11款16宝马mini二手车，11款宝马MINI软顶二手车卖什么价

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1，11款宝马MINI软顶二手车卖什么价
2，打算买一台二手11款的宝马3系320豪华版的11万多值得购买吗

1，11款宝马MINI软顶二手车卖什么价

哪一年的，公里数

价格可以20万，但是软顶买的人会很少……

不好说，要看车的具体情况而定

这个不好定的，二手车的价格，是在参照新车购置价的基础上折算的1）按照汽车使用时间，年均10%的折旧率来计算。如一辆新车价格为20万元，每使用一年应折旧2万元； 2）按行驶的实际公里数来折算，如每行驶10000公里折旧1万元。 3）按实际累计行驶小时数来折算。确定二手车的价格，除车辆的使用年限和行驶里程之外，二手车的车型、车辆保养状况也是确定二手车价格的重要因素。一般来说，车型越新，价格越高。至于车况，车与车之间的情况更是千差万别，即使是两辆同样牌子同样型号同样使用年限的汽车，由于其平时保养状况不同，车况也大相径庭。

这要看车况。

看车辆的具体状况，大约80%！

11款宝马MINI软顶二手车卖什么价

2，打算买一台二手11款的宝马3系320豪华版的11万多值得购买吗

10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车，旅行车等特殊车种，当然并不推荐买这些车，因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格，题中既然想找那我们就来推荐一下，其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车，比如老7系老A6老S，这些车我们就不做述说，我们来推荐一些比较靠谱点的。1，08年奔驰e280，这一代奔驰E是一款非常经典的车型，而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱，相对还是很平顺，故障率相对也比较低，开起来也很舒服，造型也很优雅，又可以告诉别人我玩的是情怀，如果能找到一台车况好的，是个不错的选择。2，十二代皇冠，一直流传十二代之后再无皇冠，这一代皇冠稳重大气，而且非常保值，也是很多人玩的一款情怀车，质量也好，小编是比较推荐的，买回来小改一下马上vip范，感觉就出来了，维修保养也不贵，逼格也不差，开起来也很高级。3，宝马旧款3系，底盘代号E46/E90这些，买回来一定要改装，又是一台情怀车，不过和上面两款不同的是，这台是推荐给年轻用户的，注意操控的，而可以说是玩操控玩情怀，而不是穷，逼格马上提升，重点是这两代宝马3系也是很经典，改上一套m的包围帅气。4，旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车，但要找到车况好的不容易，而且后期改装也得花不少精力，但完成以后也是满满的回头率。5，06年斯巴鲁Wagon，旅行车的外观，无窗框的玻璃，又是个玩姿态的车行，保有量很少，逼格很高，但是车源难找。6，对于女性用户，可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车，如尚酷，标致207cc，奔驰smart，奥迪TT，mini，甲克虫这些比较有范的小车，也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高，但由于年限比较长，车况大多一般，而这些大多维护成本比较高，所以除了特别喜欢，不建议购买不值得，给你分析下我最大的爱好也是玩车，宝马有过1、3、5，分别是F20、E90、F18，其中F20已经卖掉，E90目前日常代步及每周撒野。E90是我最爱的车之一，造型身材我认为非常完美，在运动型中级车里底盘功力十分强大，虽然问题多需要很多精力去保养维护，但我一直不舍得卖掉，因为它能带来的乐趣确实太大。但是，我的是2011年后期款的E90 325，并不是320。如果是320，我并不推荐，理由如下：1、动力不行。有人说过抛开动力无从谈操控，也有人说E90的入门是从325开始，这两点我认为都对，325的动力我就不满意，开过宝马4缸增压+8at你就会明白现在的小排量增压机在动力性上已经能达到如此的高度，特别是高功率机型，如果开习惯这些再回到自吸，会发现老发动机，特别是2.0自吸动力性真的跟不上，325也只是在5000转以上才能爆发点动力，动力差是我对我的325唯一抱怨。2、平顺性比不上直6。直6由于先天结构特性，导致运转中的动力学完美平衡，没有一阶与二阶共振，这个在原地空踩油门就能明显感觉出，一般常见的发动机转速越高共振越明显，直6是一直平顺，高转时高亢的声音和平顺的感觉是宝马直6自吸的独特魅力，这些320都没有。3、成本并不低。宝马在F底盘之后质量上逐渐提升，但E90时代确实有不少问题，比如气门室盖渗油，机油泵密封圈渗油、空调制冷差、大力鼓密封问题、点火线圈易损、前顶胶平面轴承易老化、前减震易老化渗油、气门油封老化导致烧机油等，这些问题其实E90各车型都多多少少的有，特别是里程数长、时间长的车，维修保养成本都不低，如果是真爱，那还不如养一台325或330，成本不比320高多少。4、配置问题。320低配什么都没有，idriver及大屏、音响、换挡拨片、自动空调、腰部支撑、座椅加热等，轮毂还小一圈，有些配置对使用影响很大（比如我认为是idriver及音响），所以建议玩E90不管是320也好、325也好，要买高配（就是带大屏的），反正二手车也差不了多少钱。5、可靠性问题。上面说到了E90问题不少，我今天出门本来要开325上班，可是打着火就发现抖动，开出小区我就立马开回来了，这明显是某个缸缺火，可能哪个点火线圈又下课了，所以只能换了另一台车上班，周末去修车，而且我车现在前悬减震器和顶胶也明显老化，有一点点松散，关键是这些玩意我4万公里以前全部换过，而且10万公里后渗油烧机油越发严重，得今年准备点钱再整备一次。所以说E90可以玩，但建议不是家里唯一一台车。不过，E90魅力还是很大，就像一个美女，虽然有一些小脾气，但她能给你别人给不了你的激情，这就是适合当情人的那一类。E90高速稳如老狗，巡航非常轻松，你想动它又短巧灵活，变速箱（我只开过zf6没开过通用的）听话又皮实，我认为是2010年代最好的车之一，忠实体现了宝马在买菜车上的运动精神。使用和维护要用心，如果你每月有2-3k零花钱，我认为完全没有问题，但320不建议，加点钱收台325很好，如果能收到330就极好，值得珍藏。另外如果是E92那更好更美，E93就不推荐了，硬顶敞篷年份久了问题不少，维修价格不低，关键是重量增加很多。综上所述，玩E90就最好是收E92 330、325或E90 330、325，希望能帮助到你

看这个题目，重点是逼格，国内市场来说，BBA旗舰车型绝对是逼格满满。下面就推荐三款十万以内的车型。2005款奥迪A8L，搭载3.0V6自吸发动机，绝对的高逼格，屌丝变土豪。2004款宝马730LI，同样搭载3.0自吸发动机，当年可是暴发户专享，即使现在开到路上，回头率绝对爆表！2004款奔驰S280，搭载2.8L直六发动机，立标一出，气场碾压全场，简直就是行走的逼格！谢邀！这里是“寰泰SHUO事”，我将竭诚为您服务。价格合适。11款320豪华版在二手车市场没有低于12万的。不到7年时间，如果公里数在7万左右，你就赚大发了。新车全款需要43万左右，11万拿下很值。7万公里的车子，按理说是处于车子状态比较稳定的阶段，也就是最好开的的阶段。但是，这个阶段需要更换保养的的东西也比较多，轮胎是肯定需要更换的，价格不菲，你还需要准备一些钱做必要保养吆。

打算买一台二手11款的宝马3系320豪华版的11万多值得购买吗