苏州二手2012款ls460，雷可萨斯LX460豪华版价格

1，雷可萨斯LX460豪华版价格

800000左右

雷可萨斯LX460豪华版价格

2，二手雷克萨斯ls460l 怎么样

虽然国外的丰田召回门事件已经令雷克萨斯也惹火上身了，但国内人对这款高级豪华车可能出现的问题，还算是反应平静。近日，笔者从雷克萨斯广州地区经销商处了解到，目前雷克萨斯LS460L有黑色现车在售，全系可优惠3万元。喜欢这款车型的消费者可到店详谈。优惠后的LS460L最低售价为136.80万，全包价大约如下： LEXUE雷克萨斯全新旗舰LS460L尊贵加长版是一款将豪华舒适性、强劲动力、出色操控性能及安全完美结合的顶级产品。细腻流畅的外观设计、宽敞舒适的内部空间以及人性化的配备尽在细节处彰显着LEXUE雷克萨斯豪华尊贵的品牌气质，同时也将LEXUE雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念挥洒得淋漓尽致。 LEXUS雷克萨斯不仅致力于为消费者提供尊崇舒适的豪华驾乘体验，更在中国豪华车市场率先推出四年/十万公里（油电混合动力车型六年/十五万公里）免费保修和免费保养服务。就写这么多，不容易啊，呵呵~~~~~希望采纳哦~~~~~不知道的地方可以加我。

二手雷克萨斯ls460l怎么样

3，2012汽车春运苏州

2012年春运将于1月8日开始，至2月16日结束，共计40天。

2012汽车春运苏州

4，10年的雷克萨斯LS460现在还能值多少钱

10年的雷克萨斯ls460，现在还能值多少钱？相信这是很多喜欢车的人都比较好奇的事情，接下来小编就来跟各位详细的介绍一下。一、10年的雷克萨斯ls460的价值了解车的人大概都知道当年的德系三巨头包括了奔驰S级，宝马7系和奥迪的a8，而D级车最厉害的就要属雷克萨斯ls系列的了，所以10年的雷克萨斯ls460价值现在也不是特别低，至少有17万。首富李嘉诚曾经就有一辆雷克萨斯ls系列的车，而且将这辆车当做了自己的座驾，凭借着当年的辉煌ls，也奠定了现在国内的豪华轿车市场地位。因此就算是10年的雷克萨斯ls460，现在的价值也不会特别低。如果自己有需求的话，可以去二手车市场看一下，价格通常在17万左右。二、关于10年的雷克萨斯ls460有大部分的人买车都是看颜值的，不过也有少部分人买车是看这辆车的性能，而雷克萨斯ls460两者都是满足的，所以受到了很多车迷的喜爱。雷克萨斯虽然车身自重有两吨多，百米加速却仍能达到6.4秒动力上，绝对能够满足各位的需求。雷克萨斯ls460和同级别的豪车定位是有一些不一样的，因为这种车就像是专门为老总打造的一样，副驾后面有一个单独的老板座椅，相信这也是很多老板买这辆车的原因。另外后边的老板座椅还有其他车辆没有的一个功能，就是可以按摩。在10年的时候，雷克萨斯ls460能够卖到150万，所以现在卖17万并不是特别的亏，而且并不会因为这辆车的年龄太长就降低了身价，所以用17万买这辆车很划算。

5，雷克萨斯sc460多少钱

报价：129万-160.3万指导价：149万-180.3万如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！

6，有谁知道12年买的新款长安460面包车保险手续齐全车况良好现在

2.5万应该可以

4000再看看别人怎么说的。

15000

7，凌志LS460多少钱

LS460 96.80-104.80万 LS460L 加长版 101.80-115.00万 LS460L 尊贵加长版 111.80-125.00万

8，我想买一台二手的y460大概多少钱

检测一下硬盘使用时间，根据别人使用的新旧程度来看价钱这个没什么真假吧？最多把零件换了，全都能检测出来3000出头（六七成新）及以下可以考虑，WOW和地下城毫无压力

你说的是y460n480吧那个是今年1月份新货只生产一个月，他说用了4个月是真的，那款本外观跟早些的y460相比花纹做了改变性能提升cpu双核四线程的i5 内存升级4gddr3 4000这个价位买可以说是相当划算的你的运气很好！而且联想质量和售后没的说！

9，乐驰12万公里6年12排量要卖有买的吗多少钱能买

雪佛兰乐驰12万公里6年车龄1.2排量的二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万八到两万左右，具体看实际车况，一般当地的二手车市场还有同城类网站上应该可以买到。

你好~spark乐驰是少有的合资品牌微型车，它是奇瑞qq的原型，甚至被很多人将qq和spark混为一谈。作为合资品牌车型，在整体做工和质量上还是强于奇瑞qq，但是价格也的确贵了不少。现在的价位和配置还算比较合理。凭心而论，spark乐驰的内饰工艺仍然较qq3和奔奔等自主车型为高，良好的模具工艺让装配缝隙均匀，且没有多少毛刺。作为微车，spark的空调出风口采用了圆形设计，时尚且不乏几分俏皮。美中不足的是，乐驰采用了四辐条方向盘样式，缺乏足够的新意。中控布局也略显老套，置身期间感觉比较沉闷。这也是小孙比较不够满意之处。毕竟年轻人不太喜欢保守过分的设计。否则就买夏利了。乐驰1.0车型为四缸单顶置凸轮轴，每缸2气门结构，最大功率47千瓦，最大扭矩87牛米，最大扭矩转速4200转。技术上虽然没有特别之处，但在平顺性和稳定性上却有不俗的表现。有着小车中不错的动力与变速箱配合的感觉。更重要的是这款发动机可靠性超出国内同类产品水平。　　乐驰采用前麦克逊式独立悬架＋后连杆摆臂式螺旋弹簧传统悬架，稍感硬朗的悬挂设定在过滤路面较大颠簸的同时也有效地避免了二次弹跳的产生。微车中少见的全系175宽胎的配置，也让乐驰拥有不错的支撑性能。此外，乐驰的方向精确性值得，基本方向盘指哪车头就转向哪。乐驰的空间和奇瑞qq比较相似，09款1.0 手动豪华型的配置比较齐全，包括驾驶员气囊、abs＋ebd、倒车雷达、中控锁、四门电动车窗、电动后视镜、单碟cd、前后雾灯等等。发动机也具有电子防盗功能。和舒适性相比，虽然价格高了4000元，但多了一个安全气囊，倒车雷达，两个喇叭以及电动后视镜，还是比较划算的。小孙看中的是1.0手动豪华型，如果更实际的用户可以考虑1.0手动舒型。