滴滴计划2021年赴港ipo，这意味着滴滴的股东身份将得以实现。第三，自从滴滴清盘后，滴滴一年赚了一亿多一点。作为当时唯一利润率最好、金额最大的项目，突然清盘对滴滴的影响可想而知，所以滴滴更有野心去拓展更多的利润增长。对比滴滴的行为。滴滴应该能进国内月活跃榜前20。
滴滴成立子公司，业务包括航空票务与境内旅游，大家怎么看它的新业务？
其实还比较理解滴滴这种行为吧，滴滴在国内月活跃排行榜应该可以进入前二十。多元化开展活动也可以接受。按照目前来说前几个活跃大的app都有订购车票，或者充值的功能，例如支付宝，微信，qq，美团，京东，等等都有这类功能。所以滴滴如果上线这些功能也没什么奇怪的。第二，去年滴滴发生公关危机后，有自爆过自身的财务状况。
18年差不多亏损一百亿，当然里面多数是投资了ofo亏损造成的，不过也可以看出滴滴出行在打车这个赚到的钱都补贴给司机了，所以有盈利的需求。第三自从滴滴顺风车下线后，滴滴一年少赚了十来个亿，顺风车作为当时唯一利润率最好而且金额最大的一个项目，突然下线对滴滴的影响可想而知，所以滴滴有更多的野心去开扩更多的利润增长。
传滴滴计划于2021年赴港IPO，滴滴业务发展如何？上市能讲什么样的故事？
滴滴计划2021年赴香港ipo，代表着滴滴的股东们要变现了。从2012年9月9日上线，到2021年也正好9个年头。滴滴的业务做的如何？我不得而知。反正对社会是有点用的，无论对车主出租车司机还是消费者而言。但是值不值4000亿左右的市值，这就是个仁者见仁智者见智的问题了。企业盈利有好多种，互联网企业用是最多的一种就是依靠资本运作赚钱，靠上市来变现。
此时，业绩到底做的怎么样似乎已不重要，只要有钱账面上的数据还是可以通过运作做出来的。要问上市讲一个什么样的故事？如果我是导演，我就会讲随着科技的发展，自动化程度越来越高，失业就成为一个永恒的主题。失业人员的二次就业，就成为一个刚需市场，如果按1000万司机注册，每年收每个司机1000元的服务费，就可以创造100亿的毛利，所以，滴滴按40倍的市盈率上市，估值4000亿显得还是很合理的。
哈啰出行顺风车业务正式上线运营，福利如何？你觉得它能否PK掉滴滴出行呢？
目前哈市的福利是乘客下单12元起领券，司机10元起领券。一般来说，基本没有什么优惠活动和补贴。许多车主抱怨说，Hellobike的免费乘车价格低于滴滴。其实也差不多。免费搭车就是分摊油费。旅行结束后能分摊油费就不错了。没有钱了。目前，Hellobike上线仅几天，已经有数百万车主和乘客加入。自从滴滴下线后，只有滴滴顺风车等少数平台一直在供应顺风车市场，这也让滴滴等平台增加了不少车主和客户。
