顺丰线下布局封闭，顺丰优选在电商上落后，顺丰金融服务集团从顺丰年报中剥离，直接剔除其商业板块。如果能像以前的标准件工艺一样处理，SF永远是SF。从顺丰嘿客、顺丰优选到顺丰供应链金融的一系列动作，都表明顺丰想要摆脱对快递业务的过度依赖。
你为什么离开顺丰？
我是在14年~16年在顺丰的收派员，2年时间接触的很多，也很感慨。当初进顺丰也是奔着外面说的月薪过万进去的，这个目标也确实实现过，但是这是一个付出与收获是成正比的工作，月薪过万所付出的汗水是你无法想象的，我当时是负责华强南片区的一栋大厦，大家都知道华强北是中国电子之都，却不知道还有华强南这个地方，这里是二手翻新假货的集中地。
也算是一个好区域了，很多都是淘宝散户，做什么类型产品的都有，也因为客户的特殊性，和顺丰的很多规则是冲突的，因为做假货二手手机的客户很多，而且他们只在下午和晚上才上班，所以经常会有一些退回件被寄方投诉，为什么到件不及时派送，是不是和商家联合骗人等。很多商家他的地址都是乱写的，电话也一般都不接，但是我们看了姓名就知道是哪一家的，所以我被买家投诉过联合卖家诈骗，
那段时间做得很心累，经常有买家打电话发短息骂。也是因为假货，有一次我派个件，不留意是买家或卖家掉包了，一个手机变成了空壳，最后责任推到我身上，没办法，出了问题肯定要有结果，然后我就被主管，经理，安保组的人分别谈话，意思就是这个手机你自己赔，公司不承担任何赔偿，要么走人！这一句是顺丰里默认的规则了，各分部要数据好看，有各方面的指标，所以出了问题，你要么就自己承担，要么就被调离原区域或被搞成无区域，这就是顺丰出名的有保障，都是快递员自己赔的！顺丰表面感觉很正规，王卫对他的顺丰小哥也很关爱，但是潜规则的冷漠真的是很多顺丰人离职的原因。
分部主管经理很多都是一线收派员升上去的，大都没什么学历文化，每次开会都是脏话带威胁，谁谁谁出了问题要怎样怎样~~当然和管理层关系好点会过得舒服点，出了问题都会关照你一点，其实我离开的真正原因不是什么出了什么大问题，也不是自己不想做了。有差不多一年的时间，我每个月的收派量保持在5000件左右，工资都是一万 ，当然每天都最少工作14个小时！没错，14个小时！然后就经常会出小问题，扣的分也慢慢多了，分部为了数据好看，就被欠离了，
为什么顺丰没有以前快了？
第一，顺丰的所有点部都是直营的，所有的车都是自己的，还有部分货机，所以他之前只有一个定位服务，就是商业件。之前主要是文件类的，单一就比较快。第二，顺丰现在的业务多种多样，所以它们的种类就多了，再原先的人员的基础上，就多了分工，而且多了一些业务模块，消耗了相当多的精力，就是分工还没有管控好，在一些的流程上面可能存在缺失，便也阻碍了一些速度的缓慢产生。
那就看你是走哪种业务的标准了，价格高的速度相对快一些，价格低的相对缓慢一些，第三，顺丰的电商件出现，就是像原先的四通一达一样普通件，俗称是4日件。就是要在4天之内到达，它没有提速反而降速了，市场占有率是多了。这样不像之前的只有一个标准件一样来执行，多个任务端，就多了很多短板出来。要是能够像之前的标准件的流程一样来处理，顺丰就永远是顺丰，
顺丰快递做了什么，为什么突然亏损这么严重？
不出意外，顺丰股票跌停了，原因就顺丰披露一季度的业绩，预计一季度净亏损900000000元——1100000000元，这是一个什么概念，要知道去年顺丰同期盈利达9亿人民币之多，那么到了2021年为何却要亏将近10个亿呢？其实看下公告就知道了，按顺丰自己的公告来说就是，“我们把钱都拿去投资了，但是回报周期有点长，所以才造成了现在的问题”。
顺丰控股公告称，由于近期一系列大动作，如进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力、持续加大新业务拓展、资源投入、整合优化资源、夯实运营底盘等，短期内公司成本面临压力。因此，一季度归属于上市公司股东的净利润预计亏损9亿-11亿元。顺丰还表示，我们已经完成了在物流赛道上的前瞻性布局，并将加大新业务的前期投入。我相信在不久的将来。
