而且F-15的翼型剖面的前缘固定扭转和前缘半径经过精心设计，对跨音速区间做过优化，跨音速升阻比很高。所以F-15并不是二代机气动设计。通过上述问题，我们对F-15有了一个大致印象：机动性很强，空优能力很强，气动设计优秀。所以我对F-15的评价是：“拥有卓越能力的空优战机”和“依然是世界最强的三代机”。
F-35战斗机为什么不能替代F-15战斗机？
F-15战斗机虽然诞生于40年以前，但经过了一系列改进之后，F-15战斗机的性能指标仍然十分突出。F-15E战斗机是目前美国空军唯一可以进行战术轰炸的战斗机，F-15C直到今天也是美国空军面对俄罗斯图-95战略巡航的首选拦截机型，而F-15D则承担着大部分的空中警戒巡逻任务。图为F-15D战斗机可以说，F-15目前在美国空军中绝对无法代替的机型。
187架F-22战斗机不足以负担美国空军所有的警戒任务，每出动1小时，就要付出24小时进行维护的F-22战斗机。F-35高空性能并不突出，只能用来替代F-16战斗机和A-10攻击机，在执行高空拦截任务时F-15仍然老当益壮。图为F-35战斗机F-15战斗机的机体寿命也十分耐用，虽然经常出现零件掉落事件，但是经过机体寿命的升级之后，F-15战斗机仍然可以再服役20年之久。
在没有一款可以大量生产的五代机和六代战斗机之前，F-15仍将作为主力服役。F-15战斗机虽然被设计成空优战斗机，但是仍然用途广泛，这也不是F-15不会退役的最主要原因。图为F-15E战斗机此外，F-15战斗机也推出了F-15SE沉默鹰版本，虽然并没有获得美国空军的采购，但是用以改进的相关技术完全可以被用于F-15C/D和F-15E的隐身化改装。
F-15鹰式战斗机和苏27战斗机谁的战斗力更强？
你好，我是迷彩派军事，我来回答这个问题。1992年8月6日，俄空军哈尔切夫斯基上校和卡拉巴索夫少校分别驾驶1架苏-27UB 战斗机从利佩茨克机场起飞，数个小时之后降落在美国埃尔门多夫空军基地。在8月8 日将举行的空战对抗演练中，卡拉巴索夫和哈尔切夫斯基在空中再次与两名“向导”相会。他们决定用自己娴熟的战术技能战胜对手，回报客人的“盛情款待”。
根据双方达成的协议，近距空战的地点选在美国西海岸7000～10000米高空。首先，美空军两架F-15C/D在前面飞行，利用各种战术动作设法摆脱两架苏 -27UB 的追踪。随后，双方变换位置。双方约定，空战在长机之间进行。为了直观地检验两国空军飞行员的空战技能，兰利基地司令坐在了哈尔切夫斯基的苏-27UB后驾驶座舱，而俄驻美大使馆武官坐在美空军飞行员驾驶的F-15D长机后驾驶座舱。
