郑州铁路职业学院，郑州铁路职业学院和城轨一样吗

1，郑州铁路职业学院和城轨一样吗

郑州铁路职业学院和城轨不一样，郑州铁路职业学院是为铁路部门培养输送人才，城轨不属于铁路部门，所以不一样，你要分清楚。

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2，郑州铁路职业技术学院 怎么样2019年河南需要多少分

谢谢邀请郑州铁路职业技术学院是经教育部批准的全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院。学校创建于1951年，1999年郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并为郑州铁路职业技术学院。2010年，入选国家骨干高职院校立项单位。截至2016年6月，学校占地1300余亩，开设16个院系、58个专业;共有教职工871人，全日制在校生17000余人。郑州铁路职业技术学院校徽为圆形，以铁轨工字钢刨面与纵横交叉、四通八达的线路组成的"中"字和"十"字为主要元素，表明学院地处中国中原和全国铁路干线中心，突出学院鲜明的办学特色，表达学院坚持"立足河南，依靠行业，服务行业和地方经济建设"的办学思想。两条铁轨并肩挺立，构成了坚实的路基，体现用"甘做路基"的精神，培养造就大批优秀建设人才的信念。"1951"为学院始建年份，整个校徽以蓝色为主基调，具有博大、崇高、和谐、发展的文化意味。(新校徽设计者为著名工艺美术大师、中华人民共和国香港特别行政区和澳门特别行政区区旗、区徽设计最高奖获得者肖红教授)郑州铁路职业技术学院位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，北有黄河蜿蜒流过，西有千年古刹少林寺雄踞嵩山，陇海、京广两条铁路动脉也在这里交汇，郑州铁路职业技术学院校园可谓山川秀美、交通便捷。是国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院在"立足河南，依靠铁路，服务铁路和地方经济建设"办学思想指导下，坚持以高速铁路运输牵引动力、运输车辆、运输牵引动力供电、铁路大型养路机械和铁道通信信号类技能型人才培养为重点，突出"行业性"特色;在服务区域经济发展上，以制造类、医护类、物流类、电子信息类技能型紧缺人才培养为重点，突出"地方性"特色，用专业特色彰显学院特色。学院现设运输管理系、机车车辆学院、护理学院、电气工程系、电子工程系、机电工程系、信息工程(软件学院)系、建筑工程系、旅游商贸系、医学技术系、药学系、欧亚学院、国际教育学院、艺术系、公共教学部等15个院系部和继续教育学院、、中兴轨道通信学院二个二级学院，开设有机械、电气、电子、管理、教育、临床医学等六类43个专业。铁道机车车辆、供用电技术是国家级教学改革试点专业，护理、电子信息工程技术、电机与电器等专业为省级教学改革试点专业，其中铁道机车车辆专业被评为河南省名牌专业，护理专业被评为河南省高等学校特色专业。《机车电传动系统》、《机械设计基础》、《临床护理基本技术》及《病源生物与免疫学基础》是省级精品课程，《车辆制动装置》2007年获国家精品课程。机车车辆专业、护理专业教学团队被评为省级教学团队。城市轨道交通运营管理专业、铁道机车车辆专业、高速铁道技术专业、电气化铁道技术专业、城市轨道交通控制专业、铁道工程技术专业等5个专业为中央财政重点支持建设专业人才培养方案。郑州铁路职业技术学院老校区建校以来，学院服务铁路改革发展，面向地方经济建设，为全国铁路郑州铁路职业技术学院校园环境和地方经济建设培养中、高等技术应用型和管理型人才近十万名。学院先后被授予"全国职业教育先进单位"、"河南省文明单位"、"河南省文明学校"、"河南省职业教育先进单位"、"河南省示范性高等职业院校"、全国高职院校就业"星级示范校"、"河南省最具影响力的十佳职业学院"等荣誉称号，2003年以优异成绩荣获全国首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院是河南省高职院校人才培养工作水平评估委员会秘书长单位、全国高职高专人才培养工作委员会委员单位、全国机车专业指导委员会主任单位、全国铁道供电专业指导委员会副主任单位、全国"护理专业紧缺人才培养培训工程"高职院校协作会主席单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位。折叠编辑本段教学条件学院拥有集实物、现实虚拟技术和仿真技术于一体的生产性、仿真性的校内教学实训基地，郑州铁路职业技术学院大楼各类实验室达200余个，可以进行600余项教学试验实训项目。其中，电力机车模拟驾驶装置、牵引供电微机远动仿真系统、模拟仿真护理实训基地等达到国内一流水平,护理专业实训基地是教育部、财政部命名的"国家级护理专业职业教育实训基地";2005年学院被铁道部命名为"铁道部铁路(内燃、电力)机车司机培训基地";2006年，经河南省商务厅、财政厅严格考察和评审，被确定为"外派劳务培训中心培训资质单位"和"外派劳务专业(护理、机电)培训基地"。2014年骨干专业教学设备建设也基本完成。折叠编辑本段教学成果2007-2009年承担教育部全国教育科学"十五"规划课题及新世纪网络郑州铁路职业技术学院社会活动课程等研究课题13项;50余项科研成果和技术开发新产品应用于生产实践，9项获得专利。2008年，学院获省级科研课题立项12项、厅级科研课题立项6项、其他人文类课题27项;获河南省发展研究奖、省科技进步奖等省级奖励3项，厅级各类奖励23项;在各级各类CN以上学术期刊发论文524篇，其中，核心学术期刊上发表论文159篇，分别较2007年增长46%和35%，有2篇论文被EI收录，出版专著、教材98部，较2007年增加36%。折叠编辑本段学生培养学院重视学生综合素质的全面发展和提高，丰富多彩的社团活动，为大学生张扬个性、展示才华提供了平台。学院有51个学生社团，在2007年全国大学生电子设计竞赛全国总决赛中，学院学生荣获了大赛高职高专组唯一的最高奖"索尼杯"，这是河南省有史以来第一次获得这个最高奖项;学院无线电协会荣获河南省十大"优秀社团标兵"称号;2008年，学院学生有96位学生获得省级奖项43项，138名学生获得国家级奖项 122项，学生管乐团在第十五届"全国推选文艺新人活动"中夺得器乐类青年组全国十佳，该奖项是河南省声乐、器乐、舞蹈等所有参赛项目中唯一获得全国十佳的奖项。今年参加高考的同学，可能很有体会，今年的专科录取分数线也有了很大的提升，要是郑州铁路职业技术学院的话，要想被录取更难。今年，甚至有考生成绩考了六百多分，本来可以报考一本等一些相当不错的大学，可是让人惊奇的是他依然报考郑州铁路职业技术学院。大家看到这里，可能会特别诧异，郑州铁路职业学院为何有这么大的魅力？说白了，还不是为了未来好找工作。咱们知道，咱们国家的铁路系统，收入和福利还是非常不错的，也可以说是一个铁饭碗，考入该校，基本上都会进入铁路系统，呵呵让人心动吧！要是报考其他高校，即使是一本和二本，也未必可以找到工作，勉强找到工作，收入也是微薄，现在的家长和孩子不傻，所以，这个学校别看是个大专，却成了一个热门选择。我的外甥，是去年进入该校的，据他反应，这个学校还不错，地处郑州大城市，但是消费却是不贵，可以开拓视野，再者学校要求也比较严格，来自各地的学生，成绩还不错，也有一定的学习氛围，要是自己对自己要求严格，确实可以学到东西，如果自己对自己要求高，可以升本，即使升本不上可以上班。（外甥说，该校男生多，可能找女朋友难点，不过上学期间，以学习为主，尽量不要花前月下哟！）疫情形式严峻，就业形式不容乐观，牌子面子不如来点实际的，所以说郑州铁路职业技术学院是个不错选择，大家是怎么认为的呢？欢迎留言吧！※ 高校专业那些事※为你分析，分享，解惑2019年高考志愿报考已经到了最紧急的时候，因为一本报考马上结束，前期我主要介绍了一些985/211重点大学的录取报考情况及建议，后来又陆陆续续把河南一批本科招生的院校都介绍了一遍，顺带也介绍了不少有特色的二批本科院校。但是大多数家长关心的仍然是一些专科院校，因为河南作为高考大省，绝对了大多数考试未来是要去职业技术学院的。看着郑州大学，河南大学这些重点大学也只能可望而不可即，所以目标都在专科院校上，期望能推荐几个好的专科院校。其实专科院校也很多，都各有特点，但是名气都不如山东蓝翔，但是名气不大不代表不厉害。比如郑州铁路职业技术学院，就很厉害。为何？因为他名字里有铁路俩字，说明他的专业方向是铁路，那学校实力怎么样呢？郑州铁路职业技术学院简介郑州铁路职业技术学院创建于1951年，曾经在1958年至1963年举办过本科教育，1994年全国首批举办高等职业教育，1999年，由郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校4所铁路行业中专合并为郑州铁路职业技术学院。并在当年被教育部批准成为全日制普通高等学校。郑州铁路职业技术学院河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院。看清了吧，全国铁路系统唯一的高等职业技术学院，当然铁路系统是有本科院校（兰州交通大学，大连交通大学等），重点院校（北京交通大学，西南交通大学），但是高职院校只有这一个。2013年，河南省教育厅和郑州铁路局签署合作建设郑州铁路职业技术学院协议，厅局携手建设铁路高职院校。现有全国首家坝道工程“医院”高职分院——郑州铁路职业技术学院分院全国高职院校中唯一的职业能力重构研究机构——中国职业技术教育学会职业能力重构研究中心，还拥有省级科研平台7个。中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业：高速铁道技术铁道机车车辆电气化铁道技术城市轨道交通控制城市轨道交通运营管理铁道工程技术中央财政支持的实训基地：护理专业职业教育实训基地城市轨道交通车辆实训基地中央财政支持的高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目：呼吸治疗技术专业工程机械控制技术专业全国职业院校示范专业点：铁道机车铁道供电技术城市轨道交通运营管理眼视光技术国家职业教育专业教学资源库：铁道供电技术国家级精品资源共享课：车辆制动装置招生2018年河南理科最低分是347分，全省名次298382名，对应到2019年分数是372分。足足比2019年高了25分，这个一定要注意。就业毕业生29.83%从事生产和运输设备操作人员，就是开火车，开地铁了。2009年，与21家铁路企业共同组建了郑州铁路高等职业教育集团；2009年，与郑州市轨道交通有限公司共建郑州市轨道交通人才培养基地；2010年，与46家企业和2家高校共同组建河南省轨道交通产业技术创新战略联盟。2011年以来，与郑州市轨道交通有限公司共建郑州轨道交通学院，与中兴通讯股份有限公司共建轨道通讯学院.基于对学院办学质量的高度认可，2004年开始，许多省内外大型企业纷纷在学校组成订单班，学生在校内就成为企业的准员工。近年来，先后为郑州铁路局、武汉铁路局、青藏铁路公司、淮南矿业集团、郑州市轨道交通有限公司、深圳市地铁有限公司、宇通重工、许继集团等30多家国有大中型企业组成订单班。订单培养涵盖铁路运输、城市轨道交通、钢铁、矿业、医院和物流等领域，订单培养规模呈递增趋势，订单学生比例超过50%。从近期招聘可以看得出来，各个铁路公司，地铁公司纷纷来招聘，包括乌鲁木齐局，广铁集团，福州地铁，青岛地铁，青藏集团，郑州局，武汉局，济南局，沈阳局，西安局等，以及贵阳城市轨道公司等作为铁道部的唯一铁路职业院校，那毕业生肯定抢手了，因为专业也是独一无二的。毕业生67%都是在国有行业。因为铁路都有国有企业。待遇最好的是移动互联网，供用电，信息安全，然后是城市轨道交通车辆。看到这里了，点个关注，点个赞呗。

谢谢邀请郑州铁路职业技术学院是经教育部批准的全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院。学校创建于1951年，1999年郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并为郑州铁路职业技术学院。2010年，入选国家骨干高职院校立项单位。截至2016年6月，学校占地1300余亩，开设16个院系、58个专业;共有教职工871人，全日制在校生17000余人。郑州铁路职业技术学院校徽为圆形，以铁轨工字钢刨面与纵横交叉、四通八达的线路组成的"中"字和"十"字为主要元素，表明学院地处中国中原和全国铁路干线中心，突出学院鲜明的办学特色，表达学院坚持"立足河南，依靠行业，服务行业和地方经济建设"的办学思想。两条铁轨并肩挺立，构成了坚实的路基，体现用"甘做路基"的精神，培养造就大批优秀建设人才的信念。"1951"为学院始建年份，整个校徽以蓝色为主基调，具有博大、崇高、和谐、发展的文化意味。(新校徽设计者为著名工艺美术大师、中华人民共和国香港特别行政区和澳门特别行政区区旗、区徽设计最高奖获得者肖红教授)郑州铁路职业技术学院位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，北有黄河蜿蜒流过，西有千年古刹少林寺雄踞嵩山，陇海、京广两条铁路动脉也在这里交汇，郑州铁路职业技术学院校园可谓山川秀美、交通便捷。是国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院在"立足河南，依靠铁路，服务铁路和地方经济建设"办学思想指导下，坚持以高速铁路运输牵引动力、运输车辆、运输牵引动力供电、铁路大型养路机械和铁道通信信号类技能型人才培养为重点，突出"行业性"特色;在服务区域经济发展上，以制造类、医护类、物流类、电子信息类技能型紧缺人才培养为重点，突出"地方性"特色，用专业特色彰显学院特色。学院现设运输管理系、机车车辆学院、护理学院、电气工程系、电子工程系、机电工程系、信息工程(软件学院)系、建筑工程系、旅游商贸系、医学技术系、药学系、欧亚学院、国际教育学院、艺术系、公共教学部等15个院系部和继续教育学院、、中兴轨道通信学院二个二级学院，开设有机械、电气、电子、管理、教育、临床医学等六类43个专业。铁道机车车辆、供用电技术是国家级教学改革试点专业，护理、电子信息工程技术、电机与电器等专业为省级教学改革试点专业，其中铁道机车车辆专业被评为河南省名牌专业，护理专业被评为河南省高等学校特色专业。《机车电传动系统》、《机械设计基础》、《临床护理基本技术》及《病源生物与免疫学基础》是省级精品课程，《车辆制动装置》2007年获国家精品课程。机车车辆专业、护理专业教学团队被评为省级教学团队。城市轨道交通运营管理专业、铁道机车车辆专业、高速铁道技术专业、电气化铁道技术专业、城市轨道交通控制专业、铁道工程技术专业等5个专业为中央财政重点支持建设专业人才培养方案。郑州铁路职业技术学院老校区建校以来，学院服务铁路改革发展，面向地方经济建设，为全国铁路郑州铁路职业技术学院校园环境和地方经济建设培养中、高等技术应用型和管理型人才近十万名。学院先后被授予"全国职业教育先进单位"、"河南省文明单位"、"河南省文明学校"、"河南省职业教育先进单位"、"河南省示范性高等职业院校"、全国高职院校就业"星级示范校"、"河南省最具影响力的十佳职业学院"等荣誉称号，2003年以优异成绩荣获全国首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院是河南省高职院校人才培养工作水平评估委员会秘书长单位、全国高职高专人才培养工作委员会委员单位、全国机车专业指导委员会主任单位、全国铁道供电专业指导委员会副主任单位、全国"护理专业紧缺人才培养培训工程"高职院校协作会主席单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位。折叠编辑本段教学条件学院拥有集实物、现实虚拟技术和仿真技术于一体的生产性、仿真性的校内教学实训基地，郑州铁路职业技术学院大楼各类实验室达200余个，可以进行600余项教学试验实训项目。其中，电力机车模拟驾驶装置、牵引供电微机远动仿真系统、模拟仿真护理实训基地等达到国内一流水平,护理专业实训基地是教育部、财政部命名的"国家级护理专业职业教育实训基地";2005年学院被铁道部命名为"铁道部铁路(内燃、电力)机车司机培训基地";2006年，经河南省商务厅、财政厅严格考察和评审，被确定为"外派劳务培训中心培训资质单位"和"外派劳务专业(护理、机电)培训基地"。2014年骨干专业教学设备建设也基本完成。折叠编辑本段教学成果2007-2009年承担教育部全国教育科学"十五"规划课题及新世纪网络郑州铁路职业技术学院社会活动课程等研究课题13项;50余项科研成果和技术开发新产品应用于生产实践，9项获得专利。2008年，学院获省级科研课题立项12项、厅级科研课题立项6项、其他人文类课题27项;获河南省发展研究奖、省科技进步奖等省级奖励3项，厅级各类奖励23项;在各级各类CN以上学术期刊发论文524篇，其中，核心学术期刊上发表论文159篇，分别较2007年增长46%和35%，有2篇论文被EI收录，出版专著、教材98部，较2007年增加36%。折叠编辑本段学生培养学院重视学生综合素质的全面发展和提高，丰富多彩的社团活动，为大学生张扬个性、展示才华提供了平台。学院有51个学生社团，在2007年全国大学生电子设计竞赛全国总决赛中，学院学生荣获了大赛高职高专组唯一的最高奖"索尼杯"，这是河南省有史以来第一次获得这个最高奖项;学院无线电协会荣获河南省十大"优秀社团标兵"称号;2008年，学院学生有96位学生获得省级奖项43项，138名学生获得国家级奖项 122项，学生管乐团在第十五届"全国推选文艺新人活动"中夺得器乐类青年组全国十佳，该奖项是河南省声乐、器乐、舞蹈等所有参赛项目中唯一获得全国十佳的奖项。看看郑铁学院在全国同类院校排名，如下图：一、学校概况郑州铁路职业技术学院创建于1951年，1994年开始举办高等职业教育，1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院，2005年划转河南省，为河南省唯一的轨道交通类高职院校。2014年5月，通过国家骨干高职院校建设项目省级验收。并入选《2015中国职业教育百强》。学校位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，在建新校区位于地理位置优越、发展前景广阔的郑州新区。学校占地1175亩，工、医、文、管、经济、艺术6大类63个专业协调发展，对外合作办学设置医护类、轨道类和管理类等专业9个，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局。现有教职工885人。其中教授、副教授占专任教师总数27%，博士、硕士占65.9%，双师素质教师占73%，聘用企业兼职教师500余名；享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和河南省高校教学名师16人。科研成果大幅增长。2007年以来，获得国家专利12项，校级以上教科研鉴定、结项成果350项，校级以上教科研获奖成果296项，EI、SCI和ISTP收录论文第一作者52篇。2009年，被批准为国家自然科学基金依托单位，2010年，首获国家自然科学基金立项。近年来，学校坚持走内涵提高为主的发展道路，紧紧围绕建设特色鲜明、国内一流高职院校的奋斗目标，深入实施质量立校、人才强校、特色兴校、开放活校的发展战略，形成了立足地方，依靠行业，服务铁路和地方经济建设的办学思想。乘着中原经济区建设的东风，紧扣轨道交通大发展的脉搏，学校主动出击，寻求与企业合作培养高端技能型人才。通过搭建校企合作大平台、共建二级学院及就业实习基地等途径，服务区域经济社会发展，增强办学活力。二、专业建设学校不断优化专业结构，始终追踪产业升级，轨道交通类专业设置涵盖轨道交通运输业所有岗位工种，护理专业在全国高职高专院校中率先开设护理专业（ICU方向）和呼吸治疗技术专业。——中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业：高速铁道技术铁道机车车辆电气化铁道技术城市轨道交通控制城市轨道交通运营管理铁道工程技术——中央财政支持的实训基地：护理专业职业教育实训基地城市轨道交通车辆实训基地——中央财政支持的高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目：呼吸治疗技术专业工程机械控制技术专业——国家级精品资源共享课：车辆制动装置——中央财政支持的高等职业学校骨干教师国家级培训项目：全国高职护理骨干教师国家级培训——学校是教育部和河南省专业教学改革试点单位和全国铁路专业优秀教学点，是多个省部级学术组织牵头单位：全国高职高专人才培养工作评估委员会委员单位河南省高职院校人才培养工作评估委员会秘书长单位全国铁路行业教学指导委员会委员单位全国高职高专校长联席会会员单位中国高等职业技术教育研究会常务理事单位河南省高等职业技术教育研究会副理事长单位全国高职高专医学教育研究会常务理事单位中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位教育部高职高专医学类专业教学指导委员会呼吸治疗技术专业分会主任委员单位全国护理专业紧缺人才培养培训工程高职院校协作会主席单位三、招生就业第一志愿上线率逐年攀升招生工作持续向好，文理科上线考生第一志愿报考率平均保持在270%和154%左右，文理科录取平均分数连年超过河南省三本录取分数线。一次性就业率连年保持在90%以上人才培养质量深得用人单位及社会赞誉。连续10年毕业生一次性就业率保持在90%以上，其中90%以上的毕业生被国有特大型企业、行业龙头企业及三甲医院录用。学校先后荣获河南省普通高校毕业生就业工作优秀单位、河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体。四、合作办学学校注重引进国外优质教育资源，推动教育教学深层次改革。2007年以来，学校先后与澳大利亚霍尔姆斯学院、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学开展合作办学，成立了国际教育学院和欧亚交通学院。目前，设置医护类、轨道类和管理类等专业10个，办学规模2700余人。2015年共选送15名学生赴国外留学攻读本科，2名留俄学生考取了研究生，11名学生赴俄罗斯参加夏令营。2014年20名学生赴俄罗斯圣彼得堡国立交通大学留学。17名学生赴俄罗斯参加夏令营。2013年10名学生到俄罗斯圣彼得堡国立交通大学出过留学。2012年，欧亚交通学院首届2010级22名学生到俄罗斯圣彼得堡国立交通大学出国留学，2011级10名学生赴俄夏令营活动，同时也实现了与台湾中国医药大学互派交换生，此外，学校还承接了俄罗斯人民友谊大学赴我国冬令营团组，拓展了学校的师资培训空间和办学空间。就业：郑州铁路职业技术学院就业很好，毕业生就业率连续七年保持在90%以上，每年有一半以上的学生被提前预定。今年参加高考的同学，可能很有体会，今年的专科录取分数线也有了很大的提升，要是郑州铁路职业技术学院的话，要想被录取更难。今年，甚至有考生成绩考了六百多分，本来可以报考一本等一些相当不错的大学，可是让人惊奇的是他依然报考郑州铁路职业技术学院。大家看到这里，可能会特别诧异，郑州铁路职业学院为何有这么大的魅力？说白了，还不是为了未来好找工作。咱们知道，咱们国家的铁路系统，收入和福利还是非常不错的，也可以说是一个铁饭碗，考入该校，基本上都会进入铁路系统，呵呵让人心动吧！要是报考其他高校，即使是一本和二本，也未必可以找到工作，勉强找到工作，收入也是微薄，现在的家长和孩子不傻，所以，这个学校别看是个大专，却成了一个热门选择。我的外甥，是去年进入该校的，据他反应，这个学校还不错，地处郑州大城市，但是消费却是不贵，可以开拓视野，再者学校要求也比较严格，来自各地的学生，成绩还不错，也有一定的学习氛围，要是自己对自己要求严格，确实可以学到东西，如果自己对自己要求高，可以升本，即使升本不上可以上班。（外甥说，该校男生多，可能找女朋友难点，不过上学期间，以学习为主，尽量不要花前月下哟！）疫情形式严峻，就业形式不容乐观，牌子面子不如来点实际的，所以说郑州铁路职业技术学院是个不错选择，大家是怎么认为的呢？欢迎留言吧！

谢谢邀请郑州铁路职业技术学院是经教育部批准的全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院。学校创建于1951年，1999年郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并为郑州铁路职业技术学院。2010年，入选国家骨干高职院校立项单位。截至2016年6月，学校占地1300余亩，开设16个院系、58个专业;共有教职工871人，全日制在校生17000余人。郑州铁路职业技术学院校徽为圆形，以铁轨工字钢刨面与纵横交叉、四通八达的线路组成的"中"字和"十"字为主要元素，表明学院地处中国中原和全国铁路干线中心，突出学院鲜明的办学特色，表达学院坚持"立足河南，依靠行业，服务行业和地方经济建设"的办学思想。两条铁轨并肩挺立，构成了坚实的路基，体现用"甘做路基"的精神，培养造就大批优秀建设人才的信念。"1951"为学院始建年份，整个校徽以蓝色为主基调，具有博大、崇高、和谐、发展的文化意味。(新校徽设计者为著名工艺美术大师、中华人民共和国香港特别行政区和澳门特别行政区区旗、区徽设计最高奖获得者肖红教授)郑州铁路职业技术学院位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，北有黄河蜿蜒流过，西有千年古刹少林寺雄踞嵩山，陇海、京广两条铁路动脉也在这里交汇，郑州铁路职业技术学院校园可谓山川秀美、交通便捷。是国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院在"立足河南，依靠铁路，服务铁路和地方经济建设"办学思想指导下，坚持以高速铁路运输牵引动力、运输车辆、运输牵引动力供电、铁路大型养路机械和铁道通信信号类技能型人才培养为重点，突出"行业性"特色;在服务区域经济发展上，以制造类、医护类、物流类、电子信息类技能型紧缺人才培养为重点，突出"地方性"特色，用专业特色彰显学院特色。学院现设运输管理系、机车车辆学院、护理学院、电气工程系、电子工程系、机电工程系、信息工程(软件学院)系、建筑工程系、旅游商贸系、医学技术系、药学系、欧亚学院、国际教育学院、艺术系、公共教学部等15个院系部和继续教育学院、、中兴轨道通信学院二个二级学院，开设有机械、电气、电子、管理、教育、临床医学等六类43个专业。铁道机车车辆、供用电技术是国家级教学改革试点专业，护理、电子信息工程技术、电机与电器等专业为省级教学改革试点专业，其中铁道机车车辆专业被评为河南省名牌专业，护理专业被评为河南省高等学校特色专业。《机车电传动系统》、《机械设计基础》、《临床护理基本技术》及《病源生物与免疫学基础》是省级精品课程，《车辆制动装置》2007年获国家精品课程。机车车辆专业、护理专业教学团队被评为省级教学团队。城市轨道交通运营管理专业、铁道机车车辆专业、高速铁道技术专业、电气化铁道技术专业、城市轨道交通控制专业、铁道工程技术专业等5个专业为中央财政重点支持建设专业人才培养方案。郑州铁路职业技术学院老校区建校以来，学院服务铁路改革发展，面向地方经济建设，为全国铁路郑州铁路职业技术学院校园环境和地方经济建设培养中、高等技术应用型和管理型人才近十万名。学院先后被授予"全国职业教育先进单位"、"河南省文明单位"、"河南省文明学校"、"河南省职业教育先进单位"、"河南省示范性高等职业院校"、全国高职院校就业"星级示范校"、"河南省最具影响力的十佳职业学院"等荣誉称号，2003年以优异成绩荣获全国首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院是河南省高职院校人才培养工作水平评估委员会秘书长单位、全国高职高专人才培养工作委员会委员单位、全国机车专业指导委员会主任单位、全国铁道供电专业指导委员会副主任单位、全国"护理专业紧缺人才培养培训工程"高职院校协作会主席单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位。折叠编辑本段教学条件学院拥有集实物、现实虚拟技术和仿真技术于一体的生产性、仿真性的校内教学实训基地，郑州铁路职业技术学院大楼各类实验室达200余个，可以进行600余项教学试验实训项目。其中，电力机车模拟驾驶装置、牵引供电微机远动仿真系统、模拟仿真护理实训基地等达到国内一流水平,护理专业实训基地是教育部、财政部命名的"国家级护理专业职业教育实训基地";2005年学院被铁道部命名为"铁道部铁路(内燃、电力)机车司机培训基地";2006年，经河南省商务厅、财政厅严格考察和评审，被确定为"外派劳务培训中心培训资质单位"和"外派劳务专业(护理、机电)培训基地"。2014年骨干专业教学设备建设也基本完成。折叠编辑本段教学成果2007-2009年承担教育部全国教育科学"十五"规划课题及新世纪网络郑州铁路职业技术学院社会活动课程等研究课题13项;50余项科研成果和技术开发新产品应用于生产实践，9项获得专利。2008年，学院获省级科研课题立项12项、厅级科研课题立项6项、其他人文类课题27项;获河南省发展研究奖、省科技进步奖等省级奖励3项，厅级各类奖励23项;在各级各类CN以上学术期刊发论文524篇，其中，核心学术期刊上发表论文159篇，分别较2007年增长46%和35%，有2篇论文被EI收录，出版专著、教材98部，较2007年增加36%。折叠编辑本段学生培养学院重视学生综合素质的全面发展和提高，丰富多彩的社团活动，为大学生张扬个性、展示才华提供了平台。学院有51个学生社团，在2007年全国大学生电子设计竞赛全国总决赛中，学院学生荣获了大赛高职高专组唯一的最高奖"索尼杯"，这是河南省有史以来第一次获得这个最高奖项;学院无线电协会荣获河南省十大"优秀社团标兵"称号;2008年，学院学生有96位学生获得省级奖项43项，138名学生获得国家级奖项 122项，学生管乐团在第十五届"全国推选文艺新人活动"中夺得器乐类青年组全国十佳，该奖项是河南省声乐、器乐、舞蹈等所有参赛项目中唯一获得全国十佳的奖项。看看郑铁学院在全国同类院校排名，如下图：一、学校概况郑州铁路职业技术学院创建于1951年，1994年开始举办高等职业教育，1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院，2005年划转河南省，为河南省唯一的轨道交通类高职院校。2014年5月，通过国家骨干高职院校建设项目省级验收。并入选《2015中国职业教育百强》。学校位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，在建新校区位于地理位置优越、发展前景广阔的郑州新区。学校占地1175亩，工、医、文、管、经济、艺术6大类63个专业协调发展，对外合作办学设置医护类、轨道类和管理类等专业9个，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局。现有教职工885人。其中教授、副教授占专任教师总数27%，博士、硕士占65.9%，双师素质教师占73%，聘用企业兼职教师500余名；享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和河南省高校教学名师16人。科研成果大幅增长。2007年以来，获得国家专利12项，校级以上教科研鉴定、结项成果350项，校级以上教科研获奖成果296项，EI、SCI和ISTP收录论文第一作者52篇。2009年，被批准为国家自然科学基金依托单位，2010年，首获国家自然科学基金立项。近年来，学校坚持走内涵提高为主的发展道路，紧紧围绕建设特色鲜明、国内一流高职院校的奋斗目标，深入实施质量立校、人才强校、特色兴校、开放活校的发展战略，形成了立足地方，依靠行业，服务铁路和地方经济建设的办学思想。乘着中原经济区建设的东风，紧扣轨道交通大发展的脉搏，学校主动出击，寻求与企业合作培养高端技能型人才。通过搭建校企合作大平台、共建二级学院及就业实习基地等途径，服务区域经济社会发展，增强办学活力。二、专业建设学校不断优化专业结构，始终追踪产业升级，轨道交通类专业设置涵盖轨道交通运输业所有岗位工种，护理专业在全国高职高专院校中率先开设护理专业（ICU方向）和呼吸治疗技术专业。——中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业：高速铁道技术铁道机车车辆电气化铁道技术城市轨道交通控制城市轨道交通运营管理铁道工程技术——中央财政支持的实训基地：护理专业职业教育实训基地城市轨道交通车辆实训基地——中央财政支持的高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目：呼吸治疗技术专业工程机械控制技术专业——国家级精品资源共享课：车辆制动装置——中央财政支持的高等职业学校骨干教师国家级培训项目：全国高职护理骨干教师国家级培训——学校是教育部和河南省专业教学改革试点单位和全国铁路专业优秀教学点，是多个省部级学术组织牵头单位：全国高职高专人才培养工作评估委员会委员单位河南省高职院校人才培养工作评估委员会秘书长单位全国铁路行业教学指导委员会委员单位全国高职高专校长联席会会员单位中国高等职业技术教育研究会常务理事单位河南省高等职业技术教育研究会副理事长单位全国高职高专医学教育研究会常务理事单位中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位教育部高职高专医学类专业教学指导委员会呼吸治疗技术专业分会主任委员单位全国护理专业紧缺人才培养培训工程高职院校协作会主席单位三、招生就业第一志愿上线率逐年攀升招生工作持续向好，文理科上线考生第一志愿报考率平均保持在270%和154%左右，文理科录取平均分数连年超过河南省三本录取分数线。一次性就业率连年保持在90%以上人才培养质量深得用人单位及社会赞誉。连续10年毕业生一次性就业率保持在90%以上，其中90%以上的毕业生被国有特大型企业、行业龙头企业及三甲医院录用。学校先后荣获河南省普通高校毕业生就业工作优秀单位、河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体。四、合作办学学校注重引进国外优质教育资源，推动教育教学深层次改革。2007年以来，学校先后与澳大利亚霍尔姆斯学院、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学开展合作办学，成立了国际教育学院和欧亚交通学院。目前，设置医护类、轨道类和管理类等专业10个，办学规模2700余人。2015年共选送15名学生赴国外留学攻读本科，2名留俄学生考取了研究生，11名学生赴俄罗斯参加夏令营。2014年20名学生赴俄罗斯圣彼得堡国立交通大学留学。17名学生赴俄罗斯参加夏令营。2013年10名学生到俄罗斯圣彼得堡国立交通大学出过留学。2012年，欧亚交通学院首届2010级22名学生到俄罗斯圣彼得堡国立交通大学出国留学，2011级10名学生赴俄夏令营活动，同时也实现了与台湾中国医药大学互派交换生，此外，学校还承接了俄罗斯人民友谊大学赴我国冬令营团组，拓展了学校的师资培训空间和办学空间。就业：郑州铁路职业技术学院就业很好，毕业生就业率连续七年保持在90%以上，每年有一半以上的学生被提前预定。今年参加高考的同学，可能很有体会，今年的专科录取分数线也有了很大的提升，要是郑州铁路职业技术学院的话，要想被录取更难。今年，甚至有考生成绩考了六百多分，本来可以报考一本等一些相当不错的大学，可是让人惊奇的是他依然报考郑州铁路职业技术学院。大家看到这里，可能会特别诧异，郑州铁路职业学院为何有这么大的魅力？说白了，还不是为了未来好找工作。咱们知道，咱们国家的铁路系统，收入和福利还是非常不错的，也可以说是一个铁饭碗，考入该校，基本上都会进入铁路系统，呵呵让人心动吧！要是报考其他高校，即使是一本和二本，也未必可以找到工作，勉强找到工作，收入也是微薄，现在的家长和孩子不傻，所以，这个学校别看是个大专，却成了一个热门选择。我的外甥，是去年进入该校的，据他反应，这个学校还不错，地处郑州大城市，但是消费却是不贵，可以开拓视野，再者学校要求也比较严格，来自各地的学生，成绩还不错，也有一定的学习氛围，要是自己对自己要求严格，确实可以学到东西，如果自己对自己要求高，可以升本，即使升本不上可以上班。（外甥说，该校男生多，可能找女朋友难点，不过上学期间，以学习为主，尽量不要花前月下哟！）疫情形式严峻，就业形式不容乐观，牌子面子不如来点实际的，所以说郑州铁路职业技术学院是个不错选择，大家是怎么认为的呢？欢迎留言吧！※ 高校专业那些事※为你分析，分享，解惑2019年高考志愿报考已经到了最紧急的时候，因为一本报考马上结束，前期我主要介绍了一些985/211重点大学的录取报考情况及建议，后来又陆陆续续把河南一批本科招生的院校都介绍了一遍，顺带也介绍了不少有特色的二批本科院校。但是大多数家长关心的仍然是一些专科院校，因为河南作为高考大省，绝对了大多数考试未来是要去职业技术学院的。看着郑州大学，河南大学这些重点大学也只能可望而不可即，所以目标都在专科院校上，期望能推荐几个好的专科院校。其实专科院校也很多，都各有特点，但是名气都不如山东蓝翔，但是名气不大不代表不厉害。比如郑州铁路职业技术学院，就很厉害。为何？因为他名字里有铁路俩字，说明他的专业方向是铁路，那学校实力怎么样呢？郑州铁路职业技术学院简介郑州铁路职业技术学院创建于1951年，曾经在1958年至1963年举办过本科教育，1994年全国首批举办高等职业教育，1999年，由郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校4所铁路行业中专合并为郑州铁路职业技术学院。并在当年被教育部批准成为全日制普通高等学校。郑州铁路职业技术学院河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院。看清了吧，全国铁路系统唯一的高等职业技术学院，当然铁路系统是有本科院校（兰州交通大学，大连交通大学等），重点院校（北京交通大学，西南交通大学），但是高职院校只有这一个。2013年，河南省教育厅和郑州铁路局签署合作建设郑州铁路职业技术学院协议，厅局携手建设铁路高职院校。现有全国首家坝道工程“医院”高职分院——郑州铁路职业技术学院分院全国高职院校中唯一的职业能力重构研究机构——中国职业技术教育学会职业能力重构研究中心，还拥有省级科研平台7个。中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业：高速铁道技术铁道机车车辆电气化铁道技术城市轨道交通控制城市轨道交通运营管理铁道工程技术中央财政支持的实训基地：护理专业职业教育实训基地城市轨道交通车辆实训基地中央财政支持的高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目：呼吸治疗技术专业工程机械控制技术专业全国职业院校示范专业点：铁道机车铁道供电技术城市轨道交通运营管理眼视光技术国家职业教育专业教学资源库：铁道供电技术国家级精品资源共享课：车辆制动装置招生2018年河南理科最低分是347分，全省名次298382名，对应到2019年分数是372分。足足比2019年高了25分，这个一定要注意。就业毕业生29.83%从事生产和运输设备操作人员，就是开火车，开地铁了。2009年，与21家铁路企业共同组建了郑州铁路高等职业教育集团；2009年，与郑州市轨道交通有限公司共建郑州市轨道交通人才培养基地；2010年，与46家企业和2家高校共同组建河南省轨道交通产业技术创新战略联盟。2011年以来，与郑州市轨道交通有限公司共建郑州轨道交通学院，与中兴通讯股份有限公司共建轨道通讯学院.基于对学院办学质量的高度认可，2004年开始，许多省内外大型企业纷纷在学校组成订单班，学生在校内就成为企业的准员工。近年来，先后为郑州铁路局、武汉铁路局、青藏铁路公司、淮南矿业集团、郑州市轨道交通有限公司、深圳市地铁有限公司、宇通重工、许继集团等30多家国有大中型企业组成订单班。订单培养涵盖铁路运输、城市轨道交通、钢铁、矿业、医院和物流等领域，订单培养规模呈递增趋势，订单学生比例超过50%。从近期招聘可以看得出来，各个铁路公司，地铁公司纷纷来招聘，包括乌鲁木齐局，广铁集团，福州地铁，青岛地铁，青藏集团，郑州局，武汉局，济南局，沈阳局，西安局等，以及贵阳城市轨道公司等作为铁道部的唯一铁路职业院校，那毕业生肯定抢手了，因为专业也是独一无二的。毕业生67%都是在国有行业。因为铁路都有国有企业。待遇最好的是移动互联网，供用电，信息安全，然后是城市轨道交通车辆。看到这里了，点个关注，点个赞呗。

谢谢邀请郑州铁路职业技术学院是经教育部批准的全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院。学校创建于1951年，1999年郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并为郑州铁路职业技术学院。2010年，入选国家骨干高职院校立项单位。截至2016年6月，学校占地1300余亩，开设16个院系、58个专业;共有教职工871人，全日制在校生17000余人。郑州铁路职业技术学院校徽为圆形，以铁轨工字钢刨面与纵横交叉、四通八达的线路组成的"中"字和"十"字为主要元素，表明学院地处中国中原和全国铁路干线中心，突出学院鲜明的办学特色，表达学院坚持"立足河南，依靠行业，服务行业和地方经济建设"的办学思想。两条铁轨并肩挺立，构成了坚实的路基，体现用"甘做路基"的精神，培养造就大批优秀建设人才的信念。"1951"为学院始建年份，整个校徽以蓝色为主基调，具有博大、崇高、和谐、发展的文化意味。(新校徽设计者为著名工艺美术大师、中华人民共和国香港特别行政区和澳门特别行政区区旗、区徽设计最高奖获得者肖红教授)郑州铁路职业技术学院位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，北有黄河蜿蜒流过，西有千年古刹少林寺雄踞嵩山，陇海、京广两条铁路动脉也在这里交汇，郑州铁路职业技术学院校园可谓山川秀美、交通便捷。是国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院在"立足河南，依靠铁路，服务铁路和地方经济建设"办学思想指导下，坚持以高速铁路运输牵引动力、运输车辆、运输牵引动力供电、铁路大型养路机械和铁道通信信号类技能型人才培养为重点，突出"行业性"特色;在服务区域经济发展上，以制造类、医护类、物流类、电子信息类技能型紧缺人才培养为重点，突出"地方性"特色，用专业特色彰显学院特色。学院现设运输管理系、机车车辆学院、护理学院、电气工程系、电子工程系、机电工程系、信息工程(软件学院)系、建筑工程系、旅游商贸系、医学技术系、药学系、欧亚学院、国际教育学院、艺术系、公共教学部等15个院系部和继续教育学院、、中兴轨道通信学院二个二级学院，开设有机械、电气、电子、管理、教育、临床医学等六类43个专业。铁道机车车辆、供用电技术是国家级教学改革试点专业，护理、电子信息工程技术、电机与电器等专业为省级教学改革试点专业，其中铁道机车车辆专业被评为河南省名牌专业，护理专业被评为河南省高等学校特色专业。《机车电传动系统》、《机械设计基础》、《临床护理基本技术》及《病源生物与免疫学基础》是省级精品课程，《车辆制动装置》2007年获国家精品课程。机车车辆专业、护理专业教学团队被评为省级教学团队。城市轨道交通运营管理专业、铁道机车车辆专业、高速铁道技术专业、电气化铁道技术专业、城市轨道交通控制专业、铁道工程技术专业等5个专业为中央财政重点支持建设专业人才培养方案。郑州铁路职业技术学院老校区建校以来，学院服务铁路改革发展，面向地方经济建设，为全国铁路郑州铁路职业技术学院校园环境和地方经济建设培养中、高等技术应用型和管理型人才近十万名。学院先后被授予"全国职业教育先进单位"、"河南省文明单位"、"河南省文明学校"、"河南省职业教育先进单位"、"河南省示范性高等职业院校"、全国高职院校就业"星级示范校"、"河南省最具影响力的十佳职业学院"等荣誉称号，2003年以优异成绩荣获全国首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院是河南省高职院校人才培养工作水平评估委员会秘书长单位、全国高职高专人才培养工作委员会委员单位、全国机车专业指导委员会主任单位、全国铁道供电专业指导委员会副主任单位、全国"护理专业紧缺人才培养培训工程"高职院校协作会主席单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位。折叠编辑本段教学条件学院拥有集实物、现实虚拟技术和仿真技术于一体的生产性、仿真性的校内教学实训基地，郑州铁路职业技术学院大楼各类实验室达200余个，可以进行600余项教学试验实训项目。其中，电力机车模拟驾驶装置、牵引供电微机远动仿真系统、模拟仿真护理实训基地等达到国内一流水平,护理专业实训基地是教育部、财政部命名的"国家级护理专业职业教育实训基地";2005年学院被铁道部命名为"铁道部铁路(内燃、电力)机车司机培训基地";2006年，经河南省商务厅、财政厅严格考察和评审，被确定为"外派劳务培训中心培训资质单位"和"外派劳务专业(护理、机电)培训基地"。2014年骨干专业教学设备建设也基本完成。折叠编辑本段教学成果2007-2009年承担教育部全国教育科学"十五"规划课题及新世纪网络郑州铁路职业技术学院社会活动课程等研究课题13项;50余项科研成果和技术开发新产品应用于生产实践，9项获得专利。2008年，学院获省级科研课题立项12项、厅级科研课题立项6项、其他人文类课题27项;获河南省发展研究奖、省科技进步奖等省级奖励3项，厅级各类奖励23项;在各级各类CN以上学术期刊发论文524篇，其中，核心学术期刊上发表论文159篇，分别较2007年增长46%和35%，有2篇论文被EI收录，出版专著、教材98部，较2007年增加36%。折叠编辑本段学生培养学院重视学生综合素质的全面发展和提高，丰富多彩的社团活动，为大学生张扬个性、展示才华提供了平台。学院有51个学生社团，在2007年全国大学生电子设计竞赛全国总决赛中，学院学生荣获了大赛高职高专组唯一的最高奖"索尼杯"，这是河南省有史以来第一次获得这个最高奖项;学院无线电协会荣获河南省十大"优秀社团标兵"称号;2008年，学院学生有96位学生获得省级奖项43项，138名学生获得国家级奖项 122项，学生管乐团在第十五届"全国推选文艺新人活动"中夺得器乐类青年组全国十佳，该奖项是河南省声乐、器乐、舞蹈等所有参赛项目中唯一获得全国十佳的奖项。看看郑铁学院在全国同类院校排名，如下图：一、学校概况郑州铁路职业技术学院创建于1951年，1994年开始举办高等职业教育，1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院，2005年划转河南省，为河南省唯一的轨道交通类高职院校。2014年5月，通过国家骨干高职院校建设项目省级验收。并入选《2015中国职业教育百强》。学校位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，在建新校区位于地理位置优越、发展前景广阔的郑州新区。学校占地1175亩，工、医、文、管、经济、艺术6大类63个专业协调发展，对外合作办学设置医护类、轨道类和管理类等专业9个，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局。现有教职工885人。其中教授、副教授占专任教师总数27%，博士、硕士占65.9%，双师素质教师占73%，聘用企业兼职教师500余名；享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和河南省高校教学名师16人。科研成果大幅增长。2007年以来，获得国家专利12项，校级以上教科研鉴定、结项成果350项，校级以上教科研获奖成果296项，EI、SCI和ISTP收录论文第一作者52篇。2009年，被批准为国家自然科学基金依托单位，2010年，首获国家自然科学基金立项。近年来，学校坚持走内涵提高为主的发展道路，紧紧围绕建设特色鲜明、国内一流高职院校的奋斗目标，深入实施质量立校、人才强校、特色兴校、开放活校的发展战略，形成了立足地方，依靠行业，服务铁路和地方经济建设的办学思想。乘着中原经济区建设的东风，紧扣轨道交通大发展的脉搏，学校主动出击，寻求与企业合作培养高端技能型人才。通过搭建校企合作大平台、共建二级学院及就业实习基地等途径，服务区域经济社会发展，增强办学活力。二、专业建设学校不断优化专业结构，始终追踪产业升级，轨道交通类专业设置涵盖轨道交通运输业所有岗位工种，护理专业在全国高职高专院校中率先开设护理专业（ICU方向）和呼吸治疗技术专业。——中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业：高速铁道技术铁道机车车辆电气化铁道技术城市轨道交通控制城市轨道交通运营管理铁道工程技术——中央财政支持的实训基地：护理专业职业教育实训基地城市轨道交通车辆实训基地——中央财政支持的高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目：呼吸治疗技术专业工程机械控制技术专业——国家级精品资源共享课：车辆制动装置——中央财政支持的高等职业学校骨干教师国家级培训项目：全国高职护理骨干教师国家级培训——学校是教育部和河南省专业教学改革试点单位和全国铁路专业优秀教学点，是多个省部级学术组织牵头单位：全国高职高专人才培养工作评估委员会委员单位河南省高职院校人才培养工作评估委员会秘书长单位全国铁路行业教学指导委员会委员单位全国高职高专校长联席会会员单位中国高等职业技术教育研究会常务理事单位河南省高等职业技术教育研究会副理事长单位全国高职高专医学教育研究会常务理事单位中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位教育部高职高专医学类专业教学指导委员会呼吸治疗技术专业分会主任委员单位全国护理专业紧缺人才培养培训工程高职院校协作会主席单位三、招生就业第一志愿上线率逐年攀升招生工作持续向好，文理科上线考生第一志愿报考率平均保持在270%和154%左右，文理科录取平均分数连年超过河南省三本录取分数线。一次性就业率连年保持在90%以上人才培养质量深得用人单位及社会赞誉。连续10年毕业生一次性就业率保持在90%以上，其中90%以上的毕业生被国有特大型企业、行业龙头企业及三甲医院录用。学校先后荣获河南省普通高校毕业生就业工作优秀单位、河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体。四、合作办学学校注重引进国外优质教育资源，推动教育教学深层次改革。2007年以来，学校先后与澳大利亚霍尔姆斯学院、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学开展合作办学，成立了国际教育学院和欧亚交通学院。目前，设置医护类、轨道类和管理类等专业10个，办学规模2700余人。2015年共选送15名学生赴国外留学攻读本科，2名留俄学生考取了研究生，11名学生赴俄罗斯参加夏令营。2014年20名学生赴俄罗斯圣彼得堡国立交通大学留学。17名学生赴俄罗斯参加夏令营。2013年10名学生到俄罗斯圣彼得堡国立交通大学出过留学。2012年，欧亚交通学院首届2010级22名学生到俄罗斯圣彼得堡国立交通大学出国留学，2011级10名学生赴俄夏令营活动，同时也实现了与台湾中国医药大学互派交换生，此外，学校还承接了俄罗斯人民友谊大学赴我国冬令营团组，拓展了学校的师资培训空间和办学空间。就业：郑州铁路职业技术学院就业很好，毕业生就业率连续七年保持在90%以上，每年有一半以上的学生被提前预定。今年参加高考的同学，可能很有体会，今年的专科录取分数线也有了很大的提升，要是郑州铁路职业技术学院的话，要想被录取更难。今年，甚至有考生成绩考了六百多分，本来可以报考一本等一些相当不错的大学，可是让人惊奇的是他依然报考郑州铁路职业技术学院。大家看到这里，可能会特别诧异，郑州铁路职业学院为何有这么大的魅力？说白了，还不是为了未来好找工作。咱们知道，咱们国家的铁路系统，收入和福利还是非常不错的，也可以说是一个铁饭碗，考入该校，基本上都会进入铁路系统，呵呵让人心动吧！要是报考其他高校，即使是一本和二本，也未必可以找到工作，勉强找到工作，收入也是微薄，现在的家长和孩子不傻，所以，这个学校别看是个大专，却成了一个热门选择。我的外甥，是去年进入该校的，据他反应，这个学校还不错，地处郑州大城市，但是消费却是不贵，可以开拓视野，再者学校要求也比较严格，来自各地的学生，成绩还不错，也有一定的学习氛围，要是自己对自己要求严格，确实可以学到东西，如果自己对自己要求高，可以升本，即使升本不上可以上班。（外甥说，该校男生多，可能找女朋友难点，不过上学期间，以学习为主，尽量不要花前月下哟！）疫情形式严峻，就业形式不容乐观，牌子面子不如来点实际的，所以说郑州铁路职业技术学院是个不错选择，大家是怎么认为的呢？欢迎留言吧！

谢谢邀请郑州铁路职业技术学院是经教育部批准的全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院。学校创建于1951年，1999年郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并为郑州铁路职业技术学院。2010年，入选国家骨干高职院校立项单位。截至2016年6月，学校占地1300余亩，开设16个院系、58个专业;共有教职工871人，全日制在校生17000余人。郑州铁路职业技术学院校徽为圆形，以铁轨工字钢刨面与纵横交叉、四通八达的线路组成的"中"字和"十"字为主要元素，表明学院地处中国中原和全国铁路干线中心，突出学院鲜明的办学特色，表达学院坚持"立足河南，依靠行业，服务行业和地方经济建设"的办学思想。两条铁轨并肩挺立，构成了坚实的路基，体现用"甘做路基"的精神，培养造就大批优秀建设人才的信念。"1951"为学院始建年份，整个校徽以蓝色为主基调，具有博大、崇高、和谐、发展的文化意味。(新校徽设计者为著名工艺美术大师、中华人民共和国香港特别行政区和澳门特别行政区区旗、区徽设计最高奖获得者肖红教授)郑州铁路职业技术学院位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，北有黄河蜿蜒流过，西有千年古刹少林寺雄踞嵩山，陇海、京广两条铁路动脉也在这里交汇，郑州铁路职业技术学院校园可谓山川秀美、交通便捷。是国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院在"立足河南，依靠铁路，服务铁路和地方经济建设"办学思想指导下，坚持以高速铁路运输牵引动力、运输车辆、运输牵引动力供电、铁路大型养路机械和铁道通信信号类技能型人才培养为重点，突出"行业性"特色;在服务区域经济发展上，以制造类、医护类、物流类、电子信息类技能型紧缺人才培养为重点，突出"地方性"特色，用专业特色彰显学院特色。学院现设运输管理系、机车车辆学院、护理学院、电气工程系、电子工程系、机电工程系、信息工程(软件学院)系、建筑工程系、旅游商贸系、医学技术系、药学系、欧亚学院、国际教育学院、艺术系、公共教学部等15个院系部和继续教育学院、、中兴轨道通信学院二个二级学院，开设有机械、电气、电子、管理、教育、临床医学等六类43个专业。铁道机车车辆、供用电技术是国家级教学改革试点专业，护理、电子信息工程技术、电机与电器等专业为省级教学改革试点专业，其中铁道机车车辆专业被评为河南省名牌专业，护理专业被评为河南省高等学校特色专业。《机车电传动系统》、《机械设计基础》、《临床护理基本技术》及《病源生物与免疫学基础》是省级精品课程，《车辆制动装置》2007年获国家精品课程。机车车辆专业、护理专业教学团队被评为省级教学团队。城市轨道交通运营管理专业、铁道机车车辆专业、高速铁道技术专业、电气化铁道技术专业、城市轨道交通控制专业、铁道工程技术专业等5个专业为中央财政重点支持建设专业人才培养方案。郑州铁路职业技术学院老校区建校以来，学院服务铁路改革发展，面向地方经济建设，为全国铁路郑州铁路职业技术学院校园环境和地方经济建设培养中、高等技术应用型和管理型人才近十万名。学院先后被授予"全国职业教育先进单位"、"河南省文明单位"、"河南省文明学校"、"河南省职业教育先进单位"、"河南省示范性高等职业院校"、全国高职院校就业"星级示范校"、"河南省最具影响力的十佳职业学院"等荣誉称号，2003年以优异成绩荣获全国首批高职高专人才培养工作优秀院校。学院是河南省高职院校人才培养工作水平评估委员会秘书长单位、全国高职高专人才培养工作委员会委员单位、全国机车专业指导委员会主任单位、全国铁道供电专业指导委员会副主任单位、全国"护理专业紧缺人才培养培训工程"高职院校协作会主席单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位。折叠编辑本段教学条件学院拥有集实物、现实虚拟技术和仿真技术于一体的生产性、仿真性的校内教学实训基地，郑州铁路职业技术学院大楼各类实验室达200余个，可以进行600余项教学试验实训项目。其中，电力机车模拟驾驶装置、牵引供电微机远动仿真系统、模拟仿真护理实训基地等达到国内一流水平,护理专业实训基地是教育部、财政部命名的"国家级护理专业职业教育实训基地";2005年学院被铁道部命名为"铁道部铁路(内燃、电力)机车司机培训基地";2006年，经河南省商务厅、财政厅严格考察和评审，被确定为"外派劳务培训中心培训资质单位"和"外派劳务专业(护理、机电)培训基地"。2014年骨干专业教学设备建设也基本完成。折叠编辑本段教学成果2007-2009年承担教育部全国教育科学"十五"规划课题及新世纪网络郑州铁路职业技术学院社会活动课程等研究课题13项;50余项科研成果和技术开发新产品应用于生产实践，9项获得专利。2008年，学院获省级科研课题立项12项、厅级科研课题立项6项、其他人文类课题27项;获河南省发展研究奖、省科技进步奖等省级奖励3项，厅级各类奖励23项;在各级各类CN以上学术期刊发论文524篇，其中，核心学术期刊上发表论文159篇，分别较2007年增长46%和35%，有2篇论文被EI收录，出版专著、教材98部，较2007年增加36%。折叠编辑本段学生培养学院重视学生综合素质的全面发展和提高，丰富多彩的社团活动，为大学生张扬个性、展示才华提供了平台。学院有51个学生社团，在2007年全国大学生电子设计竞赛全国总决赛中，学院学生荣获了大赛高职高专组唯一的最高奖"索尼杯"，这是河南省有史以来第一次获得这个最高奖项;学院无线电协会荣获河南省十大"优秀社团标兵"称号;2008年，学院学生有96位学生获得省级奖项43项，138名学生获得国家级奖项 122项，学生管乐团在第十五届"全国推选文艺新人活动"中夺得器乐类青年组全国十佳，该奖项是河南省声乐、器乐、舞蹈等所有参赛项目中唯一获得全国十佳的奖项。看看郑铁学院在全国同类院校排名，如下图：一、学校概况郑州铁路职业技术学院创建于1951年，1994年开始举办高等职业教育，1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院，2005年划转河南省，为河南省唯一的轨道交通类高职院校。2014年5月，通过国家骨干高职院校建设项目省级验收。并入选《2015中国职业教育百强》。学校位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，在建新校区位于地理位置优越、发展前景广阔的郑州新区。学校占地1175亩，工、医、文、管、经济、艺术6大类63个专业协调发展，对外合作办学设置医护类、轨道类和管理类等专业9个，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局。现有教职工885人。其中教授、副教授占专任教师总数27%，博士、硕士占65.9%，双师素质教师占73%，聘用企业兼职教师500余名；享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和河南省高校教学名师16人。科研成果大幅增长。2007年以来，获得国家专利12项，校级以上教科研鉴定、结项成果350项，校级以上教科研获奖成果296项，EI、SCI和ISTP收录论文第一作者52篇。2009年，被批准为国家自然科学基金依托单位，2010年，首获国家自然科学基金立项。近年来，学校坚持走内涵提高为主的发展道路，紧紧围绕建设特色鲜明、国内一流高职院校的奋斗目标，深入实施质量立校、人才强校、特色兴校、开放活校的发展战略，形成了立足地方，依靠行业，服务铁路和地方经济建设的办学思想。乘着中原经济区建设的东风，紧扣轨道交通大发展的脉搏，学校主动出击，寻求与企业合作培养高端技能型人才。通过搭建校企合作大平台、共建二级学院及就业实习基地等途径，服务区域经济社会发展，增强办学活力。二、专业建设学校不断优化专业结构，始终追踪产业升级，轨道交通类专业设置涵盖轨道交通运输业所有岗位工种，护理专业在全国高职高专院校中率先开设护理专业（ICU方向）和呼吸治疗技术专业。——中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业：高速铁道技术铁道机车车辆电气化铁道技术城市轨道交通控制城市轨道交通运营管理铁道工程技术——中央财政支持的实训基地：护理专业职业教育实训基地城市轨道交通车辆实训基地——中央财政支持的高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目：呼吸治疗技术专业工程机械控制技术专业——国家级精品资源共享课：车辆制动装置——中央财政支持的高等职业学校骨干教师国家级培训项目：全国高职护理骨干教师国家级培训——学校是教育部和河南省专业教学改革试点单位和全国铁路专业优秀教学点，是多个省部级学术组织牵头单位：全国高职高专人才培养工作评估委员会委员单位河南省高职院校人才培养工作评估委员会秘书长单位全国铁路行业教学指导委员会委员单位全国高职高专校长联席会会员单位中国高等职业技术教育研究会常务理事单位河南省高等职业技术教育研究会副理事长单位全国高职高专医学教育研究会常务理事单位中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位教育部高职高专医学类专业教学指导委员会呼吸治疗技术专业分会主任委员单位全国护理专业紧缺人才培养培训工程高职院校协作会主席单位三、招生就业第一志愿上线率逐年攀升招生工作持续向好，文理科上线考生第一志愿报考率平均保持在270%和154%左右，文理科录取平均分数连年超过河南省三本录取分数线。一次性就业率连年保持在90%以上人才培养质量深得用人单位及社会赞誉。连续10年毕业生一次性就业率保持在90%以上，其中90%以上的毕业生被国有特大型企业、行业龙头企业及三甲医院录用。学校先后荣获河南省普通高校毕业生就业工作优秀单位、河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体。四、合作办学学校注重引进国外优质教育资源，推动教育教学深层次改革。2007年以来，学校先后与澳大利亚霍尔姆斯学院、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学开展合作办学，成立了国际教育学院和欧亚交通学院。目前，设置医护类、轨道类和管理类等专业10个，办学规模2700余人。2015年共选送15名学生赴国外留学攻读本科，2名留俄学生考取了研究生，11名学生赴俄罗斯参加夏令营。2014年20名学生赴俄罗斯圣彼得堡国立交通大学留学。17名学生赴俄罗斯参加夏令营。2013年10名学生到俄罗斯圣彼得堡国立交通大学出过留学。2012年，欧亚交通学院首届2010级22名学生到俄罗斯圣彼得堡国立交通大学出国留学，2011级10名学生赴俄夏令营活动，同时也实现了与台湾中国医药大学互派交换生，此外，学校还承接了俄罗斯人民友谊大学赴我国冬令营团组，拓展了学校的师资培训空间和办学空间。就业：郑州铁路职业技术学院就业很好，毕业生就业率连续七年保持在90%以上，每年有一半以上的学生被提前预定。今年参加高考的同学，可能很有体会，今年的专科录取分数线也有了很大的提升，要是郑州铁路职业技术学院的话，要想被录取更难。今年，甚至有考生成绩考了六百多分，本来可以报考一本等一些相当不错的大学，可是让人惊奇的是他依然报考郑州铁路职业技术学院。大家看到这里，可能会特别诧异，郑州铁路职业学院为何有这么大的魅力？说白了，还不是为了未来好找工作。咱们知道，咱们国家的铁路系统，收入和福利还是非常不错的，也可以说是一个铁饭碗，考入该校，基本上都会进入铁路系统，呵呵让人心动吧！要是报考其他高校，即使是一本和二本，也未必可以找到工作，勉强找到工作，收入也是微薄，现在的家长和孩子不傻，所以，这个学校别看是个大专，却成了一个热门选择。我的外甥，是去年进入该校的，据他反应，这个学校还不错，地处郑州大城市，但是消费却是不贵，可以开拓视野，再者学校要求也比较严格，来自各地的学生，成绩还不错，也有一定的学习氛围，要是自己对自己要求严格，确实可以学到东西，如果自己对自己要求高，可以升本，即使升本不上可以上班。（外甥说，该校男生多，可能找女朋友难点，不过上学期间，以学习为主，尽量不要花前月下哟！）疫情形式严峻，就业形式不容乐观，牌子面子不如来点实际的，所以说郑州铁路职业技术学院是个不错选择，大家是怎么认为的呢？欢迎留言吧！※ 高校专业那些事※为你分析，分享，解惑2019年高考志愿报考已经到了最紧急的时候，因为一本报考马上结束，前期我主要介绍了一些985/211重点大学的录取报考情况及建议，后来又陆陆续续把河南一批本科招生的院校都介绍了一遍，顺带也介绍了不少有特色的二批本科院校。但是大多数家长关心的仍然是一些专科院校，因为河南作为高考大省，绝对了大多数考试未来是要去职业技术学院的。看着郑州大学，河南大学这些重点大学也只能可望而不可即，所以目标都在专科院校上，期望能推荐几个好的专科院校。其实专科院校也很多，都各有特点，但是名气都不如山东蓝翔，但是名气不大不代表不厉害。比如郑州铁路职业技术学院，就很厉害。为何？因为他名字里有铁路俩字，说明他的专业方向是铁路，那学校实力怎么样呢？郑州铁路职业技术学院简介郑州铁路职业技术学院创建于1951年，曾经在1958年至1963年举办过本科教育，1994年全国首批举办高等职业教育，1999年，由郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校4所铁路行业中专合并为郑州铁路职业技术学院。并在当年被教育部批准成为全日制普通高等学校。郑州铁路职业技术学院河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院。看清了吧，全国铁路系统唯一的高等职业技术学院，当然铁路系统是有本科院校（兰州交通大学，大连交通大学等），重点院校（北京交通大学，西南交通大学），但是高职院校只有这一个。2013年，河南省教育厅和郑州铁路局签署合作建设郑州铁路职业技术学院协议，厅局携手建设铁路高职院校。现有全国首家坝道工程“医院”高职分院——郑州铁路职业技术学院分院全国高职院校中唯一的职业能力重构研究机构——中国职业技术教育学会职业能力重构研究中心，还拥有省级科研平台7个。中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业：高速铁道技术铁道机车车辆电气化铁道技术城市轨道交通控制城市轨道交通运营管理铁道工程技术中央财政支持的实训基地：护理专业职业教育实训基地城市轨道交通车辆实训基地中央财政支持的高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目：呼吸治疗技术专业工程机械控制技术专业全国职业院校示范专业点：铁道机车铁道供电技术城市轨道交通运营管理眼视光技术国家职业教育专业教学资源库：铁道供电技术国家级精品资源共享课：车辆制动装置招生2018年河南理科最低分是347分，全省名次298382名，对应到2019年分数是372分。足足比2019年高了25分，这个一定要注意。就业毕业生29.83%从事生产和运输设备操作人员，就是开火车，开地铁了。2009年，与21家铁路企业共同组建了郑州铁路高等职业教育集团；2009年，与郑州市轨道交通有限公司共建郑州市轨道交通人才培养基地；2010年，与46家企业和2家高校共同组建河南省轨道交通产业技术创新战略联盟。2011年以来，与郑州市轨道交通有限公司共建郑州轨道交通学院，与中兴通讯股份有限公司共建轨道通讯学院.基于对学院办学质量的高度认可，2004年开始，许多省内外大型企业纷纷在学校组成订单班，学生在校内就成为企业的准员工。近年来，先后为郑州铁路局、武汉铁路局、青藏铁路公司、淮南矿业集团、郑州市轨道交通有限公司、深圳市地铁有限公司、宇通重工、许继集团等30多家国有大中型企业组成订单班。订单培养涵盖铁路运输、城市轨道交通、钢铁、矿业、医院和物流等领域，订单培养规模呈递增趋势，订单学生比例超过50%。从近期招聘可以看得出来，各个铁路公司，地铁公司纷纷来招聘，包括乌鲁木齐局，广铁集团，福州地铁，青岛地铁，青藏集团，郑州局，武汉局，济南局，沈阳局，西安局等，以及贵阳城市轨道公司等作为铁道部的唯一铁路职业院校，那毕业生肯定抢手了，因为专业也是独一无二的。毕业生67%都是在国有行业。因为铁路都有国有企业。待遇最好的是移动互联网，供用电，信息安全，然后是城市轨道交通车辆。看到这里了，点个关注，点个赞呗。

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郑州铁路职业技术学院2021年在豫报考代码:6265 。郑州铁路职业技术学院创建于1951年，1958年至1963年举办本科教育，1994年全国首批举办高等职业教育，1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校，是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院，是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校、国家“双高计划”建设单位。

郑州铁路职业学院2021代码

4，郑州铁路职业学院多大面积

郑州铁路职业技术学院占地1300余亩，开设16个院系、58个专业；共有教职工871人，全日制在校生17000余人。郑州铁路职业技术学院是经教育部批准的全日制普通高等学校，是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院。学校创建于1951年，1999年郑州铁路机械学校、郑州铁路卫生学校、郑州铁路教育学院和郑州铁路师范学校合并为郑州铁路职业技术学院。2010年，入选国家骨干高职院校立项单位。2017年，学院入选河南省国家级优质高等职业院校建设项目。