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南充二手丰田,南充广汽丰田4s店具体位置及电话

来源:整理 时间:2022-10-18 00:50:38 编辑:汽车经验 手机版

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1,南充广汽丰田4s店具体位置及电话

南充市高坪区航空港大道国际汽车城0817-3357155销售0817-3391999售后
广汽丰田通源高坪店在南充高坪区航空工业集中区东顺路电话0817-3391999

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2,找二手丰田世纪金凤凰多少钱一台

20-25万左右吧。丰田世纪(CENTURY)是一款为了纪念丰田汽车始创人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车,始创于1967年,也是丰田旗下最顶级的产品,有“日本劳斯莱斯”之称。丰田世纪CENTURY,其外型以方直线为主基调,给人一种庄重、厚实的感觉,一眼看上去好象是十几年前的款式,但从制造工艺到技术装备,CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平。时至今日,不少行政要员对CENTURY仍然推崇备至,坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的经典之作。丰田CENTURY很少出口,因此在日本本土之外很少见到,香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY。日本售价:1144.5万日元(含税)约为 81.2595万 人民币中国售价约在260-280W(部分网站早期资料,但是这个车却没在中国市场出现。仅仅在日本驻中国大使馆有一辆,为日本大使专用车。另外一辆则在辽宁大连,为黑牌车。)

3,南充二手车第三方检测选择哪个

你好 这个根据自身条件来决定哦,可以先试试看,适不适合才是最重要的,可以先试试看的,如果不行,咱们还可以换一家,只有技术好相信还是可以的,望采纳谢谢

4,二手丰田花冠16L自动5年了跑了10万公里值得入手吗

不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。
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不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。
不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!
不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!丰田普拉多和三菱帕杰罗都是日系品牌中名气比较大的硬派越野车型,这两台车都有不错的越野性能,在越野圈子里都有不错的声望。如果要在二手丰田普拉多和新车三菱帕杰罗之间选择一款,新车三菱帕杰罗会更合适些。现在二手车市场丰田普拉多的二手车保值率是非常高的,因为这款车型车辆的可靠性和稳定性表现的非常好,有着非常高的受众基础,这就导致要想拿到一台年份比较新的普拉多二手车价格就非常高,那么以30万左右的预算能买到的车型,也就是10~11年份。而这样的价格购买一台全新的三菱帕杰罗,性价比是会更高的,毕竟帕杰罗也是越野圈子里面非常有代表性的车型,外号"山猫",说的就是这款车型非常出色的越野能力,除了品牌号召力方面可能不及丰田,其他方面的表现还是非常出众的,强悍的车辆越野性能完全可以和丰田普拉多一较高下。新车的性价比也比二手丰田普拉多来得更高。从外观方面来看,这两款车型的外观设计都是走的硬汉风格,只不过丰田普拉多新款车型的设计会比帕杰罗来的更有优势,但是既然买的是二手车型,普拉多比较三菱帕杰罗并没有太大不同之处。而新款的三菱帕杰罗,虽然外观设计方面稍显老气,但是毕竟相较老款在细节方面做出了一些改进,总体还是比较符合越野车型的定位。至于说要想讨论这两款车型谁更加好看,谁的颜值更高,这个还真没办法,说出一个所以然来。在内饰设计方面,普拉多的整体设计显得比较方方正正,规规矩矩,车型配置相对也比较少,车辆更注重在越野性能方面的表现,车内的舒适性配置和科技性配置是弱项。三菱帕杰罗的设计思路,则稍微显得更有野性一些。无论是设计线条的过渡还是细节的处理,都会比普拉多更讲究。车内的功能性配置也比普拉多来的更丰富一些。两款车型的实际越野性能都非常出色,相对而言丰田普拉多4.0L车型的整体实力会更出众,动力表现你会更突出,但毕竟选择的是二手车型,年限也稍微比较久,整体表现会稍显不足。三菱帕杰罗3.0L车型,介于承载式与非承载式之间的独特底盘形式,让整车的重心更低,公路行驶的操控性能更优于丰田普拉多。第二代四驱系统是目前市面上最为强大的4G系统之一,综合越野性能十分强悍。综上所述,这两款车型总体实力都非常强劲,但毕竟30万想要买到的二手丰田普拉多,年限实在比较久,车辆性价比并不高,所以个人建议还是选择三菱帕杰罗更合适。我是【鸿渐谈车】,每天聊点汽车界的大事小情,每天更新不一样视角的文章和视频,欢迎你关注我呦!大家一起交流哦!
不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!丰田普拉多和三菱帕杰罗都是日系品牌中名气比较大的硬派越野车型,这两台车都有不错的越野性能,在越野圈子里都有不错的声望。如果要在二手丰田普拉多和新车三菱帕杰罗之间选择一款,新车三菱帕杰罗会更合适些。现在二手车市场丰田普拉多的二手车保值率是非常高的,因为这款车型车辆的可靠性和稳定性表现的非常好,有着非常高的受众基础,这就导致要想拿到一台年份比较新的普拉多二手车价格就非常高,那么以30万左右的预算能买到的车型,也就是10~11年份。而这样的价格购买一台全新的三菱帕杰罗,性价比是会更高的,毕竟帕杰罗也是越野圈子里面非常有代表性的车型,外号"山猫",说的就是这款车型非常出色的越野能力,除了品牌号召力方面可能不及丰田,其他方面的表现还是非常出众的,强悍的车辆越野性能完全可以和丰田普拉多一较高下。新车的性价比也比二手丰田普拉多来得更高。从外观方面来看,这两款车型的外观设计都是走的硬汉风格,只不过丰田普拉多新款车型的设计会比帕杰罗来的更有优势,但是既然买的是二手车型,普拉多比较三菱帕杰罗并没有太大不同之处。而新款的三菱帕杰罗,虽然外观设计方面稍显老气,但是毕竟相较老款在细节方面做出了一些改进,总体还是比较符合越野车型的定位。至于说要想讨论这两款车型谁更加好看,谁的颜值更高,这个还真没办法,说出一个所以然来。在内饰设计方面,普拉多的整体设计显得比较方方正正,规规矩矩,车型配置相对也比较少,车辆更注重在越野性能方面的表现,车内的舒适性配置和科技性配置是弱项。三菱帕杰罗的设计思路,则稍微显得更有野性一些。无论是设计线条的过渡还是细节的处理,都会比普拉多更讲究。车内的功能性配置也比普拉多来的更丰富一些。两款车型的实际越野性能都非常出色,相对而言丰田普拉多4.0L车型的整体实力会更出众,动力表现你会更突出,但毕竟选择的是二手车型,年限也稍微比较久,整体表现会稍显不足。三菱帕杰罗3.0L车型,介于承载式与非承载式之间的独特底盘形式,让整车的重心更低,公路行驶的操控性能更优于丰田普拉多。第二代四驱系统是目前市面上最为强大的4G系统之一,综合越野性能十分强悍。综上所述,这两款车型总体实力都非常强劲,但毕竟30万想要买到的二手丰田普拉多,年限实在比较久,车辆性价比并不高,所以个人建议还是选择三菱帕杰罗更合适。我是【鸿渐谈车】,每天聊点汽车界的大事小情,每天更新不一样视角的文章和视频,欢迎你关注我呦!大家一起交流哦!丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求,因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动,再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控,丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点,大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话,后驱同样也会存在着一些弊端:譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因,让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态,一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志,据说后续会推出前驱版本,因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话,其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的,原因有以下3点:1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型,又是V6引擎,虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合,但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话,那就没有太大的必要了,这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高,一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗,折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉,百公里开7升多的油耗,一公里五毛钱,相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了,原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济,而如果买一辆油耗相对比较高的车,那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产,相对应的配件还有售后虽然都还有供应,但是如果一辆车已经在市面上停产的话,其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前,用到后面我们如果发生一些碰撞,想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了,现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的,那么当车辆在使用到年份比较长的时候,在很多方面就需要维护和保养,譬如车身胶条老化,发动机的密封垫老化导致的漏油,车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修,很多零配件是智能更换的,所以说如果现在买二手的老锐志回来的话,后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩,但是作为日常代步实用的角度来用车的话,后驱就不一定会比前驱好,因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高,因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多,因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季,在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气,路面还会有结冰的情况发生,这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象,而前驱车的话由于是前轴拖着后面走,因此在打滑的时候车辆并不会甩尾,只是会在原地刨,相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之,对于买车的选择,最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么,如果是用作日常代步的话,那就要选择一些省心实用的车型,如果是用作玩乐或者性能用途的话,那就可以选择一些后驱的车型,这样的话可以把玩的空间更大。请关注:明说汽车那些事,和你分享更多原创精彩内容!
不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!丰田普拉多和三菱帕杰罗都是日系品牌中名气比较大的硬派越野车型,这两台车都有不错的越野性能,在越野圈子里都有不错的声望。如果要在二手丰田普拉多和新车三菱帕杰罗之间选择一款,新车三菱帕杰罗会更合适些。现在二手车市场丰田普拉多的二手车保值率是非常高的,因为这款车型车辆的可靠性和稳定性表现的非常好,有着非常高的受众基础,这就导致要想拿到一台年份比较新的普拉多二手车价格就非常高,那么以30万左右的预算能买到的车型,也就是10~11年份。而这样的价格购买一台全新的三菱帕杰罗,性价比是会更高的,毕竟帕杰罗也是越野圈子里面非常有代表性的车型,外号"山猫",说的就是这款车型非常出色的越野能力,除了品牌号召力方面可能不及丰田,其他方面的表现还是非常出众的,强悍的车辆越野性能完全可以和丰田普拉多一较高下。新车的性价比也比二手丰田普拉多来得更高。从外观方面来看,这两款车型的外观设计都是走的硬汉风格,只不过丰田普拉多新款车型的设计会比帕杰罗来的更有优势,但是既然买的是二手车型,普拉多比较三菱帕杰罗并没有太大不同之处。而新款的三菱帕杰罗,虽然外观设计方面稍显老气,但是毕竟相较老款在细节方面做出了一些改进,总体还是比较符合越野车型的定位。至于说要想讨论这两款车型谁更加好看,谁的颜值更高,这个还真没办法,说出一个所以然来。在内饰设计方面,普拉多的整体设计显得比较方方正正,规规矩矩,车型配置相对也比较少,车辆更注重在越野性能方面的表现,车内的舒适性配置和科技性配置是弱项。三菱帕杰罗的设计思路,则稍微显得更有野性一些。无论是设计线条的过渡还是细节的处理,都会比普拉多更讲究。车内的功能性配置也比普拉多来的更丰富一些。两款车型的实际越野性能都非常出色,相对而言丰田普拉多4.0L车型的整体实力会更出众,动力表现你会更突出,但毕竟选择的是二手车型,年限也稍微比较久,整体表现会稍显不足。三菱帕杰罗3.0L车型,介于承载式与非承载式之间的独特底盘形式,让整车的重心更低,公路行驶的操控性能更优于丰田普拉多。第二代四驱系统是目前市面上最为强大的4G系统之一,综合越野性能十分强悍。综上所述,这两款车型总体实力都非常强劲,但毕竟30万想要买到的二手丰田普拉多,年限实在比较久,车辆性价比并不高,所以个人建议还是选择三菱帕杰罗更合适。我是【鸿渐谈车】,每天聊点汽车界的大事小情,每天更新不一样视角的文章和视频,欢迎你关注我呦!大家一起交流哦!丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求,因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动,再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控,丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点,大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话,后驱同样也会存在着一些弊端:譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因,让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态,一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志,据说后续会推出前驱版本,因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话,其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的,原因有以下3点:1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型,又是V6引擎,虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合,但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话,那就没有太大的必要了,这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高,一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗,折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉,百公里开7升多的油耗,一公里五毛钱,相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了,原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济,而如果买一辆油耗相对比较高的车,那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产,相对应的配件还有售后虽然都还有供应,但是如果一辆车已经在市面上停产的话,其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前,用到后面我们如果发生一些碰撞,想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了,现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的,那么当车辆在使用到年份比较长的时候,在很多方面就需要维护和保养,譬如车身胶条老化,发动机的密封垫老化导致的漏油,车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修,很多零配件是智能更换的,所以说如果现在买二手的老锐志回来的话,后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩,但是作为日常代步实用的角度来用车的话,后驱就不一定会比前驱好,因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高,因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多,因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季,在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气,路面还会有结冰的情况发生,这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象,而前驱车的话由于是前轴拖着后面走,因此在打滑的时候车辆并不会甩尾,只是会在原地刨,相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之,对于买车的选择,最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么,如果是用作日常代步的话,那就要选择一些省心实用的车型,如果是用作玩乐或者性能用途的话,那就可以选择一些后驱的车型,这样的话可以把玩的空间更大。请关注:明说汽车那些事,和你分享更多原创精彩内容!5年10万公里的花冠,再跑个5年10万公里应该不是问题。花冠这个车的特点就是老而弥坚。5年前花冠早就和卡罗拉分开来卖了,卡罗拉改款后时尚前卫,而花冠变化不大,无论外观还是内饰都感觉老气,所以新车看上去像旧车,好处就是开几年以后看起来变化不大。10万公里,对于花冠来说也就是正值壮年,发动机只要正常保养,不会有问题,4AT变速箱,经典而可靠。我以前跟别人讨论去西藏要开什么车,我觉得一台花冠就能把我们带到西藏。它的发动机皮实耐用,对于油品不挑剔,关键是SUV一样的离地间隙,绝对可以应对坑洼不平的路面。上了年岁的丰田小型车的缺点就是内饰,可能会变得松松垮垮,甚至会坏掉。但是都是些塑料件,更换成本不会太高。购买二手车最大的担心就是车况。我觉得买车的时候有专业人士帮忙看车是最好了。毕竟买到车况糟糕的车,太让人糟心。汽车这种商品在一个车主那里几乎不可能发挥它全部的使用价值,那为什么不让它在别人那里继续发挥余热呢!但是,国内的很多消费者对二手车有偏见,总觉得买二手车不如买新车体面。当然这也是我国二手车市场不够健全所导致的。随着中国新车保有量的逐年增长,二手车市场也会随之水涨船高。我觉得作为消费者必须转变消费观念去接受二手车,二手车有很多优点,节省税费,花更少的钱买到更高级别的车,贬值较少,等等。另一方面,建立一个完善的二手车市场。只有让消费者敢于购买二手车,二手车市场才能活起来。

5,丰田原装进口 02年RAvl4二手车价位多少在那能买到

你好,02年的RAV4价格在万元左右,毕竟18年的车龄啦
因为58同城属于生活类的平台,可能对于二手车版块的分类不是很明确,建议您去其他的一些二手车网站多了解,多做下比较。

6,2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐

身为日系车的代表,丰田车一直以来都深受大家的喜爱,在汽车价格方面,丰田车的价格是比较高的,同样的,二手丰田的价格也是偏高的,所以导致价格在2到3万元之间的二手丰田车数量比较少,车型也较少,我所查到的价格在2到3万的二手丰田车,车龄全部都是十年以上的,虽说车龄比较长,但是由于丰田车的质量普遍较高,所以只要好好保养,再开个几年是绝对没问题的。在这个价格区间,我比较推荐丰田花冠 2007款,这款车新车的裸车价是10.8万,保值率为61.86%,这款车二手价买到2万多,我觉得还是比较便宜的。这款车的外观整体来说是比较经典耐看的,即使是放到现在来说,也是毫不过时的,前脸的水滴型大灯设计的比较独特,令人眼前一亮,直瀑式的进气格栅看起来时尚大方,前脸的整体设计使车头看起来圆润霸气,车身整体线条流畅舒适。内饰方面,十多年的老车,在内饰方面肯定不如新车,但是花冠车的内饰一直以来贯彻家居风理念,米色的格调给人一种居家的感觉,中控的用料是硬塑料,难免给人一种廉价的感觉,方向盘总体来说抓握感比较棒。该车的车内空间还是比较大的,前排的主副驾驶空间比较宽敞,头部空间也比较大,后排相对来说空间就略有不足,乘坐三个大人会比较拥挤,后备箱空间储蓄量比较大,能放多个行李箱。该车与同类型车相比,车内空间是比较宽敞的。虽说该车车龄已经十多年,但是2万多的价格是真的比较便宜了,买回去当个代步车还是绰绰有余的,好好保养的话,还是能再开好几年的。

7,南充二手7280和7380价格是多少

如果不用勉强3天。7280是2800多,7380是3000多,(仅为本地区二手售价,供参考)我觉得7380好些。楼主给分好不好。我好难打字哦、。
2天
7280掏宝400就能买到
2到3天吧···

8,丰田二手rav4 09款11月份上牌24豪华手动版车况非常好能卖多少

丰田二手rav4的09款11月份上牌2.4豪华手动版本,车子的车况还有手续方面没有什么明显问题的情况下大体能够卖10万左右。
看车况,不过现在rav4 新款都不咋地 何况老款二手,价格太高就不建议入手
准备要卖高价,你得保证你的车没有什么问题,优信二手车的定价合理,你可以联系一下他们,到门店经过检测以后,就会给你一个价格的。

9,2009年9月份的16L宝来自动时尚型当时在南充买的现在卖二手车

二手车上牌只看一个东西,排放达标。打个比喻,你的车是国三排放那就只能卖到要求国三排放上牌的城市,成都我估计肯定是国4排放了。只要你的车符合国4的排放标准。手续齐全是可以上牌的。否则就不能。
要看几年的车,如果是7年的话,先对车身仔细检查,看是否经过大修,喷漆等处理(越仔细越好)一般车如果出过事故的话,就不怎么值钱了。如果没出事故,4—6万还可以接受,再贵了就不值了、、

10,有一辆丰田卡罗拉二手车10年上牌手动挡真皮坐椅带航公里

根据你给的信息,这个价格真的贵了,10年上牌的,公里数不超过十万的也就6万左右,这个里程长了些,也就4万左右吧,如果你实在需要。但是根据这个车的行驶里程来看,属于过度使用的车子。你谨慎些!
买二手车尽量买行驶公里数小的吧,价格在5万左右的车有很多呀,为什么非要选择拉罗拉呢,你可以到个人二手车平台去看一下各种二手车都是可以的选择的,二手车不能只是看价格,更要看中车况、行驶公里数和车龄,这些都是关系着车子的使用年限的,到好车无忧去选择一下看看吧。希望能买到心仪的二手车。
这个价格买个新的国产车吧。再看看别人怎么说的。
18万公里,卡罗拉,5万?太贵了~
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