比亚迪改名其实是一种战略考虑。虽然比亚迪被解读很多，但不影响其用户认可度。重命名需要产品支持。吉利和奇瑞都经历过品牌细分，即希望通过更名来改变过去的品牌印象。迫于无奈，王传福决定把公司名字改成比亚迪，这样就是b的开始，参展的展位很高，产品推广从此一帆风顺。他很快赢得了摩托罗拉和诺基亚等大订单，从而一举奠定了胜利。
比亚迪为什么不改名呢？
比亚迪不改名，实际上还是战略层面的考虑，BYD虽然被演绎了很多，但并不影响它的用户认可。改名需要产品支撑曾经吉利和奇瑞都经历过品牌分割，也就是希望通过改名来改变过去的品牌印象。但没过几年，人们发现，吉利和奇瑞塑造出的高端品牌产品一样很低端，而他们的分品牌又浪费了大量的品牌营销费用，并没有达到当初的目的，因此最终不得不把品牌再次合并。
而长城汽车也经历了分品牌，将主打的SUV归纳到哈弗品牌之下，由于长城的产品品质得到了市场认可，是的销量和品牌溢价得到了提升，从而哈弗品牌树立成功。BYD品牌并不差比亚迪品牌虽然在初始阶段也是劣质山寨车的代表。以至于品牌溢价很低，市场口碑很差，但随着产品的不断推陈出新，尤其是新能源车和混合动力车在市场上的垄断地位，BYD的实际市场口碑在自主品牌里有相当高的地位。
另外，BYD不仅是汽车品牌，还是电池品牌，利用BYD电池巨头的背书，对未来的新能源车混合动力车有着正向作用。BYD的长期战略从长期战略上看，一个企业的品牌不宜随便更改，尤其打算做百年传承的企业，更应该保持品牌的一致性。因为任何一个品牌在初创都会经历积累阶段。不能因为口碑一时的不好，就换一个品牌，再做臭了，就再换一个。
比亚迪为什么不换车标？
首先，我是一名比亚迪车主。比亚迪一直坚持使用中文车标，包括车内操作按键之类的。王总曾公开表示，比亚迪保持中国元素，从唐到宋在到元。再到前几天非常火热的旗舰车比亚迪汉，不光是车标，连外观设计都是融入的中国元素，中国龙。所以这是比亚迪一直传承下来的企业文化，也是它的一个企业特色。作为车主，我的车是比亚迪宋max，我有种强烈的民族自豪感，开车走在路上我不觉得没有面子，恰恰相反，我是倍有面子。
比亚迪为什么叫比亚迪？
坊间流传的一个野史1994年，王传福毅然离职，带着从表哥吕向阳那里借到的200余万元，同十几个人员工，创立亚迪电子是的，没看错，最早是叫亚迪电子。创业初期，为推广产品，王传福亲自带领销售团队，奔波于全球各大电池，电子展会。而国外的展会不像国内，谁给的钱多，谁的展位好，人流量大，而是按照参展厂家的英文首字母来安排展位。
这样一来，亚迪电子是Y开头的，经常排在展馆的最深处，严重影响了推广。逼得没办法，王传福决定将公司改名为比亚迪，这样一来就是B开头，参加展会的展位非常靠前，产品推广从此一帆风顺，很快拿下了Motorola，Nokia等大单，一举奠定了胜局。比亚迪LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是build your dreams，即为成就梦想。
比亚迪的英文名BYD，是比亚迪公司用其企业文化build your dreams来诠释的，意为实现梦想。据比亚迪资深人士透露，比亚迪新logo更加简洁直观，具有国际化元素。通过此次改标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌的目标，全面推动产、研、销各层面国际品牌知名度的提升，不断提升企业的市场洞察力，最终实现比亚迪品牌的高品质、高含金量。
