阿尔法罗密欧价格，阿尔法罗密欧 Stelvio降至冰点仅3568万起

来源：整理时间：2022-06-29 12:43:54 编辑：汽车经验手机版

1，阿尔法罗密欧 Stelvio降至冰点仅3568万起

在12月8日，四川地区某经销商处了解到，阿尔法罗密欧 Stelvio已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 2.0T 280HP 豪华版让利10万元，价格从之前的45.68万降到了目前的35.68万。具体车型优惠如下图所示。回顾一下阿尔法罗密欧 Stelvio的基本情况。外观方面，前脸的家族式设计非常个性，中网和采用倒三角式设计，宽大的大灯组让前脸有着非常强的运动感。车身也保持了运动化风格，侧面的线条比较少，采用流线型设计，动感十足。车尾线条并不多，造型饱满，排气采用双边单出式布局，风格非常年轻化。内饰方面，阿尔法罗密欧 Stelvio的内饰设计比较简约时尚，大屏采用内嵌式设计，造型设计非常有艺术感，内饰非常有意大利风情。动力方面，阿尔法罗密欧 Stelvio提供了两款不同排量的发动机可供选择，分别为2.0T涡轮增压发动机和2.9T涡轮增压发动机，最大功率分别为280马力和510马力，最大扭矩分别为400牛米和600牛米，传动系统匹配的是8挡自动变速箱。目前阿尔法罗密欧 Stelvio的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阿尔法罗密欧 Stelvio降至冰点仅3568万起

2，阿尔法罗密欧Giulia GTAGTAm售价公布售158万元

易车讯 7月29日，阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm正式公布售价并开启预售，售价158万元，新车全球限量500台，国内获得配额40台，新车将提供埃特纳红，奖杯白和蒙特利尔绿三种颜色，并支持专属编码喷涂和车身颜色定制。中国用户可通过登陆“阿尔法·罗密欧世界”小程序或当地经销商网络即刻开启预订。Giulia GTA将在位于意大利的Cassino工厂进行制造，并供应全球市场。作为传奇的百年跑车品牌，阿尔法·罗密欧始终秉承“以驾驶者为中心”的理念，相比此前的阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版（国内售价97.98万元），全新的Giulia GTA和GTAm为中国消费者带来了更加精准强悍的性能调校以及与生俱来的赛道基因。为了提供独特的购车体验，车主还会获得Giulia GTA专属配色的定制款钟形头盔（序列号可私人订制），定制款Goodwool车衣，Giulia GTAm还将在此基础之上配备全套Alpinestars专业赛车服。GTA意为“Gran Turismo Alleggerita”，意大利语为“轻量化GT”，阿尔法·罗密欧Giulia GTA和Giulia GTAm都是基于阿尔法·罗密欧四叶草版打造而来的“竞技化进阶加强”车型，而GTAm则可以理解为GTA的赛道版本，轻量化方面二者分别减重80公斤和115公斤。作为强化版车型，阿尔法·罗密欧Giulia GTA增加前保险杠进气口面积，重新设计并搭载了主动式前定风翼，在GTAm车型上可纵向调整至40毫米。同时，GTAm车型的尾部配置了四挡可调型扰流器，使空气下压力3倍于普通版本车型。由索伯工程公司（Sauber Engineering）提供的F1赛车技术，让阿尔法·罗密欧Giulia GTA的空气套件配合全新的特制气流抽取技术，保证了轻量化的车身有着强大车辆抓地力和良好驾控体验，除了运用先进的空气动力学，新车的轻量化一样极致，采用了碳纤维材质的车顶、前保险杠、翼子板，以及碳纤维传动轴，大大降低了整车质量。发动机、车门、底盘等地方也加入了更多铝合金零件，GTA和GTAm车型的车重比四叶草版分别减轻了80kg和115kg。虽然整体设计与四叶草版基本保持一致，但为了容纳更宽大的车轮，Giulia GTA较Giulia四叶草车型加宽25毫米，后轮轮距加宽50毫米，后轮加入了碳纤维宽体轮眉。新车内饰，阿尔法·罗密欧Giulia GTA车内的仪表盘、门板、杂物箱、侧柱和座椅中央装饰件全部采用了Alcantara材质包覆，传统仪表盘搭配精致的中控屏让车内更具赛车气息。三幅式多功能方向盘采用了更符合人体工程学设计，左下方的红色启动按钮更是激情满满。座椅方面，Giulia GTA配备了赛车座椅和四点式安全带；而Giulia GTAm作为赛道版本，取消后排座椅，加入六点式赛车座椅、FIA认证的车内防滚架，车门开启也变为“拉环”式，座舱更为赛车化。当然，新车的动力部分才是阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm的重点，新车都搭载了强化的2.9T V6双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率提升至540马力，峰值扭矩600牛·米，实现同级最佳功率重量比187马力/升，0-100km/h加速时间仅为3.6秒。Giulia GTA前悬挂采用双摇臂系统，后悬挂为独立多连杆系统，经过全新专属调校，为车辆带来了更高的入弯与过弯速度，全面提升了不同路面形态下的车辆稳定性与舒适性。动力调校时，由F1世界冠军基米·莱科宁和年轻的意大利赛车手安东尼奥·吉奥维纳兹在赛道中测试，并经过阿尔法·罗密欧的工程师分析优化。最后，阿尔法·罗密欧还会为客户提供更加深度化的定制化体验，不仅可以订制车身配色，还看选择号码并印制在侧门，此外，制动卡钳，内饰、防滚翻架、安全带和座椅缝线均可以订制配色。

阿尔法罗密欧Giulia GTAGTAm售价公布售158万元