益阳至襄阳什么时候通高铁，2016年深圳到襄阳什么时候通高铁

来源：整理时间：2022-10-03 11:46:41 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，2016年深圳到襄阳什么时候通高铁
2，湖南将建设的一条高铁线全长98公里计划2021年开工建设吗
3，广州到益阳高铁什么时候开通
4，K976火车还没有开通啥时候再通车
5，大盘点全国2021年计划建设铁路和轨道交通重点项目
6，云梦高铁什么时候才能通车最新进度到那里了
7，宜都什么时候通火车
8，常益长高铁开工和通车时间
9，在益阳做火车去湘潭有些什么时候的火车
10，我想知道从广西东兴市到湖南益阳市赫山区火车要怎么坐从哪开始

1，2016年深圳到襄阳什么时候通高铁

截止到16年9月份，深圳没有直达襄阳的高铁。目前，可在武汉站中转一次到达。深圳北到武汉车次信息如下：武汉到襄阳车次信息如下：

2016年深圳到襄阳什么时候通高铁

2，湖南将建设的一条高铁线全长98公里计划2021年开工建设吗

大家都知道自从新中国成立以来，国内各大城市对于道路交通的建设是非常的重视，在国内有着这样的一句话，叫做要想富先修路，完善的道路交通对于城市经济发展影响力是非常的大。随着社会不断的发展，交通工具的种类也越来越多，在当下众多的交通工具当中，高铁出行现如今非常受到人们的欢迎，高铁凭借着快速、舒适而备受人们的青睐，为了方便人们的出行，各大城市如今对于高铁线的建设是非常的重视。高铁如今成为最受欢迎的出行方式之一，因此对于高铁的需求量逐渐增加，各大城市一直在积极建设当中，湖南也不例外。湖南如今发展迅速，经济实力得到了提升，这与它境内有着完善的交通系统有着密切关系，毕竟一路通，百业兴，路修好了，人们才愿意走出去，促进消费，带动经济发展。为了更好地发展经济，湖南一直在建设交高铁线路，毕竟高铁并不是每个区县都有，接下来就为大家介绍一条湖南正在建设的高铁线路。这条高铁线路就是邵永高铁，是一条连接湖南省邵阳市与永州市的高铁线路，是呼南通道重要组成部分。目前，呼南高铁呼和浩特至襄阳段大部分已开工，部分路段已建成，襄阳至常德段已开展前期工作，常德至益阳段已开工，永州至南宁段已通车。若尽快将湖南境内益阳至娄底段、邵阳至永州段建成，就可以充分发挥呼南大通道的整体效能。所以邵永高铁的建设对于呼南高铁来说意义重大。邵永高铁线路整体呈南北走向，起点位于邵阳站，途经邵阳市双清区、邵阳县、永州市的东安县、冷水滩区，终点位于永州站，新建线路全长98公里，估算总投资145亿元，设计最高时速350公里。目前，正在准备前期工作，前期工作正在全力推进当中，计划2021年正式开工建设邵永高铁在北面邵阳站衔接已建成通车的娄邵铁路，南面衔接已建成的湘桂铁路。待邵永高铁建成之后，湖南的高铁线路网越来越完善，人们出行更方便了，加强各地之间的交流，实现资源互补，实现共同发展，促进积极发展。

湖南将建设的一条高铁线全长98公里计划2021年开工建设吗

3，广州到益阳高铁什么时候开通

已经开通。截止到2022年6月28日，广州到益阳的高铁路已经修建完毕，于2022年2月23日已经通车，公民可到当地高铁站进行购票乘坐。

广州到益阳高铁什么时候开通

4，K976火车还没有开通啥时候再通车

等疫情结束，旅客列车才能慢慢恢复一些，但是肯定不能像铁路最忙的时候，每天很多客车，现在是一天一图，旅客列车没有规律的开行状态。

4月8日调整运行图以后，没有哈尔滨到襄阳的直达列车了。什么时间再次开通K976次快速列车，还需要等候铁路调图命令。K976次列车是调整运行图以前的哈尔滨西到襄阳的快速列车。

5，大盘点全国2021年计划建设铁路和轨道交通重点项目

近期，地方两会陆续召开，部分省（区、市）相继发布2021年《政府工作报告》（河北省、黑龙江省暂未召开），部署“十四五”时期及2021年重点工作任务。其中涉及铁路和轨道交通方面的重点工作汇总如下：北京市 “十三五”：推动“四网融合”，城市轨道交通运营总里程达到727公里。京张高铁全线通车。 2021年重点工作：坚持“一核两翼”联动，强化区域协调合作，推动京津冀协同发展向更高水平迈进。推动京唐城际北京段建设。上海市 2021年重点工作：启动建设嘉闵线、两港快线、13号线西延伸、17号线西延伸、18号线二期、21号线一期、23号线一期等轨道交通线，实施3、4号线增能改造，加快建设崇明线、机场联络线等轨道交通线，建成14号线、18号线部分区段共61公里轨道交通线。推进S3公路、沪苏湖铁路上海段及松江枢纽等基础设施建设，建成北横通道西段。广东省 “十三五”期间基础设施互联互通水平显著提升，港珠澳大桥、广深港高铁等标志性工程建成通车，全省高铁运营里程2065公里。 2020年主要工作：开工建设深茂铁路深江段、开辟跨珠江口第二高铁通道，建成穗莞深城际、广清城际一期、珠西综合交通枢纽江门站等项目。 2021年工作安排：加快打造“轨道上的大湾区”。推进大湾区干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，推动珠三角地铁互联互通，努力实现主要城市间1小时通达。加快大湾区城际铁路建设，以广州都市圈、深圳都市圈为重点，创新投资建设运营管理模式，建成佛莞城际等项目，加快建设广清城际延长线，开工深惠城际、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、莞惠城际小金口至惠州北段等项目，推进深大城际、南沙至珠海（中山）城际、广佛江珠城际佛山至江门段前期工作，构建大湾区城际快速交通网络。抓好交通强国建设广东试点，开工合湛高铁、珠肇高铁珠海至江门段、沈海高速机荷段改扩建等项目，加快广湛、广汕汕、深江、深汕、梅龙等高铁和揭惠、茂名博贺港等货运铁路建设，建成赣深高铁、南沙港铁路，推进深南高铁、广州至珠海（澳门）高铁、广清永高铁、梅州至武平高铁、罗岑铁路等项目前期工作，谋划推进茂名北向铁路通道、汕昆高铁广东段等项目。浙江省 “十三五”发展成就：大通道建设明显提速，铁路和轨道交通投资增长42.5％，商合杭、衢宁等铁路建成投运，杭绍台等一批铁路加快推进，通苏嘉甬、甬舟、沪苏湖、衢丽等铁路动工建设。 2021年重点工作：全面推进“四大建设”。加快杭绍台、杭温、金甬、湖杭、衢丽等铁路项目建设，全面开工建设通苏嘉甬、甬舟等铁路项目，力争综合交通投资完成3300亿元，新增铁路和轨道交通600公里以上。积极推进沪甬跨海通道、甬台温福铁路前期工作。江西省 “十三五”期间高速公路通车里程增长20%，高速铁路通车里程翻番，实现高速铁路“市市通”。 2021年重点工作：重大工程方面，建成赣深客专、兴泉铁路、安九客专、昌北机场T2航站楼C指廊工程、共青城通用机场等项目，开工昌九客专、长赣铁路、瑞梅铁路、高铁南昌东站、遂川至大余高速公路等项目，加快昌景黄铁路等项目进度，争取更多项目列入国家计划。陕西省 “十三五”期间铁路营业里程、高速公路通车里程分别突破6000和6100公里，县县通高速如期实现。 2021年工作任务：全面开工建设西延、西十、西康高铁，做好安康至重庆、延榆鄂等高铁前期工作，推进京昆高速蒲城至涝峪段改扩建等17个续建项目，切实以大项目促进大投资、引领大发展。重庆市交通建设三年行动计划如期完成，高铁建设五年行动方案扎实推进，高铁在建和通车里程达到1319公里，渝怀二线铁路开通运行。 “十四五”时期主要工作：持续实施高铁建设五年行动方案、“850+”城市轨道交通成网计划，着力构建“米”字型高铁网、多层次轨道交通网，力争高铁通车及在建里程超过2000公里、轨道交通运营及在建里程超过1000公里。 2021年重点工作：完善基础设施网络。“米”字型高铁网，持续实施高铁建设五年行动方案，按照“五年全开工、十年全开通”目标，提速渝万、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段等高铁建设，建成郑万高铁重庆段，启动成渝中线、渝西、渝宜高铁建设及重庆站改造，力争开工渝湘高铁黔江至吉首段，加快渝贵、兰渝、万黔高铁及安张铁路前期工作。江苏省 “十三五”：沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥、南京江心洲长江大桥建成通车，徐宿淮盐、连淮扬镇、沪苏通、盐通高铁建成运营，连徐高铁开通在即，南沿江、宁淮高铁建设有力推进，沪苏湖高铁开工建设。全省高铁运营里程新增1356公里、累计达2215公里，从全国第十四位跃升至第三位，“轨道上的江苏”主骨架基本形成。 2021年工作重点：加快南沿江、宁淮高铁建设，开工建设北沿江高铁和通苏嘉甬、盐泰锡常宜、合新铁路及张皋过江通道等重点项目，扎实推进南水北调东线二期、淮河入海水道二期等重大工程。山东省 “十三五”期间取得的成就：高铁、高速公路通车里程分别达到2110公里、7473公里，进入全国第一方阵。 2021年重点工作：开工京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、雄商、济滨等6个项目，加快推进济郑高铁山东段等8个在建项目，建成鲁南高铁曲阜至菏泽至省界段，新增高铁通车里程200公里以上。山西省 “十三五”：全省铁路运营里程增加926公里、达到6048公里，高速公路里程增加597公里、达到5744公里。大西高铁全线贯通，大张客专、郑太高铁开通运行，集大原高铁控制性工程开工，武宿机场改扩建总规获批、配套工程启动建设。 2021年工作安排：完善重大基础设施。推动集大原全面开工、雄忻高铁和太原铁路枢纽东环线等项目开工建设，7月底前太原至吕梁既有铁路实现动车组开行。届时，全省11个市将全部实现动车快速通达！四川省 “十三五”发展成就：铁路运营里程、高速公路通车里程分别达5312公里、8140公里，进出川大通道增至38条，国际班列累计开行11761列。 2021年工作安排：以成渝地区双城经济圈建设为战略牵引，深入推进“一干多支、五区协同”发展。加快成都外环铁路和成德、成眉等城际、市域（郊）铁路前期工作。加快建设成渝中线、渝西等高铁，形成1小时通勤圈。加快推进川藏铁路、汉巴南城际铁路、宜宾至攀枝花沿江高速公路等重大项目建设。加快西部陆海新通道建设，推动成都国际铁路港升级为国家级经开区。安徽省 2020年工作和“十三五”时期发展回顾：全省域纳入长三角一体化发展，在全国发展格局中的战略地位进一步提升。“一圈五区”发展布局基本形成。基础设施体系显著改善，高铁运营总里程2329公里、居全国第1位，实现“市市通高铁”；商合杭高铁全线贯通，合安高铁建成通车。十四五”目标任务：加快建设交通强省，实施“轨道上的安徽”建设工程，推进合肥都市圈轨道交通网和皖北、江淮城际铁路网建设，实现铁路网覆盖90%以上的县、80%以上的县通达高铁。 2021年重点工作：建成安庆—九江高铁，开工建设沿江高铁武汉—合肥—南京段。河南省 “十三五”期间米字形高铁网基本建成，郑徐、郑阜、商合杭、郑太、郑万河南段等高铁开通运营。 2021年重点工作：开工建设京雄商高铁雄安新区至商丘段、郑州枢纽小李庄站，力争开工京港台高铁阜阳经信阳至黄冈段、呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段，积极推进平漯周高铁项目前期工作。云南省五年新增高速公路5000公里，迈入高铁时代、新增里程超过1000公里，基础设施建设实现历史性突破。 2021年重点工作：加快铁路“补网提速”，争取开通丽香铁路，建成玉磨、大瑞（大保段）铁路，力争开工大理枢纽扩能、大丽攀、蒙文等铁路，加快渝昆高铁建设，启动建设铁路专用线，做好普速铁路提质提速改造。甘肃省 “十三五”期间新增高速及一级公路2133公里，铁路1222公里、其中高铁626公里，兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁（甘肃段）建成通车，兰州进入“地铁时代”，全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。 2021年重点工作：计划投资1140亿元，加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目，力争开工建设中卫经平凉至庆阳铁路。湖北省 2021年重点工作：精准扩大有效投资。铁路方面，加快建设十堰至西安高铁湖北段、沿江高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段、荆门至荆州铁路，启动沿江高铁武汉至合肥段、武汉枢纽直通线等建设。海南省加快基础设施建设。推进“丰字型＋环线”的多层次路网全线贯通，实现全岛3小时通达。两大经济圈内实现1小时通勤，圈内城际轨道交通加快建设。推进美兰机场三期扩建和三亚新机场、东方货运机场、儋州机场规划建设。内蒙古自治区 “十三五”期间建成高速铁路404公里，接入全国高铁网；2020年赤峰至京沈高铁连接线建成运营，集大高铁、集通铁路扩能改造、呼和浩特新机场等项目开工建设。 2021年重点工作：落实交通强国战略，加快立体交通体系建设，开工包银高铁、锡林浩特至太子城快速铁路等项目，做好包头至西安、齐齐哈尔—海拉尔—满洲里等高铁项目前期工作。福建省 2020年新增高速公路里程468公里、铁路运营里程264公里；加强基础设施互联互通，衢宁铁路、福平铁路开通运营，平潭海峡公铁大桥建成通车，漳汕高铁、温武吉铁路、福莆宁城际铁路、厦漳泉城际铁路等重大项目前期工作扎实推进。 2021年重点工作：建设“211”省内交通网，完善铁路网、轨道交通网、公路网，加快推进福州机场二期、厦门新机场、福厦客专、温福高铁、龙龙铁路、昌福（厦）高铁等重大项目，拓宽“陆海空”大通道。天津市 2021年工作安排：加快建设京滨、京唐、津兴高铁，开工建设津静线市域（郊）铁路，推进通武廊、津宁线市域（郊）铁路前期工作，全力推进塘承高速滨海新区段和津石高速天津东段建设。吉林省 2021年重点工作：铁路，重点抓好敦白铁路、沈白高铁、长白铁路提速工程，推动长春经辽源至通化铁路列入国家“十四五”专项规划。广西壮族自治区 2020年和“十三五”工作回顾：基本实现市市通高铁、县县通高速、片片通民航，高铁动车运营里程1792公里，高速公路总里程6803公里。开展交通强国建设试点，新开工高速公路1726公里，开工崇左至凭祥铁路、南深铁路玉林至岑溪段、柳广铁路柳州至梧州段，建成钦州港东航道扩建二期。 2021年主要工作：推进交通强国建设试点，新开工高速公路2000公里以上。力争开工合浦至湛江高铁、南防铁路钦州至防城港段增建二线等项目，推动黄桶至百色等铁路项目早日开工。青海省 “十三五”期间新增铁路运营里程643公里、总里程达到3023公里，格敦铁路、格库铁路开通运行，高速公路通车里程突破4000公里。 2021年重点工作：加快建设西成铁路、西宁机场三期、玉树机场改扩建、同赛高速等重点项目，开工建设西茶城际铁路、贵德至大武高等级公路等项目。贵州省 “十三五”期间基础设施建设实现重大突破。高速公路通车里程7607公里，高速铁路通车里程1527公里。 2021年重点工作：实施国家高速公路“补断畅卡”工程，加快建设贵南、盘兴等高铁项目，启动贵广铁路达速改造工程，建成贵阳龙洞堡机场三期工程。西藏自治区 2021年重点工作：协同推进国家川藏铁路技术创新中心、藏医药研究中心、林芝清洁能源技术创新中心建设。全力做好川藏铁路建设服务保障。推进青藏铁路电气化改造。确保拉林铁路建成投运，让“复兴号”动车上高原，开启西藏高铁时代。辽宁省 2021年重点工作：加快辽河储气库群、朝凌高铁、沈阳地铁3号线、大连地铁5号线等项目建设，开工建设沈白高铁、徐大堡核电二期、辽河干流防洪提升工程、阜奈高速等项目，形成更多投资量。湖南省 2021年重点工作：重点抓好十大基础设施项目，新建新化至新宁高速公路、益阳至常德高速公路扩容工程、广电5G覆盖工程、高标准农田建设工程，改建韶山至井冈山红色旅游铁路，续建长沙机场改扩建工程、常益长铁路、永州电厂等重大能源建设工程、张吉怀铁路、城市防洪排涝工程。宁夏回族自治区 2020年：银西高铁建成通车，宁夏全面融入国家高铁网。 2021年重点工作：拓展开放格局，加快包银等高铁建设，共建西部陆海新通道。新疆维吾尔自治区 “十三五”期间取得的成就：加快交通基础设施建设，全疆铁路运营里程达7398公里，通到了所有地州市。

6，云梦高铁什么时候才能通车最新进度到那里了

6月30日，中铁十一局汉十高铁4标段一分部工人在位于湖北省随州市境内的汉十高铁昌家湾大桥桥台上绑扎钢筋。目前，汉十高铁在湖北省孝感、随州、襄阳、十堰境内全面展开施工，各项工程有序推进。汉（武汉）十（十堰）高铁于2015年底开工，全长391.5公里，设计时速350公里，是武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是湖北省内的重要区域性快速铁路，也是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。更详细请到云梦东站百度帖吧查看，谢谢！

7，宜都什么时候通火车

后年

宜万铁路和汉宜高速铁路均不过宜都，宜都早在1972年就通火车了，在焦柳线上高有枝城站。

宜都没有大的火车站，只是在县城之外另一个镇（枝城）有个车站，从襄阳过来只有一趟车。宜都人坐火车大都是到宜昌东站，转乘城际大巴直达宜都。随州也没有直达宜昌东的火车，可以到襄阳中转，襄阳到宜昌东车次较多。

宜都交通不方便丶好像要转个弯才能通火车吧丶干脆修个飞机场吧

8，常益长高铁开工和通车时间

明年到后年去了，具体的看公布的进程　规划中的渝长铁路是重庆与长沙之间的铁路客运专线。以后在新重庆客运站坐上到长沙的列车，经重庆巴南 (论坛新闻)、南川、武隆、彭水、黔江进入湖北省经来凤入湖南省经龙山、桑植、武陵源、张家界、常德、益阳入长沙，引入长沙南站。渝长高铁将构成西南与华中、华东、海西、华南等地的快速大通道。建成后，重庆至上海运行时间5.5小时，至广州4.5小时，均低于沪汉蓉通道与渝黔贵广通道。由长沙向海西经济区厦门、泉州延伸，将来可接入台湾铁路。

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9，在益阳做火车去湘潭有些什么时候的火车

车次类型始发站出发站开车时间目的站到达时间用时里程终点站硬座软座硬卧中软卧下 1007/1010 普快万州益阳 12:08 湘潭 14:54 2小时48分 211 广州 17 - 54 - 2285/2288 普快宜昌益阳 00:40 湘潭 03:25 2小时47分 211 广州 17 - 54 81 2115/2118 普快襄樊益阳 21:45 湘潭次日00:41 2小时59分 211 广州东 17 - 54 81

车次2285/2288 00:37 ~03:28 车次1007/1010 12:01~14:56 车次2115/2118 21:42~00;41

10，我想知道从广西东兴市到湖南益阳市赫山区火车要怎么坐从哪开始

东兴是没有铁路的，最近的火车站是要到防城的，防城却只有到南宁的车的，好！就到南宁，8522次，防城站上午8：51开，11：49到达南宁，硬座票价12元。说起，这车也太不爽了，不如从东兴直接坐豪华大巴去南宁还舒服！南宁到益阳没有直达车，需要转车，可以这么做：在南宁搭乘火车到湖南长沙，可以选择的车次有：T6次特快（南宁—北京西）：9：51始发，22：21到达长沙站。硬座￥125，硬卧下￥231，软卧￥352。1628次快车（南宁—郑州）：18：29始发，第二天10：16到达长沙站。硬座￥62，硬卧下￥136，软卧￥216。（最好坐这班了，到达时间好，还便宜）到长沙后，长沙到益阳只有70公里，火车到下午两点多才有一趟过路车，不如去坐汽车。从长沙火车站站前广场左公交312路到终点站长沙汽车西站，行走高速公路的“湘高速”豪华大巴每50分钟一班，票价￥29，稍小车型的为￥25；走319国道到益阳的依维柯中巴每20分钟一班，票价￥17。全程约一小时，益阳汽车站就在赫山区。

岳阳没有火车或汽车到花垣的！我出差经常到那边去的！我的经验是，长沙西站到花垣上午10.30发车现在走高速走的话5个半小时到花垣了！也可以选择先到吉首，一个小时有一班车！票价是100左右！高速4个小时！吉首转花垣随时有车！火车走得话：建议这一趟 k9025/k9024 长沙吉首 23:44 次日07:08 7小时24分硬座44 卧铺90上下，睡一觉起来就到了！出站后到花垣的车多的是！大概在20左右！祝您一路顺风！