首先就是什么是五代机，就是具备什么样的标准才称得上五代机，这个大家都明白，经典的“4S”标准，就是超机动、超隐身、超音速巡航和超信息优势！超机动性：歼20战斗机一开始使用的是俄罗斯的AL31发动机，这款发动机在俄罗斯经典的苏27战斗机上面表现不错，后来又换装了国产的WS10发动机，而且目前可能已经换装了推力更大的WS15发动机，再加上歼20采用的双发配置和鸭式布局，导致歼20战斗机具有非常好的机动性！超隐身优势：隐身性在歼20战斗机上面也是肉眼可以看到的，歼20战斗机具有明显的外形隐身特点，因为目前隐身飞机一般依靠两种方式实现隐身，第一是外形第二就是吸波材料。
从歼20战斗机机身外形颜色来看，歼20也肯定采用了隐身吸波涂料，而且歼20战斗机的机身颜色之前一直在更换，也证明歼20战斗机的隐身技术也在不断的改进！超音速巡航：这个在第四代战斗机上面，很多战斗机就已经具备了，这里我们就不分析了，直接拿一个官方的新闻报道来说吧。曾经官方一则报道引起了轩然大波，那就是报道里面说歼20战斗机一分钟能够战斗巡航飞行52公里，这个如果换算下来的话，也就是每秒能够战斗巡航飞行约866米，音速为340米每秒，那么歼20战斗机的战斗巡航速度约为2.55倍音速，为超音速战斗巡航！超信息优势：这个标准我们外人是最难知道的，属于秘密的消息，这个具体的评判标准也很难说，不过我们国家发展战斗机那么多年，早就拥有自己的一套信息系统了，这个不用怀疑。
它完全就是依靠软件和程序实现了，这是完全看不着的东西，它也是一个庞大的系统。现在空中作战，并不是只是单单的依靠一架歼20战斗机就可以完成作战任务的，需要背后有强大的信息支持！上面就是我个人认为的歼20战斗机具备五代机标准的一些解释，歼20战斗机作为世界上第三款服役的五代机，遭受一些质疑也是正常！同样是五代机的美国F22和F35战斗机，其实遭受的质疑比歼20战斗机更多，比如外媒指出F35的问题多达996个，问题缠身！而俄罗斯的苏57战斗机遭受的质疑自然也少不了，说它根本就不是五代机，就是把一架苏27战斗机给拍扁了而已！您怎么看待歼20战斗机呢？可以在下面发表您的看法！。
五代机无敌论是否会像三代机万能论一样被戳破？
五代机无敌论可以叫做五代机技术代差优势，美国的F-22A猛禽战斗机就是五代战斗机无敌论等我始作俑者，美国空军装备的F-22A猛禽战斗机是世界上第一款五代战斗机，也是世界上第一款具备隐身能力的空优战斗机。以F-22A为代表的五代战斗机的基本标准就是具备隐身能力，超音速巡航能力，超视距打击能力和超强机动能力。
F-22A出现之后在很长一段时间内都没有哪一个美国之外的国家具备同样的研制能力。F-22A之类的战斗机的隐身能力是目前的探测手段下无法克服的难题。五代机实际上并不是万能的，美国的F-22A战斗机的隐身能力是建立在降低载弹量和航程的前提之下。F-22A为了保证隐身效果设计了低矮的机身，并且采用了武器内置化，这个其实都是限制了其作战能力。
在现代技术条件下，美、俄飞行员还能驾驶五代机判逃吗？
依旧可以的，世界各国其实都不能制止自己的飞行员叛逃到其他国家。说来很简单的一件事情就是将飞机上装备远程自毁装置，但是其实并没有任何国家这样实施过。先说下叛逃吧，在W君这里，最近的一次飞行员叛逃事件是发生在1998年。一名阿尔及利亚直升机飞行员Alili Messaoud（上尉军衔）于1998年6月17日从阿尔及利亚西南部的Blida空军基地驾驶Mi-8直升机叛逃。
首先他飞往福门特拉岛，然后飞往西班牙伊维萨，叛逃目的则是逃离阿尔及利亚内战。 这架Mi-8直升机后来被送回阿尔及利亚，而飞行员则要求获得政治庇护，因为阿尔及利亚的压力不大，这名飞行员在西班牙每年都可以拿到居留签证，并持续到现在还在西班牙。美国也并不是没有飞行员叛逃，从1960年代开始，有三名美国飞行员叛逃到了古巴，其中两名被遣返，一名驾驶民用飞机的美国飞行员获得庇护。
这个就不细说了。叛逃过程中最先进的战斗机并不是美国人自己驾驶的，1990年沙特飞行员驾驶F-15C叛逃苏丹获得政治庇护。而F-15C则是目前飞行员叛逃名单上最先进的战机。这架！即便如此，没有任何一个国家在战机上安装“反叛逃自毁装置”。这里并不是技术上不允许，而是这样做漏洞比飞行员叛逃漏洞更大。一旦战机上安装了“反叛逃自毁装置”，那么敌国就极有可能用过远程无线电信号瘫痪这个国家的所有空军。
