邹城市为什么没有高铁站，邹城火车站有到盐城车次吗

1，邹城火车站有到盐城车次吗

邹城火车站没有到盐城车次

邹城火车站有到盐城车次吗

2，为什么山东邹城没设动车和高铁站

要是高铁到枣庄也停，到滕州也停，到邹城兖州都停，那就不是高铁了，速度刚起来就得停，车票越贵，停的站越少。

为什么山东邹城没设动车和高铁站

3，邹城市为什么没有高铁呀

邹城市为什么没有高铁呀答：主要还是客流量不大，附近有枣庄和滕州！高铁站点不能过多，否则影响车速的！

说起高铁，可以说“无人不知，无人不晓” ，作为新“四大发明”之一，高铁的飞速发展，已经直接影响到我们的出行。去一座城市，首先考虑到的第一件事，就是有没有高铁！邹城“高铁”发展障碍太多，都是“采煤”惹的祸！邹城没有高铁的第一大原因是：?（1）铁路网规划一般是省级以上编制，邹城当地部门没有“权利”。?（2）邹城地理位置原因，煤炭采空区及城市阻隔因素，邹城市主城区难以成为十字交通枢纽。?邹城曾经是“资源型城市”，丰富的煤炭资源曾经给我们这座城市带来了繁荣。但是也要看到，在资源利用之后也遗留下来了太多的问题。“煤炭采空区”是无法改变与修复的，他已经阻碍了“高铁”在我们这座城市的发展。好在，近年来济宁经济“转型升级”比较成功，对于“煤炭资源”的依赖有很大改变。?实践证明，高铁对沿线产业带和城市现代服务业培育，促进沿线地区人口流动、聚集都有显著的促进作用。充分发挥高铁经济效应，可加速沿线产业转型升级与新型城镇化进程。

? ? ? ? ?京沪高铁在曲阜有一站，? 这个孔圣人在世界上的影响力是不言而喻的，而且国家准备大力发展儒家文化旅游，肯定要让游客来曲阜很方便。而邹城距离曲阜太近，不可能短距离内重复建站--又牵扯到发展鲁南经济滕州是重点，京沪高铁在邹城大束镇经过。?邹城没有设立客运站。

是国家高铁规划的路线，很多地方都没有通高铁

邹城市为什么没有高铁呀

4，有人说济宁市新机场应该建在济宁邹城兖州和曲阜中间你怎么看

邹城是孟子故里，山东作为孔孟之乡，没有孟子这一招牌显然是不行的，未来发展会和孔子旅游并驾而驱。其次，现在越来越火的政德教育基地建设，邹城比曲阜更有发展潜力。首先，孟子是一位有着养浩然正气的大丈夫精神的圣人。富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈，这是作为中国人为人之德的精神支柱。民为贵，社稷次之，君为轻，是政德教育最重要的论点。除此之外，孟母三迁，断机教子，又是政德教育家风的重要内容。相反，关于孔子的政德教育则会相比起来很空洞，甚至远远落于下风目前，孟府孟庙旅游对全国大中小学生都是免费的，对济宁市民、全国广大教师、孟氏后裔也都是免费开放。全国师生游两孟，已成为新的时尚，这也是政德教育欣欣向荣的表现。其次，邹城是一座山与水交相辉映的宜居城市，城市道路宽阔不拥挤，新区建设环境优美。城区内护驾山、接驾山、唐王山、铁山、岗山等风景秀丽，山体历史文化深厚。孟子湖作为一座城区的大型水库，使邹城成为少有的滨湖城市。曲阜城区为典型平原城市，大河道、高速公路、高速铁路纵横，对城市发展建设造成了严重的分割，从而造成了城区交通拥堵，就城市宜居环境来说，曲阜也不及邹城。再说经济发展，不用我说了，去年邹城GDP已破千亿，曲阜才400多亿，而且去年还出现了负增长。邹城境内各种资源丰富，煤炭资源据相关报道还可以稳定开采三十余年，但邹城市未雨绸缪已提前开始布置新兴产业和高端机器人、高端农产品等产业。反观曲阜，曲阜的工业经济发展还任重道远。再说交通，虽然曲阜境内有两座高铁站，但邹城距这两站都很近，最重要的是云轨建成后，会直连这两座高铁站，届时邹城会和高铁站无缝接轨，甚至比曲阜人坐高铁还要方便。其次说下高速公路，虽然日东高速与京台高速在曲阜联结，但邹城端新北出入口与曲阜端出入口的时效距离并没有什么不同，因此，邹城与曲阜在现代交通上没有差距。相反看下传统的货运铁路和运河水路，邹城是京沪铁路和日兖铁路的交汇城市，是货运交通枢纽（日兖铁路在兖州下穿至邹城，邹城与兖州同为货运枢纽，客运的话当然还是兖州，因为客运和货运不同线），邹城还有白马河二级运河货运航道。其次，曲阜所有的文化景点加起来，未来有实力和潜力的有：三孔、尼山圣境、孔子博物馆、孔子六艺城、鲁国故城遗址、寿丘少昊陵（黄帝、少昊）、孔子研究院、石门山景区。邹城未来有实力和潜力的有：三孟、孟母三迁相关遗址、峄山（可向梁祝文化发展）、凫山（伏羲、女娲）、邾国故城遗址、护驾山、唐王湖、孟子研究院、邹城博物馆、九龙山明鲁王陵等、四山摩崖石刻、上九山风景区。可以看到曲阜的景点未来可以围绕着孔子和黄帝、少昊展开，而邹城则是可以围绕着孟子、孟母和伏羲、女娲展开，两方算是都有的一拼；曲阜人会说我们还有颜回颜庙，邹城会说我们还有子思子思祠；曲阜说有鲁国故城，邹城说有邾国故城，也是两不相当；曲阜有孔子研究院和博物馆，邹城也有相应的孟子研究院和博物馆；除此之外，梁祝这一热门IP，邹城是一独特优势；另外，重兴塔未来的开发，也是邹城市区的一大特色，重兴塔的寓意很好，历史也够厚重。所谓继往开来，其实曲阜和邹城在旅游方面比未来的话，邹城并不虚曲阜啊，至少不会被拉开太大距离，因为本身邹城自身旅游优势也十分明显。真不知道你们为什么敢说未来曲阜会比邹城发展好，理性一点吧，曲阜有的邹城全都有，邹城有的，曲阜还没有。曲阜作为儒家文化的发源地，位于山东济宁市地区，属于济宁市管辖的县级市之一，曲阜市是全国乃至于全球华人的文化圣地。这里诞生了以孔子为代表的一系列儒家先贤以及其他学派的名人，思想家，政治家，军事家等等。随着中华民族迎来文化复兴的历史潮流。越来越多的人开始重视古代思想文化和传统的传承和发扬。曲阜也再一次回到了全国人民的视野里，并且成为了上至国家层面下至民间团体的文化圣地。也成为了所有中国人乃至于华人以及深受中华文化影响的周边国家不得不去一次的旅游胜地。但是身为经济强省的山东省却整体呈现出东部强西部弱的经济格局。而曲阜则正好位于鲁西南的济宁市。鲁西南地区又和皖北地区，苏北地区以及河南东南部地区，共同构成了淮海经济圈，虽说济宁市算是淮海经济圈内地展比较好的地级市之一。但是济宁的经济重心主要在邹城市、兖州区以及济宁市城区等几个主要的以煤炭化工火电等能源为代表的县市区之间。曲阜市则缺少大型的企业和支柱性产业。而曲阜市的管辖面积以及人口和经济都大约只有周边邻县的邹城市的一半。正是因为如此，曲阜市的经济地位在济宁地区处于中游水平。比周边的兖州和邹城差了许多！正是由于曲阜市经济上的不足，使得其旅游设施的配套以及旅游环境的布局，都显得较为落后。这和曲阜三孔作为中国第一批5A级风景区的地位以及世界儒学文化中心的地位是不相符合的。近几年山东省委以及曲阜市加大力度对孔子故里的开发和宣传。近些年更是在尼山这个孔夫子诞生地修建了孔子塑像和文化展览馆，同时在曲阜的南部正在修建孔子文化博物馆。进一步挖掘和开发儒家文化和思想的文化内涵和潜力。2018年春节期间，由中央电视台举办的全国春节联欢晚会将曲阜列为了分会场之一。2018年中秋节期间，曲阜市再次成为全国中秋联欢晚会的主会场，并且成功举办了全国中秋节联欢晚会。给全国人民奉献了一场场文化盛宴。可见曲阜已经越来越多的受到政策的扶持和各界的重视，这是一个信号，也是一个方向。因此我们相信，凭借着中国经济社会的快速发展，人们对于精神文化的需求日益提高，曲阜凭借着中国文化复兴的浪潮，势必迎来文化旅游服务业的快速发展，进而全市的经济会走向发展的快车道。最有潜力的还是我们微山县，因为自力更生的能力强，也就沾点济宁的名，经济民生、地缘交通啥地什么都没给微山带来扶持和惠及，微山就这样自己慢慢的发展着，幸运的是微山离京沪高铁枣庄站15公里，离京台高速薛城入口12公里，离滕州市区35公里，离徐州市区70公里，离徐州观音机场100公里，104国道穿城而过，京杭大运河流经全域。虽煤矿逐渐关停，但我们有信心，靠自己会走出一片新天地，其实这是微山精神所在。放心吧!济宁这个偏远、任性、卯子性的小兄弟，不会和你们争什么"最具潜力"、"最具影响"，我们只会闷声不响谋发展，干事创业再造辉煌，可别骂我们，我们不和你们争。邹城市，位于山东省西南部，是由济宁市代管的山东县级市。邹城是儒家学派代表人物孟子的故里，有众多人文资源，是国家级历史文化名城。邹城的矿产资源特别是煤资源丰富，是传统的资源型城市，有兖矿集团和邹县电厂等大型国企。邹城的传统产业为煤炭开采和洗选业、石油加工炼焦及核燃料加工业、电力热力的生产和供应业、通用设备制造业等八大行业。近年，邹城不断进行新旧动能转换，进行产业转型升级。电子信息业、新材料、精细化工、智能装备等新兴行业逐渐成型。2017年，电子信息业和新材料的收入都有较大幅度的增长。邹城的机器人产业也不断发展壮大。邹城的种植业发展也不错，邹城是食用菌种植大市，年产鲜菇30多万吨，邹城蘑菇成了金字招牌。在城市规划方面，邹城着力打造孟子湖新区、现代化工业新城、优秀传统文化传承发展示范区及邹东生态示范区。邹城有非常丰富的旅游资源，如铁山公园、峄山风景名胜区、孟子湖风景游览区等，还有一大批石窟寺及石刻、古建筑、古遗址等古迹，旅游业发展前景让人期待。邹城的交通也是一个优势，京沪铁路和新石铁路分别贯穿南北和东西，还有京沪高铁从城东经过。高速公路和水上交通也非常方便。邹城的发展肯定会越来越好，越来越快！

5，邹城市火车站有没有去河北邯郸的火车几点的票价多少钱

截止2018年3月邹城到邯郸没有直达火车。

没有

6，京沪高铁为什么不在邹城设站

曲阜要有一站是肯定的--这个，孔圣人在世界上的影响力是不言而喻的而且国家准备大力发展儒家文化旅游，肯定要让游客来曲阜很方便。而邹城距离曲阜太近，不可能短距离内重复建站--又牵扯到发展鲁南经济滕州是重点，他那里之前也不是快车停靠多的大站，所以又把枣庄的一站让给了这附：鄙视楼上--你们家才是小地方不知道邹城一直都是全国百强县前列，中国著名的省级市吗！！

7，从邹城到曲阜东站怎么坐公交有直达的吗现在最晚几点开车

没有直达的，先从邹城坐车到曲阜汽车站，再坐k01到曲阜东站，从汽车站到曲阜东站的公交最晚九点半

8，商丘火车南站有没有到民权的汽车

没有，到火车站下车对面有去民权的

现在已经没有了，最晚的应该是七点多或者八点。

民权到邹城，没有直达的火车，可以在民权站乘坐k16次火车，8点27分在民权站开车，10点57分到达徐州站，换乘t161次火车，11点47分开车，13点20分到达邹城站，硬座票一共是54元。

9，平顶山高铁站什么时候建具体位置在新城区哪

平顶山西站正在建，在宝丰，从新城区上快速通道，进宝丰没多远就是

没有高铁

应该在新城区西边，宝丰，平顶山，鲁山交界吧

目前，平顶山还没有高铁。

------这里是一个小尾巴,现在时间是：2015年2月1日21时30分34秒

10，盐城有几个高铁站

截至2020年12月，盐通高速铁路设6座车站：盐城站、盐城大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站。盐通高速铁路北起自盐城站徐盐场与徐盐高速铁路贯通引出后，向南经大丰区、东台市、海安市后继续向南走行经如皋市后，进入通州区至沪苏通铁路南通西站。盐通高速铁路正线全长157.098千米，新建陈桥联络线11.749千米，其中上行联络线长度5.904千米，下行联络线长度5.845千米；新建动车走行线A线5.114千米，动车B线6.396千米。盐通高速铁路运营情况2020年12月30日9时22分，由盐城站开往上海虹桥站的G8321次复兴号列车驶出盐城站，标志着盐通高速铁路较原计划工期提前16个月开通运营。连云港、盐城至上海最快分别3小时54分、2小时7分可达。开通运营后，铁路部门安排开行动车组列车6对。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，盐通高速铁路按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对。以上内容参考百度百科-盐通高速铁路

现在盐城有9个高铁站，滨海，响水，阜宁东，阜宁南，建湖，盐城，射阳，大丰，东台，每个市县都通了。

盐城没有高铁站，只有一个客运火车站，即盐城站。拓展资料：盐城站火车位于江苏省盐城市亭湖区范公中路69号，建于1996年，上行距新沂站234公里，距长兴南站529公里。隶属上海铁路局新长车务段管辖，现为二等站。盐城站于新长铁路铺建时新建，处于青年东路与范公路交界处，与盐城汽车客运总站相邻而望，构成了与汽车之间的换乘系统。盐城站是新长铁路的中间站，2004年7月开通客运列车，2006年3月为适应未来铁路客流的增长启动改扩建，新火车站于2007年2月3日正式投入营运，新的盐城火车站设计精巧，站前广场美观大方，按航站楼建造标准建设的候车室共有两层，总建筑面积约10669平方米。目前为2台4轨，预留电气化扩建轨道与站台。一、盐城火车站：1.地址：盐城市亭湖区范公中路69号2.交通：盐城市区可以乘坐3路，19路，22路，23路，38路，55路，68路公交车到达火车站，终（起）点站就在火车站广场内。3.发车情况：盐城火车站目前一共有18趟列车经过，隶属于上海铁路局。二、江苏一共有如下高铁站：昆山南、苏州北、苏州、无锡东、无锡、无锡新区、惠山、常州、常州北、戚墅堰、丹阳北、镇江南、南京南、南京、徐州东、徐州

盐城目前有6个高铁站，后续盐通高铁建成还会增加2个高铁站，到时候盐城市内县县通高铁

盐城有高铁的他弄错了

盐城只是个小火车站，没有高铁站。江苏一共有如下高铁站：昆山南、苏州北、苏州、无锡东、无锡、无锡新区、惠山、常州、常州北、戚墅堰、丹阳北、镇江南、南京南、南京、徐州东、徐州