首页 > 生活 > 问答 > 生活经验 > 二手性能车吧,二手车什么车性能好点

二手性能车吧,二手车什么车性能好点

来源:整理 时间:2022-10-04 04:33:31 编辑:汽车经验 手机版

本文目录一览

1,二手车什么车性能好点

可以去看看三厢POLO,那个质量是刚刚的,而且样子也比较好看。还可以去看看老一点的宝来,但是这个我不推荐,二手车还是买相对年轻点的好。日系的可以去看看海马323,福美来,其实都还可以,提速那是没话说的。买二手车我不建议买纯国产的,和太久的车。容易出问题,维修费会不得了。还有就是买二手车千万要看准了,别买台事故车回来了。那就悲剧了。

二手车什么车性能好点

2,想入手一辆二手性能车百公里5秒左右的有什么好的车型推荐

要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。我现在开的车就是一辆12年的二手雅阁顶配,买的时候价格十三万,当时很多同事都在嘲笑竟然花十几万买二手车,是不是有病!但是我这个人的个性就是,花你家钱了啊,我的钱我愿意怎么花就怎么花,看着他们买的小车,我只能呵呵了!首先说一下当初为什么买二手车,第一就是资金紧张,第二因为身高的原因,所以选车必须空间大的,第三,问题少的,本人最讨厌麻烦,通过以上几点,否定了十五万以内的新车。最后确定了雅阁,天籁,凯美瑞,这三款,不过通过性能,空间综合考虑,最后选了雅阁顶配,(老款天籁外观真的是不好看)虽然凯美瑞也不错,但是附近没有合适车源。同样是十万的车,我的车各方面都能秒杀他们,同事嘲笑我,下班路上,我直接玩加速超车秒杀他们,我的钱我做主,看到他们的车天天不是这有问题就是哪有问题,我只能蔑视的一笑。影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。10万~12万的预算性能车 完全不推荐二手车考虑主要问题: 1, 车况 2, 保值率 3 后期保养维修性能车在油耗后期保养维修方面非常不划算 如果是有改装的就更加不推荐。 一定考虑实用性 日系本田 丰田 日产尼桑 12万能买到不错的B级车上海大众12万也能拿下帕萨特 迈腾这些车子从实用性 耐用度 保值等各方面都会满意性能车只能是玩一玩 一段时间新鲜劲儿过后 会后悔由于各种各样的原因,引入国内的性能车并不多,其中手动挡车型就更少了。性能车的话至少得有跑车的外貌,那么丰田86或者斯巴鲁brz就很不错。86外形跑车范,双门无边框,看上去很漂亮,然后就是操控,因为是手动档,一开始担心开不好,开久了就能操控自如。斯巴鲁BRZ的水平发动机表现得非常出色,毋庸置疑动力方面非常强劲都是赛车风格,BRZ外观非常动感,内饰也非常运动。有必要提到的一点是BRZ打驾驶感觉与86还是有差别的,中规的86悬挂、转向都与BRZ有一定差距,BRZ更有运动车的感觉。所以我推荐买BRZ。现在优信二手车平台86和BRZ都在25玩左右吧。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。我现在开的车就是一辆12年的二手雅阁顶配,买的时候价格十三万,当时很多同事都在嘲笑竟然花十几万买二手车,是不是有病!但是我这个人的个性就是,花你家钱了啊,我的钱我愿意怎么花就怎么花,看着他们买的小车,我只能呵呵了!首先说一下当初为什么买二手车,第一就是资金紧张,第二因为身高的原因,所以选车必须空间大的,第三,问题少的,本人最讨厌麻烦,通过以上几点,否定了十五万以内的新车。最后确定了雅阁,天籁,凯美瑞,这三款,不过通过性能,空间综合考虑,最后选了雅阁顶配,(老款天籁外观真的是不好看)虽然凯美瑞也不错,但是附近没有合适车源。同样是十万的车,我的车各方面都能秒杀他们,同事嘲笑我,下班路上,我直接玩加速超车秒杀他们,我的钱我做主,看到他们的车天天不是这有问题就是哪有问题,我只能蔑视的一笑。影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。10万~12万的预算性能车 完全不推荐二手车考虑主要问题: 1, 车况 2, 保值率 3 后期保养维修性能车在油耗后期保养维修方面非常不划算 如果是有改装的就更加不推荐。 一定考虑实用性 日系本田 丰田 日产尼桑 12万能买到不错的B级车上海大众12万也能拿下帕萨特 迈腾这些车子从实用性 耐用度 保值等各方面都会满意性能车只能是玩一玩 一段时间新鲜劲儿过后 会后悔由于各种各样的原因,引入国内的性能车并不多,其中手动挡车型就更少了。性能车的话至少得有跑车的外貌,那么丰田86或者斯巴鲁brz就很不错。86外形跑车范,双门无边框,看上去很漂亮,然后就是操控,因为是手动档,一开始担心开不好,开久了就能操控自如。斯巴鲁BRZ的水平发动机表现得非常出色,毋庸置疑动力方面非常强劲都是赛车风格,BRZ外观非常动感,内饰也非常运动。有必要提到的一点是BRZ打驾驶感觉与86还是有差别的,中规的86悬挂、转向都与BRZ有一定差距,BRZ更有运动车的感觉。所以我推荐买BRZ。现在优信二手车平台86和BRZ都在25玩左右吧。您的购车要求写的很清楚,主要是油耗低,性能OK的中级车,但没有具体的预算区间。在没有具体预算区间的情况下,主要是推荐性价比比较高的车型。热门中级车以日系天籁、雅阁、凯美瑞为主,德系车以迈腾、帕萨特为主,相对来说日系车油耗比较低,而且小毛病少,皮实耐用。不过天籁、雅阁、凯美瑞这三款车保值率一直比较高,导致二手车价格不算便宜。相比于这三款车,性能出众,二手车价格便宜,而且油耗不高的中级车,我比较推荐选择马自达阿特兹。阿特兹就是第三代马自达6,秉承了马自达6的优良的操控性,而且创驰蓝天技术的发动机极其省油,2.5L排量的车型综合路况下百公里仅为8L左右。动力水平也不差,日常代步完全够用,自然吸气发动机加速感受非常线性。阿特兹的市场保有量要低于天籁、雅阁、凯美瑞,所以保值率也没这三款车高,但实际产品力的确不俗,整体来说选择二手阿特兹基本可以满足您的全部需求。当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。我现在开的车就是一辆12年的二手雅阁顶配,买的时候价格十三万,当时很多同事都在嘲笑竟然花十几万买二手车,是不是有病!但是我这个人的个性就是,花你家钱了啊,我的钱我愿意怎么花就怎么花,看着他们买的小车,我只能呵呵了!首先说一下当初为什么买二手车,第一就是资金紧张,第二因为身高的原因,所以选车必须空间大的,第三,问题少的,本人最讨厌麻烦,通过以上几点,否定了十五万以内的新车。最后确定了雅阁,天籁,凯美瑞,这三款,不过通过性能,空间综合考虑,最后选了雅阁顶配,(老款天籁外观真的是不好看)虽然凯美瑞也不错,但是附近没有合适车源。同样是十万的车,我的车各方面都能秒杀他们,同事嘲笑我,下班路上,我直接玩加速超车秒杀他们,我的钱我做主,看到他们的车天天不是这有问题就是哪有问题,我只能蔑视的一笑。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。我现在开的车就是一辆12年的二手雅阁顶配,买的时候价格十三万,当时很多同事都在嘲笑竟然花十几万买二手车,是不是有病!但是我这个人的个性就是,花你家钱了啊,我的钱我愿意怎么花就怎么花,看着他们买的小车,我只能呵呵了!首先说一下当初为什么买二手车,第一就是资金紧张,第二因为身高的原因,所以选车必须空间大的,第三,问题少的,本人最讨厌麻烦,通过以上几点,否定了十五万以内的新车。最后确定了雅阁,天籁,凯美瑞,这三款,不过通过性能,空间综合考虑,最后选了雅阁顶配,(老款天籁外观真的是不好看)虽然凯美瑞也不错,但是附近没有合适车源。同样是十万的车,我的车各方面都能秒杀他们,同事嘲笑我,下班路上,我直接玩加速超车秒杀他们,我的钱我做主,看到他们的车天天不是这有问题就是哪有问题,我只能蔑视的一笑。影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。我现在开的车就是一辆12年的二手雅阁顶配,买的时候价格十三万,当时很多同事都在嘲笑竟然花十几万买二手车,是不是有病!但是我这个人的个性就是,花你家钱了啊,我的钱我愿意怎么花就怎么花,看着他们买的小车,我只能呵呵了!首先说一下当初为什么买二手车,第一就是资金紧张,第二因为身高的原因,所以选车必须空间大的,第三,问题少的,本人最讨厌麻烦,通过以上几点,否定了十五万以内的新车。最后确定了雅阁,天籁,凯美瑞,这三款,不过通过性能,空间综合考虑,最后选了雅阁顶配,(老款天籁外观真的是不好看)虽然凯美瑞也不错,但是附近没有合适车源。同样是十万的车,我的车各方面都能秒杀他们,同事嘲笑我,下班路上,我直接玩加速超车秒杀他们,我的钱我做主,看到他们的车天天不是这有问题就是哪有问题,我只能蔑视的一笑。影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。我现在开的车就是一辆12年的二手雅阁顶配,买的时候价格十三万,当时很多同事都在嘲笑竟然花十几万买二手车,是不是有病!但是我这个人的个性就是,花你家钱了啊,我的钱我愿意怎么花就怎么花,看着他们买的小车,我只能呵呵了!首先说一下当初为什么买二手车,第一就是资金紧张,第二因为身高的原因,所以选车必须空间大的,第三,问题少的,本人最讨厌麻烦,通过以上几点,否定了十五万以内的新车。最后确定了雅阁,天籁,凯美瑞,这三款,不过通过性能,空间综合考虑,最后选了雅阁顶配,(老款天籁外观真的是不好看)虽然凯美瑞也不错,但是附近没有合适车源。同样是十万的车,我的车各方面都能秒杀他们,同事嘲笑我,下班路上,我直接玩加速超车秒杀他们,我的钱我做主,看到他们的车天天不是这有问题就是哪有问题,我只能蔑视的一笑。影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。10万~12万的预算性能车 完全不推荐二手车考虑主要问题: 1, 车况 2, 保值率 3 后期保养维修性能车在油耗后期保养维修方面非常不划算 如果是有改装的就更加不推荐。 一定考虑实用性 日系本田 丰田 日产尼桑 12万能买到不错的B级车上海大众12万也能拿下帕萨特 迈腾这些车子从实用性 耐用度 保值等各方面都会满意性能车只能是玩一玩 一段时间新鲜劲儿过后 会后悔
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。我现在开的车就是一辆12年的二手雅阁顶配,买的时候价格十三万,当时很多同事都在嘲笑竟然花十几万买二手车,是不是有病!但是我这个人的个性就是,花你家钱了啊,我的钱我愿意怎么花就怎么花,看着他们买的小车,我只能呵呵了!首先说一下当初为什么买二手车,第一就是资金紧张,第二因为身高的原因,所以选车必须空间大的,第三,问题少的,本人最讨厌麻烦,通过以上几点,否定了十五万以内的新车。最后确定了雅阁,天籁,凯美瑞,这三款,不过通过性能,空间综合考虑,最后选了雅阁顶配,(老款天籁外观真的是不好看)虽然凯美瑞也不错,但是附近没有合适车源。同样是十万的车,我的车各方面都能秒杀他们,同事嘲笑我,下班路上,我直接玩加速超车秒杀他们,我的钱我做主,看到他们的车天天不是这有问题就是哪有问题,我只能蔑视的一笑。影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。10万~12万的预算性能车 完全不推荐二手车考虑主要问题: 1, 车况 2, 保值率 3 后期保养维修性能车在油耗后期保养维修方面非常不划算 如果是有改装的就更加不推荐。 一定考虑实用性 日系本田 丰田 日产尼桑 12万能买到不错的B级车上海大众12万也能拿下帕萨特 迈腾这些车子从实用性 耐用度 保值等各方面都会满意性能车只能是玩一玩 一段时间新鲜劲儿过后 会后悔由于各种各样的原因,引入国内的性能车并不多,其中手动挡车型就更少了。性能车的话至少得有跑车的外貌,那么丰田86或者斯巴鲁brz就很不错。86外形跑车范,双门无边框,看上去很漂亮,然后就是操控,因为是手动档,一开始担心开不好,开久了就能操控自如。斯巴鲁BRZ的水平发动机表现得非常出色,毋庸置疑动力方面非常强劲都是赛车风格,BRZ外观非常动感,内饰也非常运动。有必要提到的一点是BRZ打驾驶感觉与86还是有差别的,中规的86悬挂、转向都与BRZ有一定差距,BRZ更有运动车的感觉。所以我推荐买BRZ。现在优信二手车平台86和BRZ都在25玩左右吧。您的购车要求写的很清楚,主要是油耗低,性能OK的中级车,但没有具体的预算区间。在没有具体预算区间的情况下,主要是推荐性价比比较高的车型。热门中级车以日系天籁、雅阁、凯美瑞为主,德系车以迈腾、帕萨特为主,相对来说日系车油耗比较低,而且小毛病少,皮实耐用。不过天籁、雅阁、凯美瑞这三款车保值率一直比较高,导致二手车价格不算便宜。相比于这三款车,性能出众,二手车价格便宜,而且油耗不高的中级车,我比较推荐选择马自达阿特兹。阿特兹就是第三代马自达6,秉承了马自达6的优良的操控性,而且创驰蓝天技术的发动机极其省油,2.5L排量的车型综合路况下百公里仅为8L左右。动力水平也不差,日常代步完全够用,自然吸气发动机加速感受非常线性。阿特兹的市场保有量要低于天籁、雅阁、凯美瑞,所以保值率也没这三款车高,但实际产品力的确不俗,整体来说选择二手阿特兹基本可以满足您的全部需求。当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。感谢亲的问题邀请,爱摩托爱模特也玩车的摩托车媒体小编摩托宝贝为您解答。六万的预算,可以买的拉力车和性能车有很多,不过,您说二手车,想必一定是想买大贸车。但是我们不能只看价格,还要看年限。小编推荐的拉力车款有宝马f700gs和 宝马f800gs 这俩是热销车型,17年款基本上七万多八万点。遇到熟人六万有机会。16年前的就六万差不多了。只是好车难遇。川崎异兽650 这个也是热门车 六万轻松拿下二手一台。只是现在国三车问题,尽量买本地车吧。铃木老款的dl650也差不多这个价格可以收,但是保有量太小,估计很难收本田500x 2018款6万能收到,或者不到6万,毕竟2019款改进了很多才7万多点。川崎10月到11月会发布新车。有可能出异兽300的升级款?异兽400。如果出的话,可以买新车了。至于性能车,那忍者650 本田cb500r cb650f找找看吧。反正便宜的车贩子都抢走了你爱的都是宝贝,感谢关注摩托宝贝!喜欢了随手就是个赞哈
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。我现在开的车就是一辆12年的二手雅阁顶配,买的时候价格十三万,当时很多同事都在嘲笑竟然花十几万买二手车,是不是有病!但是我这个人的个性就是,花你家钱了啊,我的钱我愿意怎么花就怎么花,看着他们买的小车,我只能呵呵了!首先说一下当初为什么买二手车,第一就是资金紧张,第二因为身高的原因,所以选车必须空间大的,第三,问题少的,本人最讨厌麻烦,通过以上几点,否定了十五万以内的新车。最后确定了雅阁,天籁,凯美瑞,这三款,不过通过性能,空间综合考虑,最后选了雅阁顶配,(老款天籁外观真的是不好看)虽然凯美瑞也不错,但是附近没有合适车源。同样是十万的车,我的车各方面都能秒杀他们,同事嘲笑我,下班路上,我直接玩加速超车秒杀他们,我的钱我做主,看到他们的车天天不是这有问题就是哪有问题,我只能蔑视的一笑。影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。10万~12万的预算性能车 完全不推荐二手车考虑主要问题: 1, 车况 2, 保值率 3 后期保养维修性能车在油耗后期保养维修方面非常不划算 如果是有改装的就更加不推荐。 一定考虑实用性 日系本田 丰田 日产尼桑 12万能买到不错的B级车上海大众12万也能拿下帕萨特 迈腾这些车子从实用性 耐用度 保值等各方面都会满意性能车只能是玩一玩 一段时间新鲜劲儿过后 会后悔由于各种各样的原因,引入国内的性能车并不多,其中手动挡车型就更少了。性能车的话至少得有跑车的外貌,那么丰田86或者斯巴鲁brz就很不错。86外形跑车范,双门无边框,看上去很漂亮,然后就是操控,因为是手动档,一开始担心开不好,开久了就能操控自如。斯巴鲁BRZ的水平发动机表现得非常出色,毋庸置疑动力方面非常强劲都是赛车风格,BRZ外观非常动感,内饰也非常运动。有必要提到的一点是BRZ打驾驶感觉与86还是有差别的,中规的86悬挂、转向都与BRZ有一定差距,BRZ更有运动车的感觉。所以我推荐买BRZ。现在优信二手车平台86和BRZ都在25玩左右吧。您的购车要求写的很清楚,主要是油耗低,性能OK的中级车,但没有具体的预算区间。在没有具体预算区间的情况下,主要是推荐性价比比较高的车型。热门中级车以日系天籁、雅阁、凯美瑞为主,德系车以迈腾、帕萨特为主,相对来说日系车油耗比较低,而且小毛病少,皮实耐用。不过天籁、雅阁、凯美瑞这三款车保值率一直比较高,导致二手车价格不算便宜。相比于这三款车,性能出众,二手车价格便宜,而且油耗不高的中级车,我比较推荐选择马自达阿特兹。阿特兹就是第三代马自达6,秉承了马自达6的优良的操控性,而且创驰蓝天技术的发动机极其省油,2.5L排量的车型综合路况下百公里仅为8L左右。动力水平也不差,日常代步完全够用,自然吸气发动机加速感受非常线性。阿特兹的市场保有量要低于天籁、雅阁、凯美瑞,所以保值率也没这三款车高,但实际产品力的确不俗,整体来说选择二手阿特兹基本可以满足您的全部需求。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。您身边的汽车专家,请关注小拉车二手车的优势在于经济实惠,更是有些车型已经停产或者限量发售,要是有情怀只能选择买二手车。二手性能车很多就属于这种情况,比如价格只涨不跌的神车三菱EVO,如果拥有一辆原厂EVO9,手续齐全,他的价值足以顶上北京四五环间一套一居室的首付款了。再有被“咖啡法令”驱逐出境的平民跑车TOYOTA86/SUBARU BRZ,现在已经是奇货可居了,连同六缸大(排)后(驱)超(跑)丰田锐志的二手车价格也是一路飙涨。有些夸张的车型外行人眼里还会不明觉厉,最怕的就是一些扮猪吃老虎的性能车,一众小钢炮加类固醇商务车,外人会说都是高尔夫,你的怎么会50多万?你这C级加速是够猛的,BITURBO是2.0高功版的意思吧?老丈人开了一下R36说,我开过帕萨特,你这个怎么这么有劲啊?而且在当前玩车环境下,就算淘到了一辆自己心仪的车,也顶住了吐槽君的压力,但是我想换个刹车避震怎么就那么难,验车各种不过。更别提给五菱宏光抬个2JZGTE了,没有什么车是抬个2JZ秒不掉的,如果有就抬两个,火箭都看不到我的尾灯。加个人畜无害的火箭兔宽体都不敢上街,查到就扣车。。。而且买性能车的车主一般都会忍不住要与人斗一斗,不然多出了那么高的功重比和操控性就像无处安放的青春,这样既危险又给玩车圈抹黑,还是做一个佛系车主的好,每天开车慢又怂,只要我和车是真爱就好。(文|文凤汽车/小拉车 大黑熊)
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。您身边的汽车专家,请关注小拉车二手车的优势在于经济实惠,更是有些车型已经停产或者限量发售,要是有情怀只能选择买二手车。二手性能车很多就属于这种情况,比如价格只涨不跌的神车三菱EVO,如果拥有一辆原厂EVO9,手续齐全,他的价值足以顶上北京四五环间一套一居室的首付款了。再有被“咖啡法令”驱逐出境的平民跑车TOYOTA86/SUBARU BRZ,现在已经是奇货可居了,连同六缸大(排)后(驱)超(跑)丰田锐志的二手车价格也是一路飙涨。有些夸张的车型外行人眼里还会不明觉厉,最怕的就是一些扮猪吃老虎的性能车,一众小钢炮加类固醇商务车,外人会说都是高尔夫,你的怎么会50多万?你这C级加速是够猛的,BITURBO是2.0高功版的意思吧?老丈人开了一下R36说,我开过帕萨特,你这个怎么这么有劲啊?而且在当前玩车环境下,就算淘到了一辆自己心仪的车,也顶住了吐槽君的压力,但是我想换个刹车避震怎么就那么难,验车各种不过。更别提给五菱宏光抬个2JZGTE了,没有什么车是抬个2JZ秒不掉的,如果有就抬两个,火箭都看不到我的尾灯。加个人畜无害的火箭兔宽体都不敢上街,查到就扣车。。。而且买性能车的车主一般都会忍不住要与人斗一斗,不然多出了那么高的功重比和操控性就像无处安放的青春,这样既危险又给玩车圈抹黑,还是做一个佛系车主的好,每天开车慢又怂,只要我和车是真爱就好。(文|文凤汽车/小拉车 大黑熊)影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。您身边的汽车专家,请关注小拉车二手车的优势在于经济实惠,更是有些车型已经停产或者限量发售,要是有情怀只能选择买二手车。二手性能车很多就属于这种情况,比如价格只涨不跌的神车三菱EVO,如果拥有一辆原厂EVO9,手续齐全,他的价值足以顶上北京四五环间一套一居室的首付款了。再有被“咖啡法令”驱逐出境的平民跑车TOYOTA86/SUBARU BRZ,现在已经是奇货可居了,连同六缸大(排)后(驱)超(跑)丰田锐志的二手车价格也是一路飙涨。有些夸张的车型外行人眼里还会不明觉厉,最怕的就是一些扮猪吃老虎的性能车,一众小钢炮加类固醇商务车,外人会说都是高尔夫,你的怎么会50多万?你这C级加速是够猛的,BITURBO是2.0高功版的意思吧?老丈人开了一下R36说,我开过帕萨特,你这个怎么这么有劲啊?而且在当前玩车环境下,就算淘到了一辆自己心仪的车,也顶住了吐槽君的压力,但是我想换个刹车避震怎么就那么难,验车各种不过。更别提给五菱宏光抬个2JZGTE了,没有什么车是抬个2JZ秒不掉的,如果有就抬两个,火箭都看不到我的尾灯。加个人畜无害的火箭兔宽体都不敢上街,查到就扣车。。。而且买性能车的车主一般都会忍不住要与人斗一斗,不然多出了那么高的功重比和操控性就像无处安放的青春,这样既危险又给玩车圈抹黑,还是做一个佛系车主的好,每天开车慢又怂,只要我和车是真爱就好。(文|文凤汽车/小拉车 大黑熊)影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。您身边的汽车专家,请关注小拉车二手车的优势在于经济实惠,更是有些车型已经停产或者限量发售,要是有情怀只能选择买二手车。二手性能车很多就属于这种情况,比如价格只涨不跌的神车三菱EVO,如果拥有一辆原厂EVO9,手续齐全,他的价值足以顶上北京四五环间一套一居室的首付款了。再有被“咖啡法令”驱逐出境的平民跑车TOYOTA86/SUBARU BRZ,现在已经是奇货可居了,连同六缸大(排)后(驱)超(跑)丰田锐志的二手车价格也是一路飙涨。有些夸张的车型外行人眼里还会不明觉厉,最怕的就是一些扮猪吃老虎的性能车,一众小钢炮加类固醇商务车,外人会说都是高尔夫,你的怎么会50多万?你这C级加速是够猛的,BITURBO是2.0高功版的意思吧?老丈人开了一下R36说,我开过帕萨特,你这个怎么这么有劲啊?而且在当前玩车环境下,就算淘到了一辆自己心仪的车,也顶住了吐槽君的压力,但是我想换个刹车避震怎么就那么难,验车各种不过。更别提给五菱宏光抬个2JZGTE了,没有什么车是抬个2JZ秒不掉的,如果有就抬两个,火箭都看不到我的尾灯。加个人畜无害的火箭兔宽体都不敢上街,查到就扣车。。。而且买性能车的车主一般都会忍不住要与人斗一斗,不然多出了那么高的功重比和操控性就像无处安放的青春,这样既危险又给玩车圈抹黑,还是做一个佛系车主的好,每天开车慢又怂,只要我和车是真爱就好。(文|文凤汽车/小拉车 大黑熊)影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。10万~12万的预算性能车 完全不推荐二手车考虑主要问题: 1, 车况 2, 保值率 3 后期保养维修性能车在油耗后期保养维修方面非常不划算 如果是有改装的就更加不推荐。 一定考虑实用性 日系本田 丰田 日产尼桑 12万能买到不错的B级车上海大众12万也能拿下帕萨特 迈腾这些车子从实用性 耐用度 保值等各方面都会满意性能车只能是玩一玩 一段时间新鲜劲儿过后 会后悔
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。您身边的汽车专家,请关注小拉车二手车的优势在于经济实惠,更是有些车型已经停产或者限量发售,要是有情怀只能选择买二手车。二手性能车很多就属于这种情况,比如价格只涨不跌的神车三菱EVO,如果拥有一辆原厂EVO9,手续齐全,他的价值足以顶上北京四五环间一套一居室的首付款了。再有被“咖啡法令”驱逐出境的平民跑车TOYOTA86/SUBARU BRZ,现在已经是奇货可居了,连同六缸大(排)后(驱)超(跑)丰田锐志的二手车价格也是一路飙涨。有些夸张的车型外行人眼里还会不明觉厉,最怕的就是一些扮猪吃老虎的性能车,一众小钢炮加类固醇商务车,外人会说都是高尔夫,你的怎么会50多万?你这C级加速是够猛的,BITURBO是2.0高功版的意思吧?老丈人开了一下R36说,我开过帕萨特,你这个怎么这么有劲啊?而且在当前玩车环境下,就算淘到了一辆自己心仪的车,也顶住了吐槽君的压力,但是我想换个刹车避震怎么就那么难,验车各种不过。更别提给五菱宏光抬个2JZGTE了,没有什么车是抬个2JZ秒不掉的,如果有就抬两个,火箭都看不到我的尾灯。加个人畜无害的火箭兔宽体都不敢上街,查到就扣车。。。而且买性能车的车主一般都会忍不住要与人斗一斗,不然多出了那么高的功重比和操控性就像无处安放的青春,这样既危险又给玩车圈抹黑,还是做一个佛系车主的好,每天开车慢又怂,只要我和车是真爱就好。(文|文凤汽车/小拉车 大黑熊)影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。10万~12万的预算性能车 完全不推荐二手车考虑主要问题: 1, 车况 2, 保值率 3 后期保养维修性能车在油耗后期保养维修方面非常不划算 如果是有改装的就更加不推荐。 一定考虑实用性 日系本田 丰田 日产尼桑 12万能买到不错的B级车上海大众12万也能拿下帕萨特 迈腾这些车子从实用性 耐用度 保值等各方面都会满意性能车只能是玩一玩 一段时间新鲜劲儿过后 会后悔日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。您身边的汽车专家,请关注小拉车二手车的优势在于经济实惠,更是有些车型已经停产或者限量发售,要是有情怀只能选择买二手车。二手性能车很多就属于这种情况,比如价格只涨不跌的神车三菱EVO,如果拥有一辆原厂EVO9,手续齐全,他的价值足以顶上北京四五环间一套一居室的首付款了。再有被“咖啡法令”驱逐出境的平民跑车TOYOTA86/SUBARU BRZ,现在已经是奇货可居了,连同六缸大(排)后(驱)超(跑)丰田锐志的二手车价格也是一路飙涨。有些夸张的车型外行人眼里还会不明觉厉,最怕的就是一些扮猪吃老虎的性能车,一众小钢炮加类固醇商务车,外人会说都是高尔夫,你的怎么会50多万?你这C级加速是够猛的,BITURBO是2.0高功版的意思吧?老丈人开了一下R36说,我开过帕萨特,你这个怎么这么有劲啊?而且在当前玩车环境下,就算淘到了一辆自己心仪的车,也顶住了吐槽君的压力,但是我想换个刹车避震怎么就那么难,验车各种不过。更别提给五菱宏光抬个2JZGTE了,没有什么车是抬个2JZ秒不掉的,如果有就抬两个,火箭都看不到我的尾灯。加个人畜无害的火箭兔宽体都不敢上街,查到就扣车。。。而且买性能车的车主一般都会忍不住要与人斗一斗,不然多出了那么高的功重比和操控性就像无处安放的青春,这样既危险又给玩车圈抹黑,还是做一个佛系车主的好,每天开车慢又怂,只要我和车是真爱就好。(文|文凤汽车/小拉车 大黑熊)影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。10万~12万的预算性能车 完全不推荐二手车考虑主要问题: 1, 车况 2, 保值率 3 后期保养维修性能车在油耗后期保养维修方面非常不划算 如果是有改装的就更加不推荐。 一定考虑实用性 日系本田 丰田 日产尼桑 12万能买到不错的B级车上海大众12万也能拿下帕萨特 迈腾这些车子从实用性 耐用度 保值等各方面都会满意性能车只能是玩一玩 一段时间新鲜劲儿过后 会后悔日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。由于各种各样的原因,引入国内的性能车并不多,其中手动挡车型就更少了。性能车的话至少得有跑车的外貌,那么丰田86或者斯巴鲁brz就很不错。86外形跑车范,双门无边框,看上去很漂亮,然后就是操控,因为是手动档,一开始担心开不好,开久了就能操控自如。斯巴鲁BRZ的水平发动机表现得非常出色,毋庸置疑动力方面非常强劲都是赛车风格,BRZ外观非常动感,内饰也非常运动。有必要提到的一点是BRZ打驾驶感觉与86还是有差别的,中规的86悬挂、转向都与BRZ有一定差距,BRZ更有运动车的感觉。所以我推荐买BRZ。现在优信二手车平台86和BRZ都在25玩左右吧。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。您身边的汽车专家,请关注小拉车二手车的优势在于经济实惠,更是有些车型已经停产或者限量发售,要是有情怀只能选择买二手车。二手性能车很多就属于这种情况,比如价格只涨不跌的神车三菱EVO,如果拥有一辆原厂EVO9,手续齐全,他的价值足以顶上北京四五环间一套一居室的首付款了。再有被“咖啡法令”驱逐出境的平民跑车TOYOTA86/SUBARU BRZ,现在已经是奇货可居了,连同六缸大(排)后(驱)超(跑)丰田锐志的二手车价格也是一路飙涨。有些夸张的车型外行人眼里还会不明觉厉,最怕的就是一些扮猪吃老虎的性能车,一众小钢炮加类固醇商务车,外人会说都是高尔夫,你的怎么会50多万?你这C级加速是够猛的,BITURBO是2.0高功版的意思吧?老丈人开了一下R36说,我开过帕萨特,你这个怎么这么有劲啊?而且在当前玩车环境下,就算淘到了一辆自己心仪的车,也顶住了吐槽君的压力,但是我想换个刹车避震怎么就那么难,验车各种不过。更别提给五菱宏光抬个2JZGTE了,没有什么车是抬个2JZ秒不掉的,如果有就抬两个,火箭都看不到我的尾灯。加个人畜无害的火箭兔宽体都不敢上街,查到就扣车。。。而且买性能车的车主一般都会忍不住要与人斗一斗,不然多出了那么高的功重比和操控性就像无处安放的青春,这样既危险又给玩车圈抹黑,还是做一个佛系车主的好,每天开车慢又怂,只要我和车是真爱就好。(文|文凤汽车/小拉车 大黑熊)影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。10万~12万的预算性能车 完全不推荐二手车考虑主要问题: 1, 车况 2, 保值率 3 后期保养维修性能车在油耗后期保养维修方面非常不划算 如果是有改装的就更加不推荐。 一定考虑实用性 日系本田 丰田 日产尼桑 12万能买到不错的B级车上海大众12万也能拿下帕萨特 迈腾这些车子从实用性 耐用度 保值等各方面都会满意性能车只能是玩一玩 一段时间新鲜劲儿过后 会后悔日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。由于各种各样的原因,引入国内的性能车并不多,其中手动挡车型就更少了。性能车的话至少得有跑车的外貌,那么丰田86或者斯巴鲁brz就很不错。86外形跑车范,双门无边框,看上去很漂亮,然后就是操控,因为是手动档,一开始担心开不好,开久了就能操控自如。斯巴鲁BRZ的水平发动机表现得非常出色,毋庸置疑动力方面非常强劲都是赛车风格,BRZ外观非常动感,内饰也非常运动。有必要提到的一点是BRZ打驾驶感觉与86还是有差别的,中规的86悬挂、转向都与BRZ有一定差距,BRZ更有运动车的感觉。所以我推荐买BRZ。现在优信二手车平台86和BRZ都在25玩左右吧。您的购车要求写的很清楚,主要是油耗低,性能OK的中级车,但没有具体的预算区间。在没有具体预算区间的情况下,主要是推荐性价比比较高的车型。热门中级车以日系天籁、雅阁、凯美瑞为主,德系车以迈腾、帕萨特为主,相对来说日系车油耗比较低,而且小毛病少,皮实耐用。不过天籁、雅阁、凯美瑞这三款车保值率一直比较高,导致二手车价格不算便宜。相比于这三款车,性能出众,二手车价格便宜,而且油耗不高的中级车,我比较推荐选择马自达阿特兹。阿特兹就是第三代马自达6,秉承了马自达6的优良的操控性,而且创驰蓝天技术的发动机极其省油,2.5L排量的车型综合路况下百公里仅为8L左右。动力水平也不差,日常代步完全够用,自然吸气发动机加速感受非常线性。阿特兹的市场保有量要低于天籁、雅阁、凯美瑞,所以保值率也没这三款车高,但实际产品力的确不俗,整体来说选择二手阿特兹基本可以满足您的全部需求。
要是选二手车的话,就怕小问题不断,你还是选北汽新能源EX3吧,这个车比较的节省,这个品牌还获得了不少的奖项呢。您身边的汽车专家,请关注小拉车二手车的优势在于经济实惠,更是有些车型已经停产或者限量发售,要是有情怀只能选择买二手车。二手性能车很多就属于这种情况,比如价格只涨不跌的神车三菱EVO,如果拥有一辆原厂EVO9,手续齐全,他的价值足以顶上北京四五环间一套一居室的首付款了。再有被“咖啡法令”驱逐出境的平民跑车TOYOTA86/SUBARU BRZ,现在已经是奇货可居了,连同六缸大(排)后(驱)超(跑)丰田锐志的二手车价格也是一路飙涨。有些夸张的车型外行人眼里还会不明觉厉,最怕的就是一些扮猪吃老虎的性能车,一众小钢炮加类固醇商务车,外人会说都是高尔夫,你的怎么会50多万?你这C级加速是够猛的,BITURBO是2.0高功版的意思吧?老丈人开了一下R36说,我开过帕萨特,你这个怎么这么有劲啊?而且在当前玩车环境下,就算淘到了一辆自己心仪的车,也顶住了吐槽君的压力,但是我想换个刹车避震怎么就那么难,验车各种不过。更别提给五菱宏光抬个2JZGTE了,没有什么车是抬个2JZ秒不掉的,如果有就抬两个,火箭都看不到我的尾灯。加个人畜无害的火箭兔宽体都不敢上街,查到就扣车。。。而且买性能车的车主一般都会忍不住要与人斗一斗,不然多出了那么高的功重比和操控性就像无处安放的青春,这样既危险又给玩车圈抹黑,还是做一个佛系车主的好,每天开车慢又怂,只要我和车是真爱就好。(文|文凤汽车/小拉车 大黑熊)影响一辆车的性能的因素有很多,比如使用性质,保养记录,车辆用途,过户次数等等每一个影响因素都不是绝对的,只能说是一个概率问题,比如说过户次数,通过大绿本你可以简单了解一下车辆的过户记录,有些过户记录并不是真实的,比如车主把车置换给4S或者中间过一遍车商手,这种过户并没有产生真正的车主,对车辆的性能当然也谈不上影响。另外车主保牌或者家人之间的过户也不能对车辆性能产生影响。但是如果每一次的过户都会产生一位新的车主,并且多次过户,那么这辆车的性能和价值大概率会下降严重!每位车主的用车、养车习惯不同,多次倒手后的二手车自然更容易出些小故障,那么自然其二手车价值也就相应的受到影响。通常二手车过户次数与价值和车况性能呈负相关,高的过户次数下高流失造成低价值。所以如果一辆车过户次数较多,购买之前还是要慎重考虑的!3万以内的二手性能车有什么推荐吗?推荐车型标致307,两箱。1 3万内可以买标致307车况好的,没大事故呢,年限12年左右,公里数6万左右,手动档1.6排量。2 标致307是高转速发动机,起步踩油门过3000转,车动力很强,法系车底盘调教扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好,法系车主打操控好。10万~12万的预算性能车 完全不推荐二手车考虑主要问题: 1, 车况 2, 保值率 3 后期保养维修性能车在油耗后期保养维修方面非常不划算 如果是有改装的就更加不推荐。 一定考虑实用性 日系本田 丰田 日产尼桑 12万能买到不错的B级车上海大众12万也能拿下帕萨特 迈腾这些车子从实用性 耐用度 保值等各方面都会满意性能车只能是玩一玩 一段时间新鲜劲儿过后 会后悔日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。由于各种各样的原因,引入国内的性能车并不多,其中手动挡车型就更少了。性能车的话至少得有跑车的外貌,那么丰田86或者斯巴鲁brz就很不错。86外形跑车范,双门无边框,看上去很漂亮,然后就是操控,因为是手动档,一开始担心开不好,开久了就能操控自如。斯巴鲁BRZ的水平发动机表现得非常出色,毋庸置疑动力方面非常强劲都是赛车风格,BRZ外观非常动感,内饰也非常运动。有必要提到的一点是BRZ打驾驶感觉与86还是有差别的,中规的86悬挂、转向都与BRZ有一定差距,BRZ更有运动车的感觉。所以我推荐买BRZ。现在优信二手车平台86和BRZ都在25玩左右吧。您的购车要求写的很清楚,主要是油耗低,性能OK的中级车,但没有具体的预算区间。在没有具体预算区间的情况下,主要是推荐性价比比较高的车型。热门中级车以日系天籁、雅阁、凯美瑞为主,德系车以迈腾、帕萨特为主,相对来说日系车油耗比较低,而且小毛病少,皮实耐用。不过天籁、雅阁、凯美瑞这三款车保值率一直比较高,导致二手车价格不算便宜。相比于这三款车,性能出众,二手车价格便宜,而且油耗不高的中级车,我比较推荐选择马自达阿特兹。阿特兹就是第三代马自达6,秉承了马自达6的优良的操控性,而且创驰蓝天技术的发动机极其省油,2.5L排量的车型综合路况下百公里仅为8L左右。动力水平也不差,日常代步完全够用,自然吸气发动机加速感受非常线性。阿特兹的市场保有量要低于天籁、雅阁、凯美瑞,所以保值率也没这三款车高,但实际产品力的确不俗,整体来说选择二手阿特兹基本可以满足您的全部需求。当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。

想入手一辆二手性能车百公里5秒左右的有什么好的车型推荐

文章TAG:二手性能车吧二手性能性能车

最近更新