巴航工业E-190型客机在全经济舱布局下能搭载106~114个座位，按照计划南航新疆分公司将使用波音737替换E-190机队，而波音737-800在单舱布局下可以放置189个座位。这也意味着南航新疆分公司进入全中大型机队时代！2019年10月25日下午1点多，执飞南航8731号航班的E190从乌鲁木齐地窝堡机场飞往广州欧，这也正式标志着南航新疆分公司最后一架E190退出在新疆的商业运营。
而南航新疆分公司的机队基本上以波音737和波音787构成。波音787属于宽体机范畴，787-8型单舱布局可以放置380个座位；787-9单舱布局可以放置420个座位，而787-10单舱布局则可以放置460个座位。 在2011年8月之前，南航新疆分公司使用的主力机型是ATR-72，这是意、法联合生产的一款双螺旋桨式支线客机，它的机身长27.17米，翼展为27.05米，载客量在68~74人之间。
随着新疆客流量的不断增长，ATR 72已经逐渐不堪敷用，因此其在2011年8月16日开始引进E-190型客机。在随后的一年中，南航新疆分公司引进多达10架E-190型客机。E-190也给新疆的经济建设立下汗马功劳，主要执飞库尔勒、克拉玛依、伊宁和富蕴等新疆境内的环网航线，累计安全飞行超过22万小时。 南航新疆分公司通过E190型客机逐渐搭建成了“枢纽轮辐式”的航路网络。
