在秦国统一六国的过程中，上述军功制度得到了很好的落实，基本上避免了人为干扰的因素。这就不难理解，为啥在秦军出征前，他们的家人会欢天喜地送他出行；在战场上，秦军悍不畏死，死战不退，成为让各国恐惧的虎狼之师。原则上讲，把杀敌战绩与个人荣华富贵捆绑起来，确实是最刺激军人的军功制度，但这一制度的落实，需要严格的先决条件:清明的管理和系统的监督，更需要军队的统帅自己以身作则。
三大日系汽车到底哪个发动机最好？
问题中所提的三大日系车是指丰田、本田、日产，三大的发动机都还不错，如果非从其中选出一个最好的，我选择本田。坊间有句话“买发动机送车”已经说明了本田发动机的声誉，我自己也是开十代雅阁混动，真的是又好开又省油，开着会让人上瘾，丰田、日产这种感觉就差点。本田的混动发动机成功避开了丰田的技术专利，如果说世界上有一种混动叫丰田的话，另外一种就叫本田，雅阁混动的在中低速阶段像是一款增程式电机了。
中国人对本田发动机的认识，可以从从其VTEC技术开始，在1989的时候，本田发明了VTEC可变气门正时和升程电子控制系统，这项技术可以说一定程度在动力和燃油经济性上取得了均衡，通过增加一个大凸轮及摇臂，并配合同步销机构，实现两种不同的气门开启时机和开启大小的状态，并通过雅阁、CR-V、思域等车型将本田VTEC的技术推广开来，深入人心。
本田的地球梦发动机将VTEC进一步进化，随着不断的换代发展可以说也在注重动力与油耗的同时对于环境保护排放也是更加侧重，同时进排气双VTC，电动废气门等技术的加入也使得本田在涡轮增压发动机领域也是异军突起，尤其思域“神车”将1.5T发动机神话到新的地步。当然，地球梦科技出现了机油增加的“机油门”事件，主要因为本田太追求发动机性能了，没考虑到其中的一些小瑕疵，虽然被人诟病的比较多，随着本田车辆销量的增加，其实是在不断消除影响了。
丰田的发动机也不赖，可靠性好不容易坏，尤其是热效率高，自然吸气发动机热效率做到了40%，而在混动系统中，更是将热效率达到了百分之四十一。同时缸内直喷加歧管喷射的双喷射燃油系统的应用也可谓是黑科技满满。日产车的主要特点是舒适，在发动机方面给大家留下的印象并不深刻，但最近的发动机还是有些料的，比如说最出名的VQ发动机很多人可能也都听过，这个连续十四年获得沃德十佳发动机的VQ系列同样也是黑科技满满，双置顶式凸轮轴，连续可变气门升程控制技术，节气门燃油喷射等技术应用。
有哪些事是你换了高端显卡才知道的？
原来一直把电脑丢电脑城的干活，自己也都相信所谓的专业人士。最近突发奇想想升级下显卡，买了2080ti的显卡，于是明白了很多。下文很多事情很小白，毕竟原来真的不懂。希望对大家有帮助吧。1.机箱是有可能太小的，2080ti买回来，很有可能是装不下的。刚到手兴奋的要命，拆开准备放进去，第一反应嗯，太小，放不进去。
。。2.显卡是可以超频的。现在一键超频特别容易，游戏帧数提高个几个点问题不大。3.供电散热上不去是会影响性能的。显卡超频后，对供电散热等等都会有需求，高端显卡明显也更耗电，本来杂牌的500w肯定是不能再继续了。我知道了电源也有什么金牌银牌，主板也有供电好坏之分。于是我买了金牌的电源换上去4.主板决定你的内存能不能超频，k不k决定你的cpu行不行。
既然显卡超频了，那我寻思内存和cpu是否也能超频呢？我知道了原来英特尔不带k的cpu是不能超的。而我的老主板是不支持内存条超的。当然老内存条本身就是2600的也不用超了。5.3600的内存不超频就是2600。这点我原来也不知道，当然因为之前换主板的时候做过功课了，所以我知道3600的内存买回来，插进去，bios需要简单设置一下。
然后我知道了影驰3600名人堂是坑子，使用没问题，问题是外观，如果要买的请注意。6.读条快慢其实和你的显卡无关，和你的固态硬盘有关。因为全战三国才想升级的，发现实际并没提升读条速度，后来一问原来读条主要看固态，于是配了m2的固态，立竿见影。7.升级前一定要综合考量设备匹配性。比如我，当初就想升级个2080ti，但后来出现一系列的问题后，为了匹配这个2080ti，我几乎把所有的零部件都换了。
