长途录像如何判断超速，请问查询违章录像是去违章地车管所还是车辆注册地车管所在网上

来源：整理时间：2022-10-14 20:10:29 编辑：安防经验手机版

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1，请问查询违章录像是去违章地车管所还是车辆注册地车管所在网上
2，行车记录仪录像能不能看到车是否超速
3，为什么变速箱分直接档和超速档如何区分呢
4，从交通事故录像中怎样鉴定车速
5，怎么知道自己超速被拍了
6，怎样判断车辆行驶是否超速
7，怎么判断自己是不是超速被拍到闪光灯亮了
8，两辆车同时出现高速公路超速抓拍照片中怎样分辨谁超速
9，道路上怎样利用摄像头判断车辆是否超速
10，高速公路上哪些摄像头是测超速的
11，有录像怎么判定车速超速
12，高速公路上哪些地方摄像头是测超速的怎么判断另国道上的雷达测速
13，汽车超速行驶哪里可以看照片采集

1，请问查询违章录像是去违章地车管所还是车辆注册地车管所在网上

到交警队就可以查询，每个交警队都是共用公安网，一般省内的都可查，查到违章纪录，点详细信息，即可看到违章证据照片。希望可以帮到你。

两个地方都可以看到录像高速路的违章不能

请问查询违章录像是去违章地车管所还是车辆注册地车管所在网上

2，行车记录仪录像能不能看到车是否超速

有测速的可以，没有的不可以。行车记录仪可以看到车内的情况，双镜头开车记录仪能看车里面，单镜头开车记录仪不能看车里面。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。

行车记录仪录像能不能看到车是否超速

3，为什么变速箱分直接档和超速档如何区分呢

看传动比，一般直接档为一，超速档小于一，直接档和超速档目的都是为了省油，提高速度。超速档一般为最高档。

为什么变速箱分直接档和超速档如何区分呢

4，从交通事故录像中怎样鉴定车速

用时间差捕捉屏幕的方法..就可以知道车辆在两张图的运动之间的速度了 ...应该不是的..应该是测量那人飞出了几米吧.....

可以在录象中定义两个标志点，实际量测车辆从第1点到第2点的距离，然后分析测算录象中车辆从第1点到第2点的时间，然后相除就可以得出大致的速度。

5，怎么知道自己超速被拍了

超速拍照一般安装在国道、省道、高速公路的路段上，用来抓拍超速等行为，由于它进行的是正面抓拍，为了可以清晰的看到人脸，会借助闪光灯进行补光，通常在车辆进入摄像头拍照范围内时，闪光灯会闪一下。通常超速拍照闪光灯闪2下算超速。超速摄像头的闪光灯1来记录你是否超速，如果没有速度就不会再拍，如果车速再拍会更清晰的画面来记录车辆信息。如果不清楚第二个，它可能需要连续的船长的照片，然后电子摄像头会自动找到最清晰的车牌的视频和照片可以反映违反当时的证据，将照片截图，然后通过无线网络上传至交通控制部门。扩展资料：电子警察闪光领导闪电系列高清智能数字手电筒（工业品位模型ZS－LEDSGD－1）洲光电专注于智能交通领域，各种采集系统和发展公安、捕获速度，运行红灯和其他电子警察的工作环境和功能需求和开发新的高功率和高性能数字脉冲LED手电筒。产品采用独特的数字控制电路，具有快速回报的特点，寿命长，闪光时间的精确控制，连续输出大功率方波的形式在闪光的时刻（高功率密度），大大提高输出能量的相机曝光时间，等等。通过调节闪光灯的长度，使光线与相机曝光时间达到最完美的结合，从而大大减少了对人眼的影响，最大限度地减少了环境光对拍摄的干扰。能满足在各种光照条件下，辅助摄像系统实现车辆和驾驶员最清晰的拍照要求。其独特的控制技术，产品性能效果好，安装方便，生活和价格都优于普通闪光灯，是目前市场上电子警用常用的闪光灯配套更换的最佳产品，也是电子警用闪光灯升级改造的首选。参考资料百度百科＿闪光灯

6，怎样判断车辆行驶是否超速

有经验的驾驶员能大概判断出自己的车速。在路边听轮胎轧地的声音也能大概判断出来，当然这也需要经验。最好的就是测速仪了。

火车是不存在超速行为的，其它车辆超速一般可视路段而定。

开车时看看周围的景物是否模糊，模糊变为超速了。（没带眼镜的近视眼出外）

不要超过路边的限速标志.

如果车速表坏了，就靠感觉了．转速表也能帮一点忙，不过这就要有经验了．

7，怎么判断自己是不是超速被拍到闪光灯亮了

不一定是超速了。超速拍照一般安装在国道、省道、高速公路的路段上，用来抓拍超速等行为，由于它进行的是正面抓拍，为了可以清晰的看到人脸，会借助闪光灯进行补光，通常在车辆进入摄像头拍照范围内时，闪光灯会闪一下。通常超速拍照闪光灯闪2下算超速。超速拍照闪光灯闪1下是记录你有无超速，如果没有超速的就不会再拍了，有超速的话会接着再拍一张更清晰的照片记录车辆信息。如果第2张不清晰，可能会连续拍照机长，然后电子摄像头会自动在录像中找出牌照最清晰的及能反应当时违章证据的画面，截图成照片，通过无线网络上传到交管部门。扩展资料电子警察闪光灯LED闪电系列高清智能数字闪光灯（工业级，型号ZS-LEDSGD-1）洲上光电专注于智能交通领域,为各种抓拍系统而开发的，治安卡口、超速抓拍、闯红灯等电子警察的工作环境和功能要求而研制开发的新型大功率高性能数字脉冲LED闪光灯。该产品采用独特的数字控制电路，具有回电快寿命长、精确控制闪光时间、闪光瞬间内持续以大功率方波形式输出（功率密度大）大大提高相机曝光期内光输出能量等特点。通过调节闪光长度能够使发光与摄像机曝光时间达到最完美的结合，从而大大降低对人眼的影响和最大限度的减少环境光对拍照的干扰。能够满足在各种光线条件下，辅助摄像系统实现对车辆和驾驶员最清晰的拍照要求。其所采用的独特控制技术、产品的性能效果、安装方便性、寿命和价格均优于普通闪光灯，是目前市场上电子警察常用配套闪光灯的最佳替代产品，也是电子警察升级改造的首选闪光灯。参考资料百度百科_闪光灯

8，两辆车同时出现高速公路超速抓拍照片中怎样分辨谁超速

你说的情况一般不会出现的，有的话交警内部会处理的，拿出的照片会只有一辆车的另测速仪很先进的，会精确到每辆车然后摄像机会自动对焦，抓拍的，你大可放心。

测速仪的眼睛是雪亮的,你没超速就不用担心,测速仪是机器不会偏向谁的.

如果照片是寄给你的就一定是你超速了，交警部门不单有照片，还是监控录相，完全没有必要担心他们会弄错，绝对错不了。

不用担心，抓超速，一般都有当时的时速记录，错不了的

9，道路上怎样利用摄像头判断车辆是否超速

探头大多使用的是雷达探测车速，当车辆进入探测范围内后，雷达会发出两段波去探测车辆的位置，当两次发出的波都被接收到之后，根据三角函数的原理就可以计算出行驶的距离，除以时间就是车辆的速度。当计算结果超出系统内的规定时，会立刻开启摄像头的拍照模式，自然超速行为就无处遁形了。目前国际主流技术就是高速摄像头和雷达组合使用。接下来就是这种固定测速摄像头，就是这种在路边草丛里呀，树干旁边呀，绿化带里的小箱子。小箱子里面装的是摄像头和控制系统，负责拍照取证和处理信息。它是通过事先埋入地下的两组感应线圈，当车辆依次进入这两组线圈，前方的摄像头就会在合适的机会拍下一张照片，通过线圈感应到的时间来计算出具体车速，同时将照片一同发回指挥室。这种系统属于较早普及的一种技术手段，缺点很明显，需要埋设两组线圈，施工量比较大，路面一旦变更则需重埋线圈，路面质量不好的地方，线圈的维护工作也很大。这两种摄像头都很常见，在路上跑久了，自然而然的都记在心里了，但是交警叔叔也有黑科技来应对这种情况，那就是手持激光测速仪。激光测速仪理论上是测速最准确的一种，它是对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距，取得在该一时段内被测物体的移动距离，从而得到该被测物体的移动速度。很多人就是因为觉得自己熟悉路况，而被临时检查抓个正着。如果说这些能够避开，那么接下来介绍这种测速方法是无论如何都躲避不了的大杀器，区间测速。区间测速的原理很简单，设定一个区间，以50公里为例，在起始处和终止处分别设置两个摄像头，分别在车辆进入和驶出的地方拍照，然后查看所经过的时间就知道是不是超速了。如果限速100公里，你只用了不到30分钟就驶出该路段，那么一定是超速了。

10，高速公路上哪些摄像头是测超速的

现在基本上摄像头都有测速功能，只是要不要管你，就跟深圳107 国道似的每五公里都有摄像头，也都有用（见他经常闪）限速60公里，但是从来没有低于70 过涉嫌头，从来没罚过，已经几年了。

如果是摄像头一样的就不是测速的，是视频监控的，就是监控行业的监控云台。

在高处架设的是监控（一般高度在6米以上）在低处架设的是测速（一般高度在1.5米左右）

答：大多不拍，十来拍摄流量和路况的，请你注意在高速路上大多在城镇、进出口、弯道前附近有。

11，有录像怎么判定车速超速

目前bai有四种方式1.线圈检测，路下面埋的du电磁线圈，通zhi过磁场变化发电信号给信号机，记录超dao速的视频，识别率高，易损坏2.视频检测，基于算法，通过摄像头xy轴灰度值变化检测绝对值变化时长，识别率低3.微波检测，车辆通过阻挡了微波，阻挡时长发给信号机，信号机通知摄影头记录视频数据，识别率高4.区间测速，指在同一路段上设置两个相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。一、线圈检测基本原理先在地上会埋设有线圈，如果当汽车经过时就会被系统识别，如果是出现红灯就会变成自动拍摄，所以汽车的位置就是刚过线圈，焦距就定在那里，晚上的话现在的摄像头自己都有夜视装置，可以进行夜晚拍摄。摄像头(CAMERA或WEBCAM)又称为电脑相机、电脑眼、电子眼等，是一种视频输入设备，被广泛的运用于视频会议，远程医疗及实时监控等方面。普通的人也可以彼此通过摄像头在网络进行有影像、有声音的交谈和沟通。另外，人们还可以将其用于当前各种流行的数码影像，影音处理。二、视频检测摄像头可分为数字摄像头和模拟摄像头两大类。数字摄像头可以将视频采集设备产生的模拟视频信号转换成数字信号，进而将其储存在计算机里。模拟摄像头捕捉到的视频信号必须经过特定的视频捕捉卡将模拟信号转换成数字模式，并加以压缩后才可以转换到计算机上运用。数字摄像头可以直接捕捉影像，然后通过串、并口或者USB接口传到计算机里。电脑市场上的摄像头基本以数字摄像头为主，而数字摄像头中又以使用新型数据传输接口的USB数字摄像头为主，市场上可见的大部分都是这种产品。除此之外还有一种与视频采集卡配合使用的产品，但还不是主流。由于个人电脑的迅速普及，模拟摄像头的整体成本较高，而且不能满足BSV液晶拼接屏接口等原因，USB接口的传输速度远远高于串口、并口的速度，因此市场USB接口的数字摄像头摄像头摄像头发展至今，经历了多次革命性的变革及行业洗牌。每一次的变革创新，都给摄像头行业注入了全新的发展动力；而每一次的行业洗牌，也最终淘汰了没实力、没创新、低品质的行业滥竽充数者。三、微波测速雷达为利用无线电回波以探测目标方向和距离的一种装置。雷达为英文Radar一字之译音，该字系由Radio Detection And Ranging一语中诸字字首缩写而成，为无线电探向与测距之意。全世界开始熟悉雷达是在1940年的不列颠空战中，七百架载有雷达的英国战斗机，击败两千架来袭的德国轰炸机，因而改写了历史。二次大战后，雷达开始有许多和平用途。在天气预测方面，它能用来侦测暴风雨；在飞机轮船航行安全方面，它可帮助领港人员及机场航管人员更有效地完成他们的任务。雷达工作原理与声波之反射情形极类似，差别只在於其所使用之波为一频率极高之无线电波，而非声波。雷达之发射机相当於喊叫声之声带，发出类似喊叫声之电脉冲（Pulse），雷达之指向天线犹如喊话筒，使电脉冲之能量，能集中某一方向发射。接收机之作用则与人耳相仿，用以接收雷达发射机所发出电脉冲之回波。测速雷达主要系利用多普勒效应（Doppler Effect）原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高於发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低於发射机率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。四、区间测速区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍，即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。由于区间测速不可能将道路上的每部车均进行拍照再进行对比，据交警有关人员介绍，一般采用“两点抓照”的方法：即在第一点时，如果有车超过额定的时速，就会先拍一个照，然后在一公里后的第二个点也是进行测速，并抓拍在此点中超过额定速度的车。比如，某高速路段两个测速点之间的距离是120公里，该路段限速每小时120公里，车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完，那么其平均时速就低于120公里；如果在1小时之内跑完，那它就超速了。

12，高速公路上哪些地方摄像头是测超速的怎么判断另国道上的雷达测速

固定和流动的测速器，都是发射一种雷达波，车辆前进的速度被反射到接收器收电脑运算出物体（车辆）移动的速度，如果达到设定值就启动高速摄像机进行拍照，一般要拍3-5张，选择最清晰作为超速的证据。国道上的流动测速都是单方的，如果有二台，侧可以进行双方测速。前国内交管部门所使用的电子警察大体可以分类为：（1）、固定闯红灯电子眼；（2）、固定测速电子眼；（3）、违规摄影电子眼；（4）、固定监控电子眼；（5）、流动测速电子眼（这里包括流动三角架式和流动警车式）其中（2）和（5）类电子眼原理基本上为雷达式测速电子眼，（1）和（3）类电子眼原理基本上是压线式电子眼，（4）类电子眼仅为摄影功能电子眼。由于电子眼有固定和流动的区分，所以很难有一种单一工作原理的电子狗能警示所有种类的电子眼，这就需要进行组合性搭配才能实现全面报警。现在就市面上所销售的各式电子狗功能和原理做简单介绍：目前导航仪、电子狗大体分为三类：一类：GPS数据式+雷达式全套原理：将GPS数据式与雷达接收型结合在一起，实现全面报警。功能：能对五种电子眼全面警示，适合全国任何地区使用；优点：适合范围广，固定流动电子眼均能警示。缺点：对新安装（1）（3）（4）类电子眼需上网更新后方能警示，部分分体机需要安装。该类商品，主要是电子狗功能，预防超速，避免罚款，现在以一体机为主，适合经常超速，罚单多的用户。二类：GPS导航仪+GPS数据式电子狗一体机原理：将采集好的固定电子眼坐标数据编入GPS导航地图数据里，实现导航电子狗一体机；功能：能对全国范围内固定电子眼警示。优点：数据处理较快，GPS信号强，固定点位置能显示在地图上，方便司机识别。道路限速及通过电子眼速度也能语音报警。缺点：不能报流动式电子眼。该类商品，主要是导航功能，适合经常跑长途，道路不太熟的用户。三类：GPS导航仪+GPS数据式电子狗+雷达式电子狗全套原理：将固定电子眼坐标数据编入GPS导航地图上，而雷达接收型前置安装在前引擎下接电瓶固定，雷达前置与车内GPS主机是无线连接的，并且由主机发出语音警示。功能：正真意义上将导航与电子狗全面结合起来。实现导航电子眼一体机。适合全国各地区使用。优点：警示全面，固定流动都能报警，道路际速和通过速度也能及时报警。一体全套机省去了车内线路繁多，各式机器报警繁杂的烦恼。该类商品，既有电子狗功能、预防超速、避免罚款，又有GPS导航功能，还带MP4、MP3之类，现在以导航电子狗一体机为主，价格不高，性价比不错，是主流产品！实际上，所说的K、Ku、、X，就是测速雷达所使用的雷达波频段，也是用无线电波频率来定义的。以下附一个频率对照表：X波段： 10.500-10.GHz 9.850-9.950GHzK波段： 24.050-24.250GHz波段: 33.400-36.000GHzKu波段: 13.450-13.500GHz很多人误解雷达探测器违法的，而实际上，雷达探测器仅仅是探测雷达波并进行提示的仪器，其并不会干扰任何测速系统的正常工作，它的主要作用就是提示司机――前方是测速区域，请控制好车速。现在路上的流动测速警车的波段，以K波段和波段的最多！

给你个简洁明了的答案：高速高路上在上桥和下桥的地方摄像头较多，另外就是在路中间架起来的通常两个测双向的，国道上只要看地下有没有布线就可以判断出是双向还是单向。

偷偷告诉你，一般的超速探头都有闪光，所以单个的探头一般不是测速用的。原理：大部分的测速：离探头不远的路面下埋有感应线，根据车轮过线之间的时间来判断是否超速，就这么简单。所以测速是单向的

除了收费站的不是其他基本上都是，是单向的

基本上都是

13，汽车超速行驶哪里可以看照片采集

汽车超速行驶照片，在处理违章时，工作人员调出违章照片会让当事人进行确认，确认无误后再进行开单处罚。　　违章处理需带上违章车辆的行驶证的正副本，及驾驶证的正副本，现金或交警部门所指定的银行卡（如中国银行），到交管部门的业务大厅办理。　　与交警确认违章现场的照片后，在处罚决定书上签字，并取回处罚决定书回单联，再根据处罚单上的指定银行去缴纳罚款。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道法》）及《道路交通安全法实施条例》（以下简称《条例》）有以下行车速度规定：1.《道法》第四十二条机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高速度。在没有限速标志的路段，应保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。2.《条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。3.《条例》第四十五条机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。4.《条例》第四十六条机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；（五）牵引发生故障的机动车时。5.《条例》第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。6.《条例》第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。7.《条例》第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。超速行驶，视力下降，判断不准。超速行驶，反应距离延长。超速行驶，制动距离延长。超速行驶，干扰正常车流。超速行驶，加重事故后果。第一影响：超速行驶加剧了机件的磨损和损毁。车速越快，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。第二影响：超速行驶使制动非安全期延长。车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，制动非安全期越长。据测试，在同等条件下，时速分别为40公里和60公里时，同在物体25米处采取紧急制动措施，制动安全期前者为21．6米，后者为39．1米。也就是说，前者距物体21．6米以外是安全的，后者距物体39．1米以外才是安全的。超速行驶制动非安全期延长，从而也就增大了事故发生的可能性。第三影响：超速行驶影响车辆的操作稳定性。超速行驶车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。试验表明，在同等条件下，车速提高一倍，其离心力就会增大三倍。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。此时，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能测滑、撞车或撞岩；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻倾等事故。第四影响：超速行驶减少了驾驶人的反应时间。因为超速行驶，造成超车的机会就会增多，每次超车，都必须提高车速进行高速交会；被超者则需减速让行，这就增加了道路上的交织点和冲突点。在此过程中，驾驶人的反应时间大为减少，从而增多了发生事故的可能性。第五影响：超速行驶影响驾驶人的判断力。车速越快驾驶人视野的注视点越远、视野越窄，对速度的判断力越低，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估，同时对路况的判断能力减弱。第六影响：超速行驶影响驾驶人的视觉。车辆在行驶中，驾驶人的视野、动视力、周边视力都随车速的变化而变化。试验表明，时速40公里时，驾驶人可以观察到90度至100度（视野度）范围内的物体；时速为105公里时，就只能观察到40度内的物体了。时速为40公里时，一般驾驶人可看清前方200米以内的物体；时速为100公里时，就只能看清160米以内的物体了。超速行驶，使驾驶人视野变窄，视力减弱，对前方突然出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处置，容易引发交通事故。普通车辆高速公路外罚款扣分如下：1、超速处罚超过规定时速10%以内，暂不处罚；2、超过规定时速10%以上未达20%的，处以50元罚款，记3分；3、超过规定时速20%以上未达30%的，处以50元罚款，记6分；4、超过规定时速30%以上未达50%的，处以200元罚款，记6分；5、超过规定时速50%以上未达70%的，处以1000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证；6、超过规定时速70%的，处以2000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证。其中在限速低于60公里的道路上超速未达50%的，处警告。普通车辆高速公路罚款扣分如下（山东省）：1、超速处罚超过规定时速10%以内，暂不处罚；2、超过规定时速10%以上未达20%的，处以200元罚款，记3分3、超过规定时速20%以上未达50%的，处以200元罚款，记6分4、超过规定时速50%以上的，处以2000元罚款，记12分中型以上客货车、营运车辆、校车、危化品车等特殊车辆参照其特殊规定。从2013年元旦起，小车超过规定时速50%的，一次性扣12分。2015年11月1日起,《刑法修正案(九)》正式施行。修改后的《刑法修正案(九)》第133条规定,在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金:1、追逐竞驶,情节恶劣的;2、醉酒驾驶机动车的;3、从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;4、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的,依照前款的规定处罚。有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。《刑法修正案(九)》增加了一款新规定,即第3款,开校车或客车的,如果严重超员或严重超速,不论是否发生事故,一旦被交警发现或被摄像头拍下,即构成犯罪。据悉,对于“超员、超速”到什么程度才算“严重”,国家有关部门正在调研,将就此予以细化。

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