马6报价及图片2011二手，2010或者2011年的马六价格

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1，2010 或者2011年的马六价格
2，各位懂车的朋友11年8月的马自达3车况正常38万值吗

1，2010或者2011年的马六价格

大概价位在11.5-12.5万左右，具体价格因车况不同而定；另外，北京牌照的旧车是不可以带牌一起卖的

2010或者2011年的马六价格

2，各位懂车的朋友11年8月的马自达3车况正常38万值吗

单看您提供的图片，这是一台2011款的2.0L自动时尚型，它当时的官方指导价为17.98万，而车主实际开票价大约在16万上下，这台车当年还是卖的不错的，而且这款时尚型在二手车市场上最为常见，我们之前收到过不少台，还是非常熟悉的。我们都知道，尽管马6可谓是马自达近年代的经典车型，但它的保值率实在是一般，相比于同系两田的凯美瑞和雅阁要逊色不少，那个年代的马6已经不分什么配置了，时尚型也好，豪华型和超豪型也好，实际的价格相差并不大，这台车正常的交易价，在5-5.5万之间吧，很多人说能下5，有很大难度，车况好的话，5万以上还是不难卖的。当然，最终还是看车况，抛开车况来谈就没有意义了，看您的描述来看，10.5万公里，这个历程对于可靠性极高的那批马6来说，并不算多，可以说仍在正当年，这车只要是没有出过事故，正常的家用车，就不会有什么大问题，我们收过很多，它的可靠性还是很不错的，不过这一代马6有个通病，后减震易损，很多车都有这个毛病，特别是到了这个公里数的，几百块钱整备一下即可。看成色和内饰磨损情况也没问题，如果喜欢的话，5.5万之内都可以接受，这车要动力有动力，还有一定的操控体验，性价比没得说，同级别的日系其他中级车，估计至少要多花2w以上，至于您提到的包过户，基本上可以忽略，根本花不了几个钱。随着汽车飞速的发展，买车的人越来越多了，你问6-8万的二手合资车不管是小型.紧凑型.或中型轿车都有很多的选择。丰田：致炫，致享，威驰现代：瑞纳，悦纳本田：飞度，锋范这些都是准新车的小型车，如果选紧凑些的话车龄大概4-6年这样，选中型的话车龄大概8-10年这样。询问二手车价格请标明挂牌日期，里程，配置，手动自动，车况，过户次数等信息。二手车一车一况，实际车况价位浮动很大，对于2011款马6来说，5万的价格在客观因素良好的情况下，这一价位还是值得入手的，这款车目前来说缺点就是车型太老，审美疲劳，在二手车市场处于下坡路状态，远没有当年好卖。是开了11的车？还是车2011年的，这一点很重要，单说车的话，马自达6是非常值得入手的一款二手车，同样也是日系B级二手车车中最便宜的车型，它有着两田的可靠性，甚至动力和操控比两田雅阁和凯美瑞都要强，却因为保值率原因，同车况的马6价格要低很多，意味着性价比会更高，因此很时候入手。我们按2011的车来说，目前9年的车龄，市场上常见二手车，里程都要在10-15万公里左右，当然这并不重要，主要还是看车况，这个车龄的马6基本上没有大问题，而且通过我们经手过这个车龄的马6来看，大问题基本没有，无非就是一些零部件的老化，像是减震器，刹车片、轮胎、电瓶等这些易损件，买回去换一下即可。这个车龄的马6，成交价区间在4.5-6万之间，一车一况一价格，由于没有见到您要买的实车，也不好评估价格值不值，单说车辆话，还是那句话，非常值得入手，这个价格买雅阁凯美瑞的话，至少要考虑08年以前的，五六万买一台日系B级车，还有什么好顾虑的呢，全系2.0L发动机，一款手动为6MT变速箱，剩余3款均为5速手自一体，高转速发动机的特性，使得加速有劲直接，后段动力也非常澎湃，悬架虽然偏硬朗，但是支撑性非常棒，底盘也很扎实。这就是该车的最明显优势，因为我09年开经典马6，用过4年，所以非常了解，市区油耗平均10L上下，高速7-8L，最大的缺点就是隔音性差，风燥和胎噪都能明显感觉到，走非铺装路面时颠簸声明显，且底盘较低，那一批马6还有个通病，后悬架容易异响，但是可以不用管它，车身漆面不好，很容易就出来划痕，时间久光泽度就很差了。除了这些小问题之外，剩下的都是优点了，维保也非常便宜，在外面换机油的话，最多300都用不了，而且发动机和变速箱可靠性极高，不用担心三大件的问题，最后一句话，值不值得购买必须取决于车况，公里数可以不谈、配置可以不谈、甚至价格都无所谓，只要车况好就没有问题，最好的马6就是原车主的一手车，很爱惜的那种，没有过户史，没有改装，没有大事故，这种2011年的车，能卖到6万左右。感谢邀请！马自达这个品牌忠实的粉丝确实不少，马自达和本田一样是个实打实的工科男，在发动机，底盘调教方面有很深的造诣，尤其是是马六，一销售这么多年，而且外观现在看来仍然不过时。11年的马自达6不知道是那个排量的车，如果是10万公里实表，车子没有太大的事故，而且是2.0的车型的话，正常成交价在4.8-5.5之间，如果是直接卖给车商的话，价格差不多在4万左右吧。对于买车的朋友，先给你打个预防针，马6有2.0和2.3的机子，但是无论那一款发动机，整体的发动机技术比较老了，开起来油耗真的不低，市区都得10个左右的油耗，一定有个心理准备。马六这车车有弯道小王子的称号一点也不为过，转弯并线游刃有余，这车整体的操控非常不错，不过方向盘比较偏沉，不太适合一些女士开，年限越久方向这种情况越严重。这个车整体的装配水平并不太好，天窗导水槽容易漏水，减震也是比较硬，底盘比较低容易磕碰，如果买的时候注意看下上面的问题，尤其是天窗，很容易坏了，坏了一修就是上千的费用了。最后，其实马自达6现在只是大家眼里的情怀车了，真正想要买它用它的人并不是太多了，油耗，排放决定这种老车越来越边缘化了。

单看您提供的图片，这是一台2011款的2.0L自动时尚型，它当时的官方指导价为17.98万，而车主实际开票价大约在16万上下，这台车当年还是卖的不错的，而且这款时尚型在二手车市场上最为常见，我们之前收到过不少台，还是非常熟悉的。我们都知道，尽管马6可谓是马自达近年代的经典车型，但它的保值率实在是一般，相比于同系两田的凯美瑞和雅阁要逊色不少，那个年代的马6已经不分什么配置了，时尚型也好，豪华型和超豪型也好，实际的价格相差并不大，这台车正常的交易价，在5-5.5万之间吧，很多人说能下5，有很大难度，车况好的话，5万以上还是不难卖的。当然，最终还是看车况，抛开车况来谈就没有意义了，看您的描述来看，10.5万公里，这个历程对于可靠性极高的那批马6来说，并不算多，可以说仍在正当年，这车只要是没有出过事故，正常的家用车，就不会有什么大问题，我们收过很多，它的可靠性还是很不错的，不过这一代马6有个通病，后减震易损，很多车都有这个毛病，特别是到了这个公里数的，几百块钱整备一下即可。看成色和内饰磨损情况也没问题，如果喜欢的话，5.5万之内都可以接受，这车要动力有动力，还有一定的操控体验，性价比没得说，同级别的日系其他中级车，估计至少要多花2w以上，至于您提到的包过户，基本上可以忽略，根本花不了几个钱。随着汽车飞速的发展，买车的人越来越多了，你问6-8万的二手合资车不管是小型.紧凑型.或中型轿车都有很多的选择。丰田：致炫，致享，威驰现代：瑞纳，悦纳本田：飞度，锋范这些都是准新车的小型车，如果选紧凑些的话车龄大概4-6年这样，选中型的话车龄大概8-10年这样。询问二手车价格请标明挂牌日期，里程，配置，手动自动，车况，过户次数等信息。二手车一车一况，实际车况价位浮动很大，对于2011款马6来说，5万的价格在客观因素良好的情况下，这一价位还是值得入手的，这款车目前来说缺点就是车型太老，审美疲劳，在二手车市场处于下坡路状态，远没有当年好卖。是开了11的车？还是车2011年的，这一点很重要，单说车的话，马自达6是非常值得入手的一款二手车，同样也是日系B级二手车车中最便宜的车型，它有着两田的可靠性，甚至动力和操控比两田雅阁和凯美瑞都要强，却因为保值率原因，同车况的马6价格要低很多，意味着性价比会更高，因此很时候入手。我们按2011的车来说，目前9年的车龄，市场上常见二手车，里程都要在10-15万公里左右，当然这并不重要，主要还是看车况，这个车龄的马6基本上没有大问题，而且通过我们经手过这个车龄的马6来看，大问题基本没有，无非就是一些零部件的老化，像是减震器，刹车片、轮胎、电瓶等这些易损件，买回去换一下即可。这个车龄的马6，成交价区间在4.5-6万之间，一车一况一价格，由于没有见到您要买的实车，也不好评估价格值不值，单说车辆话，还是那句话，非常值得入手，这个价格买雅阁凯美瑞的话，至少要考虑08年以前的，五六万买一台日系B级车，还有什么好顾虑的呢，全系2.0L发动机，一款手动为6MT变速箱，剩余3款均为5速手自一体，高转速发动机的特性，使得加速有劲直接，后段动力也非常澎湃，悬架虽然偏硬朗，但是支撑性非常棒，底盘也很扎实。这就是该车的最明显优势，因为我09年开经典马6，用过4年，所以非常了解，市区油耗平均10L上下，高速7-8L，最大的缺点就是隔音性差，风燥和胎噪都能明显感觉到，走非铺装路面时颠簸声明显，且底盘较低，那一批马6还有个通病，后悬架容易异响，但是可以不用管它，车身漆面不好，很容易就出来划痕，时间久光泽度就很差了。除了这些小问题之外，剩下的都是优点了，维保也非常便宜，在外面换机油的话，最多300都用不了，而且发动机和变速箱可靠性极高，不用担心三大件的问题，最后一句话，值不值得购买必须取决于车况，公里数可以不谈、配置可以不谈、甚至价格都无所谓，只要车况好就没有问题，最好的马6就是原车主的一手车，很爱惜的那种，没有过户史，没有改装，没有大事故，这种2011年的车，能卖到6万左右。可以的，现在二手马六完全可以，国六一出很多新车都优惠的您好！很高兴回答您的问题！虽然您说的是马6，但我估摸着您应该说的是马自达睿翼吧，和马6比较像。11年上牌，不到10w公里，正常车况，2.0排量马6零售价格在4.8万左右！睿翼零售价格在5.8万左右！睿翼目前在二手车市场处在一个很有意思的位置，那就是热门中的冷门，碰到懂它喜欢它的人价格就会出的高一些，属于情怀车，实际成交的价格差异也蛮大。睿翼与马6的区别：·动力更强虽说都是用的2.0和2.5的发动机，但实际睿翼动力更强劲，睿翼的2.0的发动机可以输出158匹马力，而马6的仅有147匹马力！·电动助力马6是机械液压助力，睿翼是电动助力！·带稳定杆虽然都是用的后多连杆独立悬架，但睿翼的还带有稳定杆，可以大大的提升车辆的防侧倾能力，提高操控感！相比马6，睿翼才是真正意义上的轿跑！11年的马自达3自动挡现在的价格在3.5万左右，手动挡不到3万，但是这款车有情怀加持，所以市场价有的地方会高一点，特别是南方地区，而且分颜色，红色和银色最好卖，价格也比其他颜色高。个人认为，马自达3是最能代表马自达性格的一款平民车，外观很马自达，天生一副改装坯子，加个尾翼贴个拉花气质马上出来了，很拉风但不张扬。空间小，后排坐人有点憋屈，这是马自达的通病，就是后排适合坐狗。油耗高，马自达3 1.6L自动挡车型油耗平均百公里9L左右，要知道排量才1.6L啊，这个油耗仅次于同年代的老凯越1.6L，凯越要10L油耗了，马自达也是唯一个日系品牌而又比较耗油的。还有冷启动噪音大，不过这倒很马自达，马自达粉丝肯定会骄傲地讲：这就是马自达穷尽力气引以为傲所坚持的zoom zoom理念！其实，开时间长了就知道，那就是噪音大而已。11年的马自达3仍然是厚道的前后独立悬架，市区感受不出来，跑个山掰个弯那是溜的飞起，东瀛宝马并非浪得虚名。不过，1.6L的排量+4AT变速箱，终究是居家过日子用，马自达3适合人口少的三口之家或者单身的人，外观再过10年也不过时，越看越有味道，好好珍惜吧，卖一辆少一辆了。

各位懂车的朋友11年8月的马自达3车况正常38万值吗