哪几款车是共用一个发动机型号的？
首先来给大家说一个小笑话：在二十多年前，桑塔纳和奥迪100 在中国横行天下，几乎没有人不认识它们，但是却很少有人知道它们的发动机、变速箱是一模一样。那时的人们也不懂车，一般人也不会相信：四十多万的奥迪怎么会和十几万的桑塔纳用同样的发动机呢？所以在修车时，即使同样的故障，更换同样的配件，奥迪和桑塔纳价格相差也很大。
比如说机油滤芯，如果你是桑塔纳车，就卖你十五元；如果你是奥迪车，就卖你五十元。后来有些奥迪车主发现了这个奥秘，在买配件时不开车去，就说自己买桑塔纳的配件，反而省下不少钱。这是很早以前的故事，但是在今天却仍然在上演。大家在购买汽车时，发动机是我们必须关注的一个配置。很多人都以为，汽车越高级，配置的发动机当然就越高级。
事实上并不是这么回事，很多知名的大车企，也只有几个型号的发动机，高中低档车型就是这几款发动机来回搭配；而有些车企根本就没有自己的发动机，使用的发动机全是买来的，是标准的“拿来主义”。下面我们就来盘点一下这些使用同样发动机的车型，有些车型的价格差异，远远超出了你的想象。1、大众、斯柯达与奥迪大众公司的EA888发动机和EA211发动机，简直就是神一样的存在，几乎包办了大众、斯柯达和奥迪的全部车型。
一般把EA211发动机搭载在低端车型上，比如桑塔纳、捷达、高尔夫、速腾、斯柯达明锐、奥迪A3等；而EA888发动机搭载在高端一些的车型上，比如帕萨特、迈腾、途观、凌度、CC、以及绝大多数的奥迪。当然，也有低端车型搭载高端发动机的，比如高尔夫就有搭载 2.0T EA888发动机的；也有高端车型搭载低端发动机的，比如奥迪A3搭载 1.4T EA211发动机，帕萨特、迈腾、途观也都有搭载 1.4T EA211发动机的。
另外，大众公司为了显示高低端车型的区别，把同样的发动机调校出不同的功率，个人以为，这就是一种掩耳盗铃的行为。2、大众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴在大家的印象中这是三款不同档次的车型，价格上差异也挺大，但是它们却使用了同样的发动机，都是3.0T机械增压V6发动机。这其实并不奇怪，这三款车型都是大众集团旗下的品牌，都属于豪华SUV，共用发动机也是很正常的。
3、日产与启辰、东风风神日产的HR16DE发动机在国内非常出名，日产的所有1.6L车型都搭载的是这款发动机，比如骐达、轩逸等，与日产合资的东风公司在自己旗下的多款车型上也搭载这款发动机，比如启辰D50、R50、R50X以及风神A60等。4、标致、雪铁龙与风神PSA集团与东风集团是合资的关系，所以有些发动机就被东风拿过来用在了自主品牌风神的身上。
比如搭载在标致408、雪铁龙C4L上的WFZ l.8L自然吸气发动机，被应用在了风神L60上；搭载在标致508、雪铁龙c5上的 3FY l0XP01 2.3L自然吸气发动机，被应用在了风神AX7上。5、路虎、捷豹、福特、江铃驭胜看到这儿有很多人就会骂老侯老糊涂了，高大上的路虎、捷豹怎么能和国产的江铃驭胜相提并论呢，它们的价格相差好几倍呢！但我告诉你，路虎极光豪华越野车和国产的江铃驭胜SUV发动机是一模一样的！都是福特公司的2.0T发动机。
不仅仅是路虎极光，还有路虎发现神行、捷豹XJ、捷豹XF、捷豹XE、林肯MKC、林肯MKZ、福特撼路者、福特全新锐界、福特蒙迪欧都是使用的福特公司的2.0T发动机。这下好了，以后你可以开着路虎、捷豹到江铃驭胜的4s店换机油了，保证你省下一大笔钱。6、通用与上汽由于上汽与通用有着长时间良好的合作，所以通用公司的很多发动机就被上汽拿过来了。
比如通用的1.5T发动机，应用在昂科威低配、君越、迈锐宝XL等车型上，也应用在名爵MG GS锐腾上；而2.0T发动机应用在昂科威高配、别克君威、别克君越、雪佛兰迈锐宝XL等车型上，也应用在卡迪拉克ATS-L上；而L2B系列1.5L自然吸气发动机，更是被别克英朗、宝骏510、宝骏730、五菱宏光S等广泛使用；荣威950使用了君越的平台，也使用了君越的2.4L SIDI ECOTEC发动机。
7、华晨与宝马华晨与宝马二者的关系自不必说，那是响当当的老铁。所以华晨旗下的首款MPV车型华颂7使用宝马的动力总成也就不足为怪了，大名鼎鼎的宝马N20发动机 6速ZF手自一体变速器，绝对是同级车型中的佼佼者。要知道，这样的动力总成可是曾经搭载在宝马X1、宝马X3、宝马Z4、宝马3系、宝马5系等多款车型上的，说它是换壳的宝马也不为过吧！8、标致与宝马PSA集团（标致）与宝马集团的合作已经有很长时间了，二者主要合作研发排量在1.4~1.6L之间的小型发动机。
