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高铁没取票能改签吗,晚上8点的火车没赶上火车去售票厅改签售票员说改不了怎么

来源:整理 时间:2022-05-25 20:12:33 编辑:生活常识 手机版

1,晚上8点的火车没赶上火车去售票厅改签售票员说改不了怎么

按规定你没赶上火车,只能去票面发车的火车站改签当天的票并且不可以退票,如当天没车次了,就改不了了。
你好,你这个情况,合肥到上海的这张票在合肥站开车之前可以办理退票或一次改签手续,合肥站没有任何理由在开车前拒绝给你办理退票或改签,希望提供的信息对你有用.

晚上8点的火车没赶上火车去售票厅改签售票员说改不了怎么

2,在网上买高铁票时间过了还没取票可以到人工服务取票改签吗 搜狗

未取出纸质火车票乘客在不晚于开车前2小时都是可以在官网上办理改签的,乘客进入12306网站,点击进入“我的12306”,查看已完成的订单,找到需要改签的车票,选择“改签“选项,然后按照提示操作就可以;取出纸质火车票的乘客只能到火车站“退改签”专门窗口办理改签,至少需要提前半个小时进行改签。友情提示:普通车次的火车票未在开车前办理改签的话为作废,动车组车票在开车后2小时内 还可以改签当天的其他车次。
没取票的话直接在网上改签就好了,纸质票才去窗口改签ps:取票的话,可以去取票机上取啊

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3,2020年春节期间高铁票超过30天未取还能打印取票么

火车票在30天之内是可以打印的,现在火车票可以用手机支付宝来打印,操作简单,十分方便1、打开支付宝,搜索跑政通,点击进入2、点击火车票报销发票打印3、填写相关的信息,就可以提交打印了
在网上买的话,可以直接网上取消购买,或者是直接退票,直接退票就可以了,不用直接打印了,应该是不能打印取票了。
不能了。31天内,也可以通过支付宝,搜索“跑政通”进行火车票打印报销凭证。
可能紧张。绝对绝对绝对不紧张,绝对绝对绝对不紧张!!! 高铁每天都很多班次,况且贵,所以,你知道啦~~
可以的,按照最新通知,你在3月底之前都是可以去火车站窗口退票的,不用打印。

2020年春节期间高铁票超过30天未取还能打印取票么

4,火车开车前半小时可以改签吗

只要火车没有开车,就可以改签的,所以开车前一个小时可以改签的,只是离开车时间不足48小时了,只能改签车票日期当天24点前的其它车次,网上改签的话需要离开车时间半小时以上
可以的,这个没有关系。
可以改签。2017年12306火车票改签新规定  1.开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他车次;  2.开车前48小时以内,可改签开车前的其他车次,也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;  3.开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理改签,且开车后改签的车票不能退票;  4.12306网站改签服务时间为7:00~23:00(2016年8月10日起调整为6:00~23:00)。  5.在12306上改签须不晚于列车发车前30分钟,否则只能到火车站办理改签哦。
未取出纸质火车票乘客在不晚于开车前2小时都是可以在官网上办理改签的,乘客进入12306网站,点击进入“我的12306”,查看已完成的订单,找到需要改签的车票,选择“改签“选项,然后按照提示操作就可以;取出纸质火车票的乘客只能到火车站“退改签”专门窗口办理改签,至少需要提前半个小时进行改签。友情提示:普通车次的火车票未在开车前办理改签的话为作废,动车组车票在开车后2小时内 还可以改签当天的其他车次。
火车开车前30分钟可以改签。

5,高铁票错过时间可以改签吗

高铁票错过时间, 在车站有运输能力的前提下可以改签。旅客不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时,请到车站办理一次提前或推迟乘车签证(简称改签)。在有运输能力的前提下,开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车。开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签。开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理改签,且开车后改签的车票不能退票。扩展资料乘坐高铁的注意事项:1、高铁发车前5分钟停止检票,要避免耽误行程。2、在站台等车时请在安全黄线以内,以免发生安全事故。3、在列车来之前可在候车室等候,务必看管好自己的财物行李。4、高铁对于行李重量有一定要求,成人行李不得超过20公斤,儿童携带行李为10公斤,体积上是长宽高相加不超过130厘米,超过规定的需要办理托运。5、高铁上是禁止吸烟的,不管乘客是躲在卫生间还是哪里,只要是在高铁上吸烟就会被受到处罚。参考资料来源:中国铁路12306-2. 什么情况下可以办理改签?
高铁票错过时间, 在车站有运输能力的前提下可以改签。旅客不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时,请到车站办理一次提前或推迟乘车签证(简称改签)。在有运输能力的前提下,开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车。开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签。开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理改签,且开车后改签的车票不能退票。扩展资料乘坐高铁的注意事项:1、高铁发车前5分钟停止检票,要避免耽误行程。2、在站台等车时请在安全黄线以内,以免发生安全事故。3、在列车来之前可在候车室等候,务必看管好自己的财物行李。4、高铁对于行李重量有一定要求,成人行李不得超过20公斤,儿童携带行李为10公斤,体积上是长宽高相加不超过130厘米,超过规定的需要办理托运。5、高铁上是禁止吸烟的,不管乘客是躲在卫生间还是哪里,只要是在高铁上吸烟就会被受到处罚。参考资料来源:中国铁路12306-2. 什么情况下可以办理改签?
付费内容限时免费查看回答可以可以改签,必须在火车出发后2小时内,到始发站售票窗口改签。1、对于未及时赶上车的情况,乘客不能退票,只能在2小时到始发站到火车票售票窗口改签,改签只能改签一次,改签免费。2、这种情况下的改签,只能改签到所购车次当天还未开出的其他车次(只能到起始站火车站售票窗口改签),改签车票的差额多退少补更多2条
可以 两小时内 但只能在票面发站办理改签,且开车后改签的车票不能退票。已经办理“变更到站”的车票,不再办理改签。
可以 两小时内 但只能在票面发站办理改签,且开车后改签的车票不能退票。已经办理“变更到站”的车票,不再办理改签。
可以改签的。
高铁票超过时间就不能在网上改签了!因为铁路方面规定:火车票(包括高铁及动车车票)在互联网上改签需在开车三十分钟之前办理。不足三十分钟需到火车站售票窗口办理改签。高铁及动车车票车开后两个小时之内在火车站售票窗口还可以改签当日零点之前的其它车次,两个小时之内没有及时办理改签的,高铁或动车车票就作废了!
可以改签的。
高铁票超过时间就不能在网上改签了!因为铁路方面规定:火车票(包括高铁及动车车票)在互联网上改签需在开车三十分钟之前办理。不足三十分钟需到火车站售票窗口办理改签。高铁及动车车票车开后两个小时之内在火车站售票窗口还可以改签当日零点之前的其它车次,两个小时之内没有及时办理改签的,高铁或动车车票就作废了!
可以

6,高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办 我和我朋友订了高铁票从

1.既然是补票就说明已经上车了,如果列车员来查票的话,没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票,那么下车出站时被查出的话,出站口也有补票窗口,要求补票。2.高铁是全程对号入座的,所以,你想在哪个车厢等着都无所谓,但是如果你这个车厢的票全都卖出去了,那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票,如果没有剩余,那就只能全程站着。注:你朋友如果有座的话,可以让他和你旁边的人商量一下,换一下,说说好话,什么的
一点的
不可以的,网上出票都是随机出的,选择不了,只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。    高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,...  相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。  高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。  这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早,对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生重大事故时,乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客,更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害,因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示,在高铁上,改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全,而不是加装安全带。  目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅,在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止将乘客卡住。  第三,现实原因:实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。  人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。  飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢?  先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅,能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中,不像列车稳定运行在轨道上,所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸,都需要安全带的帮助。严重时,上下旋动的强烈湍流,会将没系安全带的旅客,抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上,所以飞机需要安全带。  再说汽车。汽车安装安全带,主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。  安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率,因为汽车撞击时,没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
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