“瓦良格号”航母全舰长302米、宽70米，吃水深度10米，排水量67000吨，飞行甲板长300米、宽70米，最大航速29节。“瓦良格”号回国的路线中国为什么只改了“瓦良格号”这一艘航母？先说为什么改“瓦良格号”，毋庸置疑，“瓦良格号”是中国购买的各方面性能都是最为先进的一艘航母，选择“瓦良格号”无疑是最佳的。
而当时中国经过“墨尔本号”、“基辅号”以及“明斯克号”的研究，基本已经吃透了建造航母的技术，已经具备了改造一艘航母的技术，所以就选择了“瓦良格号”，哪怕它只是一个空壳，中国也有信心让他驰骋在中国的领海中。那为什么又只改造这一艘，多改几艘不香吗？还真不香。首先是“墨尔本号”航母太老旧，不值得，其次“基辅号”和“明斯克号”也被我们自己拆得差不多了，还记得我们自己小时候拆过的东西吗？不就是为了研究里面的东西。
所以改装成本也极为的高昂，和重新建造一艘要的钱都差不多，造新的和改造一艘老的，是人都知道该怎么选吧，所以中国在“辽宁号”服役后并没有再对其他买来的航母进行改装而是自主建造了中国实际意义上的第一艘航母“山东号”。如今霸气的“辽宁号”航母中国航母的优势前面说过，如今有能力自主建造航母的国家也就联合国五常，别说印度，印度还真没那个能力，所有航母的关键配件印度都需要进口不说，还连将这些配件组装起来的能力都没有。
中国的“辽宁舰”和“山东舰”在全世界航母的排行中都能排进前五，前两名自不必说，美国的福特级和尼米兹级，这点自知之明麻花还是有的，美国在航母的技术上除了电磁弹射中国要领先一点之外，其他的还真没办法和这两个级别的航母相抗衡，由于蒸汽弹射系统的不完善，“辽宁舰”和“山东舰”都还是采用滑跃式起飞，但相信在不久的将来，我们一定可以看到电磁弹射系统出现在我们自己的航母上，而且这个时间不会太远。
其次就是动力系统，美国这两个级别的航母都是核动力航母，但中国的“辽宁舰”和“山东舰”都还是常规动力，虽然我们也拥有核动力技术，但要运用到航母上还需要时间，当然以我们现在的进步速度，相信也用不了多久就可以看见我们自己的核动力航母了。“山东号”航母至于像法国的“戴高乐号”航母和英国的“伊丽莎白女王号”性能上都不如我们的航母，俄罗斯的“库兹涅佐夫号”作为“辽宁舰”前身“瓦良格号”的姐妹舰，和“辽宁舰”孰强孰弱还真不好说，毕竟没打过，所以麻花认为中国的两艘航母应该排在第三到第五之间。
其他国家的航母那就真不用说了。“戴高乐号”最后再说下这四艘航母目前的情况，首先是“瓦良格号”，它变成了现在的“辽宁号”，“基辅号”和“明斯克号”都被改造成了航母主题公园继续为我国的GDP做贡献，“明斯克号”在深圳，“基辅号”在天津，至于“墨尔本号”，麻花也不知道它现在情况怎么样，估计为中国钢铁行业做贡献了吧。
感兴趣的朋友可以去深圳和天津看看，不能亲眼见识下我们“辽宁舰”和“山东舰”的霸气，看看“基辅号”和“明斯克号”过过瘾也不错。“女王号”结语中国从购买第一艘航母到现在用了40年的时间，而从研究到购买“瓦良格号”准备改造用了不到20年时间，从购买“瓦良格号”到改造再到“辽宁号”服役也仅仅用了16年的时间，这也是为什么“辽宁号”航母的舷号是16的原因，而从“辽宁号”服役到“山东号”服役仅仅用了7年时间，接下来的速度只会越来越快，相信很快美国以他强大航母编队制霸世界海洋的局面就将被中国打破，美国也再不能像现在这样嚣张跋扈了。
神舟十三号航天员王亚平，她在空中想去厕所怎么办？
在空间站上厕所虽然不方便，但还不算太大的问题，女性航天员最具挑战的是生理期问题，神舟十三号航天员王亚平就需要面临这些挑战。北京时间2021年11月8日凌晨，神舟十三号航天员圆满完成首次出舱任务，翟志刚、王亚平执行此次太空行走，叶光富在舱内提供支持。此次出舱持续大约6.5小时，三位航天员密切协作，完成了大小机械臂悬挂装置和转接件的组装工作，并进行了典型太空动作的演练，为以后的空间站任务奠定了一定基础。
此次任务的完成，意味着我国首位太空行走的女性航天员诞生，王亚平再次创造一个“首次”。其实从神舟十三号发射之时起，人们就非常关注女性航天员在轨生活的各个方面，比如王亚平在空间站的隐私保护问题，平时怎么上厕所，还有在轨六个月期间的生理期问题如何解决等。下面我们就来聊一聊女性航天员，在空间站生活的方方面面，相信看完之后，你会直呼心疼！1、王亚平进入空间站后，身体会发生哪些变化？空间站位于距离地面400公里处的太空中，失重、真空和强辐射是此处最大的环境特点，空间站的生命保障系统可以解决真空和辐射的问题，但失重恰恰是建造空间站的目的。
