我们都用过吹风机，利用风扇的旋转产生风力。如果不断往吹风机里注入汽油将其点燃，会发生什么？它爆炸燃烧，吹风机发出的不是风，而是高温高压的火焰气体。上图民航飞机的发动机也能喷火。当然只需要一定的条件，比较少见。而且飞机发动机的喷射火是由很多不同的原因引起的，喷射火也有很大的不同。下面就来详细评论一下吧。
为什么战斗机发动机会喷火？民航的为什么不会？
民航客机的发动机也会喷火上图，当然只需要特定条件，比较少见罢了，而且飞机的发动机喷火是由很多不同原因造成的，喷出的火焰也大为不同，下面我们就来细细评说一番飞机放油，燃油被点燃有些情况下，飞机在降落前要把多余的航空燃油放掉，至于为何要放油我们这里就不说了，大多数客机的放油装置距离发动机比较远，显然客机引擎的结构也无法点燃燃油。
而一些军用战机的紧急放油口就距离发动机尾喷口特别近比如上图战机的紧急放油口位于两个发动机尾喷口的中间，当紧急放油口喷出燃油后，发动机加力燃烧室开启，喷出的燃油就会被点燃，只不过这种发动机喷火从视觉上很容易看出来，火焰比较无力发动机喘震，未经燃烧充分的燃油被喷出点燃简单来说，当发生喘震时，发动机进气不足，但是喷油嘴仍在喷油，燃烧室内燃油/空气比增大，大量高热未充分燃烧的燃油进入发动机下游，随后被喷出发动机尾喷口，当高热燃油遇到空气中大量氧气时又会被点燃，这就是发动机喘震时的喷火，严格来说对发动机是一种病，会危害发动机的寿命，喘震多发生在战机剧烈机动和做高难度动作时，对于飞行安全也有一定影响战机开加力飞行，会喷出明亮的火焰这是战斗机最常见的喷火方式，当飞机发动机开启加力燃烧，经过超音速喷组会喷出明亮有力的火焰，大多数我们常见的飞机喷火都是此类。
为什么有些飞行器喷火时会产生推力？原理是什么？
谢谢邀请！兔哥回答。我们所熟悉的飞机，火箭，导弹，等等都能飞行，而且它们飞行时都有一个共同的特征，就是从尾部向外喷出火焰气体，其实这些飞行器正是靠着这些火焰产生的作用力与反作用力，推动这些飞行器在飞行。作用力与反作用力原理。相互作用的两个质点之间的作用力和反作用力总是大小相等，方向相反，作用在同一条直线上这个原理的发明人就是牛顿，也被称为牛顿定律。
也就是说这些飞行器在利用作用力与反作用力产生动力推动飞行器前进。飞机，导弹，火箭都是高科技的东西，原理非常复杂，能搞明白就可以造飞机，火箭了。因此兔哥用白话的方式俗解一下，简单易懂。我们知道子弹，炮弹是利用火药气体瞬间燃烧爆炸产生火药气体压力，使弹头脱离弹壳沿膛管前进，形成发射。这是因为火药燃烧爆炸时，能释放出大量的热能并产生高温高压气体，对物体产生抛掷，压缩等作用。
那么不让这些火药瞬间爆燃，而是持续不断的燃烧爆炸是不是就能延长作用力的时间，就可以长时间的飞行更远距离呢？能，于是就有了火箭。火箭就是利用自携带的燃料在发动机的作用下持续不断的燃烧爆炸，产生高温气体压力，从喷口泄压口喷射而出，利用作用力与反作用力的原理推动火箭飞行。现代火箭的燃料有固体，和液体的，而且携带量很大，为了能飞的远，大部分的重量都用在了燃料的携带上，在火箭飞行的时间段，燃料始终在产生着燃烧爆炸的作用，因此，从喷口处喷射击大量的火焰气体，形成反作用力。
喷气式飞机的原理。喷气式飞机通常也利用火焰气体的压力推动飞机前进。我们知道喷气式飞机烧的是油，油是飞机发动机的助燃剂。我们都用过吹风机，利用风扇的旋转产生风力。如果不断往吹风机里注入汽油将其点燃，会发生什么？它爆炸燃烧，吹风机发出的不是风，而是高温高压的火焰气体。喷气式飞机是将燃料不断喷入高速旋转的发动机，从而产生持续的燃烧和爆炸。利用形成的高温高压气体压力，在发动机的作用下从尾喷管喷出，产生推力，推动飞机飞行。
