三菱蓝瑟汽车，三凌蓝瑟汽车怎么样

1，三凌蓝瑟汽车 怎么样

三菱蓝瑟-1.6L这车是出了名的低油耗,.其中最大的亮点在底盘悬挂,整车的操控表现得很不错,毕竟沿袭了EVO-4的底盘设计,配备有性能不俗的悬挂系统,前后配有平衡杆的独立悬挂,减震弹簧合一的5连杆后悬挂,这种设计本身是倾向操控性的,但为了舒适性,出厂时把悬挂调得很软,不过整车的操控性在同级车中是很出色的,动力方面就表现得比较垃圾一些,催向平稳的动力输出,显得加力不足,加速慢了些,（也许出于省油的原因）内饰不错,做工也比翼神细致些,配备的皮座椅,软硬适中,感觉舒适,款式也挺好看的,空间方面还算可以,身高175以下的空间充足,.身高180以上的可能会觉得空间局促...（本人173,感觉蓝瑟1.6的空间充足,而且座位比较舒服,比我自己的翼神舒服多啦,哈哈~~）保养方面比较便宜,因为这车配备的三菱发动机是技术比较成熟,很多地方都能维修,费用较低,保养方便安全方面,碰撞测试只有三颗星,.硬件安全,是前后防撞梁+车门双钢管,.这种设计不算最好也不算差,算是不失不过的正常设计!

蓝瑟是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型，evo血统，是国内生产投放的首款三菱品牌轿车。蓝瑟性能与品质勿庸置疑，它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣，又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。蓝瑟在强调性能的同时，又加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因，是一辆极具创新积极、运动活力特质的轿车。动力和操控是蓝瑟的优势所在，秉承evo的血统，0.3的风阻系数，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6l的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣。蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的invecs-ii智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代power/economy及od档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。同时，为了更加适应中国市场，蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构，利用cae设计有效分解撞击力，当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客；同时提升整车结构梁刚性，确保撞击时的结构完整，以提供完善的防护。该车总的测评还不错，不过某汽车杂志上对它的测评中短距离刹车的效果不是十分理想，刹车偏软，反映稍慢，这是蓝瑟的软肋，其他地方还是比较令人满意的。

三凌蓝瑟汽车怎么样

2，三菱蓝瑟怎么样

今年下半年，三菱汽车将大力开拓中国市场，多款进口车型将被引进，既有轿车-新一代蓝瑟、还有跑车Eclipse以及性能车款EVO十代。三菱商事（上海）有限公司汽车事业部总经理饭田健治在接受采访时表示，新一代蓝瑟轿车将于11月份被进口引进，新车将会搭载2.0L发动机，外观比较动感时尚，具体价格还在商议中。新蓝瑟　　另据三菱汽车销售店销售人员介绍，新蓝瑟将于11月份到店，有2.0L和2.4L两个排量车型，现已开始接受客户预订，预计售价在20-30万元之间，新车有8个颜色可供客户选择。新蓝瑟与现款蓝瑟新一代蓝瑟车身尺寸增大-动力提升　　全新一代蓝瑟在车身尺寸方面大幅“增肥”，长、宽、高都比老款有增加，同时轴距也由2500mm增加到2635mm，相应的前后轮距也大幅增大，而轮胎尺寸加宽到了205/60 R16。而在动力方面，新一代蓝瑟搭载代号为4B11的2.0升MIVEC铝合金直列四缸引擎，而目前在售蓝瑟则搭载是4G18 1.6L引擎，如果能够同步引进发动机的话，蓝瑟的动力将获大幅提升。新蓝瑟与现款蓝瑟新一代蓝瑟外观更加运动、时尚　　全新一代蓝瑟前脸更加动感，比现售的蓝瑟运动版更具侵略性，大嘴造型符合目前的流行趋势。　　由于车身尺寸的改变，新一代蓝瑟整个车身弧线也有所变化，更趋向于轿跑车的流线造型，车身侧面高腰线从前大灯延伸到车尾，营造了一种向前冲的错觉。　　新一代蓝瑟的车尾上翘，两块式后尾灯相比老款变化较大，由原来的扇面形变成了两端尖锐的造型。新蓝瑟与现款蓝瑟内饰新一代蓝瑟内饰配置增添科技感、内部空间增大　　在内饰方面，新一代蓝瑟的配置已经向“大哥”-戈蓝看齐，7寸中央显示屏、多功能显示仪表、方向盘换档拨片等配置都成标配，同时仪表台的设计风格也变化较大，从原来的偏向于驾驶员设计变成了现在对称式设计，看起来更加和谐舒适。　　由于车身尺寸及轴距的增加，使新一代蓝瑟将获得更大车内空间，无论是横向空间还是乘员的腿部空间都获得不小的提升。　　综合来看，新一代蓝瑟的改变是非常多，使新车看起来要比老款动感、运动的多，对于年轻人有一定的吸引力，尤其是其酷似EVO十代的外观。相信上市后会有相当具有竞争力，当然还要看具体的价格，11月份就将揭晓！

不错

说的很好。但个人感觉不知道样，价格也不合理

车跟价格不符不怎么样配置不好内饰粗燥打开前盖看看里面有点乱劝你还别买

蓝瑟其实就是东南菱帅的改款车型... 运动感强，配置不高，内饰粗燥！

空间实在是太小了

三菱蓝瑟怎么样

3，三菱蓝瑟这款车怎么样

展开全部蓝瑟有着大气硬朗的外观，其内部空间也很适合小家庭使用。,1.6L排量的发动机不仅保持了足够的动力，传统的发动机技术也使蓝瑟在油耗上略胜一筹,车不错。

展开全部这是款中规中矩的车，没什么突出的卖点，质量还可以，比较省油，但是售价偏高，性价比不是很高

展开全部我心买了一栏蓝色，开了一段时间,蓝蓝表现很好，它操控不错，磨合期内超车都非常轻松，乘坐也非常舒适。

展开全部新款马上出来了哟~名字很帅~叫“翼神”

优点：1、众所周知的事油耗确实让我自豪，高速（国道）5.3-6个看路和个人技术及车内重量，市区本人水平有限8-8.5个（我上班很近2个公里左右但其中就有两红绿灯，所经之路也是本市最繁华路段停、起步、刹频繁。2、外观不错，特别是屁和前脸让人很感觉（颜色我个人认为这车银灰最好看，迎宾踏板很有档次。金属防撞条及玻璃边框也很显档次。3、车子挂三菱标最让人满意，也让人很有面子（当时买这车因本人是新手也对车子了解不多最主要选这车就是冲三菱标去的，至少不怎掉价）4、操纵性能很好，提速快在三档时就好用，过湾道可以加着油门过，甩的感觉不强。5、刹车不错，想给多少就多少，不像有的车一脚就踩死，一脚下去，就来再下去还有，急也能一脚刹死。在市区很好用，减少换档的频率。6、维修便宜，我的二保清单：发动机三清20，机油滤清30，四轮保养80，机油送的（蓝润120）。真的便宜。7、整车性能不错没有国产车的小毛病至今没有其维修费过，发动机的声音特好听，各种配置齐全。至于缺点也不少我也说说：1、车子真的很小很矮，同级别的车轴距、车长、车高、车宽都比较大，后排空间太小，舒适性太低，没有迎合中人国人的用车要求。2、内钸相对有点差，米黄色在感观上没有给人眼前一亮的感觉，各种作工也不高，和同级别的日系车比就差多了，连就起码式的座椅后背储物袋都没有，手套盒缝隙太大了，让人真受不了路一不好还一路给你唱小曲。3、设计不是很合理，烟灰盒与杯托太让人费解了，这让我们用车人有一种不被重视的感觉。中间扶手起不到行车休息的作用，没有夹手警示，没有安全带提示，不带ebd，没有开门灯只用一个大灯延时打发消费者。4、外观上后屁股左边和右边缝隙不一样，有明显缺陷，右边后门不好开关。5、cd位置不合理，太低想换dvd又不划算。6、照明系统其它的不好说大灯太不亮了，晚上行车老让人歁付。7、水温表和油表显示都不正常，特别是油表，总容量50m最后一格了其实油还有12-15m太让人费解了。动力和操控则更是蓝瑟的优势所在，秉承evo的血统，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6l的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣，足以在同级别车型中傲视群雄，不过更令人振奋的还是它的燃油经济性表现，三菱蓝瑟只有0.3的超低风阻系数 60公里定速，百公里耗油仅为4.2l不过，这款蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的invecs-ii智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代power/economy及od档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。为了更加适应中国市场，三菱蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了首先说. 外观吧:经典的车型.唯一不爽的就是..就是和菱帅太像了.总体满意.lancer就是蓝瑟. 动力:感觉开过的车子里.1.6同级别当中.没有一台比提速蓝瑟更快了.尤其是3档的加速非常爽.总体相当满意.刹车系统.刚提车前一段时间里.有点不习惯.老踩的太多了.现在习惯了.感觉很好用.也许.蓝瑟的abs比其他车的abs会更好用吧.虽然少了ebd.和刹车辅助系统. 内饰:不喜欢中控台.感觉有点太沉闷了.还有.最最最不爽的是.烟灰缸开了杯架就不能用了.挡住了.不知道东南三菱在想什么. 后排空间.由于基本上没有坐后排过.没有太多感觉.还有.不知道大家有没有同样的问题.经常右边的门会打不开.不知道是电路的问题还是什么问题. 音响呢.没有mp3接口有点不爽.虽然本人刻cd的办法.音质也很不错.但是换碟和刻碟有点麻烦.钥匙控.边上为什么不加个夜光圈呢.就像福美来2代那样,那要多少成本啊? - - ! 还有.大家经常提到的储物箱开口过大的说法.我把u型扣往里面压了.确实.口比较密了.大家可以试试..还有.大家经常提到的储物箱开口过大的说法.我把u型扣往里面压了.确实.口比较密了.大家可以试试.. 空调感觉效果不错.制冷比较快.开2档久了.有点冷. - - ! 对了..要是有个行车电脑.显示瞬时油耗和保养信息就好了.这段时间里.开的最快一次.是在南平-福州的高速公路上..最快到了160.感觉动力还上的去.车身也比较稳.但是怕电子警察.就减速了.下次有机会去冲冲极限.有人抱怨说.蓝瑟的轮毂和轮胎过小..本人也觉得也小了.但是大了的话.比如来个15寸加195的轮胎.那么油耗不就上去了么?所以.东南不是傻瓜.还是勉强接受吧.(狂热改装分子除外 - - !) 人性化的功能.熄火后.大灯忘了关.它会一直嗡鸣声.提醒你.车门未锁紧.按钥匙的锁车.它也会报警. 总体来说..蓝瑟是一台很不错的车子不过什么车都有好有坏，就看你自己怎么定位，在这个价位上这车对得起这个米，

展开全部同意一楼的，买菱悦V3风采版，4A91的发动机同级别在国内是最先进的，而且有好理论只有4L。很不错的车。自己花几十块换换标致就行了。底盘他也是用的三菱的。所以没人会说你是开冒牌货的

三菱蓝瑟这款车怎么样