贵广高铁沿线桥为什么多，高铁为什么大多都建在桥梁上
高铁为什么大多都建在桥梁上减少征地，加快施工进度，减少沉降，降低维护成本2，简述贵广高铁沿线桥梁或隧道多的原因贵广高铁途经黔桂粤等喀斯特岩溶发育完全地区，沿线山高谷深，河流纵横，而且高速铁路和高速公路一样，基本上都是截弯取直，所以遇上高山，峡谷，或者河流之类地形的就必须用隧道和桥梁来解决了。3，地理指出贵广高铁东端所在区域的地形特点及成因珠江三角洲，地形平坦，低平。珠江携带泥沙冲积而成珠三角地形平坦，土壤肥沃。珠江及其支流冲积而成4，简析贵广高铁沿线桥梁和隧道多的原因贵广高铁也被称为“穿越喀斯特的超级...
更新时间：2022-08-18标签： 贵广高铁沿线桥为什么多贵广高铁高铁沿线 全文阅读