使用前需要下载他们的app，注册账号。摩拜单车和ofo的账号注册非常相似。验证手机号和身份证就行了，当然还需要交押金和充值。在摩拜单车每半小时一元，0.5元两个车型。说实话，我不太认同这个调查数据和结论。虽然不知道摩拜单车和ofo在北京投放了多少，但是从我在几个城市的体验来看，无论是车的质量还是搜索的准确率，摩拜单车都要优于ofo。
摩拜单车和ofo共享单车哪个好？
首先，承谢邀请！共享单车已经火了一年多了，其中最受欢迎的就是摩拜单车和ofo单车，今天就让我们来分析一下这两款单车有什么区别呢？使用之前需要下下载它们的app以及注册账号，摩拜和ofo的账号注册都很类似，验证手机号和身份证就好了，当然还需要交纳押金和充值。app的主界面说一个实时地图，简单明了，用车键也很明显，不同之处是摩拜单车的地图会有具体显示单车的位置和数量，方便用户找到单车，也可以提前对选中的单车预约，但是呢？app的现实经常不准确，白白跑过去！ofo只会显示你周围车辆数量约为多少，并不知道，去哪里可以找到单车，然而，大部分人都是路边有什么车用什么车！我工作的地方是绵阳市，一般都是摩拜单车偏多，ofo较少，摩拜单车是扫码开锁，开锁成功率有点坑，经常是显示已被预约障碍车扫码没有反应等。
ofo是在app上输入车牌号，获取验证码，然后在单车上用验证码开锁，这种开锁模式，目前我还没有失败过。骑行体验从我对两家工共享单车的骑行体验来看，摩拜单车是因为实心轮胎的原因，骑行较重。而骑过摩拜单车，再去骑ofo，顿时觉得骑行如飞的感觉，同样的距离，ofo骑行会比摩拜单车省力不少！因为摩拜单车的坐垫较硬，在通过一些凹凸不平的路面，减速带时，一些胸大的女性告诉我，不要骑摩拜，会有车震的感觉！在使用完毕之后，需要把车童在公共停车区，摩拜单车直接锁上就可以了，ofo锁上之后，还需要拨乱密码盘，并且在app上点结束用车，我就经常忘记！使用价格摩拜单车每半小时一元和0.5元两种车型。
摩拜和ofo有什么区别吗？
小黄车强调的是骑行者的感受和低成本而摩拜强调的是管理严谨不容易破坏，所以大家经常在街头可以到处看到小黄车坏在路旁而摩拜很少有坏的，在里面除了有竞争对手的破坏还有骑行者的破坏，摩拜在设计上体现了管理者的智慧，第一链条不会脱落，车座不会轻易被卸掉，车胎设计也比较适合公共者使用，最重要的是车锁不容易钻空子，这些小黄车都不具备，从造价来说小黄车的成本应该低于摩拜不少，不像小黄车几乎都是小学生的私家车，如果说管理者当初没有意识到的话那现在看来还没有睡醒，只是翻了翻身调整了一下姿势仍然没有彻底解决，相信小黄车如果不快速改善的话它的市场份额会越来越小。
共享单车ofo摩拜小蓝小鸣相比，你最钟情哪个？
我是膜拜单车的忠实用户，首先来说说1/膜拜的定位准确，可以精准的计算骑行时间，消耗的卡路里。在需要用的的时候可以，直接打开APP查到车的位置。2/车子漂亮，尤其是经典版。骑在街上外人都没有看到过的样子，虽然对于大多数人说有点重。我喜好锻炼身体。3/智能锁体验，我反正觉得膜拜单车，用手机扫一下，二维码就开锁了，体验很好。
而ofo呢，先用手机扫一扫，有时候还扫不了，二维码被刮了。然后继续用手按数字解锁。不麻烦吗？反正我是觉得麻烦。4/质量，真心觉得膜拜单车的质量比小黄车好，在路边，随便一个车子不是刹车坏了，就是踏板坏了，轮胎坏了。先不说人的素质问题。而膜拜单车坏的很少。5/创新，这一点，从膜拜单车的三个车型来看，足够说明在不断地创新，改善用户体验，接受大众的意见，革新。
北京使用ofo和摩拜的人，哪个比较多？
谢谢邀请！说实话，我不太认同这个调查数据和结论。虽然不知道摩拜单车和ofo在北京投放了多少，但是从我在几个城市的体验来看，无论是车的质量还是搜索的准确率，摩拜单车都要优于ofo。就笔者居住的深圳城中村而言，ofo共享单车价格便宜，没有智能锁。儿童往往很容易将简单的密码锁解锁，然后据为己有或恶意丢弃到小区角落。久而久之，一大堆ofo共享单车被堆在了一个角落里。
