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什么牌子是防海水渔轮好,禧玛诺b鱼轮什么b地方批好了

来源:整理 时间:2022-07-15 06:59:06 编辑:野钓技巧 手机版

1,em防海水em矶钓轮那种比较好

迪瓦的,如图。

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2,禧玛诺b鱼轮什么b地方批好了

禧玛诺 spheros是一款海水纺车轮,而且不是普通意义上的海钓路亚纺车轮,更偏向于船钓的一款海水纺车轮。船钓不在乎抛投,而在乎的是耐用性,防海水性,这款轮子都有非常不错的表现。禧玛诺是值得信赖的品牌,东西只买对的,所以如果这是一款你需要的风车轮,又是一个可靠的品牌,那就直接下手吧。

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3,海钓需要哪些装备

渔轮进海水怎么清理?这个问题很多钓友都遇到过,因为没有及时处理,渔轮没多久就坏掉了。我将根据我的经验提供渔轮进海水的清理方法。问题中没有指明是何种渔轮,因此我们需要先对渔轮做一个简单的限定。渔轮是钓具的一个重要配件,它的种类也很多。根据外形功能、和用法大致有一下几种:纺车轮、蛤蟆轮、鼓式轮、封闭轮、飞钓轮,以及我们国家所独有的盘车渔轮等。但与海钓相关的渔轮主要是纺车轮和鼓轮。渔线轮分类鼓轮鼓轮的名字由来是因其外观呈圆桶状而得名,它的特点是鱼线的排列方向和出线方向相同,无论是进线还是出线,只要线轴直接转动就可以,不需要它有很大角度的转向,可以承受更大的拉力,海钓大鱼一般才会用到。纺车轮纺车轮又称旋压式绕线轮,是一种使用最为广泛的渔轮,主要不见包含线杯、摇柄、卸力装置、线挡、逆止开关等。它的优点是操作简单,抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。不易乱线。熟练后可以完全凭手感操作。纺车轮在使用中和其他绕线轮相比最大的特点是,它是利用线挡的旋转将钓线缠绕在线杯上,因此摇轮绕线时线杯是固定不动的。我们主要介绍纺车轮进海水后的处理方法。渔线易被海水腐蚀部件渔线轮的组成部件很多,简单的渔轮组成部件有上百个。而一些高级的复杂渔轮的组件可能多大数百个,制造鱼线轮的材质也十分多样。主要包含了金属部件,塑料部件。塑料部件具有优良的耐腐蚀性能,经久耐用。而金属部分则是最易被海水腐蚀的部分。因此我们重点介绍一下鱼线轮的金属部分:手柄、 线轮、抛线环和摇臂主要由铝合金制成;刹车螺帽,六角螺母,齿杆以及导线轮等主要是由铜制做而成;驱动齿轮,从动齿轮,迫紧座,滑块,摇臂套管等主要是由锌合金制作而成;螺丝,刹车片,手柄铆钉,轴承以及主轴等主要是由不锈钢制做而成。海水对金属的腐蚀行为海水含盐量高,水中的含盐量直接影响水的电导率和含氧量,随着水中含盐量的增加,水的电导率增加但含氧量却降低。海水中含有大量的氯离子,容易造成金属钝态局部腐蚀,容易发生小孔腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀,在流速很高的海水中,易发生磨损腐蚀。而海水中含有的钙离子和镁离子在海水腐蚀中起着重要作用,因为这两种离子能够在金属表面析出碳酸钙和氢氧化镁等沉淀物,对金属有一定的保护作用。海水中的氯离子能破坏金属表面的氧化膜,并能与金属离子形成络合物,后者在水解时产生氢离子,使海水的酸度增大,使金属的局部腐蚀加强。入海口的海水的盐度比较低,钙和镁的含量较小,金属的腐蚀性会增加。渔轮防腐蚀特性海钓一直是人们喜欢你的钓鱼运动,很多钓鱼人最头痛的一个问题就是渔轮的防海水腐蚀功能不强。渔具生产厂家也注意到这一问题,开展了一些研发。如现在海钓渔轮上采用的金属主体表面处理方法,传动部分齿轮表面钝化工艺等。在一定程度上提高了渔轮的防海水腐蚀特性。但并不是百分比防腐蚀,只是一定程度上防腐蚀。如果进入海水后,必须做一定保养处理。否则数月后,渔轮同样会因腐蚀而损坏,特别是传动部分。下图为海水腐蚀后的渔轮骨架:而我们现在使用的大多渔轮基本不具备防海水腐蚀的能力。因此,如果是普通渔轮进入海水后,更要及时处理。渔轮进海水处理方法操作有风险,如果不是专业人士,或者有经验者,建议不要自己动手,可到渔具店找请专业人士处理。发现海水进入鱼线轮后,我们就需要对渔轮做最深度的清洗了。线要把渔轮全部拆开,然后对每个部件做清洗。然后上保养油,最后是将渔轮的所有配件再组装回去。工具和耗材拆洗轮子我们要用刀的工具与耗材包括小扳手一个,小号十字螺丝刀一个,一字螺丝刀一个,尖嘴夹钳一把,尖头镊子一把,刷子,汽油,酒精灯。第一步是取下渔轮线杯第二步是用十字螺丝刀取下定位螺丝第三步用一把尖嘴钳顺时针方向旋转(也可以用小扳手)取下绕线器主体这个部位。第四步取下加油的盖子第五步是将渔轮的主体全部分开这就是拆下来的渔轮全家福了,看着是不是很过瘾。接下来就是对渔轮的部件做清洗了。上完油后我们就是再把渔轮的各个部件装回去。是不是和小孩子拼积木一样好玩。先装椭圆齿轮,插入齿轮传动杆固定,装传动齿轮,盖上机体盖等等。大家拆的时候一定要记住拆的顺序,安装的时候倒着来就对了。螺丝一定要保管好,少一颗可能就会影响这个渔轮的使用寿命。写在最后海钓一定要选用耐海水腐蚀的渔轮。但现有商用渔轮的防海水腐蚀性能不是很好。因此在海钓过程中应注意对渔轮的爆护。如果渔轮进海水后,一定要及时清理。上述方法可以做参考。但还是建议找渔具店的专业人士帮忙。自己很可能在拆洗的时候因操作不当而造成对渔轮的损害。感谢各位钓友对我的支持。欢迎在评论区讨论更多细节
渔轮进海水怎么清理?这个问题很多钓友都遇到过,因为没有及时处理,渔轮没多久就坏掉了。我将根据我的经验提供渔轮进海水的清理方法。问题中没有指明是何种渔轮,因此我们需要先对渔轮做一个简单的限定。渔轮是钓具的一个重要配件,它的种类也很多。根据外形功能、和用法大致有一下几种:纺车轮、蛤蟆轮、鼓式轮、封闭轮、飞钓轮,以及我们国家所独有的盘车渔轮等。但与海钓相关的渔轮主要是纺车轮和鼓轮。渔线轮分类鼓轮鼓轮的名字由来是因其外观呈圆桶状而得名,它的特点是鱼线的排列方向和出线方向相同,无论是进线还是出线,只要线轴直接转动就可以,不需要它有很大角度的转向,可以承受更大的拉力,海钓大鱼一般才会用到。纺车轮纺车轮又称旋压式绕线轮,是一种使用最为广泛的渔轮,主要不见包含线杯、摇柄、卸力装置、线挡、逆止开关等。它的优点是操作简单,抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。不易乱线。熟练后可以完全凭手感操作。纺车轮在使用中和其他绕线轮相比最大的特点是,它是利用线挡的旋转将钓线缠绕在线杯上,因此摇轮绕线时线杯是固定不动的。我们主要介绍纺车轮进海水后的处理方法。渔线易被海水腐蚀部件渔线轮的组成部件很多,简单的渔轮组成部件有上百个。而一些高级的复杂渔轮的组件可能多大数百个,制造鱼线轮的材质也十分多样。主要包含了金属部件,塑料部件。塑料部件具有优良的耐腐蚀性能,经久耐用。而金属部分则是最易被海水腐蚀的部分。因此我们重点介绍一下鱼线轮的金属部分:手柄、 线轮、抛线环和摇臂主要由铝合金制成;刹车螺帽,六角螺母,齿杆以及导线轮等主要是由铜制做而成;驱动齿轮,从动齿轮,迫紧座,滑块,摇臂套管等主要是由锌合金制作而成;螺丝,刹车片,手柄铆钉,轴承以及主轴等主要是由不锈钢制做而成。海水对金属的腐蚀行为海水含盐量高,水中的含盐量直接影响水的电导率和含氧量,随着水中含盐量的增加,水的电导率增加但含氧量却降低。海水中含有大量的氯离子,容易造成金属钝态局部腐蚀,容易发生小孔腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀,在流速很高的海水中,易发生磨损腐蚀。而海水中含有的钙离子和镁离子在海水腐蚀中起着重要作用,因为这两种离子能够在金属表面析出碳酸钙和氢氧化镁等沉淀物,对金属有一定的保护作用。海水中的氯离子能破坏金属表面的氧化膜,并能与金属离子形成络合物,后者在水解时产生氢离子,使海水的酸度增大,使金属的局部腐蚀加强。入海口的海水的盐度比较低,钙和镁的含量较小,金属的腐蚀性会增加。渔轮防腐蚀特性海钓一直是人们喜欢你的钓鱼运动,很多钓鱼人最头痛的一个问题就是渔轮的防海水腐蚀功能不强。渔具生产厂家也注意到这一问题,开展了一些研发。如现在海钓渔轮上采用的金属主体表面处理方法,传动部分齿轮表面钝化工艺等。在一定程度上提高了渔轮的防海水腐蚀特性。但并不是百分比防腐蚀,只是一定程度上防腐蚀。如果进入海水后,必须做一定保养处理。否则数月后,渔轮同样会因腐蚀而损坏,特别是传动部分。下图为海水腐蚀后的渔轮骨架:而我们现在使用的大多渔轮基本不具备防海水腐蚀的能力。因此,如果是普通渔轮进入海水后,更要及时处理。渔轮进海水处理方法操作有风险,如果不是专业人士,或者有经验者,建议不要自己动手,可到渔具店找请专业人士处理。发现海水进入鱼线轮后,我们就需要对渔轮做最深度的清洗了。线要把渔轮全部拆开,然后对每个部件做清洗。然后上保养油,最后是将渔轮的所有配件再组装回去。工具和耗材拆洗轮子我们要用刀的工具与耗材包括小扳手一个,小号十字螺丝刀一个,一字螺丝刀一个,尖嘴夹钳一把,尖头镊子一把,刷子,汽油,酒精灯。第一步是取下渔轮线杯第二步是用十字螺丝刀取下定位螺丝第三步用一把尖嘴钳顺时针方向旋转(也可以用小扳手)取下绕线器主体这个部位。第四步取下加油的盖子第五步是将渔轮的主体全部分开这就是拆下来的渔轮全家福了,看着是不是很过瘾。接下来就是对渔轮的部件做清洗了。上完油后我们就是再把渔轮的各个部件装回去。是不是和小孩子拼积木一样好玩。先装椭圆齿轮,插入齿轮传动杆固定,装传动齿轮,盖上机体盖等等。大家拆的时候一定要记住拆的顺序,安装的时候倒着来就对了。螺丝一定要保管好,少一颗可能就会影响这个渔轮的使用寿命。写在最后海钓一定要选用耐海水腐蚀的渔轮。但现有商用渔轮的防海水腐蚀性能不是很好。因此在海钓过程中应注意对渔轮的爆护。如果渔轮进海水后,一定要及时清理。上述方法可以做参考。但还是建议找渔具店的专业人士帮忙。自己很可能在拆洗的时候因操作不当而造成对渔轮的损害。感谢各位钓友对我的支持。欢迎在评论区讨论更多细节。俺有一个宝熊4000的纺车轮,用了25年了,依然顺滑,没半点毛病。
渔轮进海水怎么清理?这个问题很多钓友都遇到过,因为没有及时处理,渔轮没多久就坏掉了。我将根据我的经验提供渔轮进海水的清理方法。问题中没有指明是何种渔轮,因此我们需要先对渔轮做一个简单的限定。渔轮是钓具的一个重要配件,它的种类也很多。根据外形功能、和用法大致有一下几种:纺车轮、蛤蟆轮、鼓式轮、封闭轮、飞钓轮,以及我们国家所独有的盘车渔轮等。但与海钓相关的渔轮主要是纺车轮和鼓轮。渔线轮分类鼓轮鼓轮的名字由来是因其外观呈圆桶状而得名,它的特点是鱼线的排列方向和出线方向相同,无论是进线还是出线,只要线轴直接转动就可以,不需要它有很大角度的转向,可以承受更大的拉力,海钓大鱼一般才会用到。纺车轮纺车轮又称旋压式绕线轮,是一种使用最为广泛的渔轮,主要不见包含线杯、摇柄、卸力装置、线挡、逆止开关等。它的优点是操作简单,抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。不易乱线。熟练后可以完全凭手感操作。纺车轮在使用中和其他绕线轮相比最大的特点是,它是利用线挡的旋转将钓线缠绕在线杯上,因此摇轮绕线时线杯是固定不动的。我们主要介绍纺车轮进海水后的处理方法。渔线易被海水腐蚀部件渔线轮的组成部件很多,简单的渔轮组成部件有上百个。而一些高级的复杂渔轮的组件可能多大数百个,制造鱼线轮的材质也十分多样。主要包含了金属部件,塑料部件。塑料部件具有优良的耐腐蚀性能,经久耐用。而金属部分则是最易被海水腐蚀的部分。因此我们重点介绍一下鱼线轮的金属部分:手柄、 线轮、抛线环和摇臂主要由铝合金制成;刹车螺帽,六角螺母,齿杆以及导线轮等主要是由铜制做而成;驱动齿轮,从动齿轮,迫紧座,滑块,摇臂套管等主要是由锌合金制作而成;螺丝,刹车片,手柄铆钉,轴承以及主轴等主要是由不锈钢制做而成。海水对金属的腐蚀行为海水含盐量高,水中的含盐量直接影响水的电导率和含氧量,随着水中含盐量的增加,水的电导率增加但含氧量却降低。海水中含有大量的氯离子,容易造成金属钝态局部腐蚀,容易发生小孔腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀,在流速很高的海水中,易发生磨损腐蚀。而海水中含有的钙离子和镁离子在海水腐蚀中起着重要作用,因为这两种离子能够在金属表面析出碳酸钙和氢氧化镁等沉淀物,对金属有一定的保护作用。海水中的氯离子能破坏金属表面的氧化膜,并能与金属离子形成络合物,后者在水解时产生氢离子,使海水的酸度增大,使金属的局部腐蚀加强。入海口的海水的盐度比较低,钙和镁的含量较小,金属的腐蚀性会增加。渔轮防腐蚀特性海钓一直是人们喜欢你的钓鱼运动,很多钓鱼人最头痛的一个问题就是渔轮的防海水腐蚀功能不强。渔具生产厂家也注意到这一问题,开展了一些研发。如现在海钓渔轮上采用的金属主体表面处理方法,传动部分齿轮表面钝化工艺等。在一定程度上提高了渔轮的防海水腐蚀特性。但并不是百分比防腐蚀,只是一定程度上防腐蚀。如果进入海水后,必须做一定保养处理。否则数月后,渔轮同样会因腐蚀而损坏,特别是传动部分。下图为海水腐蚀后的渔轮骨架:而我们现在使用的大多渔轮基本不具备防海水腐蚀的能力。因此,如果是普通渔轮进入海水后,更要及时处理。渔轮进海水处理方法操作有风险,如果不是专业人士,或者有经验者,建议不要自己动手,可到渔具店找请专业人士处理。发现海水进入鱼线轮后,我们就需要对渔轮做最深度的清洗了。线要把渔轮全部拆开,然后对每个部件做清洗。然后上保养油,最后是将渔轮的所有配件再组装回去。工具和耗材拆洗轮子我们要用刀的工具与耗材包括小扳手一个,小号十字螺丝刀一个,一字螺丝刀一个,尖嘴夹钳一把,尖头镊子一把,刷子,汽油,酒精灯。第一步是取下渔轮线杯第二步是用十字螺丝刀取下定位螺丝第三步用一把尖嘴钳顺时针方向旋转(也可以用小扳手)取下绕线器主体这个部位。第四步取下加油的盖子第五步是将渔轮的主体全部分开这就是拆下来的渔轮全家福了,看着是不是很过瘾。接下来就是对渔轮的部件做清洗了。上完油后我们就是再把渔轮的各个部件装回去。是不是和小孩子拼积木一样好玩。先装椭圆齿轮,插入齿轮传动杆固定,装传动齿轮,盖上机体盖等等。大家拆的时候一定要记住拆的顺序,安装的时候倒着来就对了。螺丝一定要保管好,少一颗可能就会影响这个渔轮的使用寿命。写在最后海钓一定要选用耐海水腐蚀的渔轮。但现有商用渔轮的防海水腐蚀性能不是很好。因此在海钓过程中应注意对渔轮的爆护。如果渔轮进海水后,一定要及时清理。上述方法可以做参考。但还是建议找渔具店的专业人士帮忙。自己很可能在拆洗的时候因操作不当而造成对渔轮的损害。感谢各位钓友对我的支持。欢迎在评论区讨论更多细节。俺有一个宝熊4000的纺车轮,用了25年了,依然顺滑,没半点毛病。哪个牌子的鱼竿质量好,看到这个问题我好想笑,我不是笑别人,我是笑自己,为啥呢?钓了那么多年的鱼,我真不知道我使用的海竿手竿是啥牌子的,一开始钓手竿吧,大约是2013年(以前只钓海竿,牌子也记不得),在朋友们的劝说下开始学钓,第一只手竿是朋友送的已经不用的一只5.4的鲫鱼竿,好软,第一次钓就上鱼,来兴趣了,于是又去自己买了两只,一只5.4,一只6.3,也没问品牌,只给老板说价位一百多就行,于是一只150元,一只180元,两个品牌,用到现在也没有看过啥牌子,断过几次换了几次,后来觉得不行,又在网上添了四只28调的,4.5和5.4的各两只,原只图个便宜,65元一只,本想买来试试玩一玩,没想到一用用了这么多年,还没有断过节,最大起获7斤鲤鱼5斤草鱼,3到5斤的罗非少说也有几十尾了,5.4起的,4.5的我没起过几尾大鱼,最大的在3到4斤,同时也使用得少,在我们经常野钓的地方5.4的最适合,对了,我刚特意去查了看,我去年底才给朋友买的同样的竿子,90元买一只送同样一只,才45元一只了,龙纹鲤,网上好多说是冒牌货,我也肯定说是,这个价位一定是冒牌货,但我用了这么多年了没啥问题,而且,我每次钓完鱼就随便收随便放了,不比其他朋友们的好竿子,当个宝贝,我可没耐心侍候,所以啊,对我来说,竿子只买对的,不买贵的!(本人在此仅声明,本人一点没有说贵的竿子不好的意思,也并非不尊重品牌,只是本人经济能力有限,仅此而已,非喜勿喷,多谢了!????????????)
渔轮进海水怎么清理?这个问题很多钓友都遇到过,因为没有及时处理,渔轮没多久就坏掉了。我将根据我的经验提供渔轮进海水的清理方法。问题中没有指明是何种渔轮,因此我们需要先对渔轮做一个简单的限定。渔轮是钓具的一个重要配件,它的种类也很多。根据外形功能、和用法大致有一下几种:纺车轮、蛤蟆轮、鼓式轮、封闭轮、飞钓轮,以及我们国家所独有的盘车渔轮等。但与海钓相关的渔轮主要是纺车轮和鼓轮。渔线轮分类鼓轮鼓轮的名字由来是因其外观呈圆桶状而得名,它的特点是鱼线的排列方向和出线方向相同,无论是进线还是出线,只要线轴直接转动就可以,不需要它有很大角度的转向,可以承受更大的拉力,海钓大鱼一般才会用到。纺车轮纺车轮又称旋压式绕线轮,是一种使用最为广泛的渔轮,主要不见包含线杯、摇柄、卸力装置、线挡、逆止开关等。它的优点是操作简单,抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。不易乱线。熟练后可以完全凭手感操作。纺车轮在使用中和其他绕线轮相比最大的特点是,它是利用线挡的旋转将钓线缠绕在线杯上,因此摇轮绕线时线杯是固定不动的。我们主要介绍纺车轮进海水后的处理方法。渔线易被海水腐蚀部件渔线轮的组成部件很多,简单的渔轮组成部件有上百个。而一些高级的复杂渔轮的组件可能多大数百个,制造鱼线轮的材质也十分多样。主要包含了金属部件,塑料部件。塑料部件具有优良的耐腐蚀性能,经久耐用。而金属部分则是最易被海水腐蚀的部分。因此我们重点介绍一下鱼线轮的金属部分:手柄、 线轮、抛线环和摇臂主要由铝合金制成;刹车螺帽,六角螺母,齿杆以及导线轮等主要是由铜制做而成;驱动齿轮,从动齿轮,迫紧座,滑块,摇臂套管等主要是由锌合金制作而成;螺丝,刹车片,手柄铆钉,轴承以及主轴等主要是由不锈钢制做而成。海水对金属的腐蚀行为海水含盐量高,水中的含盐量直接影响水的电导率和含氧量,随着水中含盐量的增加,水的电导率增加但含氧量却降低。海水中含有大量的氯离子,容易造成金属钝态局部腐蚀,容易发生小孔腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀,在流速很高的海水中,易发生磨损腐蚀。而海水中含有的钙离子和镁离子在海水腐蚀中起着重要作用,因为这两种离子能够在金属表面析出碳酸钙和氢氧化镁等沉淀物,对金属有一定的保护作用。海水中的氯离子能破坏金属表面的氧化膜,并能与金属离子形成络合物,后者在水解时产生氢离子,使海水的酸度增大,使金属的局部腐蚀加强。入海口的海水的盐度比较低,钙和镁的含量较小,金属的腐蚀性会增加。渔轮防腐蚀特性海钓一直是人们喜欢你的钓鱼运动,很多钓鱼人最头痛的一个问题就是渔轮的防海水腐蚀功能不强。渔具生产厂家也注意到这一问题,开展了一些研发。如现在海钓渔轮上采用的金属主体表面处理方法,传动部分齿轮表面钝化工艺等。在一定程度上提高了渔轮的防海水腐蚀特性。但并不是百分比防腐蚀,只是一定程度上防腐蚀。如果进入海水后,必须做一定保养处理。否则数月后,渔轮同样会因腐蚀而损坏,特别是传动部分。下图为海水腐蚀后的渔轮骨架:而我们现在使用的大多渔轮基本不具备防海水腐蚀的能力。因此,如果是普通渔轮进入海水后,更要及时处理。渔轮进海水处理方法操作有风险,如果不是专业人士,或者有经验者,建议不要自己动手,可到渔具店找请专业人士处理。发现海水进入鱼线轮后,我们就需要对渔轮做最深度的清洗了。线要把渔轮全部拆开,然后对每个部件做清洗。然后上保养油,最后是将渔轮的所有配件再组装回去。工具和耗材拆洗轮子我们要用刀的工具与耗材包括小扳手一个,小号十字螺丝刀一个,一字螺丝刀一个,尖嘴夹钳一把,尖头镊子一把,刷子,汽油,酒精灯。第一步是取下渔轮线杯第二步是用十字螺丝刀取下定位螺丝第三步用一把尖嘴钳顺时针方向旋转(也可以用小扳手)取下绕线器主体这个部位。第四步取下加油的盖子第五步是将渔轮的主体全部分开这就是拆下来的渔轮全家福了,看着是不是很过瘾。接下来就是对渔轮的部件做清洗了。上完油后我们就是再把渔轮的各个部件装回去。是不是和小孩子拼积木一样好玩。先装椭圆齿轮,插入齿轮传动杆固定,装传动齿轮,盖上机体盖等等。大家拆的时候一定要记住拆的顺序,安装的时候倒着来就对了。螺丝一定要保管好,少一颗可能就会影响这个渔轮的使用寿命。写在最后海钓一定要选用耐海水腐蚀的渔轮。但现有商用渔轮的防海水腐蚀性能不是很好。因此在海钓过程中应注意对渔轮的爆护。如果渔轮进海水后,一定要及时清理。上述方法可以做参考。但还是建议找渔具店的专业人士帮忙。自己很可能在拆洗的时候因操作不当而造成对渔轮的损害。感谢各位钓友对我的支持。欢迎在评论区讨论更多细节。俺有一个宝熊4000的纺车轮,用了25年了,依然顺滑,没半点毛病。哪个牌子的鱼竿质量好,看到这个问题我好想笑,我不是笑别人,我是笑自己,为啥呢?钓了那么多年的鱼,我真不知道我使用的海竿手竿是啥牌子的,一开始钓手竿吧,大约是2013年(以前只钓海竿,牌子也记不得),在朋友们的劝说下开始学钓,第一只手竿是朋友送的已经不用的一只5.4的鲫鱼竿,好软,第一次钓就上鱼,来兴趣了,于是又去自己买了两只,一只5.4,一只6.3,也没问品牌,只给老板说价位一百多就行,于是一只150元,一只180元,两个品牌,用到现在也没有看过啥牌子,断过几次换了几次,后来觉得不行,又在网上添了四只28调的,4.5和5.4的各两只,原只图个便宜,65元一只,本想买来试试玩一玩,没想到一用用了这么多年,还没有断过节,最大起获7斤鲤鱼5斤草鱼,3到5斤的罗非少说也有几十尾了,5.4起的,4.5的我没起过几尾大鱼,最大的在3到4斤,同时也使用得少,在我们经常野钓的地方5.4的最适合,对了,我刚特意去查了看,我去年底才给朋友买的同样的竿子,90元买一只送同样一只,才45元一只了,龙纹鲤,网上好多说是冒牌货,我也肯定说是,这个价位一定是冒牌货,但我用了这么多年了没啥问题,而且,我每次钓完鱼就随便收随便放了,不比其他朋友们的好竿子,当个宝贝,我可没耐心侍候,所以啊,对我来说,竿子只买对的,不买贵的!(本人在此仅声明,本人一点没有说贵的竿子不好的意思,也并非不尊重品牌,只是本人经济能力有限,仅此而已,非喜勿喷,多谢了!????????????)一说到海钓,或许很多人的脑海中便会浮现出海上高尔夫,豪华海钓船等高大上的字眼,觉得海钓就一定是花销大,消费高的活动,属于有钱人的专利。其实,要我说的话,海钓也可以是很平民化的一项活动,只要你不追求那些豪华奢侈的高档装备,而是根据自己的经济实力去购买那些物有所值,性价比较高的中低挡装备,同样也能享受到海钓带来的乐趣。那么,海钓的装备都有哪些呢?下面来说一说很普通的平民化套装,土豪可以略过不看哈!首先,渔竿。海钓用得最多的是矶竿,海竿和筏竿,或许有朋友会补充说还有船竿。其实如果在海边码头,防波堤,或者在内湾鱼排,蚝排,有前面三种鱼竿就够用了。就我而言,每次去钓鱼,如果是岸钓,我就带两支矶竿,如果上到海上的渔排或蚝排,再加上一支筏竿。但如果是专门去钓鲈鱼的话,那就只带一支海竿。钓什么鱼带上什么竿,这要由你要钓的鱼种和钓法来决定,而不是一古脑全带上。我常年使用的就四根竿子,但每次出钓也只选要用的带上也就是这个道理。其次,绕线轮。海钓,经常要放线或远投,所以绕线轮是必不可少的一个搭配装置。目前,虽然市面上绕线轮的种类五花八,让人目不暇接。但是依我个人而言,还是觉得纺车轮简单实用,护理简单。所以,我建议初学海钓的朋友还是从纺车轮开始。还有,渔线和小配件。小配件包括浮游矶钓中的棉线结,阿波,防撞豆,水中,太空豆,卡拉曼棒,咬铅,八字环,鱼钩。也包括沉底钓中的中通坠,子弹坠,三叉转环,天平。至于渔线,可以用尼龙线,Pe线或者碳线。海钓钓场复杂,为避免一些不必要的损失,常常要分主线和子线。两者之中相隔1.5至2个号就行了,例如4号主线搭配2号子线就可以了。最后还有就是,控鱼器,摘钩器,抄网,冰箱,养虾的小氧泵,虾箱(用塑料小桶也行)。以上这些装备,不同品种,不同厂家在价格上会有很大差别。我个人目前所用的是渔竿价格都在一百五十块左右,光威和法莱两家的产品,在我们当地的渔具店购买的,结实耐用,性价比较高。纺车轮也是同一家门店购买,不超一百,用了好几年了,还很顺滑。我觉得,对于中低档渔具来说,只要平时钓鱼回来不嫌麻烦,稍加养护,还是可以用好多年的。最后,借用钓友的一句话来结束本文:海钓有风险,投资须谨慎!

海钓需要哪些装备

4,禧玛诺纺车em轮em和达瓦纺车em轮em怎么选择

推荐选禧玛诺纺车轮,禧玛诺纺车轮更耐用。禧玛诺纺车轮整体防海水性能比达瓦好一些的。淡水达瓦纺车轮好,理由是多两颗轴承还有无法抗拒的重量。确实同价位的禧玛诺轮子在重量上实在是没有优势,海水方面还是推荐禧玛诺纺车轮,毕竟整体防水性能才是衡量海水轮子耐用性的标准。所以禧玛诺纺车轮更耐用。禧玛诺纺车轮如何保养:如果有比较多的时间,就把机身拆开,然后用新机油把机身内齿盘上的脏油洗出来。这里最好不要用WD40,因为这样洗会洗的太干净。然后齿盘上就没有润滑油,就会有怪声音了,还有如果能不拆齿盘就不要拆。因为拆掉以后间隙就会跑掉,那么以后使用的时候就会麻麻的。然后再上一些黄油到齿盘上就行了纺车轮,要好好照顾和保养,这样才能用的久
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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25

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    生活经验 日期:2022-09-25