1，5万块买什么二手车好
你好，我是二手车高级评估师。 个人推荐选购丰田威驰， 5万元可以买辆4年以内的车。 丰田威驰，日系车，省油是最大的特色，然后操控性能好，舒适度好， 空间比较大，适合家用。 希望我的回答对你有帮助 望采纳~
5万块左右价位的话，个人认为车子过度使用的话还是五六年车龄的主流合资品牌紧凑型轿车二手车好一些。
大奔，奥迪
现在新车价格在15万以内的2手车5万以内都能买到了
2，买新车哪里比较便宜？
建议去蛋蛋订车，优惠力度大，价格透明，而且首付低，首付低至0.5成，几千元就可以提车，低利息，利息是行业里面比较低的，低车价，车价透明，没有乱七八糟的费用。低月供，月供可长可短，36期48期60期，客户自选，低费用，综合服务费一次性收取，无其他杂费，低保险，保险购买价格低，客户无需担心高保额，网点多，平台下订单购车，买车还是蛋蛋订车好本地附近可提车，提车快，下单成功签订金融合同后快速提车，上牌快，全程服务专员代办，当天办好
3，5万买什么二手车好呢
5万元的二手车种类很多，3年以内的二手车就不少，像旗云、奇瑞A5、爱丽舍、奥拓、北斗星、瑞麒M1、比亚迪F3等车型都是很不错的，甚至可以买到车龄极短的准新车。这个价位的二手车当中，最多的还是要当属初登5到8年的二手车，目前在我卖我车网上在售的车型中，我们可以看到标致206、凯越、捷达、骏捷、乐风等比较受欢迎的车型，还有不少冷门车。
5万左右可选择的二手车非常多宝来、捷达、桑塔纳、POLO、凯越、伊兰特、索纳塔、飞度、老点的福克斯、标致206等众多选择
5万元左右的车型有 2007年 捷达 2006年骏捷 2006年毕加索 2006年福克斯 2004年宝来 2002年帕萨特 2006年凯越等说实话5万元可选择的车型太多了，具体的你可以到卓杰行网看看。
4，国产的二手车5万，怎么样？可以买吗？
预算5万元，国产新车和二手车相比，哪个更合适呢？很多人都这样犹豫过，因为5万元新车能入手的车型配置也都不是很高，换成二手车选择性很多，许多的合资车都能入手，当然配置也不高，所以如何选择就成为了一种纠结。那么到底是买新车还是买二手车呢？
国产新车5万元可以买到宝骏310、吉利远景、比亚迪F3等车，宝骏310价格最低，5万落地没问题，但是去看看宝骏310的配置相当寒酸，只有顶配才会有ESP，其他车型都没有配备ESP。
吉利远景也是顶配和次顶配才会有ESP，次低配ESP需要加装，但是有了倒车影像、后驻车雷达、胎压显示、8英寸中控屏幕，不过全系都没有后排出风口。比亚迪F3共两款车型，没有配备安全气囊，没有ESP，但是有胎压报警、仿皮座椅，其实不如将仿皮座椅换成ESP更为实用。
前几日跟朋友去看车，朋友预算也是非常紧张，碍于今年的疫情朋友不敢带孩子乘坐交通工具，买车代步成了当务之急。将所有价格便宜的国产车看了个遍，最后回到了哈弗M6，不为别的就是配置丰富，标配ESP、胎压显示、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、8英寸液晶屏还支持Carlife，最关键的是标配了自动空调，且后排有出风口，温度可以分区控制，这样以来孩子在后排乘坐更舒适，加上1.5T的动力也够用了，所以分期购买了M6.
不是为哈弗M6打广告，这个价格也真没谁了，如果预算5万，去4S店算一算分期，还款若是没压力，M6空间、动力、配置和价格都很给力，算是老百姓买得起的一款不错的家用车吧。
若是买二手车，无论是二手的捷达、骐达，还是神车飞度或是雨燕等等，其实配置真的很差。再者二手车水深，如果不懂车建议谨慎购买，否则后悔的时候只有自己承受。
5，5万左右买什么样的二手车比较好呢？
捷达！！
在这个价位上，捷达是比较常见的，而且质量不错！
当然也可以看看 polo和飞度...不过这个价位上的车型有点老！
从你的要求看的话：买个新款的奥拓，价格（4.49万-------5万多） 还是新车，很省油，发动机也不错，车厢明显比以前的款式大了许多，何乐而不为呢？ 还有买个捷达或雨燕之类的都很好，经济实惠、保养费用低廉，性能良好！嘿嘿
在北京的二手车市场上，5万左右的车型可选范围很多，像捷达、高尔、波罗、乐风、飞度、爱丽舍、赛欧、千里马、桑塔纳等等。
同一价格区间的车型，消费者自身有不同的购买目的，选择也会有所不同。如果买二手车是用来练手的，年限最好在2000年以后，比如polo、飞度等。此类车车型比较小，保有量大，用几年后再出手贬值也没那么多。
如果是公司单位购买二手车，可以考虑像桑塔纳2000、捷达、东方之子等车型，一辆正常车况的上牌时间在六年左右的桑塔纳2000，在二手市场上的成交价格应该在5.5万到6万之间。
5万元左右的二手车导购,几款车对比： http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/200912816172.shtml
北京现代 。
5万左右的二手车选择空间很大
可以考虑05年的捷达、千里马，波罗1.4、爱丽舍、标志206、02年或者03年的宝来等等
http://www.iautos.cn/usedcar/search.asp?pricemin=4&pricemax=6&pid=5
上面有很多5万左右的二手车6，5万以内买什么二手车
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亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
5万块钱左右的二手车是比较多的，就是说有合资的，也有这个国产的，这个具体要看是什么车型有SUV还有这个轿车都是有的。比如说2015年2016年左右的。本田飞度或者是这个本田的这个风范。还有国产的，就是说这个2018年或者是2019年左右的吉利帝豪。还有这个长安逸动。还有2015年2016年左右的这个别克英朗这些车都是可以的，雪佛兰科鲁兹。提问
二手车买日系车和德系车的二手车，B级车。舒适度稍微好点的。回答
那你5万块钱你买的这个b级车的话，都是年限比较大的，比如说10年以上的这个车型的。比如说这个2010年左右的这个凯美瑞。或者是2010年左右的这个雅阁，这些车都是超过11年左右的。提问
超过10年的车是有什么问题弊端吗？私家车一般开多久就报废了？回答
这个车型的话就是说这个故障率是比较低的，就是说这个公里数大了之后，这个油耗就是高一点而已。这两款车的这个发动机，变速箱的故障率都是比较低的。现在的这个私家车没有报废年限。只要年审可以通过就不用报废。更多5条
7，五万左右的预算,买什么二手车比较好?
五万以下的二手车，建议您选择像本飞度、日产骐达这一类的车型，五万以下的二手车大致可以分为两种。一种是新车本身的价格比较低，第二种是车龄和公里数比较长的车。我个人更加偏向第一种，因为花五万买二手车和花50万买二手车，两者有着截然不同的用途。 五万以下一定要把这辆车的后期维修保养费用算进去，有些车的新车价比较高，车龄10年以上，行驶里程比较长的二手车，虽然价格也在五万以下，但是您后期维修保养的费用，可是要按照新车的价格来计算。比如一辆车龄10多年的奥迪A4，虽然价格看似比较合适，但是这辆车您买回去之后，一旦需要更换配件，价格绝对能吓您一跳。一旦发动机和变速箱等重要部件出现问题，更换的价格都快赶上车价了。 相反，飞度和骐达这样的车，本身新车价格就不高，所以后期维修保养的价格也比较低，即便是需要更换配件，也不会有什么经济压力。而且同样的价格，能买到车龄和行驶里程比较短的车型。另外，那些比较冷门的车，在选择的时候，也要谨慎。 五万以下的购车预算，个人建议大家最好不要轻易去碰那些车龄和行驶里程比较长的豪华品牌车型。尽量把皮实耐造不爱坏，维修保养价格低，零配件通用率较高的车型作为首选。
看你的需求了 ，轿车的话推荐吉利帝豪ec7二手的，目前三年车龄的在3.5万左右，合资的轿车基本没得选，3、4年车型的只有小型车可选，比如福特的嘉年华，suv的话，国产的奇瑞锐虎5，合资的基本不多，超过5年车龄的二手车不推荐。
我觉得江南铃木和奥拓汽车都是挺不错的，符合要求。
3到5万元能买到什么样汽车，我给大家推荐8款二手车。5万元以内能买到什么汽车，我给大家推荐二手车市场8款主流车
我觉得买二手车不是一个很好的想法，因为并不知道二手车到底有哪些方面的问题。
飞度菠萝这样的小车，也可以考虑下国家支持的新能源小车。
8，五万块钱买什么样的二手车合适？
3年左右1.5的雨燕或者5年左右的1.5飞度吧.性能都不错，油耗也不高，维修方便，最重要的是过两年好卖。挺适合女孩子开的。还不赔多少钱。
一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；5万应该买到一辆相当不错的二手车了；二手车的挑选应该注意什么呢？
首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；
除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
9，五万块钱买什么样子的二手车比较合适?
一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；5万应该买到一辆相当不错的二手车了；二手车的挑选应该注意什么呢？
首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；
除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
5万块钱的话可以买到大概五年左右6万公里以内的香宝来、轩逸这样的车型，或者是年限更短一点的捷达锋范之类的。
5万左右的二手车个人认为像五年左右车龄的大众捷达、现代伊兰特、本田锋范、丰田威驰、斯柯达昕锐等车型都是相对不错的选择。
10，五万能买到什么二手车
5万左右可以买到04年的捷达，成新率大概在65%左右。楼主要买二手车，建议选保值率高的经典车型，市场保有量大，维修保养方便的车型对楼主日后换车也便于出手。
5万左右捷达吧~ 保值率比较高，如果再转手的话，不会赔多少钱
其他款式5万这个价位也很多，不过还是选个比较容易出手的比较好
http://www.55usedcar.net/
如果是使用1、2年的二手车，新车价格大概在6、7W的品牌车型
如果是使用5、6年的二手车，新车价格大概在8W左右的品牌车型
那还要根据你所在的地方经济，
如果还想买稍微高档的车还想花少的钱，可以考虑不严重的事故车。
建议你买捷达，好车呀。
一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；5万左右能买到一辆相当不错的二手车了；二手车的挑选应该注意什么呢？
首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；
除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
11，5万左右买什么二手车好?
比较推荐：丰田、东风标致、风尚、科鲁兹、朗逸 1、丰田2014款威驰 1.3L 手动型尚版 作为丰田系列的入门级车型，它很好的继承了日本车的传统——省油，百公里油耗低，保养也省钱，1万公里保养一次，用普通机油就行，而且造型也时尚，非常适合入门代步，这台的车况极佳，非常的靠谱。 2、东风标致 这款东风标致308（进口）SW旅行车也是一款非常省油的车，百公里油耗平均7L左右，非常实惠，除了油耗低，更重要的是性价比高，超大全景天窗、7座，让你拥有更加广阔的乘车空间，国内7座的旅行车不多，安全性高。 3、2014款 锋范 风尚 1.5L手动精英版 油耗一直是日系车最大的亮点，这款车百公里油耗只有6L，非常省油，而且驾驶体验好，这辆车现在只需要4.88万元就能入手一辆，非常的划算，这辆车车况好，使用省心，经济，保养费用低。所以非常适合入门级代步用户。 4、科鲁兹 如果经常关注二手车的朋友可以看到，二手车市场，科鲁兹(参数|图片)数量是非常巨多的，由于雪佛兰是一个美系品牌，所以说在保值率上是比较低的。那我们花5万元左右买一辆科鲁兹的话，是可以买一辆15年左右的，像科鲁兹新车的时候都是在10万元之上的，所以说花5万多块钱买一辆只有四年年限的车，也是非常合适的。 5、大众朗逸2011款 2.0L 自动品悠版 大众在咱们国内有着很高的地位，大家对于大众也是非常的认可，那朗逸作为大众的销量冠军，也是得到了消费者的认可，不管是在质量还是耐用性上都是比较的适合家用。那如果5万元左右买一辆朗逸的话，可以买到11年左右的车，像开了7、8年的车，使用起来也是比较顺畅的。
二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；
相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？ 首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的； 除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
5万左右较好的二手车有：本田飞度、手动标志308、丰田卡罗拉、大众polo、比亚迪F3。下面详细介绍这几款二手车型。 1、本田飞度 飞度这个车是有目共睹的，皮实耐操，操控好，并且小型车里的保值率小王子，缺点就是简配有点多，噪音大。5万级别二手车首选推荐，我们本地的二手飞度抢手的不要不要的，没熟人没预定根本没戏。从这侧面也看出了飞度这个车的性能在同级别同年限里面是很有优势的。因为保值所以5万左右只能买到13年以前的车型，但是你练手个两年也不会亏太多。 2、手动标志308 外观，相对于捷达，凯越，更加的好看，能跟得上时代，没那么老气。内饰，做工很不错，都是搪塑材料，比同价位的其他车型的硬塑料，更具高级感。之所以，没选日系车，是因为在二手车市场，日系车性价比不高，而法系车，新车保值率低，二手车性价比却很高，它的高端车不建议买，但是四五万的代步车，往往车况都很好，非常值得入手。 3、丰田卡罗拉 卡罗拉做为全球销量最高的车型，足以说明其可靠程度，号称开不坏的家用车，不足就是5万左右的预算正常情况下买到的一般是2010年左右的车，款式相对比较老一些，但汽车还是以实用为主，外观上最后才做考虑。 4、大众polo 大众polo可以说在这个级别同样有很高的市场热度和销量，同样有两厢的车型，相比飞度在静音，底盘整体性方面都要做的更好，加上polo上搭载的1.6L自然吸气发动机可以说经过了长期市场的检验，耐用性以及经济性方面表现同样不错。依然值得推荐。 5、比亚迪F3 若是你对动力需求较高的话，比亚迪F3会更好一些，并且该车在市场上保有量较大，口碑不错。不过毕竟价格在那里，2016款车型官方最低售价也要5.59万元。 选购要点： 首先车辆证件手续，大家要是想细入了解一辆二手车时，应该首先查看汽车的相关证件，询问到底能不能过户。要不然看到最后，发现不能过户，就浪费了大量的时间。一般能够过户的汽车，应该拥有中华人民共和国机动车登记证书、汽车行驶证、车辆购置税完税凭证、购车发票、车船使用税凭证。 再就是看发动机舱，一定要仔细查看汽车的发动机舱。如果发动机舱特别干净的话，那么这辆车就很有可能漏油。一般二手车市场为了掩饰发动机漏油，都会将发动机舱清洗的特别干净，让你看不出来。 汽车底盘是很重要的一项，千万不能省了，如果大家看中一辆汽车后，最好用升降机将汽车升起来，看一看底盘的情况。因为一辆车的外观很容易弄新，但是底盘一般有问题，很难处理完善的。目前的二手车市场，绝大多数也不会去处理底盘问题，所以查看汽车底盘，你就会知道这辆车的真实车况。 查看里程数，有许多二手车市场都会调表，特别是对一些3—5年车龄的汽车。他们在将里程数调低后，会宣称这辆车虽然车龄长，但是跑的少，以此卖的更高的价位。关于车龄与里程数，一般一辆家用车，一年会行驶1.5到2万公里左右，大家可以自己用车龄乘以公里，作比对，其次根据车辆其他部位的磨损情况来判断车辆行驶里程也是不错的方法。 查看是否发生事故，（敲黑板，这是重点也是难点）大家在看外观时，可以对比一些细节，查看汽车是否发生过事故。首先是两侧的大灯，大家可以看是否新旧一样。再就是汽车玻璃，一般新汽车窗户使用的玻璃，都是同年同月生产的，如果有一块不是，那这个地方绝对就撞过。其他地方，包括车内钣金螺丝及打胶等等大家也可以对比一下，一般后期修理过得，总会跟原厂有所差距。汽车年限，大家在购买二手车的时候，一定不要贪图便宜，购买一些看起来不错，但是车龄已经很长的汽车。虽然目前已经取消“强制报废”，但是这种年限大的车型，不仅一年要审两次，而且后患也比较大。所以尽量避免年事已高的“老爷车”。
5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。 那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。
二手车个人只推荐两个品牌，一个是大众，一个是丰田，你说的大众polo挺不错的，油耗很低，安全性高。
5万块钱，我觉得你完全可以买一个宝骏啊，很适合年轻人，没钱但是还是刚需的要求。
12，5万可以买哪些牌子的二手车？
5万左右的二手车选择性蛮多的大众系列的，车皮实省油保值率还高
你也可以去 第一车网 上面看一下，全国最大最权威的二手车网站，上面有很多各地的经销商报价及各种车型可供你选择
捷达, 飞度 本田雅阁 POLO
爱丽舍，
对于人生第一台车的购买，大致上合理化意见分为两派;一派是支持购买新车，车小点动力差点都不要紧。新车知根知底的，用起来更放心，而且最少两年内不用担心出现质量问题得不到维修更换。另一派是属于有较多实际用车经验的人，他们主张是购买二手车。一来几年以后换车经济损失更小。二来二手车不需要上牌买购置税等杂项，比较省事省钱，三来二手车用起来不用太心疼，更不用去寻找4S修理，不受索赔限制，保养更经济。其实两者的意见都有各自的优缺点。新车嘛，更省事，但保值方面以及上牌等费用支出会更大一些。二手车可能购买的级别或性能更好，但如果不熟悉汽车的用户，极有可能买到事故车或大修车，那样一来就更麻烦了。
一、新奥拓VSPOLO
新奥拓指导价格：4.49－5.89万元
二手POLO价格：1.4手动挡5-6万左右
价格对比：新奥拓的价格不算太高，但要加上购置税上牌费用什么的，优惠也比较少，所以购买新奥拓的朋友们还要多准备几千元。在5万元价格左右我们可以挑选新奥拓三款车型，分别是手动档舒适和豪华型，自动档豪华型。相对来说选择面比较大。
二手POLO车型价格不算低，因为POLO算比较保值车型。新POLO1.4MT入门车型价格是8.58万元，算上一些优惠大概是8.18万元裸车。那我们根据这个来算的话，三年历史的POLO1.4手动最低配5万左右是比较合适的，二手车具体价格各地都不同，主要要看是否出过大事故，是否做过大修，还有就是行驶里程以及发动机、变速箱的使用情况。在正常情况下，5万元购买3-4年的二手POLO还是比较划算的。过户也就1000多元，不用再支付购置税和上盘。选择面恐怕不多，1.4MT最低配大概是唯一选择。也不排除再往上一款车型。
长安铃木奥拓 4.49-5.89万 外观内饰对比：对于注重外表的国人来说，这也是用车一个重要方面。和老奥拓古板保守方正的风格不同。新奥拓彻底走了一条全新的设计路线，身上几乎没有我们所熟知的奥拓的影子。整个车身给人感觉小巧可爱，特别是车头部分的大灯，类似水滴的形状，特别有趣。新奥拓全系采用双色内饰，中控复合式的设计层次分明，跟外观的可爱大相径庭。新奥拓仪表盘的样式很别致，一大一小两只表盘，小的是转速表，正常仪表盘的左斜上方，大的是时速表，在常规的仪表位置，识别很清晰。唯一不足是，入门版本没有。
二手POLO不是现在U型前脸的设计，相比现款，她更圆润线条更柔和一些。其实就目前而言，老款POLO外观设计都不落伍。新老POLO内饰差别不大，中控仪表都是浓重的大众风格，不如新奥拓清新可爱。POLO的里外设计就目前来说也还符合我们国人审美和用车习惯。
| 比较车型 | 新奥拓 | POLO（老款） |
| 车长mm | 3500 | 3896 |
| 车宽mm | 1600 | 1650 |
| 车高mm | 1470 | 1465 |
| 轴距mm | 2360 | 2460 |
| 比较车型 | 新奥拓 | POLO（老款） |
| 排量L | 1.0（三缸） | 1.4 |
| 最大功率kW | 52 | 55 |
| 最大扭矩N·m | 92 | 126 |
| 扭矩转速rpm | 2500-3500 | 3800 |
| 前悬挂 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
| 后悬挂 | 拖曳臂式带横向拉杆半独立悬架 | 半独立非驱动桥 |
性能对比：新奥拓搭载的是日本原装的K10B三缸发动机，实际排量0.996升，最大功率为52kW/6200rpm，最大扭矩则为92N·m/2500-3500rpm，并且达到了欧V排放标准。仅从数据来看，升功率达52kW的数据确实只能说是表现平平，但配合手感还不错的手动挡，特别是匹配原装爱信4AT变速箱与K10B发动机的匹配较为平顺，1挡升至2挡感受不到有明显的换挡顿挫感。三缸发动机表现也不错，怠速安静稳定。
底盘表现方面，得益于独特的后轮拖曳臂式带横向拉杆半独立悬架，能很好的应付各种城市路况。当新奥拓在凹凸不平的不佳路面行驶的时候，车内乘客没有太多不适，车身的抖动并不算严重，悬挂调教的还是比较舒适的。
老款POLO在5000转时最大功率才能达到55KW，比现款推后了250转。另外劲情1.4手动时尚版发动机在3750转时最大扭矩是130N.m，而原来两厢POLO手动基本型发动机在3800转时最大扭矩才能达到126N.m。因为排量原因，二手POLO还是更强悍一些。POLO的稳健底盘功底是不用怀疑的，在操控上要胜出新奥拓。另外，二手POLO（非劲情车型）采用的是四轮碟刹系统，这比新款POLO劲情更厚道。使用上也更容易维护保养，制动抗热衰减效果比较好。
购买评星：新奥拓★★★★二手POLO★★★☆
推荐建议：对于哪些5年内不打算换车的工薪家庭来说，我们觉得还是新奥拓更让人放心更省事，油耗和保养也更经济。而对于那些打算几年内换车，只是练练手的朋友，那么二手POLO性价比还是很高的，也比较保值，只是维修保养方面成本会比较高一些。
在北京的二手车市场上，5万左右的车型可选范围很多，像捷达、高尔、波罗、乐风、飞度、爱丽舍、赛欧、千里马、桑塔纳等等。
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大众系列的
