第一，动力系统奔驰是近年来在小排量化上最积极的豪华厂商，C200L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱，最大马力156匹，峰值扭矩250牛米，虽然是小排量发动机，但我们注意到这台1.5T的发动机在1500rpm时便能迸发最大扭矩，再加上后驱的布局，该车加速性能非常不错；奔驰9AT的变速箱也是奔驰变速箱的中坚力量，几乎遍及奔驰的所有车型，由于齿比比较绵密，升降挡积极，日常驾驶起来非常平顺线性，配合奔驰独有的怀挡式排挡杆，惬意自在，舒适从容。
2020款奔驰C200L和2020款奥迪A4L怎么选？
您好！奔驰C200L和奥迪A4L都是一线豪华阵营的走量车型。以下咱们从四个方面来谈谈如何从奔驰C200L和奥迪A4L之间作取舍。第一，动力系统奔驰是近年来在小排量化上最积极的豪华厂商，C200L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱，最大马力156匹，峰值扭矩250牛米，虽然是小排量发动机，但我们注意到这台1.5T的发动机在1500rpm时便能迸发最大扭矩，再加上后驱的布局，该车加速性能非常不错；奔驰9AT的变速箱也是奔驰变速箱的中坚力量，几乎遍及奔驰的所有车型，由于齿比比较绵密，升降挡积极，日常驾驶起来非常平顺线性，配合奔驰独有的怀挡式排挡杆，惬意自在，舒适从容。
而奥迪A4L搭载了一台代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，匹配自己的7速双离合变速箱，最大输出马力150匹，峰值扭矩250牛米，虽然账面数据与奔驰C200L相当，但A4L采用前驱布局，且7速双离合低挡位顿挫，日常驾驶感受并不如奔驰C200来的平顺线性。第二，内饰质感和空间奔驰向来注重豪华品质的营造，C200L的内饰采用大量的真皮材质和缝线元素，全液晶仪表界面显示炫酷，功能展示丰富，配合多功能方向盘按键，设置上手没有难度；悬浮式中控屏显示效果细腻，集成了奔驰备受好评的最新MBUX人机交互系统，日常操作体验得心应手，另外奔驰C200L的电动座椅控制开关设置在门饰板上，方便日常调节，无论是视觉观感还是设计美感，整体内饰豪华氛围浓厚！而奥迪A4L内饰整体格调和材质用料显然比奔驰C级差点意思，在豪华氛围的营造上略欠火候。
另一方面是后排空间，奔驰C200L后排空间比奥迪A4L在尺寸上也略有优势，且后排座椅坐垫、靠背角度更符合人体工学，乘坐起来舒适自在；A4L的后排座椅由于坐垫上翘角度较大，而靠背角度又不能调节，整体坐姿比较压抑、凹陷。第三，外观设计外观设计上，奔驰把造内饰的功力毫无保留地运用到外观造型的雕琢上，C200L整体造型厚实稳重，又不乏动感时尚，家族式前脸和动感腰线为它赢得了“小号S级”的江湖美誉；而奥迪A4L虽然历经中期改款，整体造型偏单薄，外观上运用了来自RS4的运动套件和中网布局，在运动感的营造上可谓成功，然而除了运动之外，A4L并不能为消费者带来更多的期待。
第四，品牌影响力和价格奔驰作为豪华一线阵营的老大哥，其品牌影响力和号召力显然比奥迪高一个段位；而价格方面，目前C200L大多有3至4万的优惠幅度，部分地区30万左右就能落地；A4L由于刚上市不久，暂无太多优惠，价格优势并不明显。综上所述，从动力配置、内饰质感、外观设计和品牌影响力、价格等因素综合考量，奔驰C200L无疑是这个价位的最优选项。
