举个简单的例子，保时捷卡宴新能源，新沃尔沃XC60新能源，宝马7系新能源都是插电式混动，所以可以绿色环保。北汽的新能源前期销量很出色，因为其他品牌的新能源车长期以来提升了北京车市的销量。这个靠“地宝”发家的新能源车品牌也可以考虑。
目前国内71％的电力来自火电，而汽车用电，就是间接的在烧煤!只不过换个方式污染环境而已。我国煤炭资源丰富，而且火电成本也是最低的，尽管大型电站排出废气都经过脱硫除尘做了技术处理，但是对环境的污染还是存在的!而汽车用电也不是什么新鲜事，一百多前就出现了电动汽车，只不过当时技术不成熟，没有大规模应用而已。
近些电控技术快速发展，才使电动汽车快速发展了起来!而新能源汽车在我国是这么定义的:采用非常规的车用燃料作为动力，或者采用常规燃料但是采用新型车载动力装置的车辆，例如混动汽车，采用汽油作为燃料，但是动力却是电力＋发动机，而电动汽车则是因为没有采用常规燃料而被定义为新能源汽车。而且国家政策也有补贴，造成很多车企明目张胆的骗取国家补贴!国家每年都拿出巨额费用补贴新能源车企，而实际上目前新能源汽车技术并不成熟，
首先就是续航问题!其次就是低温问题难以解决，这两点限制了新能源汽车的发展!如果按照新能源汽车的套路来讲，那么电动自行车也应该叫做新能源电动自行车!而电动自行车被限制了速度与重量，超标的电动车都按照机动车处理。而且比较尴尬的是，电动车按照机动车处理，却不能挂机动车牌照!如此看来，电动汽车不应该叫做新能源汽车!就叫电动车好了!这种换个方式污染环境的车辆，还有补贴，免购置税等政策，真的不该叫做新能源汽车!，
有人说新能源汽车就是四轮电动车，却要叫新能源，这是怎么回事？你怎么看？
新能源汽车包括电动车，但不止于电动车。系能源汽车的初衷就是节能、环保，目前新能源汽车主要分为油电混动、纯电动和氢燃料动力车，所以系能源汽车不止是四个轮子的电动车那么简单哦，不过油电混动只是在别的国家被列为系能源汽车，在中国并不在新能源之列，而氢燃料动力汽车目前还处于技术的创新阶段，相信不久的将来将会在我国问世。
之所以称之为新能源，是因为目前纯电动车一般用用三元锂电池来区别于传统的车用燃料作为汽车动力的来源，并结合车辆的动力控制和驱动系统，新能源汽车目前采用的都是最先进的技术原理，尤其是技术相对成熟的纯电动汽车，新能源汽车具有保护环境、造价低、噪音小、缓解汽油资源紧张等优点。所以新能源绝对是未来汽车工业发展的重要趋势，现在环境污染问题严重，每个国家都在大力倡导节能减排，低碳生活，购买新能源汽车还能享受到国家政府的补贴，还可以省一笔购置税，购买之后，纯电动车也一直能为用户省钱，按照百公里耗电10度计算，驾驶新能源汽车行驶100公里，也仅仅需要6.5元，一年下来这可比传统燃油车省不少费用，省钱又能保护环境两全其美，
电瓶车为啥叫新能源？电不是很早就有了吗，直接叫电动车不是更好听一些吗？
因为现有车辆能源分三种，柴油、汽油、电，电动两轮车的百公里电耗是1.2度，二氧化碳排放是0.96千克，而摩托车是是5.75千克/辆，汽车是23千克/辆，公交车3.45千克/人，所以说电动两轮车是低碳交通工具，而电动汽车呢，应该是12千克，是燃油汽车的一半，所以电动车称之为新能源…相比柴汽油更低碳环保。
为什么有些奥迪、宝马、路虎等豪车明明是燃油车却挂新能源牌照？
很简单，奥迪、宝马、路虎等豪车能挂绿牌也不奇怪。现在这种类型的车还真不少，路上经常能看到一辆辆挂着绿色车牌的宝马和路虎从身边经过。这就是所谓的插电式混动车型。我们先来了解一下哪些车型可以挂绿盘。很多人以为只要这车能充电，就能挂绿牌照，其实不然。新能源汽车被归类为插电式混合动力车。
