如今不过是一个普通的App，有P卡，网友愤怒了。供给不一定是需求。为什么会发生这些事情？因为人数少，用5G网络自然比4G快很多。首先要知道手机信号和网络信号不一样。手机信号好只是说明你离基站近，并不代表网络信号离基站越近就越好。三大运营商都进行了2/3G降频退网，其中联通以2G GSM退网，移动以3G TD-SCDMA退网。电信早已完成2/3G降频，空出来的频段早已去了L800的4G基站。
300 km骑行，如果是总骑行距离，那只能是还没有迈过骑行的门槛，不知道骑行的深度。速度不快，道路状况良好。以娱乐为目的骑车，遵守交通规则，不需要戴头盔。比如你可以不戴头盔在夜间或者国道、省道、城市道路上骑行。以下骑行方式还是需要戴头盔的。
自从5g布局后，为什么感觉手机信号越来越差了？
话说之前4G那速度还是杠杠的，开热点拖几个人都没什么问题。如今只是开个普通App都卡一P，网友怒了：5G出来后4g信号差是运营商搞鬼吗？不单单是网友有这个情况，我也是发现现在移动4G信号，大不如前，同样的位置，去年此时满格信号，今年基本都是两格信号，还时不时一格和没信号。难道真的是运营商非要用这种手段逼人换套餐嘛我的理解是现在的4G和5G是公用基础网络，5G基本都是非独立组网的，大多基站与4G共用，同时为了更快部署5G网络，三家电信商也不会重新找基站，最可能的就是把原先的4G基站的部分设备和天线什么的换成5G的，然后网络自然就会慢，
感觉今年手机信号开始变差了，为何？同一个地方感觉所有的手机信号都比以前弱了好多？
应邀回答本行业问题。三大运营商还在持续的建设新的基站，现在三大运营商中，中国移动的4G基站已经高达241万，电信的4G基站是128万，联通也有99万，2019年开始联通还将上41.6万个4G基站加强覆盖，不过目前三大运营商进行了2/3G的减頻和退网工作，其中联通退网的是2G的GSM，移动退网的是3G的TD-SCDMA,电信已经完成了2/3G的减頻工作，腾退出来的频段已经上了L800的4G基站。
不过联通针对2G用户也提出了不改套餐费用，免费升级到3/4G套餐，并且在营业厅也有存话费送4G手机的业务,如果是联通的2G用户可以去营业厅办理，现在三大运营商的4G网速有所下降，主要是各种互联网套餐，大流量套餐的冲击，虽然三大运营商一直在扩容基站，但是中国的用户太多，流量增速太快，也导致了部分区域在忙时下载速度有所下降。
再有就是现在三大运营商都面对一个非常严重的问题，就是由于城市改造、物业纠纷、业主要求搬迁等原因，每年城市里有高达存量基站1%甚至更高的比例的基站被拆除需要新选址搬迁，也导致了周边信号覆盖不良，这个运营商很难解决，总而言之，现在中国的基站覆盖率整体是在提升的，但是部分区域可能因为这样那样的问题，信号变差，但是这个不是大部分区域的现象。
手机信号为何越来越差了？
最主要原因：4G市场饱和、5G基站推广、自身硬件、信号干扰相信大家经常都会遇到在热闹繁华的街头、商场、广场等地方都会出现网络信号满格，但是网速却出奇的差，甚至于有时候微信和网页都打不开的情况，即便是你在手机后台切换了双卡模式，情况还是一样。那这究竟是什么问题呢？下面跟大家一起看看：首先我们要知道手机信号不等同于网络信号，手机信号很好仅代表着你离基站很近，但不代表网络信号越接近基站会越好，
而且我们使用的同一个运营商的电话卡，信号强弱也不一定完全相同，这是可以由运营商掌控的事情，我们也时常会遇到一张卡的网速要比另一张好的情况出现。1、供不一定应求为什么会出现这些情况呢？还是因为当前4G网络完全饱和了，要知道根据相关的数据表示全国4G用户远超12亿，可见几乎人人都是4G网，自然就会出现基站基本上都是超负荷运转，因为它们要处理无数的网络连接。
你骑车的方式决定了你是否应该戴头盔。至于其他车友是否鄙视不戴头盔，没必要太在意。确保安全最重要。一个人骑“扫街”真的没必要戴头盔。所以街上很多骑自行车的人都没有戴头盔的习惯，而且速度也不快，道路状况良好。当你为了娱乐和遵守交通规则而骑行时，一般没有必要戴头盔，例如在夜间或在国道、省道和城市道路上骑行。
相信很多人都知道运营商说4G可以达到100Mbps的速度，但实际情况往往只有24Mbps左右，所以才称之为可达而非有保障。而且用户数量太大，需要限速，否则会导致瘫痪。因为4G基站的负荷都是标准的，所以要限速，但即使这样，也会出现无法上网等一些情况。所以信号满了却上不了网，跟人数有关系。
