东营职业学院东营科技职业学院山东胜利职业学院。东营只有四所大学，本科一所，专科三所。山东东营的中国石油大学，已经是历史名词了。这几年所有办学主体都搬到了山东青岛黄岛区。东营校区部分设施由独立学院胜利学院使用，大部分闲置。
山东东营的高铁什么时候能投入使用？
2018年东营政府工作报告中提出2018年底前，天津—东营—潍坊高铁争取具备开工条件2018年上半年，滨州—东营—潍坊高铁滨州至东营段争取开工。具体看看1天津——东营——潍坊高铁项目作为环渤海高铁的一部分，小编估计2022-2023年建成通车可能性比较高。2滨州——东营——潍坊高铁滨东潍高铁等级为客运专线，正线数目为双线，设计速度350 km/h。
山东有哪些211大学？
山东是一个教育大省，但是山东省的高校，尤其是211985高校数量却非常少，只看本土高校，那么山东勉强有三座211大学，如果加上其他高校的分校，山东勉强能有6座。首先便是山东大学，山东大学是山东省最高学府，更是我国所创办的第二所国立大学。从最初的山东大学堂到青岛大学，再到当前的山东大学，山大的过程也比较曲折。
经过建国后的几十年发展，山东大学有分离更有合并，在合并了山东很多院校之后，当前山东大学也是一个非常庞大的高校，不但在省会济南拥有5000余亩的校区，在青岛威也各有校区。另外便是中国海洋大学，这是山东省唯一一座本土发展国字头的大学，说起中国海洋大学，其实与山东大学有千丝万缕的关系，当年山东大学，再重新回到济南之时，将一些海洋水产系留在了青岛，后来几经融合点升级为青岛海洋大学，在2000年左右，升级为中国海洋大学。
当前中国海洋大学也分为三个校区，教学实力仅次于山大。另外山东还有一所211高校，就是中国石油大学华东，这所高校与北京的中国石油大学同出一源，当年因为资源发展需要，北京石油学院在山东设立了校区，后来也是经历了错综复杂的关系，最终形成了中国石油大学华东和北京两地办学的格局，但是当年与北京校区没有分家之时，校总部名义上还是在北京，只不过当前两校已经完全独立办学，校徽都已经不同。
几年过去了，中国石油大学华东从东营搬到青岛，这对东营有什么影响？
影响其实不太大，虽然一座地级市能拥有一个211高校是一种荣耀。但一所石油大学在一个油田城市，给外界的影响就像是油田的子弟高校一样，会把学科跟石油工作很紧密的联系在一起。那么考虑到毕业后的工作，除了去油田以外并没有留在一所三线城市的价值。这直接导致石油大学当时招生出现严峻的挑战，一所211高校竟然出现了学生招不满的情况，尤其在发达地区降分都招不够人，这样下去显然是要走下坡路的。
学校本身当然要为自身发展考虑，所以搬去一座大城市，通过城市竞争力来提升学校竞争力就成为重要的选择。石油大学决定迁址青岛之后，选择了国家级开发区黄岛区的海边，与大海一路之隔，而且校园建设也趋于现代化。这样一个位于发达城市依山傍海的现代化211高校，竞争力瞬间井喷式增长，不仅招生很容易，而且生源质量也得到了提升。
并且很多毕业生毕业后选择留在青岛工作。于是很多人会觉得，如果石油大学还在东营，这些学生会给东营带来多少消费和人才如何如何。但实际上如果石油大学还在东营，在校生数量恐怕也就只有现在的一半，学校竞争力会越来越小，而且人才留存率也会低很多。如果石大在东营能发展成现在的规模，当时也就不会走了。因此把青岛版的石大拿到东营作比较本身就是非横向的，自然也不能把青岛的获益当做东营的损失。
有谁知道山东东营的中国石油大学？怎么样？
山东东营的中国石油大学，已经是历史名词了。这几年所有办学主体都搬到了山东青岛黄岛区。东营校区部分设施由独立学院胜利学院使用，大部分闲置。原来在东营的华东石油大学，上世纪70年代从北京石油学院迁到胜利油田基地——当时还没有成立东营，原回民区行政公署有一个东营办事处，取名华东石油学院。本科一直在东营办学，北京也成立了研究生院。后者的研究生院已经扩展成一所独立的大学——北京的中国石油大学，和华东的中国石油大学，都在东营。两所大学都是独立大学。
