高铁一等座给的纸盒是什么，高铁能带纸箱规格多少纸箱规格587X425X31CM可以带进高铁吗

来源：整理时间：2022-09-24 03:17:51 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，高铁能带纸箱规格多少纸箱规格587X425X31CM可以带进高铁吗
2，d3070一等座有插座吗
3，高铁头等舱与一二等舱有哪些区别
4，高铁中转站是什么意思啊该怎么买票啊
5，动车一等座是怎样的
6，直达特快Z字头火车里面是什么样的

1，高铁能带纸箱规格多少纸箱规格587X425X31CM可以带进高铁吗

这个纸箱的规格已经超出了高铁的免票标准需要补票

高铁能带纸箱规格多少纸箱规格587X425X31CM可以带进高铁吗

2，d3070一等座有插座吗

动车一等座应该有插座。

有的

d3070一等座有插座吗

3，高铁头等舱与一二等舱有哪些区别

一列高铁共有551个座位，其中二等座占90%。高铁与司机室相连的区域是动车组的观光区，这里的特等座以“2+1”的方式分布着8个套着红色椅套的坐椅，坐椅都可以180度旋转。每排坐椅后面都有一个电源插座，这样可以方便旅客给笔记本电脑或手机及时充电。一等座席每排4座，“2+2”布局，红色绒布沙发坐椅，车厢定员44人，每个座椅的扶手中都“藏”着小桌板，椅背可以向后调整。前后、左右的空间都很大，所以乘坐起来非常舒适。二等座车厢设有80个座位，座席每排5座，“2+3”布局，空间上明显比一等座“拥挤”了些。但蓝色的沙发座椅也很舒服，前方坐椅配有折叠小桌板，可以看书、上网……坐椅网袋内放置纸质清洁袋、书刊杂志等，方便旅客使用和阅读。这里的座位也可以360度旋转，乘客需要打扑克的话可以转过来噢。而二等座的电源插座则设置在每排座位的下方。

首先就是价格上的区别，差别还是很大的，差不多是倍数关系吧，二等座跟火车差别不大的，就是df座位有一个充电插头，头等座更加豪华，躺着更加舒服。

高铁头等舱与一二等舱有哪些区别

4，高铁中转站是什么意思啊该怎么买票啊

高体中转意思就是你从你所在地没有高铁直达你的目的地，需要转高铁，高铁站会有一个中转快速通道，可以不用二次排队安检进站，但是需要提前在网上把两张车票都买好。车票你可以提前在网上购买，将你所在地到中转地以及中转地到目的地的车票都买好了，就可以走快速通道，如果没买好的，只能出站买了票再进站。

高铁中转站，顾名思义，就是在高铁路线中起到转运作用的站点，只要不同的高铁线路产生了交叉点，这个交叉点就是高铁中转站。可以直接登录12306官方网站网上购买，或者去火车站售票点以及火车站售票厅都可以购买高铁站会有一个中转快速通道，可以不用二次排队安检进站，但是需要提前在网上把两张车票都买好。车票你可以提前在网上购买，将你所在地到中转地以及中转地到目的地的车票都买好了，就可以走快速通道，如果没买好的，只能出站买了票再进站。

高铁中转站，顾名思义，就是在高铁路线中起到转运作用的站点，只要不同的高铁线路产生了交叉点，这个交叉点就是高铁中转站。可以直接登录12306官方网站网上购买，或者去火车站售票点以及火车站售票厅都可以购买。高铁站会有一个中转快速通道，可以不用二次排队安检进站，但是需要提前在网上把两张车票都买好。车票你可以提前在网上购买，将你所在地到中转地以及中转地到目的地的车票都买好了，就可以走快速通道，如果没买好的，只能出站买了票再进站。参考资料新浪网.新浪网[引用时间2018-1-18]

高铁中转站，就是在高铁路线中起到转运作用的站点，不同的高铁线路产生了交叉点，这个交叉点就是高铁中转站。你可以可以直接登录12306官方网站购买，或者去火车站售票点先购买广州到衡阳的高铁票，然后再买衡阳到桂林的高铁票。当然也可以直接购买广州南到桂林北的高铁票。

高铁中转站，顾名思义，就是在高铁路线中起到转运作用的站点，只要不同的高铁线路产生了交叉点，这个交叉点就是高铁中转站。可以直接登录12306官方网站网上购买，或者去火车站售票点以及火车站售票厅都可以购买,你可以直接买广州南到桂林北的高铁票

5，动车一等座是怎样的

注意钱就好了，一等座几乎是二等座的快两倍了，不过一等座宽宽大大的，坐着是比二等座舒服多了，其它就没啥差别了，看看自己钱袋子，无所谓的话就没啥需要注意得了，祝你旅途愉快！

、一等座与二等座最大的区别是空间一等座车厢内每一排都是4个位置，而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大！所以从乘车的体验而言，空间没有那么拥挤。2、人群特色毕竟头一遭体验一等座，花了大价钱，总要物有所值吧！于是抬头望去，发现车厢内比较多的年龄层就是40~50岁的！这个也能理解，毕竟社会的财富都在他们手上吧！再有就是看着西装笔挺的商务人事以及带着小孩的一家几口！最后像我这样的年轻屌丝着实不多！这个毕竟像我们这种不要钱都可以考虑站着的，除非是特定情况，谁还花这个价格呢！12月22日，这张照片在网上走红，有网友爆料，宗庆后出门坐高铁二等座，还与男童交流，接受列车员查票，一点架子都没有。有媒体就此立马咨询了娃哈哈相关人员，对方表示：这是真的！“22日早上杭州东去义乌的高铁上，G2365。一等座车票不足，老宗就说和大家一起坐二等座了。”工作人员还说，这对宗总来说，再正常不过了。那么除了宗庆后，还有哪些富豪有低调作风呢？3、充电！动车不像高铁，在高铁上二等座都有充电座的！而动车上的二等座可能只有中间位置，会因为保洁需要有一个插座，其他的基本上没有！但是动车的一等座，就是像现在的高铁每一排都提供插座！4、桌子——设计感还是可以的！二等座，无论高铁还是动车都是可以在前排座位上放下来，或者拎上去的！但是一等座的桌子，逼格就稍微有点可以的，是隐藏在扶手里面的！你要用的时候，是从扶手里面伸展出来的！5、这个可能有点偶然性就是一等座查票，没有二等座严格！检票员基本上看你在休息，基本上很少来查票的！这就是体验之后，几点区别吧！可能还有其他的区别，但是【随着列车的飞驰，我们很快到达了终点，所以还有很多区别，也没有时间体验了！这就是和谐号！（听说最近涨价了？不厚道哈！）】还有一个商务座：其实对于坐过商务舱的我开说没那个必要，因为一般来算商务舱的价格是二等座的三倍，是火车普通坐的六倍，而你所使用的时间基本一样看到的风景也一样。而对于那些没有坐过的其实可以试着坐一下，毕竟人生还是需要享受一下的吗。在商务舱还是和二等座有明显的区别的，比如商务舱有专门的乘务员帮你提箱子有充电的插头还有就是坐位扶手的电视，看一两部就到站了，而且放箱子的空间很大，不必为行李担心。而且在商务舱你基本不需要买饮料零食了，上车就会免费免费赠送，基本可以供你吃完

6，直达特快Z字头火车里面是什么样的

1.这个要细化到每一趟车了，很大一部分直达特快列车为全列软卧，也有些直达特快车次有硬座软座与硬卧，还有部分车次会有一节高级软卧包厢。如果有必要把邮箱给我，我可以把一个关于直达特快列车的硬软卧与硬软座车厢数量的统计的文档发给你。　　2.走同样的路线的动车组与直达特快价格是有差异的，但是绝对不是你说的情况。同样路程的动车组二等座票价绝对要比直达特快的软座与硬卧价格要高，比硬座的价格就更不知道高到哪儿去了。就是直达特快列车的软卧价格介于动车组一等座与二等座之间。动车卧铺的价格相比较起来那就是高的离谱了。　　告诉你运价标准吧：　　直达特快，特快，有空调的快速列车，有空调的普快列车：　　硬座：0.13元/人*公里软座：0.2元/人*公里　　硬卧：0.24元/人*公里软卧：0.35元/人*公里　　动车组：　　一等座：0.39元/人*公里二等座：0.31元/人*公里　　动卧：0.45-0.5元/人*公里　　高速动车组：（高铁上的动车组）　　一等座：0.78元/人*公里二等座：0.46元/人*公里　　目前中国铁路上性价比最高的车就是直达特快了，价格与同样路程的特快列车和普通空调列车车票价格相当，但是车辆要比特快以及普通列车乘坐起来要舒服（都是白皮列车），速度比他们也要快。普通铁路上的动车组速度就快那么一点点但是单位运价比直达特快高出这么多。不知道你的结论是从哪儿来的。　　3.Z字头列车的卧铺（软卧）比有卧铺的动车舒服一些，直达特快列车的车体有一部分是国内外合资企业生产的，另外一部分是从国外引进技术并自己进行生产的，是为了第六次铁路大提速生产的。直达特快的硬软座车与动车组的一二等座相比也差不了太多。

2014年铁路调图后，直达特快列车又增加了到了100多对，部分是由以前25T的特快列车升级的。

Z字头火车是铁路部门开行的夕发朝至列车，属于全列卧铺列车。没有硬座。但有些Z字头的旅客列车有硬座列车，关键看是跑什么区段的列车，全国原来有34对这样的列车，目前好象有些停开了，这些列车中间一站都不停，就算停也是为了加水、换头什么的，而且大部分是软卧票价当然贵啦！与动车相比哪个舒服。。。看你自己怎么想吧，速度肯定是动车快，舒适程度我想应该还是直达特快好些吧

直达只是中间不停车，其它和火车一样，速度没有动车快。有些直达车是全列软卧的，有些是有硬座和硬卧的，票价也各不相同

1.据我所知，没有硬座，软座都少2.直达嘛3.差不多的，不是一个时间段出来的，卖点不一样