本田cbr400，本田CBR400CC介绍

1，本田CBR400CC介绍

本田 CBR400CC （昔日风）商品简介：直列四缸水冷四冲程 DOHC四气阀本田CBR400CC 规格表车长：1990mm 车宽：670mm 车高：1080mm 轴距：1365mm 坐垫高度：750mm 净重：180kg 最小离地间隙：125mm 发动机形式：直列四缸水冷四冲程 DOHC四气阀车架：铝合金车架排气量：399ml 启动方式：电启动缸径*行程：55*42mm 压缩比：11.7：1 最大马力：39kw/13000rpm 最大扭力：35.3N·m/10000rpm 供油方式：化油器气门开闭时间：进气：开：BTDC 20° 闭：ABDC 35° 排气：开：BBDC 45° 闭：ATDC 10° 润滑方式：压力飞溅式离合器：湿式多板螺旋弹簧变速系统：6挡齿轮变速传动方式：链条传动链条规格：525-106 15T 40T 前倾角：24°30′ 轮胎尺寸：前：120-60R17 55H 后：150-60R17 66H 制动系统：前：267mm双刹车碟配日信对向四活塞卡钳后：168mm单刹车碟配日信对向两活塞卡钳悬挂系统：前：41mm正立前叉后：采用SHOWA品牌的减震器点火方式：CDI 火花塞：CR8EH--9 油箱容量：15L

楼上已经介绍了、那车现在停产了、最晚的都是九几年的、不过我最喜欢CBR29期、要是车况差不多的话能跑到180km/h 再好的话就爆表！那车不错、适合大众化、适合新手，而且新手玩这车上手快！

本田CBR400CC介绍

2，本田摩托车CBR400摩托车价格是多少赛车

6000----8000

大概需要8500块钱

杭泰汽车贸易公司低价出售大排量全新进口摩托车。本田系列:本田本田CBR400/8500元、本田CBR600/10000元、本田CBR929-11000元、本田954/11000元、本田CBR900RR/11000元、本田白沙250/5800元、本田CBR1100XX/12000元、本田X-4(1300CC)/12000元、本田VT750/10000元、本田VTR1000/11000元、本田H900/8790元、本田VFR/11000元。川崎系列:川崎ZZR400/5500元、川崎ZZR600/8200元、川崎ZXR400-R/5500元、川崎VN-1500/5000元、、川崎ZX-7R/9000元、川崎越野车KDX125/8000元、川崎NR-7/6300元、川崎W650/6800元、川崎EN500/5400元、川崎ER5/4500元、川崎EL252/4200元。雅马哈系列:雅马哈Zeal-250/8800元、雅马哈XJR400/8500元。铃木系列:铃木[YAMAHA]400/8500元、铃木GSX-R750/12000元、铃木GSX-R1000/13000元、铃木2002GSX600R/10000元、铃木GSX1300R/15000元、铃木SV850/8000元。宝马系列:宝马R850R/9800元、宝马R1150R/10195元、宝R1100S/11888元、宝马F650CS/7680元。手续齐全带发票,全国均可送货上门,另有新到的多款进口赛车头盔、手套、靴子、护具等配件。楼主可以参考一下！

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3，本田CBR400市场价到底是多少

CBR400CC的跑车分为两款，NC23在8000左右，NC29在15000左右，这两款车型在尾灯可以区分开，NC23的尾灯是直的，NC29的尾灯则是月牙型的~~~

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4，本田CBR400售价多少

5，本田CBR400摩托车跑车怎么样我想知道它在跑车中性能怎样什么

在400级别跑车当中性能中上生产年代从最早的83年CBR400F一直到98年CBR400RR-NC29现在碣石的29期水货价格在25000左右。

还可以，具体要看你在哪里买

1983年，honda正式推出cbr系列公路跑车，它就是cbr400f。1986年，honda受赛场的影响，开始推出大包围的aero系列市售版跑车，代表作是cbr400 aero limited edition。由于是限量发售，所以显得非常珍贵。从1990起，cbr400rr又进行了一次更新，当然，发动机号也变成了nc29开头了，所以国内的车友们又称它为nc29，跟nc23最好区分的地方就是屁股啦！29的屁股上有个130度左右的钝角形的陷入，23的屁股是斜直线下来的！当然，29跟23还是有很多区别的，比如：23的车架和cbr250rmc19的一样，而29的车架是和cbr250rrmc22的很相似的哦!最主要就是看发动机号了，在没有打磨过痕迹的情况下，发动机号是以nc29开头的就对啦！honda cbr400rr 规格表车长：1990mm车宽：670mm车高：1080mm轴距：1365mm坐垫高度：750mm净重：180kg最小离地间隙：125mm发动机形式：直列四缸水冷四冲程 dohc四气阀车架：铝合金车架排气量：399ml启动方式：电启动缸径*行程：55*42mm压缩比：11.7：1最大马力：39kw/13000rpm最大扭力：35.3n·m/10000rpm油箱容量：15l供油方式：化油器气门开闭时间：进气：开：btdc 20°闭：abdc 35°排气：开：bbdc 45°闭：atdc 10°润滑方式：压力飞溅式离合器：湿式多板螺旋弹簧变速系统：6挡齿轮变速传动方式：链条传动链条规格：525-106 15t 40t前倾角：24°30′轮胎尺寸：前：120-60r17 55h 后：150-60r17 66h制动系统：前：267mm双刹车碟配日信对向四活塞卡钳后：168mm单刹车碟配日信对向两活塞卡钳后：采用showa品牌的减震器点火方式：cdi

6，有谁知道本田cbr400那一期的比较好

CBR400系列的车属 CBR29 最好了也得看状态恩现在没有新车了都9几年的车价位在（状态好的）12000-16000 16000必须是状态非常好的那种。其实我感觉你应该是新手吧，要是新手的话我觉得CBR22期更适合你 250的也别小看250的再怎么样它6秒之内也能从0到100了，状态好的400能跑到180的话那我告诉你状态好的250也能跑到180,只不过车子觉得累点，给你做个比方，30岁的人和15岁的少年一起背100斤大米都能上10楼，只不过少年会更累一些。总体来说CBR400只有23期和29期的价位相差近一倍，买车的时候还是找个明白人吧

首先你要搞清楚本田cbr400有两款一款是cbr23期一款是cbr29期两车排量都是400 从外观来说是可以区别但是从机器来说只有亲自骑驾才能显示出来关于楼主所说能跑多少迈蚝油多少这都是要看车的实际情况来定车况好当然速度快蚝油量小反之就是速度慢蚝油量大拿一般的400车来说吧一般情况下百公里蚝油在6到8个左右这要分你跑什么路跑长途省油一般都能跑到150迈左右我原来的车23期跑过180迈是极限了我现在的车cbr954我曾经跑过280迈油门还有我没敢再上速度这就是车况好这些车基本都是走私的所以没有新的旧的一般都是发达的靠海的城市走私来的比如广州竭石那里的车很多所谓走私就是跑海的船员到过日本他们那的车8成新就不要了，所以船员们可以运到船上拿到中国来卖大概就是这么一个过程当然还有其他城市也有走私车比如天津等等希望能帮到你现在国内的山货不能买的，山货就是你在街上看到的那些车，想买到便宜的车子，可以考虑广东碣石的车，那里都是一手水货，哪年的都有，公里数不会超过2万，一般都在几千公里。在日本，摩托车不是用来代步的，是偶尔玩玩的。价格不是很高，当然年代越近的价格也就越贵，现在水货的价格已经接近透明，很多人都知道行情，你说的这两款都是经典车型，cbr400由于日本在几年前放弃了小排量市场，已经停产，所以年代不会太近，大概98或99左右就算可以了，价格大概在1500—2500之间但cbr600还是很拉风的，特别是最近几年（06年吧，记不太清了）yamaha和honda把排气管改在坐垫下，也就是现在所说的“尾排”，让车子看上去更性感，改良车型的cbr600f4i，现在改名叫cbr600f5。受到很多车迷的赞同，我个人也很喜欢这款f5，碣石的07款f5大概在8万多吧，02-05的40000到60000不等。现在碣石的车全程支持支付宝交易，很安全。我所知道的就这么的多，希望对你有用。最后奉劝你不要看那些价格便宜的离谱的车，几千块买r6的都骗定金的，你把定金打给他，之后你会发现他的电话永远打不通了，他跟本就没有车子给你。

7，本田CBR 400 好不好

广州本田第八代雅阁(Accord)在第五届广州国际车展上亮相，成为本届车展的最大亮点之一。广州本田表示，第八代雅阁将为国内中高级轿车市场树立新的坐标。第八代雅阁汇聚了本田技研的全球领先技术，无论在尺寸、动力还是配置方面都有了新的突破，全面超越现有级别的标准，是雅阁品牌31年历史的巅峰之作，自2007年9月在北美上市之后，迅速成为北美市场最畅销的车型。与每一代雅阁的推出相同，第八代雅阁与现在的雅阁相比有很大变化，大气是第八代雅阁的特点。以“Advanced ＆ Powerful＂为设计理念的第八代雅阁，力求实现“前瞻科技和激越力量”的完美融合。虽然厂家尚未公布具体的技术细节，但广州本田执行副总经理付守杰表示，在中国市场上，第八代雅阁超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款名副其实的“B＋＋级”轿车。第八代雅阁从外观尺寸、空间、动力操控包括配置都发生了一些变化。它采用四门轿车的传统三厢式造型，外形健壮而强劲；厚实的前端、大型六点式格栅、长而棱角分明的前照灯以及腰身的线条，突显锐利和强大的个性。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局(EPA)的“中型”变为“大型”，尺寸以及空间超越了同级别的竞争对手，能够满足消费者对前后座四名成年乘客享受同等座位舒适性的要求。另外，它采用了最先进的技术，像发动机所采用的VGR、VCM技术等。同时，第八代雅阁的导入过程，也有所变化。广州本田以前导入新车时只做生产，而第八代雅阁从企划阶段广州本田就开始参与。广州本田针对中国市场的状况，提出了很多更加适合于中国消费者的设计建议，比如说增加智能钥匙、后视镜与车身同色、悬架的调教更适合中国的消费者、车内的音响频率等，使得第八代雅阁增添了不少中国元素。据悉，第八代雅阁将在中国推出24升和35升两个排量，级别跨越很大。付守杰表示，35升排量的推出主要是为了向上拉升整个品牌。35升排量的雅阁是一个革命性的产品，尤其是其VCM的发动机，实现了动力和油耗的和谐统一。广州本田对35升排量的雅阁有乐观的预期，它将集雅阁最先进技术、最高档配置、最高的安全性能和最富有驾驶乐趣于一体，35升排量雅阁的引入，必将使得本田整个品牌往更高档的方向发展。同时，也可以为以往雅阁的车主换车提供一种选择。雅阁的目标消费群体从来都是引领时代，有智慧、有财富的精英，第八代雅阁也是如此。与第八代雅阁一同亮相的，还有一辆北美版的第八代雅阁COUPE。在广州本田展区，专门开辟了一个雅阁专区，广州本田生产的第六代雅阁、第七代雅阁与即将推出的第八代雅阁遥相呼应。在本届广州车展上，广州本田以“梦想?科技?喜悦”为参展主题，展台规模达到2030平方米。广州本田除了展示代表Honda先进技术和挑战精神DNA的F1赛车，还专门开辟了科技展示区，向观众展示先进的VTEC和i—VTEC发动机以及思迪切割车和安全驾驶模拟器，让观众感受广州本田在安全、环保、节能领域所做的努力。同时，广州本田旗下的雅阁精典版、07款奥德赛、08款思迪和飞度?型动派等量产车型也展示了各自的年度新款。

质量没问题，只是安全系数方面与德系车差一些。