大宇蓝龙，神鬼传奇幻之蓝龙紫龙红龙如何获得

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2，蓝龙是什么车

大宇蓝龙是大宇汽车公司独自开发的中小型轿车，她借助了宝马、奔驰汽车公司有多年发动机经验的专家的知识，在款式上由意大利著名的久佳罗汽车设计公司设计而成。此款车型的研制开发费用高达4.2亿美元。是通过联合设在韩国、英国、德国和意大利的研究开发中心来实施的。发动机采用了高性能SOHC的E- TEC(高能、高效技术)新型发动机，外形特点体现为最新潮的欧洲流线型、赛车型前大灯和一个优雅的大宇特征徽标。主要优势：隔热挡光功能。这是隔热膜，主要的功能，经专业测试，能阻隔82%的太阳能，隔热率高达79%，一层膜相当于24公分砖墙，隔热效果*在36—40的室外温度时，能降低车内温度有2——4度，是一种天然降温材质。隔绝紫外线。许多朋友都知道阳光暴晒会造成物质老化褪色，其实这是紫外线辐射的效果。夏季紫外线特别强，防晒膜能够阻挡99%的紫外线进入车内，能够有效保护内饰。

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3，dnf广西1欧贝斯的蓝龙十字架

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4，大宇蓝龙的发动机

蓝龙的驾驶感觉比斯柯达法比亚要敏锐一些。除了发动机的排量和功率要大些，我认为自重轻也是重要因素。因为从它的动力源讲，在同级别中它的功率和扭矩都很低，能有比较高的动力效果只有在内耗上下功夫了。过去认为要安全就要结实，要结实就要坚固，要坚固就得加强材料，似乎质量增加就可靠。这都成了老“黄历”了。F1的赛车也许是世界上最轻功率相对最高也是最安全可靠的汽车了。现代科学技术证明不见得越坚固越安全。以柔克刚也是客观规律。相信蓝龙也是遵循规律来的。它的发动机介绍很少，从外表观察也是微机管理的控制系统；气门室盖上E—TEC的英文缩写一直没搞清楚是什么东西。一个糊涂的悬念让人很不心甘。蓝龙的轮胎有些瘦小，对行驶时的附着性不会有什么偏差，就是看着小气了一点。没有试急刹车，正常情况下感觉反应灵敏。减震系统偏硬，加上车子的隔音系统差一些，轮胎的摩擦噪音和机械震动的噪音都很明显，这应该算是不足之处。文/刘驰