你梦见过飞吗？
我梦见过自己遨游太空，身无翅膀，却能飞腾。象西游记中的孙悟空在空中自由飞跑着，飞翔看，随心所欲，毫无阻挡。抬眼望太空，到处闪星光，我努力奔向星光，又怕撞到星球上，我一定粉身于无边无际的宇天之上。身飞宇天漫无疆，悟空到此费思量。一个筋斗十万里，距离太小不好使。一个筋头如光速，千年难到宇宙边。赶快打道回家转，晚归怕是难回还。
脑袋总是胡思乱想，如何控制自己的思考？
首先呢，爱胡思乱想是你的天赋，代表你的大脑思维活跃，情感丰富。对于事物的处理能够更加细腻，运用得当的话会给你带来很多的便利。 所以你这个问题问得特别好。如何控制自己的胡思乱想。 呃，我们要知道这个世界上的人呢？因人而异，大部分的人都不会有很敏感和细腻的情感。
那胡思乱想呢？在这样的一个环境下，就需要格外的主意怎么样使用。问题就在于，别人根本就不知道你求的是什么，所以给予不了你要回的回报。或者是别人根本就不在意这种对他来说过于细腻的东西。 那么怎么运用好自己这个天赋呢？就是研究自己，研究自己的情绪、研究自己的行为、研究自己的喜好。知道什么样子的对自己来说是真正的快乐。
知道到什么样子的生活是最适合自己的。知道什么样的人能够相伴一生。所以了解自己是非常重要的一个前期。尤其是对于咱们这种胡思乱想的人来说。研究自己并不需要花费额外的精力，善于利用自己的天赋本身的价值就可以了。明心见性，知我所求，这样不能说所求皆能所得。但起码所求皆是自己所需。这样你就能更高效的利用自己的经历。
不要以己强度人。事实上，除了基本的同理之心，怜悯和道德之外，你用自己的标准去衡量别人的感情是一件很冒险的行为。所以千万不要以自己的视角去胡思乱想别人的思想。这样只会让自己钻牛角尖，因为你永远都无法理解别人的想法。 总的来说，善于利用胡思乱想的这种天赋去了解自己，了解自己的所需，了解自己的所长。
面对不讲道理又不要脸的人有什么解决高招吗？
高招用在不讲理的又不要脸的人身上，值吗？还能称之高招吗？无语的回避既彰显了你的大度，又分清了你不是与之同类，如此的简单何乐不为？不讲理就等于是赖皮，不要脸等于是泼皮，如此的两张丑皮你去与之用理，你这不是在与虎谋皮，或者是对牛弹琴？这不是把理扔进了垃圾，你把理置于如此的荒野不毛之地，可见你也并不是很懂道理。
道理，道理，正道上的善性达理，并不是人人都能懂得而珍重的，有的人只知简单的随口而脱，完全不懂得其深意。懂不懂道理，完全在于人的修养和素质，对于有修养和素质之士，任何的交流，都是不必赘言，语气的亲善，温良的谦恭，理性的随和，不卑不亢的肢体动作，都是能让人增长才智的宝贵机会，为什有“与君一席话，胜读十年书？”话虽夸赞，但确是能受益匪浅。
战斗机飞控到底是什么，中国飞控技术对比美俄落后吗？
飞控是操控飞机的操作系统，我国飞控方面有一个大神和一个槽点实际上，飞控就是帮助飞行员操作飞机的操作系统，相当于飞机的windows或OS。汽车的操控是要靠方向盘来控制车轮朝向，而飞机的操控则是要飞行员通过操纵杆和踏板来控制各舵面来产生偏转控制力。连接这个飞行员和舵面的，早期是通过一系列连杆或钢索。这就是最原始的机械传控，机械传控现在依然在民航客机、运输机上有安装，作为安全备份。
而米格-29是战斗机领域最后一个以机械传控为主的战斗机，这也是米格-29的两大槽点之一。机械传控有两大问题，一是重量太重、结构复杂，而且维修和保养很麻烦。二是想要实现精准操控很难，战机在不同速度和飞行高度情况下，空气对舵面的压力反馈是不一样的，飞行员这一脚下去得到的结果也不一样，相当的吃经验和感觉。于是在F-16的时候，开始应用新的操控系统，电传操控系统，将飞行员对操纵杆和踏板的操作信号转化成电信号，用电线代替连杆将信号传输给舵面控制装置进行操控。
线传操控和静不稳定，是F-16两大开创性成就而飞控系统就是作为“解码器”，将飞行员的操作意图，转化为相应的操作信号。早期电传操控比较简单，是属于模拟信号阶段，用电流强弱和电压高低来代表信号的意义，所以那时候飞控也比较简单。而到上世纪80年代末，开始进入数字信号时代，飞控的难度开始几何级的攀升，但相应的重要性也愈发显现，数字飞控也是目前主要讨论的飞控形式。
其中最核心的提升就是数字飞控可以对信号进行处理，由于将飞行员对飞机的操作动作“转化”成数字信号，这就意味着机载计算机可以通过某种程序对数据加以处理和计算。机载计算机只要理解了飞行员的操作意图，就可以自行分配信息给各个气动舵面，飞行员只需要像我想怎么飞，不需要考虑各舵面怎么控制。这极大的简化了飞机的操控，提升飞机操控灵活度，比如当飞机左右挂载不平衡时，自动进行配平；飞行员想要进行滚转时，命令水平尾翼、襟翼等一起差动，提供更多的偏转力臂。
你只管想要怎么飞，我来控制飞机各个系统配合你，这就是飞机的飞控系统。像B-2轰炸机，13个气动舵面全是水平舵面，要完成转向就是靠飞控统一协调各飞控面进行差动，以及发动机推力来进行。当飞控系统进一步发展时，则要开始兼管其他重要子系统的工作。先是发动机，本身发动机也是飞机一大控制来源，当发动机完成全权数字化控制（FADEC）之后，飞控系统经过升级后，就可以接管其运行，配合飞行员的操作意图进行增加或减少推力。
而当发动机进一步升级，安装TVC矢量控制后，则更需要飞控系统进行管理。接着是火控系统，将传感器等结合进来，让飞机各系统配合飞行员的攻击意图发起“大迂回攻击”等作战意图。这就是现在主流的飞（控）火（控）推（力控制）一体化，歼-10C是我国第一款完成飞火推一体化的战斗机。而飞控系统的下一步发展，则应该是第六代战斗机的，AI人工智能了。
但需要注意的是，飞控系统不仅仅是计算机编程水平，他是跟飞机的气动研究，结构强度深度融合在一起的。飞控程序对飞机的管理方式，必须遵循气动研究得出的飞机能力，以及飞机结构所能承受的极限。飞控程序编写不仅仅是要计算机编程水平，更需要的是气动研究和飞机结构设计水平。至于我国的飞控方面，整体上比较不错，有一个大神，可以吹一下，那就是成飞（611所），可以说不亚于任何一个国外机构，但西安飞控院（618所）和沈飞（601所）则要被成为吐槽对象。
我国在这方面起步是在上世纪80年代，当时是跟欧洲合作，成飞是找了法国达索，沈飞是先后找了德国MBB（梅塞施密特-伯尔科-布洛姆）和英国马可尼。在被制裁后，沈飞是找了俄罗斯茹科夫斯基中央流体力学研究院，而成飞则是通过美国退回的两架歼-8和平珍珠以及以色列，开始研究起美系风格和ADA语言。所以叫这两个一个成洛马（成都·洛克希德·马丁）一个沈霍伊（沈阳·苏霍伊）也没啥错。
通过一系列学习、攻坚，在上世纪90年代，我国先后成功进行了歼-8IIACT验证机和K-8V多轴变稳机，完成了对先进数字电传试验性摸索。歼-8IIACT，我国首次完成三轴四度余数字飞控系统然后接下来沈霍伊和成洛马在实际应用中反差极大，成洛马的歼-10和JF-17枭龙战斗机上的飞控相当成功，歼-10在试飞过程中没有发生一次坠毁事故，在服役后飞控系统也没有出现严重事故实践，可以说是相当的成功（歼-10服役主要坠毁事故是起降过程中撞鸟导致，单发战斗机遇到撞鸟是神仙也没辙）。
值得一提的是，歼-10和枭龙的飞控负责人就是现在歼-20的总设计师杨伟。而沈霍伊则是在歼-11BS和歼-15身上连续跌了大跟头，发生了多起严重飞控故障，甚至被央视公开“处刑”过。当然，苏-27本身有相当多的气动缺陷和结构性问题，在没有掌握第一手试飞和结构资料情况下，直接硬改很难，无法吃准飞机所承受的极限在哪里。
比如说歼-11BS和歼-15飞控事故中经常出现的突然上仰问题跟苏-27低空俯仰力臂过大这一气动缺陷密不可分，苏-35是用TVC矢量发动机来进行克服。但整体上讲，在飞控领域沈霍伊的跌跌撞撞，与成洛马的一骑绝尘形成鲜明对比。央视对歼-11BS飞控问题的“公开处刑”歼-20是目前战斗机领域飞控最复杂的战斗机，不说别的，他的四波系涡流控制，要比F-22的二波系涡流强出相当多。
我有两个儿子，都在县城买了房，为啥好多女孩还不乐意呢？
我一个哥家两个儿子，而且只差两岁，家庭条件一般，城里没有楼房，车就一辆。但是我那两个侄子毕业就娶妻生子了。我小侄子结婚那天，同村一个人愤愤的说，我家城里有楼，家里有房，还有二三十万的车，儿子竟然三十多了没对像，他家这条件，怎么就两房儿媳妇娶进家，不知道闺女们啥眼光。这话儿被我姐听见，我姐说，“那还用问闺女是看上了我俩侄子人出息”。
我那俩侄子都是身材魁梧，工作出色，虽说现在条件差点，但是姑娘能看到希望有奔头儿。而且这俩媳妇都非常体谅，没要什么彩礼，陪嫁都不少。其实网上喊人们贪彩礼，那是为了赚点击率，哪家给闺女找对象也不是图彩礼，都是想让闺女找个称心如意，未来有希望的小伙儿，彩礼只是体现夫家对女方的认可与尊重。现在男多女少，优胜劣汰，自然选择，必然有找不到媳妇的，要想找到媳妇，不是骂彩礼，不是炫财富，而是应该提高自己，让自己脱颖而出，才能有姑娘注意。
上门辅导，小区突然被封了！要和陌生人一起过14天，尴尬不？
现在疫情肆虐，全国各地疫情零星爆发，上门辅导，遇小区突然被封，要和陌生人一起住14天，遇到这种临时的紧急情况，没有啥可尴尬的，很正常，理解、配合就完了！之前看新闻也有快递小哥遇到这种送快递临时被封出不去的事，进去的时候好好的，送个快递出不去了！只好留下来当志愿者。虽然说要和陌生人一起住14天，但是也没啥可尴尬的，静下心来好好给孩子补课，家长不但不会嫌弃你，相反还会非常感谢你！因为孩子有人专门给一对一辅导功课了！一般的家长遇到这种情况都能理解，你就踏踏实实的住在人家家里，好好辅导孩子功课就行了。
苏群发长文怒批键盘侠，周琦不是波兰人，郭艾伦不是亚一控，你怎么看？
CBA常规赛正在进行，在上周，CBA官方公布了周最佳球员，他们分别是来自新疆男篮的周琦和山西男篮的富兰克林，在经历一个夏天的男篮世界杯梦魇后，周琦终于迎来一个肯定性的荣誉，在上周的比赛中，新疆男篮三战全胜，这其中最大的功臣非周琦莫属，而他的场均数据也是高达23.3分15篮板4助攻4盖帽，在当下的cba这也算统治级的内线数据，周琦荣获周最佳可谓当之无愧。
对于周琦荣膺cba首轮周最佳，一些所谓的键盘侠球迷开始投来冷嘲热讽，为此作为篮球名嘴的苏群老师看不下去了，荣获cba首轮周最佳在最近可谓是整个联盟最重要的消息，但因为周琦的存在，这条消息却只能在cba官微悄悄发布，在cba的官方网站上却没有任何的只言片语，苏群表示官方都这样了，那些键盘侠带节奏也不奇怪了，作为一个职业联盟，宣传自己球星都要遮遮掩掩，他真的是忍不下去了。
除了cba周最佳引来苏群的吐槽，在新赛季cba官方的新赛季宣传海报上，周琦和郭艾伦也是双双被无视，周琦是新疆男篮的头号球星，郭艾伦是辽宁男篮的头号球星，上个赛季郭艾伦还差点被选上MVP，但就是这样地位的球星，cba官方海报上却看不到他们的身影，为此苏群开始力挺两位球星，特别是对于他们两人的外号周琦的“波兰人”和郭艾伦的“亚一控”，苏群更是表示键盘侠们单纯的贴标签，只会显得自己的无知。
对于周琦“波兰人”的标签，几乎所有的球迷都不会陌生，在今年夏天的男篮世界杯上，周琦在对阵波兰男篮的比赛中连续上演两次低级发球失误，这样的失误也直接断送了中国男篮晋级的大好局势，此后周琦是波兰外援的调侃不胫而走，为此苏群再次披露内幕，周琦在输给波兰的那个晚上一直躲在酒店里偷偷一个人哭，连续高强度的比赛，对他的身体伤害已经非常大，，他每坚持一分钟，都忍受了巨大痛苦，他还劝那些键盘侠不要欺人太甚。
另外郭艾伦的“亚一控”也是一些键盘侠球迷独创的调侃外号，郭艾伦作为cba目前最好国内后卫，在他最巅峰的时候曾被媒体封为亚洲第一控卫，但在男篮世界杯上的消失，让他这个外号成为了嘲讽他的开会材料，而且在新赛季，郭艾伦的表现并没有进入正轨，连续的输球让辽宁队的磨合问题浮上水面，为此苏群聊到了郭艾伦不为人所知的伤病，目前郭艾伦的脚踝、右肘、两个膝盖都被伤病困扰，纵观他全文的中心思想还是要爱护我们联盟的球星，多给他们一些耐心了。
