1，二手车毛病有哪些
二手车买的好的话，还是可以的，如果买的不好，那毛病就多了，可能你开一下，又要换轮胎了，刹车片又不行了，发动机积碳又多了，要换火花塞了。
2，一万块钱买个二手车会有很多问题吗？
这个不一定，价格虽然便宜但车辆有可能受年限限制或者品牌等因素影响导致车辆价格回很便宜，比如你买辆零几年的a级别车也就一两万那样，或者年限稍微近一些的国产品牌也或者是比较偏冷门的品牌车型，这些都有可能会使车辆价格比较低，这种车辆并不一定就是问题很多，买二手车主要看车况，即使是年限很近的或者很新的车也不一定问题就少，二手车主要还是要看车况。
3，买二手车问题大吗？
购买二手车需要事先确定预算、选择目标车型、确定排放标准、实地看车、阅读检测报告......买保险等等一系列具体流程，手续众多，所以买车之前要做好充分准备。
二手车购买流程
确定总预算
如果总预算是 10 万元，那么车款大概占到总预算的 80%～90% 之间为宜。
储备金是用来做什么的？
除了过户费以外，我们将车买回去的第一件事就是要给车辆购置保险、缴纳车船税和整备，因为二手车毕竟是使用过的，有些部件、液体需要更换。
所以买车之前要定好预算，防止未来给自己带来额外的困扰。
选择目标车型
市面上的车型有很多，从几万块钱的面包车到几百万的超跑应有尽有，为了避免挑花眼，朋友们应该先确定一下自己的用车需求。
比如小王的购车需求是：
比如小八的需求是:
而蛋总的要求是:
所以，在选择目标车型之前做好功课是一件很重要的事。
而不做功课的话，在选车的时候就特别容易被牵着鼻子走。
确定排放标准
排放标准在整个选车过程中尤为重要，这个标准决定着你这辆车未来还能跑几年，也决定了你是否能从外地购买这款车。
「国四」的车辆生产时间在 2008 年到 2014 年之间，像这样排放标准的车型在 2019 年还能在多数城市流通。
而「国一」「国二」排放的车辆，在城市间就很难流通。
不仅交易受限，在出行方面，很多城市对于低排放标准的机动车限制也比较多。
通过互联网平台或者线下实体店看车
不管是谁购买二手车，都离不开「实地看车」这个步骤，一般来说我们可以在网上先看看车型，和大概的价格。
在网上偶尔会有一些便宜的「捡漏」二手车出现，价格又低车况又好，这种情况有，但是非常少，所以大家不要老想着捡漏。
如果大家发现某辆车的年限配置都跟别人一样，唯独价格比其他车低很多，就要谨慎了。
其实这样的车，要么有事故，要么有故障未处理。
所以大家在网络上看到一些车，如果它们的报价低于行情 10% 以上，这种多数有猫腻。
然后与商家电话确认网页信息，确认无误以后约具体时间看车。
在这里大家也不用太介意是从商家那里买车还是从个人手里买，因为二手车商在行业里是最专业的一批人。
他们虽然赚你的钱，但是能提供专业和周到的一站式服务，很多事情都不需要自己再奔波。
个人卖家的车价可能会便宜一些，但从整体的看车体验来说，你所付出的精力和时间都要远高于从商家那里买车。
第一天说出差没回来，第二天说领导不让走，直到第三天晚上才看到车，他还要临时加价。
所以车商才是维护整个市场秩序的人，如果都是个人卖车，这个市场会变得无比混乱，效率低下。
车商中绝大多数也做的是口碑生意，道理很简单，一个客户服务好了会带来两个客户，信誉口口相传，生意越做越大。
而坑人卖事故车是要冒很大风险的，一方面现在互联网这么发达，坑老百姓血汗钱这种事会迅速在网上发酵。
另外一方面，现在法律对于消费者的保护级别很高，曾经浙江地区就出现过卖一台事故车退三倍车款的案例。
虽然如此，但还是有一些游走在市场中的臭虫，多数为一两个人，用各种话术诱导消费者缴纳定金或售卖重大事故车，然后消失。
所以大家在选购二手车的时候还是要找有口碑的大品牌、老字号。
阅读检测报告
在实地看车的过程中，专业的二手车商家都会在车辆前挡风玻璃处放置一张车况检测报告。
主要针对车辆是否有「水泡」「火烧」「重大事故」的隐患，进行检测排除。对汽车是否更换过主要部件，是否对覆盖件进行过喷漆或更换等进行描述。
只要没有伤害到结构件，覆盖件是否更换完全不会影响到汽车的任何性能。
检测报告中还会体现这辆车的上牌时间和总里程数，虽然说现在国内的二手车市场总体比以前规范很多，但是调表问题还是非常常见的。
担心买到调表车，我们最好的解决办法是通过 APP 去查询车辆的保养记录，每次保养记录都会有里程数。
检查手续
如果一辆车有手续，它就是一辆合法的二手车，你可以开着它去世界的各个角落。如果一辆车的手续出现了问题，你的车很有可能就会变成一坨没有路权的废铁。
静态体检车辆
自己上车前需要先跟车商或者车主确认，车上是否有车钥匙或者贵重物品，得到授权以后再上车。
首先感受一下空间是不是很舒服，头部空间是否压抑，脚踏板的位置是不是顺脚。
这时我们可以把之前在网上查的配置单拿出来对比一下，看看有没有缺配置，座椅、中控各方面的磨损程度是否能接受。
二手车复检
由于二手车鉴定需要一定的专业性，而汽车本身又是一个特别复杂的综合体，所以在二手车交易中建议大家在购买车辆前做一下车辆的复检。
一般来说复检一辆二手车的时间在 90 分钟左右，费用在 500～2000 元之间。
评估公司也会为评估结果承担一定的责任，双重保障更加放心。
缴纳定金
确认了手续车况都没有问题，这个时候就可以谈价格看合同交定金了，砍价这个相信大家都有自己的技巧，就不多说了。
主要是要针对购车合同逐条审阅，尤其是出现了发动机、变速箱故障这种大问题的时候卖家是否承担责任，如果出现水泡车、火烧车、事车卖家应该怎么理赔。
同样的，购车合同也会约束买方的行为，比如说你交了定金突然反悔不想买车了，那么定金是一分钱不退的。
提交买方卖方信息
有些地方车辆过户需要提前预约，否则当天无法办理过户。
所以需要在过户前先和车管所预约时间，提交卖家买家的信息，并且双方都要准备好相关证件的原件，以便后续使用。
过户准备
如果是卖方需要准备：
如果是买方需要准备:
外检
如果改装需要恢复原厂配置，排放不合格需要修车。
有时我们会在二手车市场看中特别酷炫的改装车，而这些改装车却比普通的素车便宜，原因很简单，就是改装过的车是无法直接过户的，需要按照行驶本上的样子恢复成原厂配置才可以过户。
另外一种就是年久失修的车也无法通过外检，比如说手刹不合格，排放标准过低等。
过户大厅选号
过程体验就和玩刮刮乐一样，50 选 1，然后取临时牌照开车回家。
买保险
交通强制险是每个车都必须要上的，其他的商业险有：三者险、车损险、不计免赔险、玻璃险、盗抢险等，根据自己的实际情况选择性购买。
保养车辆
每辆车里面都会有一个保养手册，保养手册里有车辆的具体保养周期，比如下图这样:
但保养并非越频繁越好，有的时候机油在使用 2000 公里以后才刚刚达到最佳状态，这个时候更换油水就会有一些可惜了。
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