奇瑞动力，奇瑞瑞虎动力性如何

1，奇瑞瑞虎动力性如何

展开全部型号众多，你说哪一个？普通1.6不够用。1.8和1.6DVVT够家用。但是1.6DVVT这个机子特别省油。1.6S——机械增压，动力吊炸了。跟2.4是一个效果的。看你需求和预算了。

展开全部好像有2.0排量的，可供选择。

展开全部如果是奇瑞瑞虎经典版的动力性的话，那么它的整体动力是不错的，在城市中开基本够用，刹车的距离较长而且比较柔软。不好的就是它的隔音效果有点差，高速时噪音大加速有点慢。

展开全部如果需要更强的动力，可选瑞虎1.6S机械增压发动机这一型号的。

很不错

奇瑞瑞虎动力性如何

2，奇瑞瑞虎动力 怎么样

瑞虎这么多排量等级呢。你要是喜欢这个外观，自然就能找到合适滴。要动力？好啊，1.6S，机械增压滴，奔驰的最爱，1.6的动力水准能跟2.4抗衡。这动力可以了吧？不喜欢增压？好，2.0滴。这个排量也可以了吧？动力必然都是很给力的，但是油耗必然也是高的。要省油？那就得搞个动力弱点的。 1.8和1.6油耗是一样的，因为车重的原因。在普通发动机里，1.6的就是肉，动力很不足了。但是，你可以搞个1.6DVVT的，虽然也是自然吸气，但是进气效率高好多。动力水准已经可以接近1.8了。尤其低速的时候，很给力了。最重要的是省油，比捷达还省油。。。但是，高速的时候动力就不爽了，5档踩油门软绵绵。我家的就是这个机子的，真心不错。算是这个等级里很不错的发动机了。综述：看你的偏好了，经济还是动力。1.6S和1.6DVVT都是很不错的发动机，技术先进，保养都跟普通的差不多。要动力就1.6S。要经济DVVT无疑。

奇瑞瑞虎动力怎么样

3，奇瑞车发动机怎么样

你说的是奇瑞的那款1.5L发动机吧？这款发动机在国内1.5L发动机中还是数一数二的动力和油耗表现都不错，而且震动和噪音控制的比较好不过同样都是这款发动机，新旗云和A5你开起来绝对是两个感受，因为A5车重太大了，所以A5的动力和油耗表现要比使用同一款发动机的新旗云要差一些。不过A5车重大也有好处，就是安全系数高，高速稳定性好，跑到140迈一样非常稳，而且耐用性也比较好，所谓有得必有失，看你自己的选择吧

奇瑞车发动机怎么样? 你说的是奇瑞的那款1.5l发动机吧？这款发动机在国内1.5l发动机中还是数一数二的动力和油耗表现都不错，而且震动和噪音控制的比较查看原帖>>

1分钱1分货。。。。。。

达到世界级水平，但不领先世界级瑞成为我国完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机电子管理系统（EMS）四大关键技术的汽车企业

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4，日本为什么进口奇瑞发动机

因为奇瑞汽车是全球领先的工程机械、农用机械和草坪机械设备的制造商，奇瑞汽车旗下生产的发动机是奇瑞汽车自主完成的。奇瑞向日本出口的发动机被供应给了川崎重工，川崎重工旗下的产品会使用奇瑞的发动机。早在2006年，奇瑞汽车就开始向菲亚特公司提供1.6升和1.8升奇瑞自主研发的汽油发动机，这种类型的发动机年供应量将超过10万台。从2013年初开始，奇瑞汽车又开始向美国汽车生产厂家出口发动机，在2013年6月，奇瑞汽车又与日本著名的川崎重工签订合同，向日本出口发动机。奇瑞汽车旗下生产的发动机销往俄罗斯、乌克兰、土耳其、印度、德国、日本等国家，其中包含了多家世界500强企业。值得一提的是，奇瑞汽车旗下生产的奇瑞ACTECO系列发动机，是首个完全拥有自主知识产权的发动机品牌。奇瑞出口的发动机还使用在了约翰.迪尔UTV的一款农夫车上，因为出口美国的发动机是奇瑞自主标定的，也就是说发动机的ECU是奇瑞自主完成的，值得一提的是，奇瑞生产的发动机在出口之前一直都是被博世、德尔福等跨国企业垄断。

5，奇瑞东方之子动力与耗油

奇瑞东方之子的车型覆盖面比较宽的；目前从8、9万到10几万都有了；其自主、国产两张王牌、加上质量、性能的提高，消费者口碑还是不错的；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，发动机还行、油耗低、操控好、性价比高、厂家有实力、唯一不足的就是内部装饰粗糙了点；油耗应该在7.2-9.8L左右；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，就是再卖都给不上价。