但谁能想到，到现在为止，滴滴公司只做了这么高的滴滴，一年亏损109亿。近日，作家刘浏指责滴滴收取高额费用并试图垄断市场的微博，将滴滴再次推上风口浪尖，引发了广大群众对滴滴垄断的热议。说到滴滴很多，乘客和司机都可能咬牙切齿。终于看到可以赚钱了，滴滴的安全问题又爆发了。很多内容被整改，程维也是在市值暴跌之前说的。
滴滴的垄断应该被管制么？
谢邀，我是变革家笔哥。近日，由作家六六的一则指控滴滴高收费且试图垄断市场的微博一时间又将滴滴推向风口浪尖，引发了群众对滴滴垄断问题的热议。有些人随声附和，认为滴滴已经几乎垄断了打车市场，不能再任由其无序发展，应该管制。相反的声音则认为滴滴并没有垄断市场，只是市场份额比较大。其他网约车公司诸如易到，首汽约车，神州，都有自己的客户群，还没有到需要管制的地步。
根据笔哥了解，在传统经济模式下，谁的市场份额一家独大，谁就是扰乱市场秩序，是垄断。而如今的互联网模式下，由于滴滴是双边市场平台，因此无法计算确切的营业额，也就没办法断定是否构成垄断。如果连垄断都无法判断是否已构成，又何谈管制呢？著名投资人彼得蒂尔在创投极客论坛上曾就这个问题发表过自己的看法。他认为，企业都应该追求垄断，但好企业应具备两个特点。
一是靠自身努力取得垄断地位，二是它们是在完全竞争的行业内取得的垄断地位。经过自身的不断努力与创新得来的属于自然垄断，俗话说不想当将军的士兵不是好士兵。滴滴作为企业，追求自己的业绩无可厚非，相反我们应该鼓励这种积极创新发展的精神，而不应打击。而一旦涉及侵犯消费者合理权益或是不合法行为，则应严厉打击，强加管制。
滴滴被爆全年亏损高达109亿元，滴滴有着垄断的地位，为何如此巨亏呢？
互联网行业烧钱续命是非常常见的事情，滴滴，自然也不例外！ 说到滴滴很多，乘客和司机可能都会咬牙切齿抽成太高了。可谁又会想到，到现在为止滴滴公司只滴滴抽成这么高，一年亏损竟高达109亿元。从18年滴滴公司的财务报表来看，短短一年时间内滴滴就亏了109亿元人民币。 要是外行人单从这个数字看来，肯定是不相信的。
垄断了中国网约车市场，每笔订单高达30%的抽成，怎么可能不赚钱？那程维不是亏成穷光蛋了吗？ 这里给大家解释一下这个问题。公司亏损不一定是老板亏钱，而是投资人亏钱。就像前段时间笔者公司有一个业务亏空了，投资人都血本无归，老板身价还涨了，滴滴也是如此，只要有人投资，公司的市值就会上涨，身价也随之上涨，但亏的钱全是投资人的！目前滴滴一直在靠烧钱续命，但滴滴创始人兼CEO程维身价已经高达130亿了。
滴滴出行的亏损主要是在出行业务补贴海外业务投资以及技术运营维护上。起初，滴滴出行为了吸引用户，一天烧钱就要烧掉几千万。带了去年美团打车气势汹汹地进军网约车市场，滴滴无奈也跟着打起了价格战。最后眼看能赚钱了，滴滴安全问题又被爆出，多项内容被整改，市值暴跌 此前程维也表示过六年内滴滴从未盈利。
但如果你认为滴滴这么多年一直在退步，那就大错特错了。相反，有了充裕的资金来源后，滴滴的摊子铺得很大。据统计，滴滴除了网约车业务外，先后切入了外卖共享单车共享巴士网络安全云计算等领域，就连去年大火的金融业务和无人驾驶如此烧钱的业务滴滴也有所参与。 有媒体爆料，对的已经投资了68个公司，其中不少都是数亿级美元的投资。
其中去年投资了25家公司，账面上不亏才怪。总而言之，互联网行业看似能赚钱，但没有资本玩不起。近年来，互联网公司纷纷向该集团举报。如果他们找不到背后的金主，谁也笑不到最后。即使是滴滴这样的独角兽，离开软银也会立刻死掉。看似资本市场的韭菜好割，但资本家不傻。好点子真的很少。谁愿意花钱去实现自己的梦想？不知道读者们是怎么看待滴滴失联的？请在下面评论留言，让更多人看到你的观点。谢谢大家！。
