新天籁2 5，尼桑所有车型的名称及英文名

1，尼桑所有车型的名称及英文名

如下： 1、骊威LIVINA 2、骊威劲锐版LIVINA C-GEAR 3、骐达TIIDA 4、颐达SYLPHY 5、天籁TEANA 6、天籁公爵TEANA XV 7、骏逸GENISS 8、逍客QASHQAI 9、帕拉丁Paladin 10、奇骏X-TRAIL 东风日产天籁 Teana（天籁）名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。 Teana（天籁）最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板；在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台增添了豪华性。设计师中岛敬认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。参考资料来源：百度百科_东风日产天籁

骊威LIVINA 骊威劲锐版LIVINA C-GEAR 骐达和颐达TIIDA 用的英文名一样，骐达是两厢，颐达是三厢性能也差不多，差别大的就是外形和空间轩逸SYLPHY 天籁TEANA 天籁公爵TEANA XV骏逸GENISS 逍客QASHQAI 帕拉丁Paladin奇骏X-TRAIL

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尼桑所有车型的名称及英文名

2，东风日产天籁20跟25的区别

天籁2.0排量是2.3的，天籁2.5版的公爵排量是2.5的，而且公爵在原来2.3的基础上把尾灯，后保险杠等部位都做了改进。

首先从他的发动机来说2.5是原装进口的VQ6缸发动机他荣获连续14年世界十佳发动机的称号，2.0则是直列4缸的国产发动机也就是使用在轩逸的发动机，差了一个级别。再从变速箱看2.5搭载是CVT无极变速箱带6种手动模式的无极变速箱，而2.0只是无极变速箱没带手动模式，从变化模式上看少了许多。还有配置上2.5是全系6安全气囊带大灯清洗氙气大灯，2.0是普通卤素大灯。还有就是什么巡航定速什么的，差距较多

严重推荐2.5.油耗不会差很多.. 2.0像小孩拉大人一样.

发动机是4缸和6缸！内饰豪华不一样！

天籁2.0的发动机是采用国产轩逸发动机，2.5采用的是V6发动机进口的，在湖北十堰和广州花都组装的。 2.0的动力确实比不上2.5的，根据个人经济选择。他两的变速箱都是CVT的,只有2.5的档速多一些。外观上没有多大区别，但是区别在前面2.0个大灯没有清洗功能，2.5的却有清洗功能。后悬挂不一样，还有排气管，轮辋也有区别。在驾驶室内2.0的只有主驾驶室才有电动座椅，附驾驶室内没有；2.5的主驾驶室和副驾驶坐都有，主驾驶座椅有记忆座椅。2.0和2.5都有巡航。

排量、功率、配置

东风日产天籁20跟25的区别

3，东风日产天籁25的这车 怎么样

展开全部凯美瑞2.5的比较中庸，又没技术又没个性，也就占了个便宜。除非你愿意花35万买混合动力的，也算有点科技含量，算是为节能减排做贡献（真有这样的傻子？！）新君威2.4的油耗比较高，2.0T的发动机技术先进，动力比大众的2.0T好，但是最大扭矩输出转数高，没有大众来的快，总的来说比较运动，适合年轻人。内饰比较复杂，不符合中国人的审美和使用习惯。天籁2.5可是V6的，这比上面两个强多了，CVT变速器非常省油，本人高速满载5人，开过8个多油，加油量测量的，不是行车电脑，很精确地，这可是2.5排量的大家伙。内饰和配置都非常实在，目前价格优惠幅度也很大。缺点是悬挂太软，动力输出比较温顺，没有运动感。适合40+的人群，追求舒适、节油和大气。

展开全部天籁这个车子，V6真心不错，也拥有过，只提缺点啊 1.后悬挂偏软 2.方向盘只能上下调节 3.CVT的动力，感觉起步不够直接，要等个将近1S才会动如果喜欢动力直接点的，这个车子不太适合。凯美瑞就算了，没意思的新君越不错，就是感觉动力弱点，呵呵最好2.0T或者3.0S，呵呵

展开全部当然天籁好喽。

凯美瑞我不了解没开过我可以给你说说新君越2.4和天籁新君越比天籁大气时尚天籁比新君越做工精细动力性能方面天籁要略强点，主要原因是君越车身重，天籁轻。安全方面新君越要好很多，油耗方面当然是天籁，毕竟两车的重量不同。豪华舒适当然是新君越豪华。空间利用新君越不如天籁。油耗方面是大家都关注的新君越的油耗是12.56，天籁具体的不是很清楚，只是开过，没注意。

展开全部不好

东风日产天籁25的这车怎么样

4，新天籁25L车型使用了VQ25发动机VQ25发动机是怎么的发动机

针对上述回答进行补充，首先VQ是连续14年全球最佳引擎，不是十年。第二，VQ是V型6缸发动机，因为是对峙做工，导致静音效果更好，一边三个缸，这样活塞做工时向下的缓冲，两边是可以抵消一部分力量，使得发动机声音更小，并且震动更小。直列四缸的发动机现在使用的比较普遍，第一占用空间比较大，第二噪音很大，第三震动效果非常的明显，会对发动机的使用寿命造成相应的磨损，而V6发动机的布局更合理，更节约空间，并且运行很平稳。而且带有很多先进的技术，比如赛车上运用的真圆加工工艺，使活塞和缸体的摩擦更小，减少40%摩擦，第二使用的是静音正时链条。链条比皮带的精准性更好，并且价格更高，而且寿命长，静音效果更好。第三是微粒化喷油嘴，比一般的发动机的四个喷油嘴多出了八个喷油嘴。雾化效果更好，并且燃烧效果更充分。并且V6使用的是大缸径短冲程，这样进气量更大，而且压缩比耶会很高，燃烧会更充分，自然动力会更好。还有很多的优势，所以VQ是很先进的一款发动机。选择它就等于选择了信心。包括奥迪和宝马，奔驰都在使用V的发动机。

VQ2.5是指V型6缸排量为2.5升的发动机。相对来说VQ的发动机的运转会更加平稳，噪声更小，动力充足，提速敏捷，是一款很好的VQ发动机的代表。。也是唯一一款连续14年被评为全球10佳发动机。也是我从事维修行业这么就遇到问题最少的一款发动机。

VQ25 是日产高档发动机，连续10年获得世界大奖，，没钱，，有钱买个日产的英非尼迪，就拉风了，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

2.5L V6发动机（代号VQ25DE、185马力），其最大功率为136kW/6000rpm；最大扭矩232N·m/4400rpm，型六缸结构带有NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能系统

5，一般用车新天籁20还是25好

最好买天籁2.5最低配的。。最实惠想要的基本都有了。。买醉高配的话。。没什么意思。我买的是2.0.。感觉动力部行，而且换挡时顿挫感明显。油耗保养什么的都与2.5相当。

既然是一般用车,只要你不是特别追求推背感,不是特别追求起步速度,2.0的就够用了...有些人喜欢速度与激情,就喜欢高排量的车,其实,在追求环保与节约的今天,小排量是很明智的选择..

省钱点就2.0,有钱就2.5.开起来如果要抢头，起步快，比油跑得猛，当然是2.5啦，不过，如果家用小车。建议2.0就够了，减排啊。

一般家庭用车，就是不买奢侈的。。。。选车还是要看你喜欢哪种风格的。你选的都是日系车，那应该是看中油耗，和美观。我自己的是新天籁，也开过马六，卡罗拉我同事有，大概的说一下吧首先卡罗拉、轩逸、天籁、马六，不能这样比。卡罗拉与轩逸，空间比天籁马六要小很多。车型不是一个档次的。再来，马六的外型与内饰在几年前我还是很喜欢的，但现在再看看实在不怎么地，还是建议考虑睿翼，不光外型更时尚，内饰也有不小的提升。而且马六本来打的就是轿跑的旗号，所以动力还是不错的。轩逸2.0 15、16万的车，要和20万级别的车比。。。还是有差距的，而且也没了解过，不多说什么。卡罗拉2.0几款与天籁都是无级变速，舒适度比较高。天籁2。0是用的是L4的发动机 2.5的话用的就是V6发动机了。两款车内饰的话你自己再看看喜欢哪个类型的吧，至少我更喜欢天籁的内饰。卡罗拉其实也不能和天籁比，应该换成凯美瑞才行。不过2.0的是差不多。不过卡罗拉因为已经是高配所以要比2.0天籁配置稍好一点。天籁么至少我再买车，我还选天籁，外型和内饰都是我喜欢的。天籁虽然讲究的是舒适，但动力绝对不差。试驾过就知道了。我是2.5的，用的V6发动机，动力能差吗。。。油耗我有一段时间常开高速，是8.4左右，后来开市区了，在9.5左右，现在开空调一般在11之内。2.0的动力我就不清楚了，但油耗应该会更低些，因为V6是非常耗油的。而且天籁是1.5吨的车子。2.0的。。。卡罗拉是1.27吨所以就算同是2.0排量，天籁要重很多。综上所诉，我觉得还是要看你的喜好，性价比高的话，还是选小车，虽然空间小一点，但配置可以好一点。钱如果预算够的话，还是选天籁或睿翼。

你是在市区用，还是在山区用，在市区的话我建议你买2.0L的省油，在市区不需要那么大的排量，而你要是在路不好的地方或是山区，那你就加点钱买2.5L的，开起来舒适一点，不抽动力不够，185马力够用了，市区136马力也足够了，不过2.5的是手自一体的，2.0的是无极变速的，你自己看看自己适合那一种

6，天籁20与25排量的实际油耗差距到底有多大

两款实际油耗区别不是很大的，在1个左右。 1.他们之间价格的差异主要是发动机6缸和4缸的不同，油耗由于是6缸肯定是要多一点，但是排量的提升加上发动机的改良，性价比肯定比2.0的好。 2.天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。 3.天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。 4.天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。 5.目前，排量3.5升的天籁已是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。即使在所有国产轿车中，目前也只有4.6升 6.日产天籁的红旗旗舰排量比它大。这次日产端出了招牌菜：天籁的的vq35de发动机。这款3.5lv6汽油发动机属于日产的vq发动机系列，该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机大奖。赫赫有名的日产350z就是vq系列的拥有者。 7.天籁的这款vq350de最大功率达180千瓦/6000rpm，最大扭矩318n·m/3600rpm。在它目前所指向的竞争对手中，2.4升的奥迪a6最大功率是125/6000kw，最大扭矩为230n·m/3200n.m。 8.雅阁3.0的最大功率为177千瓦/6250,最大扭矩是288/5000n·m。在整车动力上，约1.5吨重的天籁从静止加速到100公里/小时用时7.9秒。 9.奥迪a62.4为11.1秒，雅阁3.0亦需要9到10秒左右。尽管如此，天籁的动力性依然不是可以用“生猛”二字来形容的----宝马530的最大功率为170千瓦/5900,从静止加速到100公里/小时用时仅为7.1秒。 10.好的一点是，不管是在中速还是在高速状态下，天籁提速的推动力都能随着油门变化而“随叫随到”，而这种推动力即充沛又不生硬，换句话说，就是深踩油门时，时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性，从起步开始，到发动机转速达到6000转/分钟，发动机动力的增加平顺，没有明显的爆发和衰减界限，而且发动机处于高转速时的“嗓音”听起来依然很干净有力。

他们之间价格的差异主要是发动机6缸和4缸的不同，我相信你有能力买2.0的天籁，2.5的公爵肯定也不是问题，他们虽然都是新天籁，但是2.5的公爵和2.0的完全不是一个等级的车！油耗由于是6缸肯定是要多一点，但是排量的提升加上发动机的改良，性价比肯定比2.0的好！你考虑一下吧

他们之间价格的差异主要是发动机6缸和4缸的不同，我相信你有能力买2.0的天籁，2.5的公爵肯定也不是问题，他们虽然都是新天籁，但是2.5的公爵和2.0的完全不是一个等级的车，油耗由于是6缸肯定是要多一点，但是排量的提升加上发动机的改良，性价比肯定比2.0的好。天籁的2.5/3.5发动机是VQ系列的发动机，连续十年全球十佳发动机之一，油耗、动力、平顺性等各方面表现都很好。2.0发动机也是日产比较经典的直列四缸发动机了，在2.0发动机里面性能是不错的，只不过被VQ发动机的光环盖过了，好像不怎么出名。这个级别的车，配2.0排量发动机算小的了，在我们日常使用的40~100km/h的中速段行驶其实也不会有太大问题，但是起步、急加速方面确实不如大排量的发动机。这个就要看你的选择了，如果你沉得住气，那么小排量的车其实也没有什么问题。油耗方面日产的发动机还算比较省油的，2.0估计比2.5的要省油10%左右。

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