联想还能活多久？我不敢说，但我可以从我认为我会做的事情中选择高通。咨询公司罗兰·贝格预测，中国汽车共享出行市场用户需求远大于市场实际供给，市场发展潜力巨大。2018年初，TOGO宣布完成2600万美元B轮融资。2017年底，深圳分时租赁公司PonyCar宣布一年内完成第三轮融资，总金额2.5亿元，创下分时租赁单笔融资纪录。Gofun出行新一轮融资金额也超过1亿元。
联想还能活多久？
联想还能活多久?我不敢说，但我可以从我觉得会做的事，就是联想选择了高通。咱只好有点骨气的盼华有所作为了。意思我不会为联想挂着民族企业，而选择很难联想得到的产品了。插入一则引用:下面是联想对5G标准的几轮投票 一长码标准方案投票，联想两张票投给高通。结果高通胜出。 二短码标准方案投票，联想两票弃权，造成华为以一票之差输给了高通，这弃权两票是华为落败的致命因素。
共享汽车能存活多久？
据中国汽车工业协会预测，未来我国将有10亿人有驾照，但由于道路资源有限，汽车保有量至多3亿辆，有本无车的本本族将达到7亿。因此中国消费者对分时租赁的共享汽车模式表现出很强的消费意愿。咨询公司罗兰贝格预计，中国汽车共享出行市场中用户的需求远大于市场的实际供给，市场发展潜力巨大。2018年汽车共享出行潜在市场容量有望达到1.8万亿元，占2015年全国GDP总量的2.7%左右。
巨大的市场需求为共享汽车带来了广阔的发展空间，尤其是在新能源汽车领域，2017年8月发布的关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见又为共享汽车的繁荣创造了极为有利的政策环境。巨大的市场需求和政府加持，使得出行市场成为 兵家必争之地，分时租赁业务也有多位重量级玩家入场。据新芽NewSeed数据库显示，早在2017年8月，滴滴正式推出分分租业务，之后又宣布将在共享汽车领域投入1亿元11月，新入局网约车业务的美团也开展共享汽车业务 12月，摩拜宣布上线共享汽车业务，首在贵州试运营。
2018年1月，车公司推出共享汽车业务，将依托闲置资源进行资源整合。此外，共享汽车领域也在不断涌入新面孔。2018年初，TOGO宣布完成2600万美元B轮融资。2017年底，深圳分时租赁公司小马汽车宣布完成一年内第三轮融资，总金额2.5亿元，创下分时租赁单笔融资纪录。Gofun出行新一轮融资金额也超过1亿元。
