新速腾1.2/1.4T搭载DQ200干式双离合，DSG TSI黄金动力组合，优点是动力响应快，省油等缺点是顿挫，异响，这也是大众干式双离合通病，忍忍就能过，回想2015年，56万辆速疼召回，厂家坚持打补丁方案，这些年过去了，最终这些车不知流向何方，这种情况假如发生在美国，通常以退市告终。
谢邀。欢迎关注百乐鱼，和小编一起交流互动汽车相关话题。大众汽车对于国内的影响还是巨大的，作为最重视中国市场的汽车制造业，大众的每一款车都是经过特别考虑投放国内市场的，并且多见加长加大的L版国内特供车型，全球也只有大众对国人这么的细心研究了，不过大众的汽车质量还是比较可靠的。来看看这位朋友选择的18款和19款的大众速腾车型。
对于18款车型来说，速腾算是采用了一种车海战术吧，和手机的机海战术差不多，就是非常多的选择，一个壳足够多的选择以增加这款车的市场占有量，发动机有多个可选，变速箱也是三个可选，不过在小编看来，越是车型多的汽车，说明厂家非常的理视，但是可选过多，往往是不自信的一种表现，为了销量而做出的一种退让，整车的质量和设计可能不够完美。
而2019款就明显减少了，并且使用了更加有技术含量的三大件产品，手动挡就不说了，8AT还是非常有吸引力的，更新了老旧的变速箱，使用可靠性更好的AT变速箱，也许是之前比较垃圾的双离合变速箱库存去的差不多了吧。以上就是小编的个人意见，当然选择更新的车型，现在汽车的价格基本稳定了，更多的竞争就是内力的竞争了，速腾新款也不是为了减配降价为目的，增加了新的技术性大件产品，当然优先考虑了，同时因为发动机并没有做出太大的改变，所以可靠性和稳定性应该还是不错的，推荐选择19款。
本人近期买第一辆车，在速腾和卡罗拉之间犹豫。是速腾1.4T，还是卡罗拉1.2T？
第一辆车推荐卡罗拉速腾国外叫捷达，国内市场火爆，虽然被同门兄弟车型朗逸抢了风头，也常在销量前十榜单，相比卡罗拉，优势还是蛮多的，第一，大众焊接组装工艺设备比丰田先进些，车身线条硬朗看上去档次十足。第二，内饰用料，整体感官卡罗拉不是一级别。第三，高速行驶质感，德系底盘高速一向稳健优势，不像日系松松垮垮，上了一百四五不敢加速。
第四空间，速腾L长度达4750mm，比卡罗拉足足长了十几公分，接近b级车水准，大家都喜欢大嘛，光看前脸，说是迈腾你会不信？卡罗拉几乎没有优点，除了不爱坏。不过新款安全性不错，配置也蛮丰富。新速腾1.2/1.4T搭载DQ200干式双离合，DSG TSI黄金动力组合，优点是动力响应快，省油等缺点是顿挫，异响，这也是大众干式双离合通病，忍忍就能过，回想2015年，56万辆速疼召回，厂家坚持打补丁方案，这些年过去了，最终这些车不知流向何方，这种情况假如发生在美国，通常以退市告终。
