以下是火星探测器的“集体照”，当然也并不都是NASA的。如果你不是太懂各大航天机构的区别，那么我可以这样告诉你：美国航天是探索宇宙的，俄罗斯航天是宰美国的，欧洲航天是跟着美国干的，中国航天是造福人民的。我们拿什么去和美国比呢？最基本的预算方面它都是我们的好几倍。
在NASA官网上找到这样一张（长）图片，大家可以仔细看一下，大体上包括了所有的航天上深空探测项目。NASA是在前苏联成功发射第一颗人造地球卫星之后，1958年由美国总统艾森豪威尔签字同意建立的。争论最多的阿波罗登月计划让人类走出地球第一次踏上另一个天体，这是发生在上个世纪六十年代末。至今仍未有其他国际载人登上月球。
太阳系内的行星都有NASA探测器的“足迹”，水星和金星相对来说少一点，最多的是火星探测。前几天安全着陆的火星探测器洞察号都可以算作第三代火星车了。以下是火星探测器的“集体照”，当然也并不都是NASA的。还有上个世纪七十年代发射的旅行者号姐妹飞行了四十多年，距离我们二百多亿公里。它们是距离地球最远的人造物体了。
在它们飞掠木星、土星、天王星、海王星的时候也对它们进行探测。当然木星和土星也有它们专属的探测器。上个世纪的伽利略号木星探测器到现在的朱诺号木星探测器。除此之外对小行星也成功年实现过登陆探测。对于太阳系外的行星探测也取得巨大成功，目前为止系外行星档案已经有数千颗了。可惜的是前两个月开普勒探测器已经退役了。
中国航天局（CNSA）和美国航天局（NASA），哪个更厉害一点？
NASA是世界上最权威，最先进的航天局，这是世界公认的。如果你不是太懂各大航天机构的区别，那么我可以这样告诉你：美国航天是探索宇宙的，俄罗斯航天是宰美国的，欧洲航天是跟着美国干的，中国航天是造福人民的。当然，这只是提供一个大概的参考。NASA一直都在探索太空，也处于世界领先地位。我印象挺深的是在2019年NASA成立60周年时发了一条推文讲到：我们的国旗飘扬在整个太阳系。
事实也确实如此，火星上有美国的探测器，木星上有美国的探测器，土星上也曾有美国的探测器，金星，水星……，连冥王星上都有。最远的“旅行者号双子探测器”更是飞出了星际空间，成为人类飞行最远的航天器。就拿现在最火的火星来说，我们之所以那么了解它，是因为NASA的探测。“天问一号”很厉害吧，但在NASA眼中也就这样，火星车方面都比不过它十几年前的“机遇”号。
虽然苏联和俄罗斯一共也发射了20个探测器，但基本上都失败了，没有多少探索成果。NASA的“哈勃”号太空望远镜，让人们看到了宇宙之美，极大的丰富了天文学。不说别的，就说在小行星飞掠地球方面，大多是NASA最先知道并提出预警。在载人航天方面，NASA更是走在世界的前列。试问世界上有哪款飞船载了135次人吗？NASA有，而且还是更先进的航天飞机，发射了135架次。
NASA说航天飞机不安全，人们也跟着说，殊不知NASA的要求有多高。135次的发射仅2次失败，那苏联的“联盟”飞船70次发射就已经失败了不下5次，我们的“神舟”更是11次发射就失败了1次。再说中国航天方面，确实是厉害，但是和NASA相比，还只是一个小学生。在运载火箭方面，我们目前最先进的“长征5号”运载火箭的芯级火箭发动机YF-77，是我们最引以为傲的发动机。
但是这款发动机的性能，我想是倒数第一的。同样是使用液氢液氧，美国把推力干到了近300吨。而我们有多少？只有50吨。我们最大推力的发动机是YF-100，推力也只有120吨，而美国上世纪的F-1发动机达到了677吨推力。好了，再说一下我们最引以为傲的空间站方面。这个空间站设计重量90多吨，而美国仅一架航天飞机就重达68吨。
当然，这是两码事。当然，美国现在是没有独立的空间站。不过在国际空间站方面，我也想不明白为什么一些人说是俄罗斯说了算。国际空间站是分领域的，哪个舱段就是哪个国家的领域，俄罗斯的核心舱，还是美国出资建造的。美国的舱段和部件是最多的，其中一个实验舱虽然过去了十多年，但仍是最先进的。我们拿什么去和美国比呢？最基本的预算方面它都是我们的好几倍。
