特斯拉ModelY是一款非常不错的车,值得推荐。特斯拉,后期保养费用据说极低,500元左右,保养周期1万公里。无论是太空探索的spaceX,还是特斯拉,都是马斯克前台唱歌炒作,华尔街的犹太人在背后操作赚钱。2021年11月假期下单,2021年12月下旬在武汉提车。当时接送价27.6万。轮毂换了,保险和按揭贷款前期30万。
特斯拉电动汽车怎么样?
自燃自爆特斯拉?类似庞氏骗局,马斯克大忽悠一个罢了,是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克精明的特朗普禁运芯片,叫通用回美国,而不在乎马斯克,因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局马斯克是个大忽悠,马斯克starline项目最大投资方是美国空军,本身就是个超级侦察计划,就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。
不过马斯克是个营销天才,马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠,实际上他只是经济学本科辅修了物理学,并无任何工程技术背景,他也没有任何工程技术发明,他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人,帮助他收购了paypal美国的支付宝的前身Confinity公司,并最终被ebay收购,依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司,并踢走创始人。
说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX,还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作,华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户,2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套,当然,他和华尔街及美国政府都是互相利用而已,华尔街需要他炒作概念收割韭菜,美国政府需要他代表新一代的美国精神,同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟ULA制造压力,避免NASA完全被ULA裹挟控制。
特斯拉model Y热度一直很高,这车到底怎么样?
特斯拉Model Y这款车非常不错,值得推荐。本人是2021年十一假期期间下的订单,于2021年12月下旬在武汉提的车,当时提车价是27万6,换了轮毂,加上保险及按揭贷款总共30万出头。至今已开两个月的时间,总里程约3000余公里,整体上来说物有所值,下面详细说原因。第一点,与买BBA购车过程相比,你觉得公平。
最初本来想买台GLC300L,在武汉去了几家4S店,报价差异在大几千,贷款购车的价格居然比全款还低,这是说的是车身价,不包括手续费之类的隐性收费。还要在店里面买保险,保险项目是事先规定好的,买家能变的空间小。后面又去看了X3Q5,发现套路基本上大差不差,售后保养基本上要买套餐,单次保养与套餐比,基本上没有优势。
现车基本上没有,要等个一周到个把月。有了这种事,你可能觉得被套路了。第二点,说一下保养等后期成本,BBA保养周期基本上是8千至1万公里,买套餐也是小3千到5千一次。特斯拉,后期保养成本据说极低,500块钱左右,保养周期是一万公里。第三点,说一下油钱与电费,BBA烧油当然也有烧电的,这里不比较,95的油现在是8.5元升,武汉白天到晚上十点前,充电费用是1.1至1.5元度。
Model Y电车每公里约0.25元,油车是翻倍起步了。第四点,说一下驾驶感受,在同一个红绿灯路口,Model Y电车的起步秒杀百万豪车,远远地把它们摔在身后。在武汉冬天还是很冷的,你可以提前把Model Y空调座椅方向盘加热。BBA也有这些功能,就是你要加钱!Model Y电车全系标配,不用加钱。
当然,当Model Y高速行驶时,噪音比奔驰GLC大,也不像X3那样安静。这是要说的一件事。第五,再说说充电桩。你可以选择武汉的任何地方。方圆方圆3公里内基本都有充电桩。所以,你不用担心充电的问题。普通充电枪的功率一般在60到120kW。Y型电车40分钟可充80,充满电可跑430km以上。跑高速的时候要排队充电。不想排队的解决办法是下高速去市区充电。