二手车自动评估，如何评估二手车

本文目录一览

1，如何评估二手车
2，二手车在线评估本田思迪自动波08年5月多少钱
3，二手车电商平台里评估师会不会把质量好的车自己买下来再找机会出手赚差价
4，怎样给二手汽车评估价格
5，二手车评估有哪些项目
6，简述二手车评估的方法及原理

1，如何评估二手车

影响二手车价格的因素很多：新车价、车况、公里数、年限、供求关系等评估公式：新车购置价。按照该车的车龄，以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年卖出，价格大概会损失20%，一年以后的时间才会再按照折价10%来计算价格。行驶里程。有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”：一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价值为20万，已行使12万公里，那么该车还值20万×（3＋2＋1)／15＝8 万元。但最好还是来第一车网的在线评估进行估价，价格时时更新，最贴近市场成交价。

一、看车型，这里的车型指车辆的型号，一般维修方便，配件多又便宜，买了这样的二手车，后顾无忧，这也是上海大众的车辆在二手车市场走俏的最大原因。二、看配置，配置好购买成本肯定就要高，一般而言，汽车厂商对汽车质量控制的重点是汽车的主要部分，对附加舒适性配置的要求可能相对较低，对于二手车而言多一份配置可能就会变成日后多一份维修费用。应该说车型的选择，与你日后的用车费用直接挂钩。三、看车况，这其中包括行驶里程，使用性质、维护情况、事故状况等方面，显得比较复杂，体现了二手车的个性化强的特征，对于车况关键要从大处着眼，不要被某些表面现象或花言巧语所迷惑，不要将眼光只停留在汽车的油漆外表和内饰上，这些都是很容易改变的。最好将车子开到维修站进行专业检测。对于车况检查的内容我们将会在今后的栏目中根据不同车辆的情况具体安排介绍。四、检查车辆手续，首先要先查查车辆的证件，主要包括：车主身份证、车辆原始发票、车辆购置附税证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。尤其还要仔细检查养路费，还有车辆是否有过违章记录，如果这两项有问题的话，所要补交的罚款可是个天文数字啊，最后还要注意是否有贷款抵押等手续，也是很头疼的。五、品牌二手车有保障，已成为上海大众的二手车的品牌。购买二手车如果选择不当存在较大的风险，尤其怕买到事故车和高龄残车，同时对二手车的质量以及今后的维修等问题十分担忧。如果是在品牌专营店购买品牌二手车，由于这些二手车都是品牌经销商自己先花钱买来的，因此在风险控制上，已经为购买者把好了第一道关。六、检测机构鉴定检测，是不可缺少的关键环节。北京中检安盛检测中心，利用专业设备对车辆进行近200项检测鉴定。这些标准无疑会让购车人更放心。

如何评估二手车

2，二手车在线评估本田思迪自动波08年5月多少钱

你好，价格差不多5.5-7万左右，具体得看车况以及详细配置才能确定。

二手车在线评估本田思迪自动波08年5月多少钱

3，二手车电商平台里评估师会不会把质量好的车自己买下来再找机会出手赚差价

四万元购买一台二手自动挡车，还是有很多选择。笔者认为，可以购买东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。东风起亚悦达的起亚K2是一款性价比不错的小型车，而且这款车现在的二手车价格，也是可以符合题主预算的。起亚K2家族标志性的“虎啸式”前格栅，很有辨识度，而且这样的设计方式不容易过时。同时这款车的内饰设计，也是主打动感时尚，不管是造型还是配色，都迎合了年轻消费者朋友的审美。车内的中控大屏显示效果较为不错，可以支持支持CarPlay及百度CarLife功能，值得点赞。动力方面，起亚K2提供1.4L与1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机最大输出功率为100马力，最大输出扭矩132牛·米；1.6L版起亚K2最大输出功率为123马力，最大输出扭矩为151牛·米，而我建议题主选择1.6L版起亚K2。北京现代的瑞纳，同样也是性价比不错的韩系车，在产品表现和二手车价格上，可以满足题主的需求。瑞纳前脸纯黑色的大嘴式进气格栅设计，看起来很有特色，同时圆润饱满的车身线条，也比较符合年轻人的审美。其中车内中控大屏所搭载的操作系统，系统整体内核完成度还是挺高的，左右滑动也较为顺畅，基本上可以满足车主的使用需求。与此同时，作为一款小型车的瑞纳，可以很好地满足小家庭或者是单身贵族的空间需求，坐在车内的感受也是比较舒适的。瑞纳动力部分的表现，和起亚K2相差不多，基本上可以满足代步需求。所以笔者认为，如果题主想要购入一款四万元左右的二手自动挡车，可以选择作为韩系车的东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。

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4，怎样给二手汽车评估价格

评估二手车，需要掌握车辆的以下信息，缺一不可：车子的品牌，型号，颜色，排量，配置（一般车子会有高中低配之分），购买时间（最好精确到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况。分别来说说各种因素对残值率的影响：品牌，车型对二手车价格影响最大，品牌的话一般来说，从高到低排序是：合资品牌，合资自主品牌，自主品牌，进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的，而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌，保值率较低。车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说，保有量越大的车越保值。像老捷达，伊兰特这样的车是相当保值的。相反，刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。颜色方面，和车型匹配：一般带有商务气息的车子，以黑色银色为主，家用车黑白银红也都比较常见，这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低，但也有反例，像爱唯欧，飞度，MG3这类外观时尚的个性小车，多彩的颜色对保值率的影响相应较小。配置方面，一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。有些车友卖车时会说，我有天窗，有真皮，有导航，有这有那，但这些配置并不能给你的车增加多少价值。也许买的时候多花了不少钱，但卖车时，相当不划算。所以说购买新车时，考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。购买时间和行驶里程数也是相当重要的因素，根据使用年限和里程数，折扣会逐渐下降，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。再说说过户，过户意味着驾驶者的变更，不同的驾驶者有不同的驾驶习惯，频繁更换驾驶者的车辆（尤其是手动档），对比同一位驾驶者驾驶的车辆，残值率会较低。车辆过户次数越多，残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买主一般也能理解。但如果有大事故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看。保养方面，全程在4S保养的车会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点，但影响不会太大。综合以上因素，结合买卖双方的意愿，就能得出一个较为合理的二手车评估价格。以上纯手打，个人一点小小经验，有不对的地方希望大家指正。

以下详细介绍这四种汽车评估方法：1，平均年限法：每年折旧额=原值/预计使用年限。例如10万元的汽车预计使用10年，则二手车评估方法是每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元;第二年末，汽车的价值是八万元;以此类推。2，工作量法：这个二手车评估方法具体是，按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。空说这个二手车评估方法不好理解，举个例子：例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。3，双倍余额递减法：计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)，在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%。

5，二手车评估有哪些项目

专家建议消费者在选购二手车时，要向二手车经销商提出：在付款前到独立公正的第三方机构对所选车辆进行检验鉴定。二手车的检验鉴定与车辆年检的内容基本相同，其区别在于，二手车的检验又针对二手车交易中需要的信息而增加了一些项目，偏重于为二手车的交易、定价提供客观的信息，为消费者全面展现车辆的真实车况。二手车的检验鉴定主要分为性能检查和外观检查。性能检查主要是对车辆安全性能的测试，包括：侧滑、制动、底盘、尾气等常规汽车年检的检验项目;在外观检查的过程中，鉴定评估机构将会运用漆面测量仪对二手车的整车漆面进行检查，并由测量机自动产生数值，如果数值高于理论值，则证明送检车辆存在钣金修复和重新喷漆的情况，车辆是否曾经发生碰撞和刮蹭事故立马一目了然。在检测结束后，鉴定评估机构根据检测结果，为前来检验的车辆出具评估报告书。从国内一些品牌汽车厂商的认证标准看，二手车检测的项目一般有100多项，但基本的大类都有以下部分：1、发动机(检查压缩压力、排放、点火、正时等)2、离合器(离合器线束调整、噪声检测等)3、变速器(变速器各挡位操控性、变速器油位等)4、悬架(减震器泄漏等)5、传动系统(差速器泄漏和噪声等)6、转向系统(转向齿条等)7、制动(刹车蹄片磨损情况)8、制冷系统(管道泄漏等)9、轮胎轮辋(前轮定位等)10、仪表(仪表灯亮度等)11、灯光系统(车内外灯光光线、报警灯等)12、电气(蓄电池、各种保险等)13、车辆外部(雨刷胶皮破损等)14、车辆内部(座椅、杯架、后视镜等)15、空调(气流、风向)16、收音机及CD(播放器、扬声器等)17、内饰外观(各种塑料性、装饰件等)18、车身及漆面(破裂、刮蹭等)19、完备性(备胎、说明书等)20、最终路试(操控性、循迹性)其实以上检测看起来比较复杂，在进行具体操作的时候并不困难，有经验的评估师对车辆进行检测的时候，很多问题一眼就能看出来。一般在半个小时左右即可完成。

消费者购买二手车有许多顾虑，担心买到事故车，担心买到有安全隐患的车，以及担心买到与商家承诺不符的车等，而这些顾虑的根源在于目前二手车交易中的车况不透明。　　专家建议消费者在选购二手车时，要向二手车经销商提出：在付款前到独立公正的第三方机构对所选车辆进行检验鉴定。二手车的检验鉴定与车辆年检的内容基本相同，其区别是二手车检验的同时又给二手车交易中需要的信息而增加了一些项目，偏重于为二手车的交易、定价提供客观的信息，为消费者全面展现车辆的真实车况。　　二手车的检验鉴定主要分为性能检查和外观检查。性能检查主要是对车辆安全性能的测试，包括：侧滑、制动、底盘、尾气等常规汽车年检的检验项目；在外观检查的过程中，鉴定评估机构将会运用漆面测量仪对二手车的整车漆面进行检查，并由测量机自动产生数值，如果数值高于理论值，则证明送检车辆存在钣金修复和重新喷漆的情况，车辆是否曾经发生碰撞和刮蹭事故立马一目了然。在检测结束后，鉴定评估机构根据检测结果，为前来检验的车辆出具评估报告书。　　从国内一些品牌汽车厂商的认证标准看，二手车检测的项目一般有100多项，但基本的大类有以下部分：　　1.发动机(检查压缩压力、排放、点火、正时等)　　2.离合器(离合器线束调整、噪声检测等)　　3.变速器(变速器各挡位操控性、变速器油位等)　　4.悬架(减震器泄漏等)　　5.传动系统(差速器泄漏和噪声等)　　6.转向系统(转向齿条等)　　7.制动(刹车片磨损情况)　　8.制冷系统(管道泄漏等)　　9.轮胎轮辋(前轮定位等)　　10.仪表(仪表灯亮度等)　　11.灯光系统(车内外灯光光线、报警灯等)　　12.电气(蓄电池、各种保险等)　　13.车辆外部(雨刷胶皮破损等)　　14.车辆内部(座椅、杯架、后视镜等)　　15.空调(气流、风向)　　16.收音机及cd(播放器、扬声器等)　　17.内饰外观(各种塑料性、装饰件等)　　18.车身及漆面(破裂、刮蹭等)　　　19.完备性(备胎、说明书等)　　20.最终路试(操控性、循迹性)　　选购二手车要选择规模大、信誉好的二手车经销商，因为这些经销商往往在收购二手车的时候，就已经做了很多的质量检测，比如说尾气排放检测、发动机的功耗检测、车辆定位、四轮定位、系统的检测，以及重大事故车的鉴定，这样的企业信誉能够为消费者权益提供有力的保障。

6，简述二手车评估的方法及原理

二手车评估方法1、定义收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。 2、原理从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的能力。 3、应用范围该方法较适用于投资营运的车辆。

二手车评估的目的,原则,标准,依据,方法详解评估二手车公平、公正是从事鉴定评估的人员应遵守的一项最基本的道德规范目的原则,标准,依据,方法，六加二从这几个方面整理虞详解如下：1、目的：鉴定评估的目的是为了正确反映二手车的价值量及其变动，为将要发生的经济行为公平的价格尺度。一般而言，在用二手车鉴定评估的主要目的是通过市场交易或拍卖实现所有权转让，或为清产核资、抵押贷款、法律诉讼提供咨询服务等，本章所讲述的知识主要是为保险行业服务，例如：按重置价格投保时确定保费、为车辆出险后的理赔提供参考依据，特别是发生盗抢、重大事故后的定损核损，大多需要参考被保险车辆的现时市场价格，根本目的是保障公司和客户双方的利益。2、原则：在用二手车鉴定评估必须遵循以下原则：（1）公平性原则公平、公正是从事鉴定评估的人员应遵守的一项最基本的道德规范。特别在利益的驱动下，极易偏离公正客观的立场，应特别注意结论的公正，更不能有意欺瞒客户，否则也就失去了鉴定评估的真正意义。（2）独立性原则独立性原则是要求鉴定评估人员不应受外界干扰和影响，依据国家的有关法规和规章制度及可靠的资料数据，对被评估对象的价格独立地做出评定。坚持独立性原则，是保证评估结果具有客观性的基础。（3）客观性原则客观性原则是指评估结果应有充分的事实为依据。它要求对被评估车辆的技术状况做出科学、严谨、客观、全面、实事求是的技术鉴定，评估计算中所依据的数据资料必须真实。（4）科学性原则科学性原则是指在评估过程中，必须根据评估的特定目的，选择适用的评估标准和方法，使评估结果准确合理。3、依据：在用车鉴定评估是一项政策性较强的工作，其评评估格和结论往往涉及到有关方的重大利益，这里所讲的依据是指在评估过程中所遵循和法律、法规、经济行为文件以及其他参考资料。一般包括理论依据、行为依据、法律依据、产权依据和取价依据等。（1）理论依据是资产评估学，具体的操作应符合国家对资产评估管理方面的有关要求。（2）行为依据是指实施鉴定评估作业的依据。一般包括经济行为成立的有关决议文件以及评估当事方的委托文件等。（3）法律依据是指鉴定评估所遵循的法律法规，其主要包括：《国家资产评估管理办法》、《国有资产评估管理实施细则》、《汽车报废标准》、《汽车报废管理办法》、《机动车运行安全技术条件》单位等。（4）产权依据是指表明二手车权属证明的文件，其主要包括：《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、《出租车营运征》、《线路营运证》等。人员，在评估工作中直接或间接取得或使用对鉴定评估有借鉴或佐证作用的资料。主要包括价格资料和技术资料。价格资料包括新旧车辆整车销售价格、易损零部件价格、车辆精品装备价格、维修工时定额和维修价格资料；国家税费征收标准、车辆价格指数变化、各品牌车型残值率等资料。技术资料包括二手车的技术参数，新产品、新技术、新结构的变化；车辆故障的表面现象与差别；车辆维修工艺及国家有关技术标准等资料。4、标准：根据我国资产评估管理方面的要求，在用二手车的评估遵守四种类型的标准，即重置成本标准、现行市价标准、收益现值标准和清算价格标准。（1）重置成本标准重置成本是指在现时条件下，按功能重置二手车并使其处于在用状态所耗费的成本。重置成本的构成与历史成本一样，也是反映车辆的购建、运输、注册登记等建设过程中全部费用的价格，只不过它是按现有技术条件和价格水平计算的。重置成本标准适用的前提是车辆处于在用状态，一方面反映车辆已经投入使用；另一方面反映车辆能够继续使用，对所有者具有使用价值。决定重置成本的两个因素是重置完全成本及其损耗（或称贬值）。（2）现行市价标准现行市价是车辆在公平市场上的售卖价格。现行市价标准源产生于公平市场，具有如下规定性：有充分的市场竞争，买卖双方没有垄断和强制，双方都有足够的时间和能力了解实情，具有独立的判断和理智的选择。决定现行市价的基本因素有：基础价格：车辆的生产成本价格。供求关系：车辆价格与需求量成正比关系，与供应量成反比关系。质量因素：车辆本身功能、指标等技术参数及损耗状况。（3）收益现值标准收益现值是指根据二手车辆未来预期获利能力的大小，按照“将本求利”的逆向思维“以利索本”，以适应的折现率或资本化率将未来收益折成现值。可见，收益现值是指为获得车辆以取得预期收益的权利所支付的货币总额。收益现值标准适用的前提条件是车辆投入使用，同时，投资者投资的直接目的是为了获得预期的收益。（4）清算价格标准清算价格是指在非正常市场上限制拍卖的价格。清算价格标准适用的前提条件，与现行市价标准的区别在于市场条件。现行市价是公平市场价格，而清算价格则是一种拍售价格，它由于受到期限限制和买主限制，其价格一般低于现行市价。5、方法：实施在用二手车鉴定评估作业时，主要是根据鉴定评估目的，综合考虑车辆价值、现时技术状况等因素，在搜集各种有关的评估依据和信息资料的基础上，选择最合理的评估手段和计算方法，力求评估值最接近其真实的现时市场价格。在用二手车鉴定评估方法同资产评估方法一样，按照国家规定的重置成本法、现行市价法、收益现值法、清算价格法等四种方法进行。