说实话日本人不适合搞豪华品牌，雷克萨斯价格高高在上，品质性能却跟国产十几二十万的车子差不多。十几二十万的日系车驾驶感受超控感跟国产五菱宏光面的差不多，哪怕是几十万的雷克萨斯在品质、NVH和操控性也就十几二十万的国产品牌水平。
450h雷克萨斯保值吗？
说实话日本人不适合搞豪华品牌，雷克萨斯价格高高在上，品质性能却跟国产十几二十万的车子差不多。日本企业对产品极其精雕细琢，但是不等于品质上乘。同样的德国产品不仅精度高而且很强的合理，有极高的叠加的效应，这跟欧美人的思维方式有一定关系。其实，中日韩三国与欧美老牌列强在制造业上总是存在一点差距。日本企业对产品尽视苛刻，但是在技术延伸、配件之间的技术整合以及结构适配度等等方面是极其低能，日本商品尽管精细化做的很好，可惜的是日本产品性能和品质都非常的差，不说跟欧美比，甚至不如韩国和中国的产品。
十几二十万的日系车驾驶感受超控感跟国产五菱宏光面的差不多，哪怕是几十万的雷克萨斯在品质、NVH和操控性也就十几二十万的国产品牌水平。有人会说日系车可靠性耐用性好，说这种话的人基本上就是技术文盲，有一次出差外地乘坐的士，的士驶机告诉我他开的国产出租车，连轴转拉客四十万公里没有出一点问题，用手拍了拍车顶，发出沉闷的厚重声音，说拍日系车只能听到薄皮声音，日系车跑的士不到二年基本上就散架，没人敢用日系车做的士。
雷克萨斯RX450h和奥迪A6allroad哪个好？
雷克萨斯RX450h和奥迪A6 Allroad怎么选这两款车看似一个SUV，一个旅行轿车，实际上SUV的越野能力反倒不如这个旅行轿车，因此简单的判断，如果你要买车去远足越野，那A6 Allroad比RX450h更靠谱一些。如果你只是在城市里开，那就选择RX450h。那么综合对比，这两款车哪款更值得推荐呢？售价对比就厂商指导价而言，RX450h的最低配车型，也要比A6 Allroad的顶配车型贵将近10万左右。
如果加上市场优惠的话，RX450h是没有优惠的，而A6 Allroad拥有10万的优惠，两款车价格差，大约在20万左右，如果没有足够的理由，你会选择雷克萨斯RX450h吗？参数对比顶配的奥迪A6 Allroad拥有333匹马力的3.0T发动机，百公里加速5.8秒，最高车速250公里，认证车主平均油耗13L，而RX450h是3.5L自吸发动机 电动机，实际功率超过了A6Allroad，但因为是SUV，车身重量超出A6好几百公斤，导致最高时速只有200公里，百公里加速7.7秒，也不错啦。
尤其是油耗，认证车主平均只有8.9L。空间方面，A6 Allroad拥有超过4.9米的车身和超过2.9米的轴距，而RX450h车身长度差不多4.9米，轴距2.79米，虽然车身更高，但受到电池组的影响，承载能力不如A6 Allroad。配置对比最低配的RX450h都标配了12气囊，并线辅助、车道偏离、主动刹车、倒车影像、自适应巡航等功能。
然而这些都是奥迪A6没有的，奥迪A6 Allroad拥有的是发动机启停、陡坡缓降、空气悬挂。豪华配置方面，两款车都拥有电动后备箱，无钥匙进入、无钥匙启动。RX450h多出电动调节方向盘、方向盘记忆、手机无线充电、第二排座椅角度调节、座椅加热 通风、自适应远近光灯等配置。而A6 Allroad则多出了GPS 定位互动服务、车联网、转向头灯等功能。
