不管消息是真是假，这种认为民营快递恐慌的猜测是很可笑的。国内的民营快递公司可能很难做进出口邮件业务。除了公约限制，邮政的进出口部门派驻海关、进出口检疫、公安甚至国安。更何况水涨船高，民营快递繁荣，邮政繁荣。如果快递公司有问题，也会受到邮政管理部门的处罚。
EMS经济快递关闭，和民营快递有竞争优势，正式启用邮政快递包裹您怎么看？
现在行业竞争压力大，找准企业定位，拿出特色，也许是加强竞争力的方法之一。消费群体很多种，经济型的能通过价格优势稳固客源，而且，农村客源可能选经济型的多，可这个体量很大一些小作坊走电商，也需要经济型的快递降低成本，但是，薄利多销，用经济型的多了，一块两块的毛利，体量大也能赚钱呀。所以，做为老牌快递大哥的邮政，要想着怎么服务各类型消费群体，想着怎么把服务做好，为快递行业发展增加动力，而，不是把自身行业优势特点废除，那等于废掉原有客源，就象华山一条道一样，去跟风抢一条道等于增加行业内耗。
如今快递业十分发达，民营快递公司众多，中国邮政的境地如何？
中国邮政是国企，是国资委下属的全资子公司，它的所有经营是商业活动。它也不再是过去的邮电局或邮政局，那个既然运动员又是裁判员的角色。它现在是一个背着沉重历史包袱的运动员，很难与轻装上阵的私企快递企业竞争。现在裁判员的角色是邮政管理局，属于国家公务机关，各家快递企业都归邮政管理局管。快递企业出问题，也是由邮政管理局进行处罚。
我就看到过邮政EMS的下属单位被邮政管理局给停业整顿的中国邮政属于国企，就要负起很多私企所没有的责任。国家所有的老少边穷地区，远的像新疆西藏海岛都要有网点，要保证送达，包括没有银行地方的汇款。私营的快递企业是不会干这种赔钱的生意。日本在小泉纯一郎任首相时代推出国家邮政私营化，政府的包袱是放下了，但是很多老少边穷地方邮政服务就无法到达，引起很多日本人不满。
根据万国邮政公约成立的国际邮政联盟，各国之间的邮件往来，中国的还是要通过中国邮政来收寄。特朗普现在天天喊着要退出这个公约，发达国家要向发展中国家进行邮费结算倾斜也就是你从国外买奶粉什么的，还是要通过中国邮政的系统。你可以用UPS，一个是贵，一个大部分国家到不了，人家也是私营企业。中国私营快递想要做进出口邮件业务怕很难，除了有公约限制，邮政的进出口部门驻扎着海关进出口检疫公安甚至还有国安。
邮老大动真格了，民营快递企业慌了吗？你怎么看？
谢谢邀请，外邮之窗为您解答。不管消息是否属实，这种民营快递慌了的猜测实在可笑之极。2者合一的十分能充分发挥优势，还是变成更大一坨跟不上时代的央企也都是问号。但是，再怎么样，邮政是不会垮的，举个简单例子。细心人经常看民营速递使用的包装就能看到一行字监制单位国家邮政局也就是说所有的民营速递企业都是在中国邮政监管下的，邮老大永远是老大。
说得好听点，光是印刷这些包装业务就不知道能养活多少邮政系统的人。更何况水涨船高，民营快递繁荣，邮政繁荣。真正懂得经营的不是自己，而是会经营。欢迎来到这个头条！外帖之窗是国内少有的自媒体纯外帖！传播集邮知识、交流集邮乐趣、分享世界最精美邮票的窗口。所有真正的外邮爱好者聚集在这里，从大咖到小白，都会在这里有所收获，我们会不断创造惊喜。快加入我们的大家庭吧！！！。
