法国买个二手车多少钱，法国留学时买的二手车可以带回国么

来源：整理时间：2022-04-28 10:20:46 编辑：汽车经验手机版

1，法国留学时买的二手车可以带回国么

这个是没有什么问题的，但是就是手续很繁杂，首先你要跟法国海关咨询出境具体要办理什么手续，之后回到国内入关要办理什么手续，叫什么税。如果没有点关系还真不好办理的。

法国留学时买的二手车可以带回国么

2，5000欧在法国能买什么二手车

这个预算实在不算高,就是不算手续费也买不到什么好的二手车,除非运气好能淘到个人低价出售保养得好些的车子,不然5k顶多也就是入门级小车,比如c1,107/106,twingo之类的,里程估计6万公里起吧,低于这个的就算划算了

5000欧在法国能买什么二手车

3，法国买一辆自行车大概多少钱一手多少二手多少二手车好买

买个新的需要100-500欧元不等，看款式了。要是二手的找中国人买比较便宜，一般都在50欧以下。个人觉得自行车用处不大，不如办交通卡，买1年大概200多欧，可以随意坐公交。

你说呢...

法国买一辆自行车大概多少钱一手多少二手多少二手车好买

4，留学生怎么在法国买二手车

国家禁止进口二手汽车~不管你交多少关税明令禁止的~

对于美国的留学生来说，不建议直接带二手车回国，而是可以通过留学归国人员的购买免税车的指标在国内购买新的车，价格也很低，只需要在回国之前办理留学人员回国证明，同时回国之后办理学历认证就可以了

5，雪铁龙c3xr在法国卖多少钱

这款车国内还没有正式上市，预计12月下旬上市销售，估计价格在13万左右，毕竟作为一款小型SUV，应该和创酷，昂科拉一个级别，比他们售价稍低才对。

新车指导价：10.88-17.18万目前新车，没有什么优惠雪铁龙c3－xr 的1.6t 是与宝马合研的发动机，在宝马1系和mini上都在使用。此车发动机是最大的买点。

6，准备去法国留学想着到那里可以买一辆二手车代步就国内那种卖20

便宜的1500欧 20以上使用时间贵点的买法系德系家用车一万欧左右大家一般都买6000欧左右的二手车标志雪铁龙雷诺奥迪 C1 C3 206 307 MEGANE 都比较常见人民币10万以上就可以买新车了 DS3低配是不错的选择

你好！去 ebay.fr 上看看就好了打字不易，采纳哦！

7，女生18一般法国买敞篷车安全性能高的那种大概多少欧呢二手车

三万欧

标致rzc非常适合你标致rzc搭载了一台1.6升涡轮增压汽油发动机，这台发动机融合了双涡管涡轮增压器、燃油直喷和cz可变气门升程及气门正时系统，因此能够提供200马力的最大功率和275牛米的最大扭矩，同时综合油耗也保持在6.9升/100公里左右。排量：1.6l/2.0l 厂家：标致变速箱：6速手动变速器/6速自动变速器类型：跑车属性：进口点评：标致首款入门级跑车，具有硬顶敞篷设计，搭载一台1.6l涡轮增压引擎

8，不知道法国的2手车质量好不好2手宝马奔驰大约多少钱

你这问题基本无法回答。新车到你手里就立马二手了，开了2、3十万公里的也一样是二手。价格差太大了。你如果没有上完学还继续在法国找工作继续生活下去的想法，没必要买车。租车又便宜又方便，到期了就还掉。等于一直用新车。还没有处理旧车的烦恼。

都去法国留学了！还买2手车啊？在法国买其他国家的进口车绝对比在中国便宜！这是必须的！

各有千秋啊！

奔驰轿车分a级b级c级e级和s级,其中s级是最高级,商用轿车.宝马基本分3/5/7系,其中7系为最高级,也是商用.奔驰车的设计讲究大气舒适,而宝马设计讲究前卫,有驾驶乐趣.从价钱上奔驰最高级s600售价是200左右万,而宝马760是180左右万,760的价格相当于s500的价格.在零到百公里上奔驰s600要比宝马760快0.4秒.
宝马更着重于驾驶的操控性能;奔驰更着重于乘客的舒适性.
所以国人有句说话:坐奔驰,开宝马.
宝马为驾驶者着想,为驾驶者提供最好的驾驶乐趣,适合年轻人开,在f1里你很少能看见宝马的引擎爆缸.
奔驰的客护主要是成功的商业人士,因为这些人通常都有私人司机,奔驰给客户带来更多的是享受汽车带来的舒适和高科技.
从外型上看，奔驰比宝马显的档次高；感觉上，开宝马给人感觉炫耀招摇，而开（坐）奔驰则给人感觉霸气。(因此，如果不是特别有权势或者非常有家世或者非常非常有本事，建议不要买奔驰，否则太霸气容易招人……；而买宝马嘛，一般也就让人羡慕最多妒忌吧……)

肯定便宜，你就买雪铁龙吧

与中国是相反的驾驶，要先考本。

9，想买一辆二手车人在欧洲问点东西

最好到郑州的二手车市场购买二手车购买经验一：车身买时先别点火，先看车的大概情况，必要是站远点，看车体是否平整，尤其从车后看，是否减震有倾斜。外观是否有撞击的痕迹。再看底盘生锈的情况，如果锈的厉害，尤其是排气管，那你买来没多久就要花钱了，整段换的话，在120以上啊。尤其是欧宝和部分美国车，最容易锈。同时要注意减震支架的锈蚀情况，也很重要。二：发动机最重要的部件（废话，地球人都知道），也先看冷车时，是否有漏油的痕迹，但复杂的是，老车基本多少都有点漏，只要别太厉害一般也不用处理，同时提醒大家：有的车主在卖车前会清洗发动机舱，多少会掩饰掉一些漏油的痕迹，但你仔细看还是能看出来点的，尤其是如发电机壳啊等铝制件的铝锈是洗不掉的，如果反差太大，你就要注意了。现在点火，关掉音响，关掉通风，关掉一切非发动机发出的声音，（有时东欧人卖车会把音响开的很响，原因吗，你自己想吧）。先听怠速，应该是那种稳定的，轻微的声音，最好不要忽高忽低，不稳的怠速处理起来很麻烦的。再让人轻加油门，从1/5,1/4,1/3到全开，看发动机各段的反应，转速都应该是平稳的变化，并且能在各段保持住！再突然急加速，看油门响应。再急回油门，看发动机的转速回复。如果只有你自己，那就自己拉节气门拉索吧。好了，现在车热了，你就自己听声音吧，点上一根烟，慢慢听，必要时，把头凑上去，别怕脏，那可是最直接的方法，听气门，凸轮的声音，如果觉得声音有点杂，打开机油口，小心地打开盖子，别让油渐到你脸上，这时发动机里声音会听的更清楚了。有的车，故意把怠速调高，就是为掩盖转速不稳。三：机油状况拔出油尺，看看油量。基本每个卖主在卖车前都会花个 20几欧把机油换了，如果没换的话，你要看到象柏油样的机油，那我劝你还是别买了，正常的颜色应该是淡褐色的，或更清更浅，但柴油机除外，因为柴油机的机油一般是很黑，这是正常的。最好把机油尺上的油滴到白纸上，看看油扩散后的状况，就能更清楚地了解发动机了。四：各皮带和紧固件关掉发动机，这时皮带也微热了，算是正常的运行温度了，用手按压，不应很松，按下大概在1cm-1.5cm上下。注意水箱风扇皮带也要看，这很容易忽视的。各管路的接头用手摇摇，不应松动。实际上皮带的松紧在运行时已能看出来。知道吗，正时皮带的毁坏会引起顶缸，导致发动机全毁。五：减震车的四个角都应该按压，你如果感到很软，那减震不久就要换了，而且这换不是一根的事，费用吗，以百计了。过于使用的减震，在高速上是件危险的事，那种忽悠忽悠的感觉不是舒适，是危险。因为在弯道和不平路况，较硬的减震有更好的抓地性和稳定性，一般使用10-15年，车的减震都会多少有点问题的。就是看还能再用多久。六：刹车鼓刹很难一下确定，对于碟刹，可拿下车轮装饰盖，通过轮毂的孔看里面刹车片的磨损情况，必要时用手指摸一下，对于旧车，我们关心的是这副刹车片我还能用多久，理论上讲，鼓形刹车片能使用80000KM,碟刹在50000KM,但鼓形刹车片更换费用比较高。同时提醒：不均匀的刹车片磨损，比如不是很平的有沟状划痕的磨损，提示车主驾驶习惯很差，经常急刹。刹车油，在发动机舱里，一般靠方向盘处是刹车助力泵，连着的塑料小容器里是刹车油，打开盖子，沾点在手上，用力捏，正常的情况是清亮的，滑而有粘度的。深色的，稀薄的都是要更换的。刹车油最容易吸水。量的检查看外壳的刻度。七：离合器实际开动，慢慢抬离合，看是否结合平稳细腻。当然行程的长短可以调节，但任何抖动，空旷的接合都不正常。三挡也能起步的话，基本就快磨平了，换离合大概在400欧。八：轮胎看看花纹吧，是否四轮都一致，和行驶证上要符合，有的胎看上去很好很新，但是自己换的非允许的胎，那你买下了，再要做TUV的话，那就自己买四个重装吧。记住把方向向左右都打死，让胎侧面彻底暴露出来，有的车主把差的一边放在内侧的。如果他不是故意这样做，而轮胎二边不均匀磨损的话，那这车也有问题了，比如球头，前束，四轮定位。。。如能把车抬高离地就更好了，在胎侧对胎的晃动最能看出前轴头的旷度，虽然是细微的。以掌面逆行驶方向轻摸胎面，同时相对快地转动轮胎，你能感觉胎磨的好不好，波浪性的，锥性的都是前轴有毛病。九：线束所有的线都要看，尤其是灯的线，如果新的与车况不符合，那肯定是换过了，原因很可能就是被撞过了，尤其是大灯处，一般大灯总成的寿命是和车一样的，不须更换的。换过大灯就千万要注意了。水箱也要注意。都是最前端的部位。十：实际驾驶各档加减要顺利，不能乱挡，跳挡，方向在百米内，脱手不应大的跑偏，加速有力，方向不能太重，带助力的转向力日本车在2.6-2.8kg,欧洲车有的可致3.5kg,尤其注意车在转向时的侧倾和前轮的异常。对于很差的前轮主轴承转向时，就会原形必露。最好能开到80km/h以上,注意听相对高速时带来的新的声音，比如前轮球头，轴承等等。有机会带档空油滑行一段，听听齿轮箱的声音，有哗哗响的，就要注意是否减速箱齿轮过度磨损，尤其是1,2档。好了，基本就这些了，其他的都是辅助项目了，我也不细说了，不然大家都没看的耐心了，讲的太多，也不便大家操作，我的经验只要上面十项没大问题，你就买吧，当然你也别指望一辆二手车能比你期望的更好，毕竟我们要开一段时间才能真正知道一辆车的好坏。个人对各国二手旧车的感觉：3年以内：各国差不多，日本车：轻巧，故障极低，驾驶舒适。美国车：尚可，动力足，外形美观。意大利车和法国车：省油，驾驶感一般，噪音偏大,高速表现不好。5-10年：德国车质量比较稳定，美国车底盘易锈，刹车不太满意，法国车小毛病开始多，日本车在10年的话，维修较多，而且是连接着坏，意大利车必须小修小补了。 10-15年，建议就买德国车吧，但老款宝马不推荐，配件较贵，小毛病多，保险也较贵。基本上德国车买来，保养的好的话，能开很久，比如Golf,Polo,配件便宜，有时感觉比奔驰都皮实。

买二手车别光看牌子和价格，挑的是车况，以免买到事故车或大修的存在隐患的车辆给自己带来麻烦！钱省了，命没了。买二手车要注意以下几点： 1.在挑二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能； 2.车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节； 3.二手车辆难免有维修的记录，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用； 4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况； 5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，需要上车试驾切身感受； 6.看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真实的登记挂牌日期； 7.一定要把全部手续查清、办好，保险也要过户重办，否则再出险则不赔；

mini cooper. I think

加点钱买7万那辆吧这笔钱可以在你使用后期省回来的