霹雳12改成舰载一坑四弹你们觉得如何？
实际上，我国有比霹雳12更合适的地空导弹。楼主的想法真的很实际。其实还真有，我国军工在霹雳12的外贸版SD10上面开发一款低空导弹，型号为SD10A,由中航工业研制开发。该弹长5.054米，弹径203260毫米（导弹前部直径与空空型SD-10A相同，后部推进器直径较大），舵展752毫米（展开）/660毫米（折叠）。
作战高度30米-20千米，发射方式为倾斜垂直。很可惜，在该型导弹无论是尺寸还是重量都要比空射型都要大的情况下，射程也只能缩水到50公里。虽然该型导弹性能数据不错，应付应付区域、要地和野战防空还是没有问题的，但是放在海上就不合适了。主要是那作战高度30米太高了，现在是个反舰导弹都会掠海飞行，飞行高度还不超过10米，也就是说SD10A根本毫无办法对付。
与SD10A类似的美军海麻雀，也是从空空导弹改进而来，但是该型导弹已经从美军全面退役了。美军重新设计了一款改进型海麻雀，改进型海麻雀完全就是一枚小“标准”导弹，和“海麻雀”的关系也仅剩下名字而已。如果我国直接用霹雳12改得话，，那单体还是8英寸的，和10英寸的改进型海麻雀，在动力性能方面没法比，特别是还有作战高度这个死穴，也得照着改进型海麻雀改进发动机。
在我看来，真正适合上舰并“一坑四弹”的，是我国另外一款防空导弹“天龙3000”更为合适，该型导弹采用主动雷达复合制导，翼展约为弹径的两倍，而且采用了折叠弹翼，如果弹径低于270毫米的话，毫无疑问是可以实现一拖四的。作为对比，ESSM的弹径是250毫米。其实一拖四早就提出来了，只是我军现在对这玩意需求不大，如果需求到了紧迫的程度，一定就能搞出来。
我国最后一艘俄罗斯现代级驱逐舰，宁波舰进行了怎样的改造？
我海军在上世纪末，订购了4艘最大排水量8000吨级的俄制现代级驱逐舰，共分两批引进了956E型136杭州舰、137福州舰；以及956E/M型138泰州舰和139宁波舰。4艘俄制现代级驱逐舰，全都分配给了东海舰队，在“铁拳”驱逐舰支队服役，与满载排水量3900吨的054型护卫舰525马鞍山舰、526温州舰，以及满载排水量4000吨级的054A型护卫舰529舟山舰、530徐州舰，4驱4护8艘舰艇共同构成了支队的主力，提高了东海舰队搜索攻潜、对海打击和区域防空作战能力。
相对于第一批引进的956E型136杭州舰和137福州舰，第二批引进的956E/M型138泰州舰和139宁波舰，在舰载武器方面有了一定的改造和提升。舰炮方面主要表现在，取消了舰艉的1座AK-130型130mm双管舰炮，相应拉长了舰体中部的平台布局；由原先的4座AK-630型6管30mm近防炮，换成了在舰载直升机起降平台左右两侧2座由2门30mm防空炮（弹药基数1000发）和射程10公里的2座4联装SA-N-11防空导弹发射器（备弹32枚）所组成的“卡什坦”弹炮合一防空系统。
反舰导弹方面将原射程为120公里的3M80型，升级为射程达240千米以上的3M86EBR型，此弹具有较强的抗电子干扰能力，拥有重达300公斤的半穿甲战斗部，将如穿纸一般轻易穿透任何现有高强度钢制的军舰舰体。防空导弹方面将原射程为25千米的9M38型，升级为采用半主动雷达制导＋指令修正的9M38E型，射程提高到了对战机48公里，对反舰导弹有15公里的拦截距离，真正具备了区域防空作战能力。
同时956E/M型驱逐舰在雷达、数据链、卫星通讯、指挥控系统上等，均有一定的有限升级，至少具体技术参数，按俄方的说法，按照与购方的约定，956E/M型驱逐舰的详细情况，属于高度机密。目前，956E型驱逐舰首舰136杭州舰，在船厂进行了长达4年有余将近5年的现代化改装提升，2座AK-130型130mm双管舰炮、4座AK-630型6管30mm近防炮予以了保留。
反潜方面将原舰上的2座双联装俄制533mm重型鱼雷发射管，换成了我海军水面舰艇上装备的标准的2座3联装324mm轻型鱼雷发射管。防空方面拆除了2座带弹库各备弹24枚的单臂防空导弹发射架，换成了4座8联装共32个舰载垂直发射装置，用来发射红旗-16中程防空导弹和鱼-8反潜导弹。此外，为弥补防空导弹改成舰载垂发射以后，防空导弹数量不足48枚，因此，增加了1座24联具备再装填能力的红旗-10近程防空导弹发射装置。
反舰方面则将原2座4联装射程为120公里的俄制3M80型，换成了2座4联装射程为400公里国产的鹰击-12型4倍音速反舰导弹，提高了136杭州舰的对海打击能力。但鉴于最大排水量8000吨级的136杭州舰，改装耗时4年有余接近5年，且消耗了大量军费，作战能力仍然难以与我海军6000/7000吨级的052C/D型神盾级驱逐舰相比拟，军方包括军迷都对956E/M型138泰州舰和139宁波舰的现代化改装提升持保留态度。
辽宁舰改装于瓦良格，之前舰体长期锈蚀，如何保证舰体钢铁强度？
首先感谢邀请。辽宁舰的前身是瓦良格号，由于长期停放已经有了锈迹，那么现在的辽宁号如何保证其效能很多朋友都会有疑问。首先告诉大家，这个大可不必担心，因为生锈不会对航空母舰造成任何影响。 航空母舰的钢板材料一般为钨合金耐冲击高强度钢板，这种钢板在制作的过程中经过层层检验。就钢板本身来说由于特殊的制备工艺生锈并不会太快，而且辽宁号航母还为瓦良格号时并没有像废铁一样扔到那里，也会有人来做防锈保护，所以说生锈的速度与损害程度特别小。
再者就是航空母舰的夹板采用钢板厚度达150-203mm，也有制成双层或三层船体。甚至有的地方厚度能达到330mm，如此厚的高强度钢板连鱼雷都可以抗的住，更何况只是生锈。 现在辽宁号在运行过程中有工作人员会定期做一些防锈保护，所以总体而言生锈不会对航空母舰造成影响。感谢观看，以上只是个人拙见，如有不恰当或错误的地方欢迎大家评论指正，一定虚心改进。
