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克莱斯勒300,克莱斯勒300C系列都是什么车型车型

来源:整理 时间:2022-06-22 22:18:09 编辑:汽车经验 手机版

1,克莱斯勒300C系列都是什么车型车型

克莱斯勒300C 2.7 自动商务型,30.0万元,排量2736ml. 克莱斯勒300C 2.7 自动 ,33.9万元,排量2736ml. 克莱斯勒300C 3.5 手自一体,38.5万元 克莱斯勒300C 5.7 手自一体,49.9万元!!

克莱斯勒300C系列都是什么车型车型

2,克莱斯勒300c35的最快能跑多少

最高时速200以上1.克莱斯勒(进口)-克莱斯勒300C(进口)48.69~48.69万优点:豪华美式风格浓郁,8挡变速箱足够抢眼缺点:内饰做工依旧粗糙2.最高时速240(官方数据)3.注定的小众车型售价都在50万以上。不过很明显300C对后排乘客的照顾有些不足,遮阳帘、分区空调这些被中国市场看中的配置还不够全面。建议购买的话先考虑好
最高时速200以上1.克莱斯勒(进口)-克莱斯勒300C(进口)48.69~48.69万优点:豪华美式风格浓郁,8挡变速箱足够抢眼缺点:内饰做工依旧粗糙2.最高时速240(官方数据)3.注定的小众车型售价都在50万以上。不过很明显300C对后排乘客的照顾有些不足,遮阳帘、分区空调这些被中国市场看中的配置还不够全面。建议购买的话先考虑好

克莱斯勒300c35的最快能跑多少

3,克莱斯勒300cc这车怎么样具体点价格是多少

克莱斯勒300冰川版基于普通300S而来,通过独特的车身装饰凸显与众不同,主要面向北美用户。 克莱斯勒300冰川版的特点是外后视镜和前格栅使用了亮黑色镀铬装饰,配合独特的19寸铝合金轮毂,让车身显得很立体。此外,客户还可以订制黑色车顶和冰川蓝珍珠漆外观。相比之下,内饰的变动很少,除了标准的真皮、实木,还是用了黑色钢琴漆装饰,另外车身上有水纹磨砂碳纤维的饰板以及“冰川Glacier”的logo。 动力与普通车型相当,3.6L V6发动机提供300匹马力,更高的5.7L HEMI V8则有363匹马力,通过全新的8速自动变速箱传递至后轮。目前,北美地区克莱斯勒300冰川版的售价最低36,845美元,这并不包括995美元的运输费用。 资料来源: http://drive.chinaluxus.com/Car/20130121/262381.html
外形霸气,开起来很稳地盘很扎实~~~
克莱斯勒 300c 车型名称 排量 厂商指导价 商家报价300c 2.7 手动 39.80万 油 耗: 综合->10.8 300c 3.5 手动 47.80万 综合->11.1300c 5.7 手动 58.80万 至于车子的配置我就不介绍了,因为大多数车型论坛里都有我现在说说这车的优点和缺点很多评测都写了很多优点的。外形威猛,适合有点个性的男人,觉得年轻与古典混血,气质特殊。黑色会比较适合商务,但也像黑社会。内部配置齐全,除了dvd视频没有,基本都有了。空间宽大。的确舒适。我再去开别的车总觉得局促。前挡风位置很靠前,夏天晒不到太阳。侧面也很好。就是交费的时候觉得座椅离窗距离大了,胳膊不够长。车窗小而高,私密感和安全感很好,价格也不错,2.7高配不到40万。国产了会便宜很多。不过看了国产的大切4700后,对国产的质量不敢恭维。我就等国产后更新我的导航了.这款车型最近即将国产化如果要购买建议看看国产话后配置,参数,价格等的变化

克莱斯勒300cc这车怎么样具体点价格是多少

4,克莱斯勒300C的性价比如何值得入手吗

进口克莱斯勒300C继承大胆创新自身趋势品牌理念的克莱斯勒品牌,带领主力产品3354新进口克莱斯勒300C回归中国市场。这款新的300C最大限度地提高了设计、性能、工作质量等非均匀化的理念。其中最值得注意的是大胆前卫的前脸线。新的7个运动型设计的进气隔板和新的克莱斯勒的巨大机翼标志,兼具奢华和运动感。远远领先于同级竞争对手的15-LED每周行驶灯不仅有技术上的感觉,还使整个车辆的面貌翻倍。宽大的尺寸更突出了这种豪华气质的优点。装修方面最引人注目的改善是,新车更换了3个新设计的方向盘,中心控制台的布局也略有变化,现金车型的舵型变速杆被手柄取代。还有新的电动转向、前方碰撞警报、自适应巡航系统、车道偏离警告等多种配置。除了中心控制台的8.4英寸触摸显示器外,仪表板标配7英寸显示器。300C是第一款采用8速自动变速器的未入帐高级车,使用ZF8速度电子自动变速器,在普通D文件模式外提供可满足各种驾驶需求的运动文件模式。与目前市面上采用其他6档、7档变速箱的同类后续车相比,采用8档变速箱的300C加速更快,扭矩更大,齿轮更快、更光滑,同时提供更好的燃料经济性。克莱斯勒300C的外观与劳斯莱斯和宾利相似,走高端商务路线。比较正方形的前脸和尾巴形状,可能不太受年轻消费者的喜爱。车身线条依然优雅光滑,是高档车型中首屈一指的,但与奥迪A6L、宝马5系等相比,后排空间要小得多。克莱斯勒300C的装修有点复古的感觉。黑色控制和白色座位碰撞的风格仍然是内见。镀铬和木纹装饰高档,座椅非常舒适。这也是美系的一大特点。克莱斯勒300C提供两个3.0LV6和3.6LV6引擎。3.0L发动机的最大功率为172kW,最大扭矩为285纳米;崇尚板上的3.6LV6引擎最大功率为210千瓦,最大转矩为340纳米。高级车型的配置怎么能不丰富呢,前排安全气囊前后头部气幕膝安全气囊、胎压检查、车身稳定控制系统、车道偏离报警、并行线辅助、前后雷达、自适应巡航、自适应照明、车内气氛等、感应刮水器、全景天窗、8.4英寸中央控制屏幕等一应俱全。初版采用3.0LV6自吸发动机,最大马力234,最大扭矩为285纳米,与8档手自一体变速箱一致,动力依然可行。除了一点肉之外,还配有高速加速效果条。车幅、轮距都能战胜竞争对手,超过3米的轴距长度更接近同级别的其他车型的延长板。同类最大20英寸铝轮毂,使车辆外观看起来更加坚固,同时为300注入强大的气势。
进口克莱斯勒300C继承大胆创新自身趋势品牌理念的克莱斯勒品牌,带领主力产品3354新进口克莱斯勒300C回归中国市场。这款新的300C最大限度地提高了设计、性能、工作质量等非均匀化的理念。其中最值得注意的是大胆前卫的前脸线。新的7个运动型设计的进气隔板和新的克莱斯勒的巨大机翼标志,兼具奢华和运动感。远远领先于同级竞争对手的15-LED每周行驶灯不仅有技术上的感觉,还使整个车辆的面貌翻倍。宽大的尺寸更突出了这种豪华气质的优点。装修方面最引人注目的改善是,新车更换了3个新设计的方向盘,中心控制台的布局也略有变化,现金车型的舵型变速杆被手柄取代。还有新的电动转向、前方碰撞警报、自适应巡航系统、车道偏离警告等多种配置。除了中心控制台的8.4英寸触摸显示器外,仪表板标配7英寸显示器。300C是第一款采用8速自动变速器的未入帐高级车,使用ZF8速度电子自动变速器,在普通D文件模式外提供可满足各种驾驶需求的运动文件模式。与目前市面上采用其他6档、7档变速箱的同类后续车相比,采用8档变速箱的300C加速更快,扭矩更大,齿轮更快、更光滑,同时提供更好的燃料经济性。克莱斯勒300C的外观与劳斯莱斯和宾利相似,走高端商务路线。比较正方形的前脸和尾巴形状,可能不太受年轻消费者的喜爱。车身线条依然优雅光滑,是高档车型中首屈一指的,但与奥迪A6L、宝马5系等相比,后排空间要小得多。克莱斯勒300C的装修有点复古的感觉。黑色控制和白色座位碰撞的风格仍然是内见。镀铬和木纹装饰高档,座椅非常舒适。这也是美系的一大特点。克莱斯勒300C提供两个3.0LV6和3.6LV6引擎。3.0L发动机的最大功率为172kW,最大扭矩为285纳米;崇尚板上的3.6LV6引擎最大功率为210千瓦,最大转矩为340纳米。高级车型的配置怎么能不丰富呢,前排安全气囊前后头部气幕膝安全气囊、胎压检查、车身稳定控制系统、车道偏离报警、并行线辅助、前后雷达、自适应巡航、自适应照明、车内气氛等、感应刮水器、全景天窗、8.4英寸中央控制屏幕等一应俱全。初版采用3.0LV6自吸发动机,最大马力234,最大扭矩为285纳米,与8档手自一体变速箱一致,动力依然可行。除了一点肉之外,还配有高速加速效果条。车幅、轮距都能战胜竞争对手,超过3米的轴距长度更接近同级别的其他车型的延长板。同类最大20英寸铝轮毂,使车辆外观看起来更加坚固,同时为300注入强大的气势。

5,克莱斯勒300 进口怎么样

迟交的作业内饰脚垫右前近点看PP定制的钥匙牌中控台堵车时的油耗,最低时11,正处于磨合期,很满意装牌子(号码尚可,哈哈)使劲儿拧螺丝装好!终于买了300C!不用老想着闹心了,感觉这车很不错,各项舒适配置很厚道,很舒适也很唬人!就是和哥们儿的5.7确实没法比,那叫一个澎湃!!!不过个人感觉2.7的绝对够用了。至于更详细的感受季后慢慢和大家汇报和交流,由于最近出差,没能及时交作业,谅解呀,现请大家审阅(来源:爱卡汽车俱乐部)
总的说还不错,内饰比较精细,空间绝对大 ,马力刚够,缺点耗油 ,15升左右,家用不推荐300c 这车的外形和油耗 不适合家用 再说克莱斯勒300c 进入中国的目标不是家用 ,他的目标是看其奥迪a6市场,是一部官车,建议你买a4或者是沃尔沃s40 雷克萨斯 这些车都不差,口碑一样好 可能就是空间没有300c大, 如果你要空间大一些的,推荐你奔驰e200 e230 e280 宝马3系 5系 沃尔沃s80
迟交的作业内饰脚垫右前近点看PP定制的钥匙牌中控台堵车时的油耗,最低时11,正处于磨合期,很满意装牌子(号码尚可,哈哈)使劲儿拧螺丝装好!终于买了300C!不用老想着闹心了,感觉这车很不错,各项舒适配置很厚道,很舒适也很唬人!就是和哥们儿的5.7确实没法比,那叫一个澎湃!!!不过个人感觉2.7的绝对够用了。至于更详细的感受季后慢慢和大家汇报和交流,由于最近出差,没能及时交作业,谅解呀,现请大家审阅(来源:爱卡汽车俱乐部)
总的说还不错,内饰比较精细,空间绝对大 ,马力刚够,缺点耗油 ,15升左右,家用不推荐300c 这车的外形和油耗 不适合家用 再说克莱斯勒300c 进入中国的目标不是家用 ,他的目标是看其奥迪a6市场,是一部官车,建议你买a4或者是沃尔沃s40 雷克萨斯 这些车都不差,口碑一样好 可能就是空间没有300c大, 如果你要空间大一些的,推荐你奔驰e200 e230 e280 宝马3系 5系 沃尔沃s80

6,克莱斯勒300C属于哪种级别的轿车

外形霸气,开起来很稳地盘很扎实~~~
克莱斯勒 300c 车型名称 排量 厂商指导价 商家报价300c 2.7 手动 39.80万 油 耗: 综合->10.8 300c 3.5 手动 47.80万 综合->11.1300c 5.7 手动 58.80万 至于车子的配置我就不介绍了,因为大多数车型论坛里都有我现在说说这车的优点和缺点很多评测都写了很多优点的。外形威猛,适合有点个性的男人,觉得年轻与古典混血,气质特殊。黑色会比较适合商务,但也像黑社会。内部配置齐全,除了dvd视频没有,基本都有了。空间宽大。的确舒适。我再去开别的车总觉得局促。前挡风位置很靠前,夏天晒不到太阳。侧面也很好。就是交费的时候觉得座椅离窗距离大了,胳膊不够长。车窗小而高,私密感和安全感很好,价格也不错,2.7高配不到40万。国产了会便宜很多。不过看了国产的大切4700后,对国产的质量不敢恭维。我就等国产后更新我的导航了.这款车型最近即将国产化如果要购买建议看看国产话后配置,参数,价格等的变化
严格来说,克莱斯勒300C属于豪华车。曾也有评选十大费油豪华车中,悍马H2第一,克莱斯勒300C排第五位。2。7L的克莱斯勒是最受欢迎的。3.5L 与 顶配 5.7L 的不符合日常实际应用。你说克莱斯勒300C和天籁、雅阁同级别也对,也不对,毕竟克莱斯勒300C还有5.7L 的。无法相比。克莱斯勒300c普遍来说是高级车行列。油老虎的称呼也不是夸张的,2.7L的再夏天开空调市区行驶,油耗能到15.3,其耗油量是相当之多的。毕竟车身比例快要接近宝马7系、奔驰S系、奥迪A8。价位相对不是很昂贵,但耗油量是最知道考虑的。谢谢。
属于B级车
属于豪华中大型车
国际通用分级是C级,国内分级是中高级
中高级,售价在那儿呢,再霸气也是中高级车,低配27万,现在已停产,国外已出替代车型。
中大型车

7,克莱斯勒300C价格性能是什么

24.50-45.50 万元
克莱斯勒300C 外形尺寸(长/宽/高): 5015/1880/1475 空间够大 动力十足 优  点:豪华气派、价格公道 缺  点:油耗较高,后排舒适性配置不够 型  号:克莱斯勒300C 2.7L 商务版 厂商指导价 30.0万 经销商报价地区 北京 上海 广州 深圳 27.0万 27.0万 28.5万 26.5万 型  号:克莱斯勒300C 2.7L 豪华版厂商指导价 33.9万 经销商报价地区 北京 上海 广州 深圳 30.5万 30.5万 32.4万 30.4万 型  号:克莱斯勒300C 3.5L 豪华版 厂商指导价 38.5万 经销商报价 地区 北京 上海 广州 深圳 38.5万 37.0万 32.5万 37.0万 型  号:克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 厂商指导价 49.9万 经销商报价 地区 北京 上海 广州 深圳 49.9万 48.4万 47.9万 48.4万
刚看很大气 和小钢炮一样 但这车一般 看销量就知道
克莱斯勒300C,五十年传承,十年锤炼  全球第一款拥有300马力的轿车,300C由此得名。300C的经典传奇可以追溯到半个世纪以前。1955年,克莱斯勒首创的HEMI V8发动机的最大功率已经达到300马力,在1957年由此开发的轿车命名为300C,是当时马力最强劲的轿车,并立刻在NASCAR赛道上所向披靡。而其后历代克莱斯勒300系列轿车也都相继引领了汽车发展的潮流,成为美国人引以为豪的经典宽大车身,劲显豪雅  无论是长度(5015mm),宽度(1880mm)或是轴距(3050mm),克莱斯勒300C都堪称同级轿车之最。车身轮廓雄浑劲朗,浩然大气一呼即出,令人折服。  头等舱空间,倍添尊宠  3.05米超长轴距设计,保证了空间最大化,无论身处前排、后排,都会感到舒适自如。安坐其间,轻松无拘;举手投足,悠然写意;让旅途每一瞬间都是尽情享受的时刻。  选材环保,以人为本  300C将绿色环保概念落实到车厢内饰的设计,在材料的甄选上极为考究。整车采用高科技环保材料,用心呵护您的健康。 300C系列编辑本段  2.7L 车型  300C 2.7 V6 AT 商务版  300C 2.7 V6 AT  300C2.7 V6 AT 豪华领航  3.5L 车型  300C 3.5 V6 A/MT 豪华领   300C 3.5 V6 A/MT   5.7L 车型  300C 5.7 V8 A/MT 豪华领   300C 5.7 V8 A/MT

8,克莱斯勒300c的车怎么样

克莱斯勒 300C 车型名称 排量 厂商指导价 商家报价 300C 2.7 手动 39.80万 油 耗: 综合->10.8 300C 3.5 手动 47.80万 综合->11.1 300C 5.7 手动 58.80万 至于车子的配置我就不介绍了,因为大多数车型论坛里都有 我现在说说这车的优点和缺点 很多评测都写了很多优点的。外形威猛,适合有点个性的男人,觉得年轻与古典混血,气质特殊。黑色会比较适合商务,但也像黑社会。内部配置齐全,除了dvd视频没有,基本都有了。空间宽大。的确舒适。我再去开别的车总觉得局促。前挡风位置很靠前,夏天晒不到太阳。侧面也很好。就是交费的时候觉得座椅离窗距离大了,胳膊不够长。车窗小而高,私密感和安全感很好,价格也不错,2.7高配不到40万。国产了会便宜很多。不过看了国产的大切4700后,对国产的质量不敢恭维。我就等国产后更新我的导航了. 这款车型最近即将国产化 如果要购买建议看看国产话后配置,参数,价格等的变化
宽大平直是该车的特点,前置后驱FR设计,可以在过弯的时候加油,车辆侧倾很小,适合南方地区,北方有冰雪天气容易起车时打滑,建议如果买 就是3.5的,2.7绝对的 小马拉大车,一般开这个车地 人,在百姓眼中不是黑社会就是高级白领。现在购买价格已经可以有很多商量的 空间了 !
费油,库存很多,卖不出去。
所属品牌 北京克莱斯勒 北京克莱斯勒 北京克莱斯勒 车型名称 克莱斯勒300C 5.7L豪华领航版 克莱斯勒300C 3.5L豪华领航版 克莱斯勒300C 2.7L商务版 官方报价 50.90万 39.50万 30.00万
2.7的有点小马拉大车的感觉,不过2.7的返修率很低,引擎比较耐用了。缺点就是后视镜如果个头不是很高的人坐进去会有盲点,倒车如果有装倒车雷达那这个就不算问题。3.5的我不太喜欢,中规中矩的。5.7的虽然排量最大但是综合起来是最省油的。瞬间关闭4个缸体达到省油目的。在需要的时候可以瞬间开启四个缸体。另外这车方向盘有点沉,刹车偏软。开的人累一点,不过坐的人绝对满意。双电视,里面的内饰很低调朴实的。还有就是底盘有点低。其实是很好的一辆车,向楼上说的,缺乏宣传,埋没了。据说2012款的会变成ZF8速自动变速箱搭配3.6L V6引擎
所属分类: 中大型车 [该类详细信息] 排放达标: 欧iii 所属车系:美系 价格区间: 30.0-50.9万 作为克莱斯勒品牌的旗舰产品,克莱斯勒300c上市以来以其出色的市场表现为克莱斯勒品牌立下了汗马功劳。除了克莱斯勒集团之外,同样对克莱斯勒300c寄予厚望的还有北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(简称bbdc)。日前,bbdc执行副总裁董长征曾对媒体表示,克莱斯勒300c将成为2007年bbdc的主打产品之一。

9,克莱斯勒300C是哪个国家的

外面漂亮 里面很一般 关键就是大 可以达到C级车了就是和BENZ S和BMW 7一个级别咯 哈哈 便宜的大车
我个人非常喜欢 在国内买的也非常好 奔驰的上市公司不错
克莱斯勒 我是经销商,我要报价 官方网站 300C 车型 经销商报价 日期 涨跌 2.7 V6 40.80万(停产车) - - 发动机:V6 排量:2.7 马力:193 变速箱:4AT | 图片 | 参数配置 3.5 V6 46.80万(停产车) - - 发动机:V6 排量:3.5 马力:250 变速箱:4AT | 图片 | 参数配置 5.7 V8 54.80万(停产车) - - 发动机:V8 排量:5.7 马力:340 变速箱:5AT | 图片 | 参数配置 听说克莱斯勒300有漏油的现象……
克莱斯勒300C 2.7L 商务版 指导价:30.00万 克莱斯勒300C 2.7L 豪华版 指导价:33.90万 克莱斯勒300C 3.5L 豪华版 指导价:38.50万 克莱斯勒300C 5.7L 豪华版 指导价:49.90万 理论油耗: 12.19-12.53 升/百公里 优 点:豪华气派、价格公道 缺 点:油耗较高,后排舒适性配置不够
克莱斯勒300C是美国的一、克莱斯勒 (美国汽车品牌)克莱斯勒(香港译名:佳士拿),是美国著名汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒(Walter Chrysler),1875年出生于美国堪萨斯州,父母都是当地小有名气的作家。2014年9月,克莱斯勒因价格垄断被上海物价局处罚3168.2万元。2014年12月16日,克莱斯勒改名为FCA美国。二、克莱斯勒300c进口克莱斯勒300c:秉承“大胆创新 自成潮流”的品牌理念,克莱斯勒品牌携其旗舰产品——全新进口克莱斯勒300C,重返中国市场。这款全新300C无论在设计、性能还是做工品质,都将“非同质化”的造车理念发挥到极致。为那些通过创新和智慧获得成功,更推动和引领各自行业潮流的发展,并勇于彰显自身内在独有特质与个性的中国新一代企业家和国际精英,提供了一款“非同质化”的豪华性能座驾。据介绍,进口克莱斯勒300C是克莱斯勒公司投入10亿美金打造的其品牌史上最豪华的一款产品,迄今已获得56项海外权威机构的大奖:其中不仅包括北美“2012年最值得购买车型”的称号,更被北美最权威的消费导购刊物《消费者报告》评为“近二十年来最好的克莱斯勒轿车”。值得一提的是,进口克莱斯勒300C获得了“全球十佳内饰”及“全球十佳发动机”的”双十佳”殊荣。
不值得,一句话:霸气的外表下有着平凡的动力性能和让人不能接受的油耗。 我朋友买过克莱斯勒300c 3.几排量的,自动档。开起来加速性能并不怎么理想,毕竟这车太重了! 油耗的话都超过了别人的奥迪a6l 4.2quattro
克莱斯勒是美国三大汽车之一,就算和德国奔驰合作,但改不了克莱斯勒纯正的美国血统
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