除了带支架的滤网，还有一种方案是安装后置滤网。后置滤镜通过卡环固定在14-24镜头上，稳定性远高于支架。ND中灰滤镜，也就是ND减影镜头，对于风景摄影来说是非常实用的滤镜。但是ND中灰度滤镜的型号很多，减光的块数差别很大。那么，到底ND减镜头常用哪些区块呢？
ND减光镜常用的是几档？
ND中灰滤镜，也就是ND减光镜，对于风景摄影是非常实用的滤镜，可是，ND中灰滤镜，有很多型号，减光量的挡数差别很大，那么，究竟，ND减光镜常用的是几档？上图这个nisi的ND8中灰滤镜，是最常用的ND滤镜了，并且上图这个滤镜还具备CPL偏振镜的功能，一个镜片，两个用途，很赞！接下来，我要根据详细的场景预设和数据计算来告诉大家具体的答案一ND中灰滤镜，其挡数是按照2的n次方来计算的，因此，常见的挡数有2，4，8，16，32，64，128，256，512，1000，200010000以上这些就是ND中灰滤镜的挡数了。
每增加一档，中灰滤镜就减少曝光量一档，以此类推，1000挡的ND中灰滤镜，可以减少10挡曝光量。二目前，较为常见的，也就是容易买到的ND中灰滤镜，有ND4，ND8，ND8，ND32，ND1000等挡数的。以ND4为例，可以减少两档曝光量，使快门速度放慢4倍。也就是说，假如原来是1/15秒的快门速度，在使用了ND4中灰滤镜之后，快门速度可以放慢至1/4秒。
以ND8为例，可以减少三档曝光量，使快门速度放慢8倍。也就是说，假如原来是1/15秒的快门速度，在使用了ND4中灰滤镜之后，快门速度可以放慢至1/2秒。以ND16为例，可以减少四档曝光量，使快门速度放慢16倍。也就是说，假如原来是1/15秒的快门速度，在使用了ND4中灰滤镜之后，快门速度可以放慢至1秒。
以此类推，很容易计算的，建议读者你自己计算一下。我码字一整晚，头脑不是很清醒了，还请原谅我的懒惰。三在树林里面或者说森林里面拍摄流水，其实ND8或者ND16最为常用。四在光亮的天空下拍摄流水，往往ND16也仍然是不够用的，此时，ND64或者ND128才比较够用。五对于一些特殊的拍摄需要来说，甚至需要ND1000或者更大。
nisi的可调节挡数的ND中灰滤镜，还是很实用的，价格也并不算昂贵上图是可以调节挡数的可变ND中灰滤镜，价格其实真的不算昂贵了！nisi的1000倍中灰滤镜的拍摄效果对比示意图总结一下如果是一般使用，买个ND8或者ND16就可以了。如果是发烧友，建议买个可变挡数的ND中灰渐变滤镜。其实，对于很多全画幅机身的用户来说，肯定是有钱买得起一个可变的ND中灰渐变滤镜的了。
我想请问一下耐司滤镜和卡色滤镜对比哪个性加比高？
你好，这两个滤镜，一个比较实在，一个比较浮夸。我具体给你分析如下说实话，在中低档市场，nisi已经取代了肯高和玛露美的主流地位一应该是，都是国产滤镜，没必要装什么装的了我最见不得装的了。当然，我也不知道哪个是喜欢装的。大家自己判断。二国产滤镜，距离德国和日本，始终都是有差距的千万不能相信一些浮夸的宣传。
三既然有差距，那就要定价实在物有所值，就够了。没啥不好的了。四差距在哪里？1，镀膜，这个镀膜，始终都是一个问题。2，品控，这个，你真的相信一些公司，比德国人还认真？当然，日本人也很实在，产品分级，最优品质供应给谁呢？大家都懂。五总的来说，如果你不是用的高档机身和高档镜头，也没有必要买德国的顶级产品正常的机身和正常的镜头，买个naisi，行了。
那个牌子的nd滤镜好一些呢？
不知道你说的值不值？每个人用这个东西的体验和色彩的表现都不一样，所以不好说谁好谁坏，不过我可以推荐几个用起来感觉不错的牌子。仅供参考，进口品牌LEE，一个来自英国的品牌，是目前世界上最好的风景滤镜。色彩还原最中性，有时略冷。优点是颜色真的很好看，尤其是对冷色的表现。真的可以说直接片很好看。如果后期看起来比较帅，LEE的缺点就是价格贵一点，另外就是塑料材质，会造成一些划痕，但是不容易坏，不怕摔。这也是他的特点。Singh-Ray是北美的豪华景观滤镜品牌，有50多年的生产历史，但一直是小厂手工制作。
