就像郑国和北戎交战时，郑庄公担心北戎兵从背后袭击郑国的战车，于是就提前做了相应的准备。而到了战国年代，群雄争霸，战争规模也急剧扩大，何况战争时间的大幅度延长，使得各国不得不动员全国的力量，武装大量的步兵和骑兵。因此战车的冲锋优势，在互相消耗的阵地战中，完全得不到发挥。再加上从春秋到战国时期，战争的地域范围一再扩大。
竟然使用混合动力，以色列新一代卡梅尔步兵战车有多先进？
以色列的军事技术绝对在事件范围内都是名列前茅，而由于人口较少，因此他们对士兵的生存极为看重。其武器设计通常来说都是把保护士兵生命放在第一位，为此他们不惜开发出各种各样的高精尖技术，只为了提高士兵的生存率。地面的装甲战车是任何军队都不可缺少的武器，装甲部队的核心组成都得依靠装甲运兵车和坦克，而以色列最新设计的下一代坦克可谓是独领世界。
据美国防务新闻网站8月13日刊文报道，以色列刚刚推出了一款新型的巷战步兵战车，这款新型战车拥有高度智能化的设计，采用了混合动力系统，专门为巷战和近距离战斗设计。而他最杰出的特点，那就是士兵在装甲车内部，几乎像玩游戏一样操纵战车进行战斗。从曝光的视频中我们可以看出，位于装甲车内部的士兵完全是依靠目面前的电子显示屏操纵战车进行行动，其画面酷似我们在玩第一人称射击游戏时的场景。
而之所以能够有这样的设计，这得益于以色列人在装甲车外部全面覆盖电子传感器，根本不需要按照以往的目视观察，而是全部依靠传感器。据悉装甲车内部仅有两名士兵，这种战车虽然没有完全进行无人化设计，但是通过大量的人工智能运用，两名躲在装甲保护板中的士兵就能够让战车进行高效率的战斗。其最大的特点就是士兵与外部完全隔绝，完全依靠外置摄像头、人工智能以及传感器屏幕来进行战斗。
当然除去这个革命性的设计之外，以色列人在其他方面也没有落下，据悉这款新型的战车加装了下一代主动防护系统，简易爆炸装置预警和处理系统，甚至是战术无人机以及模块化装甲。这一系列装备的运用，使得这款战争在未来战场上有极佳的侦察、监视、攻击和防御生存能力。按照以色列官员的说法，这款战车并不是用来进行正面坦克战的，而是在巷战或是其他的近距离战斗中进行使用。
考虑到其依靠传感器作战，且加装大量先进主动防护系统的设计，它的生存性你可想而知。在采用了如此多的先进技术加成下，以色列的新型步兵战车卡梅尔，拥有了超出世界所有装甲战车的防御能力和生存性能，同时他们大胆的率先运用人工智能和传感器技术的做法，也值得我们进行学习探究。未来战争，数字化和人工智能是趋势，运用新的技术提升导弹横飞的战场中武器的生存性，确实是到了必须重视的时候了。
为什么国际上出现履带式步兵战车被轮式步兵战车代替的趋势？
并没发现这个趋势...轮式步战和履带式步战这两的适应作战环境不一样的... 就好比是林月如和赵灵儿，只有小孩子才做选择题，成年人表示我全都要履带式地形适应力强，负载能力高，换句话说就是装甲能更厚，能完美的和坦克部队协同作战。但机动不如轮式，而且履带这玩意是个耗材，不适合长途跋涉，费勤务，也费油料，需要更繁杂的后勤跟随。
而轮式适合在铺装路面上快速、长时间的转移，响应迅速，非常适合处理突发情况，勤务要求低。但地形适应力就差，负载也不能太高，脆皮，不大好跟着坦克协同作战。然后举个例子吧如果作战地点在公路网密布的中东欧大平原，忽然某天哪个地方出了一波叛军，占领了一个城，这时候用轮式步战车直接百里奔袭，赶去救场是再合适不过了。
曾占据武器排行榜首位的战车，在春秋时期辉煌一时，为何却被淘汰？
战车被淘汰的原因，在笔者看来，主要有以下几个原因。战车的结构导致其所能适应的战场地形天气条件太苛刻了首先，战车的车体庞大笨重，灵活性很差。偌大一辆战车在两千年前的春秋时期居然完全依靠皮带和榫卯连接，这种结构平时乘坐出行倒也还不错，但当激战时两车冲撞就十分容易受损。甚至农田中种庄稼的田陇走向都对战车的行进有影响，所以战胜国常要战败一方改变田陇走向，以利其以后再次出兵时便于行进。
